Kņigu nečetal, nu mņeņie imeju. Riktīga kompete izskatās
Izskatās jau ok, tik tie 2,5tdi neesot itkā pasaulē labākie motori. savukārt šitie 4x4 ir lētāki nekā xc70. Uz ziemu vajadzētu būt ok.
Manupraat ideaals aparaats ikdienai, gimenei.. Un tas 2.5tdi vai tad nav tas pats kas audii..? Savkaart vai tad neviens taa gada audi fans nemiizh karstu no 2.5tdi.. Bet nezinu vai tie pashi motori wnk pieljauju domu..
Kņigu nečetal, nu mņeņie imeju. Riktīga kompete izskatās
Izskatās jau ok, tik tie 2,5tdi neesot itkā pasaulē labākie motori. savukārt šitie 4x4 ir lētāki nekā xc70. Uz ziemu vajadzētu būt ok.
Manupraat ideaals aparaats ikdienai, gimenei.. Un tas 2.5tdi vai tad nav tas pats kas audii..? Savkaart vai tad neviens taa gada audi fans nemiizh karstu no 2.5tdi.. Bet nezinu vai tie pashi motori wnk pieljauju domu..
2.5tdi V6 motors nu tiešām nebūs tas, par kuru mīst karstu
Pardodas BMW 328ci shadowline ar jauno tehnisko apskati.
CSL style diski, melnie griesti, no M3 elektriski regulejams sarkanas adas salons ar atminju, Angel Eyes, M3 spogulji, M3 diozhu optika aizmugure
Bija taisita prieksh sevis, nauda nav zelota, visas detaljas originalas
Otras tadas nav.
5150 EUR
20019999
[ Šo ziņu laboja SHTURMAN, 30 Nov 2011, 20:52:11 ]
Keine ahnung.. Neesmu audi fans.. Esmu braucis ar a6 c4 2.5tdi quattro manuaalis labi nopakots.. Tiiri interesants auto.. paterinjsh patiikams.. Ikdienai nekaada vaina..
Kņigu nečetal, nu mņeņie imeju. Riktīga kompete izskatās
Izskatās jau ok, tik tie 2,5tdi neesot itkā pasaulē labākie motori. savukārt šitie 4x4 ir lētāki nekā xc70. Uz ziemu vajadzētu būt ok.
Manupraat ideaals aparaats ikdienai, gimenei.. Un tas 2.5tdi vai tad nav tas pats kas audii..? Savkaart vai tad neviens taa gada audi fans nemiizh karstu no 2.5tdi.. Bet nezinu vai tie pashi motori wnk pieljauju domu..
2.5tdi V6 motors nu tiešām nebūs tas, par kuru mīst karstu
Nezinu kāda tur saistība ar V70 dzinējiem, bet tie 2.5 tdi, kas nāca audi ir vienkārši šausmas. Kādu laiku bija iespēja ar A6 2004. gada pabraukt. Ne tās labākās atmiņas
ja, tas ir tas pats audi motors. Lielā apkope 600ls, sadalenes2.gb 500ls, vēl tur visādi sūdi+ parastās nobrauktu dīzeļu šaizes. Nafig tas vajadzīgs 8 gadus vecam pasātam.
[ Šo ziņu laboja Saabpower, 30 Nov 2011, 20:56:25 ]
30 Nov 2011, 21:06:25 Sancix rakstīja:
Savukārt es par rAudi 2.5 tdi varu teikt tikai to labāko. Braucu ikdienā (darba auto Audi A6 2002.g 2.5 tdi automāts + čips)
Patīk grieze, iet pat ļoti pieklājīgi (pieļauju iespēju ka 3.0d apēd pusdienās)
Par auto viss ir zināms sākot no 190k (nezinu vai orig.) Pie ~280k kap rem kārbai un dzinēja galvai, tagad uz tāfeles ir 325k, probzu nav..apkopes regulārās ar oriģ. detaļām un mobil esp formula 1 eļļu
p.s auto tiek espluatēts ne tik mierīgi kā privātais e39, respektīvi tiek lietots kā nākās...
vid. patēriņš 8 - 8,6 litri (reālais izvilktais no degvielas daudzuma un nobraukto km atiecības ik mēnesi rakstot ceļazīmi)
Galvas remonts nekas traks nezin par ko mes te runajam sadalenes jau nav galvaa ne ??
nu KO Jus raudat par tiem V motoriem normalam BMW tads labs remots atri apsteidz to motoru kap remontu kautvai samainot 6 sprauslas-kas piemeram tam v6 ir 2x izturigakas pret sudigu degvielu
darba sefam 3 gadi bija tada miskaste 2004 gada v6 TDI 300t.km norava bez neviena motora remota
Jau daudz reizes ir izrunāts pa forumiem, ja pērk VAG V6 2.5tdi tad tikai virs 2003. gada ar koda sākumu "B". Tiem ir pastiprinātas sadalenes Nesaprotu tos, kuri pērk autiņu ar dzinēju, kurš var jebkurā mirklī nojukt - vienīgi, ja pats ir mehāniķis.
30 Nov 2011, 21:28:27 RolandsK rakstīja:
Jau daudz reizes ir izrunāts pa forumiem, ja pērk VAG V6 2.5tdi tad tikai virs 2003. gada ar koda sākumu "B". Tiem ir pastiprinātas sadalenes Nesaprotu tos, kuri pērk autiņu ar dzinēju, kurš var jebkurā mirklī nojukt - vienīgi, ja pats ir mehāniķis.
Aaaaa... Pasaki man motoru kursh nevar jebkuraa mirklii nojukt.. Iemaacies motoru..
30 Nov 2011, 21:19:15 Sancix rakstīja:
Pret jautājums Tev....
Ja ar LIETOTU auto esi norulējis 150k un ir jāiegulda 500x2 + 800Ls tad tas ir baigais kosmos ???
tas tak nav jādara ik katrus 30k km
Gribi teikt ka bmw 3.0d pie 300k jutīsies kā jauns, būs sūknis, sprauslas utml. vainas, jebkurš auto prasa izdevumus, cits vairāk, cits mazāk (kā paveicās)
Uzburam ainiņu...tiek nopirkti 2 auto..nullītes
audi 2.5tdi
bmw 3.0 d
Negribas ticēt ka pie vienādas eksplutācijas un nobraukuma raudi būs ļoti dārgāks par bmw.
Cienu bmw, bet ar tiem raudi dzinējiem ir tā pat kā ar tds...visi kā viens ir nop.sti
MAN BIJA TDS UN KALPOJA LABAAK PAR VISIEM 3,0D UN 2,5V6 DIIZEĻEIM KOPĀ 3 GADI MOTORAM TURBINAI UN SPRAUSLĀM NE ROKU NEPEILIKU BRAUCU IKDIENA UN DIEZGAN DAUDZ UN TA ARI PARDEVU UN CIK ZINU VELAIZVIEN TUR VIS RUUC
Offline
Neesmu audi fans.. Esmu braucis ar a6 c4 2.5tdi quattro manuaalis labi nopakots.. Tiiri interesants auto.. paterinjsh patiikams.. Ikdienai nekaada vaina..
Galvenais lai kaapis ir.. 
kautvai samainot 6 sprauslas-kas piemeram tam v6 ir 2x izturigakas pret sudigu degvielu 
ar 2,5 TDS 
