Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 51 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
N53series
24. May 2017, 15:43 #5761

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


24 May 2017, 15:38:36 @RSAWorkshop rakstīja:
un cik ir provizoriskas izmaksas materiāliem, ja pieņem, ka auto audi ir jābūvē no 0?


Viss no roku taisnuma atkariigs. Var.izteereet stuku,var pa sotaku ko sadariit.
Galva ar aiztureem buus kaads sotaks, 2 joslu frontam skaljruniishi kaads 100..200,subs 100,ampi 5 kanaaliem kaut kaadi.. nu,tad panelja,durvju upgrade - tur vairaak darbs,ne cipari. Var arii kaadus lietotus skaljruniishus atrast.ampus var bu panjemt.. tb,jo vairaak saspringst,dara un iedziljinaas,jo mazaak jaaiegulda.

Nu,piem.,manaa peedeejaa projektaa es par darbu tiiri durvis,stoikas,bagaaznieks ap 1500 samaksaaju. Materiaalos kaadi 10% no taa. Tb,dariitu pats,izmaksaatu 100..
Offline
RSAWorkshop
24. May 2017, 15:56 #5762

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8252

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Atliek atrast kur to izdarīt

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
N53series
24. May 2017, 16:37 #5763

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


24 May 2017, 15:56:59 @RSAWorkshop rakstīja:
Atliek atrast kur to izdarīt


Ar izdariishanu tu domaa konceptu,jeb tehniskos darbus,jeb reguleeshanas,jeb visu kopaa?
Offline
RSAWorkshop
24. May 2017, 16:39 #5764

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8252

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Drīzāk, ka visu kopā, pašam nav laika un arī ne pārāk orientējos elektrības jautājumos

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
N53series
24. May 2017, 16:49 #5765

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


24 May 2017, 16:39:00 @RSAWorkshop rakstīja:
Drīzāk, ka visu kopā, pašam nav laika un arī ne pārāk orientējos elektrības jautājumos


Taa gan nav elektriiba
Ideju sapratu. Nu,ir varianti,atkariibaa no taa,cik ljoti Tu mani neieredzi
Offline
RSAWorkshop
24. May 2017, 16:51 #5766

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8252

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Kamēr ir konstruktīva kašķēšanās, tikmēr tas ir veselīgi

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
N53series
24. May 2017, 17:04 #5767

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


24 May 2017, 16:51:46 @RSAWorkshop rakstīja:
Kamēr ir konstruktīva kašķēšanās, tikmēr tas ir veselīgi


Progresiivs skats uz lietaam
Ir varianti: turpinaat bazaru te,paarcelties uz audio teemu,vai pm. Kaa soliidajaa maajaslapaa pienjemts?
Offline
RSAWorkshop
24. May 2017, 17:19 #5768

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8252

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

gan jau PM, tur tak viss nopietni

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
DrumB
24. May 2017, 17:27 #5769

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Kurš uzkarinās otram makaronu uz galvas, tas arī būs viedokļu līderis.
Offline
bekerisa
25. May 2017, 16:06 #5770

Kopš: 25. Sep 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 21

Braucu ar: BMW, v4

Varbūt šeit kāds būtu kurš varētu palīdzēt auto 330xi e90... ir zudusi jauda motoram neteiksim kad daudz ,bet dien dienā braukājot jūtu ka neiet viņš tā kā gāja šodien divreiz uzsākot no vietas vispār bija aizture zinu teiksiem brauc uz diagnostiku utt esmu bijis bavaria auto, latbema un wess select vienigais kur izmeta man kļūdu bija ieplūdes koletora motoriņš ko arī nomainīju uz jaunu vairs pēc tam klūdu nemeta... vairs neko neviens no viņiem nevarēja man pateikt, vēl pielaižot aukstu motoru nedaudz raustās apgiezieni vārbūt ir kāds šeit pie kura varētu aizbraukt uztaisīt diagnostiku un konstatēt problēmu...

[ Šo ziņu laboja bekerisa, 25 May 2017, 16:07:20 ]

Offline
Tomiks
25. May 2017, 16:31 #5771

Kopš: 02. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 590

Braucu ar: 530, 320

Nopirkšu e91 antenas bloku kas nāk spoilerī aizmugurē? Ja kādam ir PM lūdzu!
Offline
N53series
25. May 2017, 16:51 #5772

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


25 May 2017, 16:06:27 @bekerisa rakstīja:
Varbūt šeit kāds būtu kurš varētu palīdzēt auto 330xi e90... ir zudusi jauda motoram neteiksim kad daudz ,bet dien dienā braukājot jūtu ka neiet viņš tā kā gāja šodien divreiz uzsākot no vietas vispār bija aizture zinu teiksiem brauc uz diagnostiku utt esmu bijis bavaria auto, latbema un wess select vienigais kur izmeta man kļūdu bija ieplūdes koletora motoriņš ko arī nomainīju uz jaunu vairs pēc tam klūdu nemeta... vairs neko neviens no viņiem nevarēja man pateikt, vēl pielaižot aukstu motoru nedaudz raustās apgiezieni vārbūt ir kāds šeit pie kura varētu aizbraukt uztaisīt diagnostiku un konstatēt problēmu...


kaads dzineejs?
Offline
HiJaCKeR
25. May 2017, 21:25 #5773

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4951

Braucu ar: BMW E90 330i


25 May 2017, 20:32:41 @BOOMER rakstīja:
Motors gan jau N52 Iesaku atjaunināt "softu" un sākumā nomanīt Valvetronic motoriņu (~160eur),kas laika gaitā ir paguris ... pēc tam ja joprojām aukstam ir vibrācija tad jāmaina ekscentriskās vārpstas sensors (VDO ~210eur/OEM ~300eur) un ieteicams arī pati vārpsta (OEM ~660eur). Šobrīd šai problēmai esmu pa vidu ...


25 May 2017, 16:06:27 @bekerisa rakstīja:
Varbūt šeit kāds būtu kurš varētu palīdzēt auto 330xi e90... ir zudusi jauda motoram neteiksim kad daudz ,bet dien dienā braukājot jūtu ka neiet viņš tā kā gāja šodien divreiz uzsākot no vietas vispār bija aizture zinu teiksiem brauc uz diagnostiku utt esmu bijis bavaria auto, latbema un wess select vienigais kur izmeta man kļūdu bija ieplūdes koletora motoriņš ko arī nomainīju uz jaunu vairs pēc tam klūdu nemeta... vairs neko neviens no viņiem nevarēja man pateikt, vēl pielaižot aukstu motoru nedaudz raustās apgiezieni vārbūt ir kāds šeit pie kura varētu aizbraukt uztaisīt diagnostiku un konstatēt problēmu...


tā aizture, kad spied gāzes pedāli un nekas nenotiek un pēc tam aiziet, kad jau esi vairāk uzspiedis?
Offline
N53series
25. May 2017, 21:59 #5774

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


25 May 2017, 21:25:53 @HiJaCKeR rakstīja:

25 May 2017, 20:32:41 @BOOMER rakstīja:
Motors gan jau N52 Iesaku atjaunināt "softu" un sākumā nomanīt Valvetronic motoriņu (~160eur),kas laika gaitā ir paguris ... pēc tam ja joprojām aukstam ir vibrācija tad jāmaina ekscentriskās vārpstas sensors (VDO ~210eur/OEM ~300eur) un ieteicams arī pati vārpsta (OEM ~660eur). Šobrīd šai problēmai esmu pa vidu ...


25 May 2017, 16:06:27 @bekerisa rakstīja:
Varbūt šeit kāds būtu kurš varētu palīdzēt auto 330xi e90... ir zudusi jauda motoram neteiksim kad daudz ,bet dien dienā braukājot jūtu ka neiet viņš tā kā gāja šodien divreiz uzsākot no vietas vispār bija aizture zinu teiksiem brauc uz diagnostiku utt esmu bijis bavaria auto, latbema un wess select vienigais kur izmeta man kļūdu bija ieplūdes koletora motoriņš ko arī nomainīju uz jaunu vairs pēc tam klūdu nemeta... vairs neko neviens no viņiem nevarēja man pateikt, vēl pielaižot aukstu motoru nedaudz raustās apgiezieni vārbūt ir kāds šeit pie kura varētu aizbraukt uztaisīt diagnostiku un konstatēt problēmu...


tā aizture, kad spied gāzes pedāli un nekas nenotiek un pēc tam aiziet, kad jau esi vairāk uzspiedis?


Par softu +101.
Par motoriiti - vinjam ir poziicijas kontrole.tb,vai nu iz elk,vai neizvelk.ja izvelk - viss kaartbaa.ja nee,buus kljuda. Bez iemesla neredzu vajadziibu aiztikt.
Par to valvetronic.. te ir interesanti. Visi makten raujaas mainiit. Bet,vai ir kaads apstiprinaajums,ka tas pie vainas? Nav. Protmas,komplektaa adaptaacijas nodzesh. Bet,ja mu ne valveteonic pie vainas?
Visai tai msv bloku saimei ir mega advanceetaa cilindru vienmeeribas reguleeshana. Ja gadaas atrauties misfire,suudi garanteeti. Misfire deelj laikaa nenomainiitaam sveceem,deelj kaadas suudiigaakas spoles.. peec misfire,ja ir grupveida fail,tas msv/msd iesleedz recovery programmu un meegjina taas adaptaacijas salikt no jauna. Ja nav grupveida misfire,saakaas briinumi - razbalanss,vibraacija,smagaakos gadiijumos - periodiski misfire.
Ja buutu mans dzineejs,szeestu adaptaacijas,korekti adapteetu no jauna. Msv jaaspeej panaakt balanss. Ja panaak balansu,bet reizeem ir briinumi,sleegtos pie reguleejoshajaam,skatiitu razbalansu lambdaam. Bez shii - pusi dzineeja var nomainiit.
Offline
BOOMER
25. May 2017, 22:37 #5775

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 1061

Braucu ar: 3333&3333

OK,tad pastāsti saprotamā valodā Man nomirst divas indukcijas spoles un nomainot pilnīgi visas sešas uz jaunām spolēm un svecēm vajag vēl kādu speciālu adaptāciju,lai nebūtu kādas vibrācijas!?


25 May 2017, 21:59:39 @N53series rakstīja:

25 May 2017, 21:25:53 @HiJaCKeR rakstīja:

25 May 2017, 20:32:41 @BOOMER rakstīja:
Motors gan jau N52 Iesaku atjaunināt "softu" un sākumā nomanīt Valvetronic motoriņu (~160eur),kas laika gaitā ir paguris ... pēc tam ja joprojām aukstam ir vibrācija tad jāmaina ekscentriskās vārpstas sensors (VDO ~210eur/OEM ~300eur) un ieteicams arī pati vārpsta (OEM ~660eur). Šobrīd šai problēmai esmu pa vidu ...


25 May 2017, 16:06:27 @bekerisa rakstīja:
Varbūt šeit kāds būtu kurš varētu palīdzēt auto 330xi e90... ir zudusi jauda motoram neteiksim kad daudz ,bet dien dienā braukājot jūtu ka neiet viņš tā kā gāja šodien divreiz uzsākot no vietas vispār bija aizture zinu teiksiem brauc uz diagnostiku utt esmu bijis bavaria auto, latbema un wess select vienigais kur izmeta man kļūdu bija ieplūdes koletora motoriņš ko arī nomainīju uz jaunu vairs pēc tam klūdu nemeta... vairs neko neviens no viņiem nevarēja man pateikt, vēl pielaižot aukstu motoru nedaudz raustās apgiezieni vārbūt ir kāds šeit pie kura varētu aizbraukt uztaisīt diagnostiku un konstatēt problēmu...


tā aizture, kad spied gāzes pedāli un nekas nenotiek un pēc tam aiziet, kad jau esi vairāk uzspiedis?


Par softu +101.
Par motoriiti - vinjam ir poziicijas kontrole.tb,vai nu iz elk,vai neizvelk.ja izvelk - viss kaartbaa.ja nee,buus kljuda. Bez iemesla neredzu vajadziibu aiztikt.
Par to valvetronic.. te ir interesanti. Visi makten raujaas mainiit. Bet,vai ir kaads apstiprinaajums,ka tas pie vainas? Nav. Protmas,komplektaa adaptaacijas nodzesh. Bet,ja mu ne valveteonic pie vainas?
Visai tai msv bloku saimei ir mega advanceetaa cilindru vienmeeribas reguleeshana. Ja gadaas atrauties misfire,suudi garanteeti. Misfire deelj laikaa nenomainiitaam sveceem,deelj kaadas suudiigaakas spoles.. peec misfire,ja ir grupveida fail,tas msv/msd iesleedz recovery programmu un meegjina taas adaptaacijas salikt no jauna. Ja nav grupveida misfire,saakaas briinumi - razbalanss,vibraacija,smagaakos gadiijumos - periodiski misfire.
Ja buutu mans dzineejs,szeestu adaptaacijas,korekti adapteetu no jauna. Msv jaaspeej panaakt balanss. Ja panaak balansu,bet reizeem ir briinumi,sleegtos pie reguleejoshajaam,skatiitu razbalansu lambdaam. Bez shii - pusi dzineeja var nomainiit.
Offline
N53series
25. May 2017, 22:43 #5776

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

jap. tieshi taa.
peec jebkaadaam shaadaam mainjaam [peec misfire, citiem defektiem, kas noved pie nevienmeeriibaam], pie zondu mainjaam [ja bija kaut trim kljuudas], visi vanosi/valvetroniki, u.t.t.:
VISAS adaptaacijas ir jaadzeesh, dzineejs jaadaptee no jauna.
es dzeestu arii spararata adaptacijas [kaut taas ISTA dzeesh, mainot tikai spararatu, taa sensoru].
noteikti jaadzesh: individuaalaas Lambdas reguleeshanas, individuaalaas efektivitaates reguleeshanas, zondu offseti, banku kopeejaas Lambdas adaptaacijas, knock sensoru kartes, u.t.t.

ja to nedara, buus paliekoshas vibraacijas, raustiishanaas, utml.
Offline
smilee45
25. May 2017, 23:18 #5777

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 1132

Braucu ar:

Vai kādam ir izdevies kloķenes sensoru nomainīt no automašīnas apakšas?
Vai arī vienīgais variants ir ņemt nost kolektoru?
Sensors pats nav dārgs, bet šķiet darbs ir milzīgs. Stūlbi jau ir šaut uz aklo, bet ārzemju forumos norāda uz šo sensoru, ja kļūdu nav, bet slāpst randomā.
Bilde!
Offline
N53series
25. May 2017, 23:22 #5778

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


25 May 2017, 23:18:49 @smilee45 rakstīja:
Vai kādam ir izdevies kloķenes sensoru nomainīt no automašīnas apakšas?
Vai arī vienīgais variants ir ņemt nost kolektoru?
Sensors pats nav dārgs, bet šķiet darbs ir milzīgs. Stūlbi jau ir šaut uz aklo, bet ārzemju forumos norāda uz šo sensoru, ja kļūdu nav, bet slāpst randomā.
Bilde!


stoop. neticu, ka nebuutu kljuudu. tik prastas lietas jau nu toch MSV redz!
ar ko skaties kljuudas?
Offline
smilee45
25. May 2017, 23:43 #5779

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 1132

Braucu ar:

Skatos pats gan ar INPA,gan ar ISTA.Nu ari negribas šaut akli. Likas,ka zilais relejs problemu atrisināja,5k nobraucu,tad 1x noslāpa,šonedēļ jaun 3x vien noslāpa. Pielaižot viss aiziet,apgriezieni nestaigā. Vissbiežāk notiek,ja ilgi pa korķi velkos 10min+.Panelī viss turpina darboties ventilators/muzika..Sajuta itka kads izslegtu auto.
Offline
N53series
25. May 2017, 23:46 #5780

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:


25 May 2017, 23:43:08 @smilee45 rakstīja:
Skatos pats gan ar INPA,gan ar ISTA.Nu ari negribas šaut akli. Likas,ka zilais relejs problemu atrisināja,5k nobraucu,tad 1x noslāpa,šonedēļ jaun 3x vien noslāpa. Pielaižot viss aiziet,apgriezieni nestaigā. Vissbiežāk notiek,ja ilgi pa korķi velkos 10min+.Panelī viss turpina darboties ventilators/muzika..Sajuta itka kads izslegtu auto.

un pilniigi tiira atminja gan DME, gan CAS? prikoliigi..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo