12 Jan 2020, 12:45:20 @bmwaddict rakstīja:
kaspich par to kaa N55 blokaa realizeeta dzeseeshana vinjam ir pilniiga taisniiba taa ir haltuura. skaidrs ka tur nevienaadi dzesee cilindrus un to pieraada izdilums cilindros.
alumiinija skruuves kaarbai vispaar psec no comments
To ka tur ta cilindru caulu apskalosana nav isti normala var redzet sini video , tads anomals cilindru izdilums manuprat liecina tikai par ne isti veiksmigu konstrukciju.
12 Jan 2020, 13:56:01 @RSAWorkshop rakstīja:
Gan jau degviela, eļļa varbūt pat tiem kilometriem nekad nav mainīta. Pats auto tak ar nav redzēts kas zin kas tur ir darīts ar viņu
nu tak paskaties vidosaa motors iekshaa tiirs nekaadu uzdegumu.
protams skaidri noteikt kas noticis nevar.. mosh tieshaam bijis brutaali lauzts
12 Jan 2020, 12:45:20 @bmwaddict rakstīja:
kaspich par to kaa N55 blokaa realizeeta dzeseeshana vinjam ir pilniiga taisniiba taa ir haltuura. skaidrs ka tur nevienaadi dzesee cilindrus un to pieraada izdilums cilindros.
alumiinija skruuves kaarbai vispaar psec no comments
To ka tur ta cilindru caulu apskalosana nav isti normala var redzet sini video , tads anomals cilindru izdilums manuprat liecina tikai par ne isti veiksmigu konstrukciju.
12 Jan 2020, 13:56:01 @RSAWorkshop rakstīja:
Gan jau degviela, eļļa varbūt pat tiem kilometriem nekad nav mainīta. Pats auto tak ar nav redzēts kas zin kas tur ir darīts ar viņu
nu tak paskaties vidosaa motors iekshaa tiirs nekaadu uzdegumu.
protams skaidri noteikt kas noticis nevar.. mosh tieshaam bijis brutaali lauzts
To nevar zinat varbut bija ar kimiju mzgats.. atgreizoteis pie ta N55 es neticu ka vins 50K nogajis.
Gadus 11 atpakal parjaucu moca motoru Yamaha R6,tur bija klasiskas to gadagajumu R6-R1 problemas ar otro atrumu. Tad nu luk motors kurs bija nogajis ap 15 K judzes kas prieks baika ir videji ne daudz ne maz, kurs griezas virs 14 K abarotu ieksa bija ka zavods tur nebija nekadas dzeltenas nogulsnes par kautkadu slagu nerunajot un sales bija taka knapi iebrauktas.
da krievi vispār ir faķīri šajās lietās, tic visādām piedevām utt. Eļļu viņiem kreiso ražo rūpnieciskos apmēros un oriģinālu atrast neiespējami...
Kas attiecas par apkopēm - tad pārsvarā visus interesē uzvārīties, jo ir piedzīvoti gadījumi, ka dīleris dzinējā eļļu nenomaina tikai naudu paņem. Un vēl krievi nekad nemainīs CAT, un zondes, jo taču to visu var noprogrammēt nost. A sūknis avārijas režīmā iet uz pilnu klapi - tātad strādā, a termostats tā jau ir lieka greznība...
P.S a par dzesēšanas sistēmu runājot - šādas konstrukcijas iezīmes bija jau N42 dzinejiem un tam bija savs pamatojums...
To DEPO |> tu labāk būtu savam kainiņam diagnostiku meklējis...
Kas varētu būt par problēmu F11 pēkšņi neverās vaļā bagažnieks automātiskais? Sakumā gļukoja un varēja atvērt pie ieslēgtas aizdedzes, bet tagad pilnīgi neverās ne no atslēgas, ne salona, ne no paša bagažnieka slēdža.
Pieslēdzot pie diognostikas, kļudu neuzrāda, mēģināja atvērt piespied kārtā liekās slēdzis nostrādā bet vāks vaļā neverās. Mosh kādam ir idejas, kas varētu būt?
Dots F11 ar pneimo piekari.
Reizēm no rīta (bet ne katru rītu), vienā pusē aizmugure ir nosēdusies. Iedarbini, paceļas, viss ok, nekādas kļudas/brīdinājumi nerādās..??
----------------- Quotes are easy, the execution is hard.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
17 Jan 2020, 10:05:36 @PG rakstīja:
Dots F11 ar pneimo piekari.
Reizēm no rīta (bet ne katru rītu), vienā pusē aizmugure ir nosēdusies. Iedarbini, paceļas, viss ok, nekādas kļudas/brīdinājumi nerādās..??
Mikro caurums pneimo spilvenā. Negalini kompresoru, nomaini to sūdu laikus!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
17 Jan 2020, 10:05:36 @PG rakstīja:
Dots F11 ar pneimo piekari.
Reizēm no rīta (bet ne katru rītu), vienā pusē aizmugure ir nosēdusies. Iedarbini, paceļas, viss ok, nekādas kļudas/brīdinājumi nerādās..??
Mikro caurums pneimo spilvenā. Negalini kompresoru, nomaini to sūdu laikus!
17 Jan 2020, 10:13:16 @Tune-L rakstīja:
Tak jauns oriģinālais nav tik dārgs, lai jātos tur ar čigānu ielāpiem!
Man likās ka viņš neliek ar ielāpiem virsū, varbūt tad ļoti, ļoti smagi kļūdijos Es braucu uz turieni tikai dēļ tā, ka lielākā daļa no šejienes ieteica to vietu un paša pieredze arī ir ok, pagaidām problēmu pēc maiņas nav un cerams ka nebūs
17 Jan 2020, 10:13:16 @Tune-L rakstīja:
Tak jauns oriģinālais nav tik dārgs, lai jātos tur ar čigānu ielāpiem!
Man likās ka viņš neliek ar ielāpiem virsū, varbūt tad ļoti, ļoti smagi kļūdijos Es braucu uz turieni tikai dēļ tā, ka lielākā daļa no šejienes ieteica to vietu un paša pieredze arī ir ok, pagaidām problēmu pēc maiņas nav un cerams ka nebūs
17 Jan 2020, 10:13:16 @Tune-L rakstīja:
Tak jauns oriģinālais nav tik dārgs, lai jātos tur ar čigānu ielāpiem!
Man likās ka viņš neliek ar ielāpiem virsū, varbūt tad ļoti, ļoti smagi kļūdijos Es braucu uz turieni tikai dēļ tā, ka lielākā daļa no šejienes ieteica to vietu un paša pieredze arī ir ok, pagaidām problēmu pēc maiņas nav un cerams ka nebūs
Neliek ielapus,njemu no vinja gan prieksh sava e39,gan tagadejam e61. Kaa arii kompressoru njemu no vinja,viss kulee.
Offline
