Based on work by Nilsson in Sweden, a change in average speed of 1 km/h will result in a change in accident numbers ranging between 2% for a 120 km/h road and 4% for a 50 km/h road. This result has been confirmed by many before and after studies of different speed reduction measures. This relationship is used by other Scandinavian countries and by Australian and Dutch safety engineers. 1 km/hincrease in speed, 3% increase in accidents
[URL=]http://www.trg.dk/elvik/740-2004.pdf[/URL]
1. There is a strong statistical relationship between speed and road safety.
When the mean speed of traffic is reduced, the number of accidents and
the severity of injuries will almost always go down. When the mean speed
of traffic increases, the number of accidents and the severity of injuries
will usually increase.
2. The relationship between changes in speed and changes in road safety
holds for all speeds in the range between about 25 km/h and about 120
km/h.
28 Mar 2012, 21:13:05 GirtzB rakstīja:
hmz atkal jāsāk...
Lala lieto meklētāju viss ir izrunāts.
Es jau pielietoju meklētāju.
Saucās Google Scholar
Un piecās minūtēs pierādīju, ka Tavs apgalvojums ir kļūdains.
Ātruma ietekme uz negadījumu skaitu ir neskaitāmas reizes pierādīta.
cienītais, pieņemsim, ka uz šosejas ir nepamatoti izvietota zīme (70), visi arī brauc ar 70, pēkšņi kāds saņa aizklāj zīmi, un visi brauc ar 110 km/h.
Tā kā katrs satiksmes dalībnieks jau ir pakļauts ristam iekļūt satiksmes negadījumā, teiksim 5% iespēja jau ir.
cienītais saka ka par katru km/h +3%, tātad, 110-70=40, 40*3=120, 120+5=125
No šiem vienkāršajiem aprēķiniem var secināt, ka, saņas dēļ, ir 125%, ka tajā posmā notiks avārija.
piedod tas ir smieklīgi
katrs, kas brauks tur cauri srazu avarēs :shura_no_smiekliem_nokrīt_no_krēsla:
šādi jau var slepkavot, noskati mērķi, tā maršrutu, un tad stāvi viņa maršrutā ar miskastes maisu pie (70) zīmes, kad šis brauc fiksi aizklāj zīmi, un šis nabags nolocīsies
[ Šo ziņu laboja seeingman, 28 Mar 2012, 21:52:47 ]
28 Mar 2012, 21:49:03 seeingman rakstīja:
cienītais, pieņemsim
cienītais, vispirms atkārto darbības ar procentiem, varbūtību teoriju, matemātisko statistiku un tad ķeries pie pieņēmumiem. Iespējams tad tu līdz secinājumiem nekad netiksi.
[ Šo ziņu laboja hronists, 28 Mar 2012, 22:42:46 ]
28 Mar 2012, 21:49:03 seeingman rakstīja:
cienītais, pieņemsim, ka uz šosejas ir nepamatoti izvietota zīme (70), visi arī brauc ar 70, pēkšņi kāds saņa aizklāj zīmi, un visi brauc ar 110 km/h.
Tā kā katrs satiksmes dalībnieks jau ir pakļauts ristam iekļūt satiksmes negadījumā, teiksim 5% iespēja jau ir.
cienītais saka ka par katru km/h +3%, tātad, 110-70=40, 40*3=120, 120+5=125
No šiem vienkāršajiem aprēķiniem var secināt, ka, saņas dēļ, ir 125%, ka tajā posmā notiks avārija.
piedod tas ir smieklīgi
katrs, kas brauks tur cauri srazu avarēs :shura_no_smiekliem_nokrīt_no_krēsla:
šādi jau var slepkavot, noskati mērķi, tā maršrutu, un tad stāvi viņa maršrutā ar miskastes maisu pie (70) zīmes, kad šis brauc fiksi aizklāj zīmi, un šis nabags nolocīsies
Tā tiešām ir vienkārša matemātika, un šura var celties augšā.
Vēl tur ir rakstīts:"In practice the relationship is more complex. The exact relationship depends among many other things on speed level and road type."
Tā kā lieki nesatraucies, vēl jau dzīvosim kādu laiku
28 Mar 2012, 19:54:43 stereophonic rakstīja:
BTSC ātrās palīdzības kārtridžu maiņas auto(ar berlingo) pilnīgs lohs, daunis,pidars un lezbe!
tev ir galvenais nogriežoties uz tiltu un nevaig dot priekšroku tiem kas to dod tev.... visi sāk tormazīt i un gandrīz ,kanpi dabūju mierā smago ar kravu...
28 Mar 2012, 21:49:03 seeingman rakstīja:
cienītais, pieņemsim
cienītais, vispirms atkārto darbības ar procentiem, varbūtību teoriju, matemātisko statistiku un tad ķeries pie pieņēmumiem. Iespējams tad tu līdz secinājumiem nekad netiksi.
man po, esmu ripojis arī ar 200 km/h, kas sanāk 335% iespēja nolocīties, bet raaaaadiiiiaaaatoooors man ir vesels, tāpēc es neticu visām tām blēņām
Cienītie
manuprāt jebkura statistika, vai testi kas veikti U.S vai kautkādās civilizētas EU valstīs, ir pilnīgi buļļa sūdi un nekādā mērā nespēju to attiecināt uz Latviju, šeit viss notieks savādāk, un ja kādam ir pretējs viedoklis tad varat droši doties pavizināties ...
(c) bananija
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
29 Mar 2012, 10:30:29 Color rakstīja:
Cienītie
manuprāt jebkura statistika, vai testi kas veikti U.S vai kautkādās civilizētas EU valstīs, ir pilnīgi buļļa sūdi un nekādā mērā nespēju to attiecināt uz Latviju, šeit viss notieks savādāk, un ja kādam ir pretējs viedoklis tad varat droši doties pavizināties ...
(c) bananija
nu protams - pie mums avaarijas notiek tikai korumpeetaas valdiibas un slikto celju deelj, nevis dolbojobu deelj, kas neesaajas ar neatbilstoshu aatrumu...
Nu man liekas,ka,jo ātrāk brauc,jo vairāk nododies braukšanai,vairāk iespringsti uz visu apkārt notiekošo. Lēnāk brauc,vairāk atslābsti.
Ja es tagad tā padomāju,tad nav nācies bremzēt dēļ ''naglijiem'' slalomā metējiem,skrējējiem.
Parasti,cik nācies uztraukties, avārijas situācijas izraisa opji ietinušies pufaikās,kas knapi kaut ko redz un saprot,vecenes,kas pārmīzušas un satraukumā arī neko nesaprot,vai vecenes(arī loši),kas runā pa telefonu,vecenes,kas vienkārši neredz,kur brauc vai ir stūrgalvīgas. Tie lēnie,''prātīgie'',kas apkārt neko neredz arī nemāk uz pusjoslu nobraukt malā,lai vieglāk un drošāk apdzīt varētu, arī ir tie bīstamie,neprognozējamie. Nevari zināt,kas ienāks prātā,vai viņš vispār spoguļus skatās,vai varbūt kungam nepatīk,ka viņu apdzen..
Protams,ir bijušas avārijas,kur jauni tirliņi velk 2īti ar pilnu mašīnu un bēdīgi nolocās ,bet tie arī ir idioti,jo nav nekāds kāds kaifs ar pārbāztu mašīnu atvilkt,tīri tirliska zīmēšanās,nekāda saprašana.
Uz Bauskas šoseja BMW vs autobuss.. Bija ātrums,runāja pa telefonu.. J a neredz autobusu,tad nav ātrumā vaina.
29 Mar 2012, 11:20:17 Locis rakstīja:
Nu man liekas,ka,jo ātrāk brauc,jo vairāk nododies braukšanai,vairāk iespringsti uz visu apkārt notiekošo. Lēnāk brauc,vairāk atslābsti.
Ja es tagad tā padomāju,tad nav nācies bremzēt dēļ ''naglijiem'' slalomā metējiem,skrējējiem.
Parasti,cik nācies uztraukties, avārijas situācijas izraisa opji ietinušies pufaikās,kas knapi kaut ko redz un saprot,vecenes,kas pārmīzušas un satraukumā arī neko nesaprot,vai vecenes(arī loši),kas runā pa telefonu,vecenes,kas vienkārši neredz,kur brauc vai ir stūrgalvīgas. Tie lēnie,''prātīgie'',kas apkārt neko neredz arī nemāk uz pusjoslu nobraukt malā,lai vieglāk un drošāk apdzīt varētu, arī ir tie bīstamie,neprognozējamie. Nevari zināt,kas ienāks prātā,vai viņš vispār spoguļus skatās,vai varbūt kungam nepatīk,ka viņu apdzen..
Protams,ir bijušas avārijas,kur jauni tirliņi velk 2īti ar pilnu mašīnu un bēdīgi nolocās ,bet tie arī ir idioti,jo nav nekāds kāds kaifs ar pārbāztu mašīnu atvilkt,tīri tirliska zīmēšanās,nekāda saprašana.
Uz Bauskas šoseja BMW vs autobuss.. Bija ātrums,runāja pa telefonu.. J a neredz autobusu,tad nav ātrumā vaina.
P.s Cienītie,es čista nediršu.
Pievienojos. Pasaulē valda genocīds pret labākiem braucējiem, ko sauc par demokrātiju, jo valda vairuma vajadzībām pakārtota sistēma.
29 Mar 2012, 11:20:17 Locis rakstīja:
Nu man liekas,ka,jo ātrāk brauc,jo vairāk nododies braukšanai,vairāk iespringsti uz visu apkārt notiekošo. Lēnāk brauc,vairāk atslābsti.
Ja es tagad tā padomāju,tad nav nācies bremzēt dēļ ''naglijiem'' slalomā metējiem,skrējējiem.
Parasti,cik nācies uztraukties, avārijas situācijas izraisa opji ietinušies pufaikās,kas knapi kaut ko redz un saprot,vecenes,kas pārmīzušas un satraukumā arī neko nesaprot,vai vecenes(arī loši),kas runā pa telefonu,vecenes,kas vienkārši neredz,kur brauc vai ir stūrgalvīgas. Tie lēnie,''prātīgie'',kas apkārt neko neredz arī nemāk uz pusjoslu nobraukt malā,lai vieglāk un drošāk apdzīt varētu, arī ir tie bīstamie,neprognozējamie. Nevari zināt,kas ienāks prātā,vai viņš vispār spoguļus skatās,vai varbūt kungam nepatīk,ka viņu apdzen..
Protams,ir bijušas avārijas,kur jauni tirliņi velk 2īti ar pilnu mašīnu un bēdīgi nolocās ,bet tie arī ir idioti,jo nav nekāds kāds kaifs ar pārbāztu mašīnu atvilkt,tīri tirliska zīmēšanās,nekāda saprašana.
Uz Bauskas šoseja BMW vs autobuss.. Bija ātrums,runāja pa telefonu.. J a neredz autobusu,tad nav ātrumā vaina.
P.s Cienītie,es čista nediršu.
pilnīgi pareizi .... ja velk, tad koncentreejas. Tie, kas dudina uz 80 bieži vien aiz savas neuzmanības un nogulētās reakcijas satvarī huiņu uz ceļa.
Es zinu pie kāda ātruma nebūs ne1 letālas avārijas ... pie 0 km/h .. tātad uzliekam ātruma ierobežojumu 0 km/h un viss ir droši un visi dzīvi. ) bojāgājušo autoavārijās, jo autosatiksmes vnk nav. Ir jābūt kompromisam starp droši un funkcionāli ...
Offline
Online
