| Autors | Ziņojums |
akrobaac  | | 11. Jan 2017, 15:38 |
#4841
|
|
 Kopš: 10. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 404
Braucu ar: e90
| runājot par šo tēmu! piespiedu kārtā sanāca mainīt akumulatoru, bija virsū vēl oriģinālais 90ah, tagad uzlika 100 ah, un nu jau 2vas dienas nav tā grūdiena, bet kamēr auksts visu laiku testēju! kā ar roku noņemts! sakritība?
15 Dec 2016, 10:19:35 @Electro rakstīja:
15 Dec 2016, 09:13:27 @akrobaac rakstīja:
laikam radās nepieciešamība kārbā mainīt eļļu. kur un aptuveni pa cik to dara?
bet varbūt cits defekts - kamēr auksts, ielikts ātrumā, tur uz bremzēm, kad atlaiž tā uzreiz tākā sitiens (straujāk paripo uz priekšu). bet tikai tad kad auksts. ir kādam bijis? jo vienā servisā ieteica eļļu nomainīt.
Pilnīgi tādi paši simptomi, arī gribētu saprast, kas par lietu. Eļļa kārbā ir mainīta, bet izmaiņas nav.
Interesanākais ir tas, ka ja iemet D/S režīmā pie krustojuma un tur bremzi - nav sitieni.
Krievijas forumos kāds ieminējās par kkadu neitrāles ieslēgšanos pie nospiesta bremžu pedāļa 5-15 sek.
----------------- Intīmpreču interneta veikals - LoveYou.lv |
Offline | |
|
| SilentShadow | | 11. Jan 2017, 19:15 |
#4842
|
|
 Kopš: 01. Aug 2006
Ziņojumi: 837
Braucu ar: Mokka-e & 3008Phev; VespaPower
| Ahoi. Kurš te bija dīzeļu guru? 2.0 dīzelis savā darbībā uzrāda dažus brīnumus, nepieciešama diagnostika PM |
Offline | |
|
| VitalichDe90 | | 12. Jan 2017, 23:22 |
#4843
|
|
 Kopš: 06. Oct 2015
Ziņojumi: 27
Braucu ar: E90
| http://tuningparts.lv/index.php?route=product/p...;product_id=8420
Ar šiem brīnumiem var iziet tehnisko? E-marķējums ir,bet cik atbiilst patiesībai nav ne jausmas. Pm lūdzu |
Offline | |
|
| BUHARDI | | 12. Jan 2017, 23:59 |
#4844
|
|
Kopš: 19. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 181
Braucu ar:
|
11 Jan 2017, 14:54:43 @Negantelis rakstīja:
10 Jan 2017, 21:09:09 @funkyasshit rakstīja:
Kāda vispār izvēle no benzīna motoriem? 3.0 liekas vissakarīgākais. Vienīgi tur viņi mainās fl un pfl. Vienam elektriskais sūknis, valvetronic un citi ne tik iepriecinoši mezgli, otrs ar tiešo iesmidzināšanu, kas realitātē arī ir gavno. 
Vai lūdzu varētu padalīties ar info par benzīna motoriem kas pieejami uz e91. Ar to es domāju kurus var ņemt un kurus nevajadzētu kā arī līdz kādiem nobraukumiem ir vērts skatīties ja pats plāno nobraukt vēl 100-150tkm.
Cik saprotu tad vecais m54b30 kas nāca iepriekšējai paaudzei (e46) ir ļoti izturīgs motors, bet kas notiek ar jaunajiem motoriem.
Interesē tie kam 6 cilindri.
Paldies ja padalīsieties.
Kamēr motors iet, liekas ka dzīve ir skaista un dīzelisti nerubi dzīvi. Sūdi sākas, kad gribi kaut ko atrast šrotā (piemēram, kondiškas kompresoru) - tuvākais LT. Ieliesi ne tādu eļļu, nobrauksi kilometru vairāk, var arī bez iemesla izmest check engine - maini vietām, mazgā vanos selenoidus vai pērc jaunus (jo lietotu praktiski nav, bet šī nav tā dārgākā lieta). China un universālās diagnostikas uzreiz iet miskastē. Rāda visādus brīnumus pēc kārtas.
Esmu nobraucis ap 70tk km ar N52. Nekas vairāk par vanos selenoidiem pagaidām nav bijis, bet dēļ tiem auto var apstāties un vairs nešķilties. |
Offline | |
|
| ReG | | 13. Jan 2017, 07:37 |
#4845
|
|
 Kopš: 21. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1218
Braucu ar: 335d
|
12 Jan 2017, 23:22:28 @VitalichDe90 rakstīja:
http://tuningparts.lv/index.php?route=product/p...;product_id=8420
Ar šiem brīnumiem var iziet tehnisko? E-marķējums ir,bet cik atbiilst patiesībai nav ne jausmas. Pm lūdzu
Nedari to |
Offline | |
|
| Maaaris | | 13. Jan 2017, 11:36 |
#4846
|
|
Kopš: 13. Jan 2017
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| Sveiciens!
ir vēlēšanās ierīkot hands free sistēmu savam bmw
Gribētu zināt cik maksātu Mulf 2 bloka uzstādīšana ar visiem vadiem, bluetooth antēnu un mic. Auto BMW e90. idrive cic. Un varbūt, kāds var ieteikt, kur to var izdarīt. |
Offline | |
|
6500  | | 13. Jan 2017, 11:40 |
#4847
|
|
 Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
| mulf2 ~100
uzstadisana ar mikrafoniem ~80
p.s ir mulf patadtais pa 50€[ Šo ziņu laboja 6500, 13 Jan 2017, 11:41:05 ]
----------------- www.hgkracing.com |
Offline | |
|
| darknmy | | 14. Jan 2017, 08:57 |
#4848
|
|
 Kopš: 23. Jul 2014
Ziņojumi: 1113
Braucu ar: X3 3.0i
|
11 Jan 2017, 15:38:18 @akrobaac rakstīja:
runājot par šo tēmu! piespiedu kārtā sanāca mainīt akumulatoru, bija virsū vēl oriģinālais 90ah, tagad uzlika 100 ah, un nu jau 2vas dienas nav tā grūdiena, bet kamēr auksts visu laiku testēju! kā ar roku noņemts! sakritība?
Izklausās pēc kārbas adaptācijas, kur viņa pēc x sekundēm met neitrālajā. Cik dzirdēts volviķiem viņu izprogrammē ārā.  |
Offline | |
|
|
|
Digital  | | 14. Jan 2017, 10:37 |
#4849
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3737
Braucu ar: Elektrību
|
11 Jan 2017, 14:22:26 @HaL rakstīja:
ta neko nevar! nosprāga FRM2, paņēmu FRM2 pilno, lai apdaptīvie strādātu un arī nosprāga un ieliku FRM3. Viesturs skatījām abus mirušos un nekā!
Kas tev viņam mospraga? Tur pamataa eproms izbeidzas, cik tādus nav sanācis pacelt. |
Offline | |
|
| RGliemis | | 16. Jan 2017, 13:41 |
#4850
|
|
 Kopš: 06. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 222
Braucu ar: pilnpiedziņu
| Laba diena!
Varbūt kāds ir saskāries ar ko līdzīgu. '09 gada e91. Pie ziemas pirmajiem "lielajiem mīnusiem", ieslēdzot salona apsildi, pūtējs ik pa brīdim sāka izdot cīkstošas skaņas. Sākumā brīdi paskanēja un apklusa. Nu jau troksnis parādās biežāk. Sajūta tāda, ka kaut kāda detaļa sprūst/negriežas/strīķējas. Patestēju dažādos režīmos, bet izskatās nav viena konkrēta režīma kurā tas troksnis parādītos. Skaidrs ir tikai tas, ka samazinot pūtēja intensitāti, troksnis mazinās. 
Vest pie dīlera, jeb kāds zinās dot padomu? |
Offline | |
|
| darknmy | | 16. Jan 2017, 13:45 |
#4851
|
|
 Kopš: 23. Jul 2014
Ziņojumi: 1113
Braucu ar: X3 3.0i
|
16 Jan 2017, 13:41:21 @RGliemis rakstīja:
Laba diena!
Varbūt kāds ir saskāries ar ko līdzīgu. '09 gada e91. Pie ziemas pirmajiem "lielajiem mīnusiem", ieslēdzot salona apsildi, pūtējs ik pa brīdim sāka izdot cīkstošas skaņas. Sākumā brīdi paskanēja un apklusa. Nu jau troksnis parādās biežāk. Sajūta tāda, ka kaut kāda detaļa sprūst/negriežas/strīķējas. Patestēju dažādos režīmos, bet izskatās nav viena konkrēta režīma kurā tas troksnis parādītos. Skaidrs ir tikai tas, ka samazinot pūtēja intensitāti, troksnis mazinās. 
Vest pie dīlera, jeb kāds zinās dot padomu?
nav kārtīgi saeļļota ventilatora asīte. var pats saeļļot, var gaidīt pavasari |
Offline | |
|
| markelm4 | | 16. Jan 2017, 13:50 |
#4852
|
|
Kopš: 30. Jan 2015
No: Rēzekne
Ziņojumi: 37
Braucu ar: e91
| Nopirkšu centrālās konsoles plastmasu zem CIC rullīša vēlams pelēku vai citā krāsā tad ar visām apdares salona līstēm. |
Offline | |
|
| JankyLV | | 16. Jan 2017, 14:05 |
#4853
|
|
 Kopš: 23. Jul 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 3209
Braucu ar: imperialblau
|
12 Oct 2016, 12:00:54 @JankyLV rakstīja:
Piedarbināju, aizbraucu līdz gala mērķim, un pēc stundas atkal darbināju - dabūju šitādu kļūdu, un nodzēsies pulkstenis un tripmeters.
Kļūda par aķīša izlādi. Aķis mainīts pirms pus gada.
Šodien vairāk nemetas virsū 
Vēl šitā kļūda bija pāris reizes uzmetusies! Atrisinājās tikai tad, kad kloķvārpstas skriemelis izbeidzās. Tika nomainīts tas, siksna, un pāris rullīši. Nebija nekāda čīkstoņa, un nekas neliecināja, ka tur varētu būt vaina.
Vienu dienu vnk tīrīju sniegu no mašīnas, un iedarbināju lai uzsilst - zem pārsega bija kaut kāds troksnis. Atverot vaļā - siksna nomukusi nost, un daļa no skriemeļa uz pannas  |
Offline | |
|
| Electro | | 17. Jan 2017, 15:30 |
#4854
|
|
Kopš: 06. Oct 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 10
Braucu ar: e90 325d LCI
|
11 Jan 2017, 15:38:18 @akrobaac rakstīja:
runājot par šo tēmu! piespiedu kārtā sanāca mainīt akumulatoru, bija virsū vēl oriģinālais 90ah, tagad uzlika 100 ah, un nu jau 2vas dienas nav tā grūdiena, bet kamēr auksts visu laiku testēju! kā ar roku noņemts! sakritība?
15 Dec 2016, 10:19:35 @Electro rakstīja:
15 Dec 2016, 09:13:27 @akrobaac rakstīja:
laikam radās nepieciešamība kārbā mainīt eļļu. kur un aptuveni pa cik to dara?
bet varbūt cits defekts - kamēr auksts, ielikts ātrumā, tur uz bremzēm, kad atlaiž tā uzreiz tākā sitiens (straujāk paripo uz priekšu). bet tikai tad kad auksts. ir kādam bijis? jo vienā servisā ieteica eļļu nomainīt.
Pilnīgi tādi paši simptomi, arī gribētu saprast, kas par lietu. Eļļa kārbā ir mainīta, bet izmaiņas nav.
Interesanākais ir tas, ka ja iemet D/S režīmā pie krustojuma un tur bremzi - nav sitieni.
Krievijas forumos kāds ieminējās par kkadu neitrāles ieslēgšanos pie nospiesta bremžu pedāļa 5-15 sek.
Paseko līdz un vēlak uzraksti vai tiešām tas bubulis ir prom |
Offline | |
|
| smilee45 | | 21. Jan 2017, 02:31 |
#4855
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Varētu kāds pateikt,kur nokalibrēt logu slotiņas? Inpa/ista ir abas. Vienkārši auto režīms netīra gana bieži,savukārt manuālajā režīmā intervāli ir pārāk mazi un sausu logu berzē apnicis.
Un gaisa kondicionieris auto režīmā ir nelietojams,pat uzliekot lēnāko gaisa plūsmu zemāk pa 3šo ātrumu nenokrīt līdz ar to tas troksnis ir neparīkams. Bet ar to jau sadzīvots. |
Offline | |
|
| josi | | 21. Jan 2017, 09:23 |
#4856
|
|
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3294
Braucu ar: Puf-puf
| Iekš ISTA bija jāīet Service Funtions -> Body -> RLS -> Initialize.
Un kāda klima tev - vecā ar 3 intensitātes līmeņiem Auto režimam jeb jaunā ar 5? Jauno noteikti var pārkodēt lai samazinātu ventilatora ātrumu (GEBLAESE_OFFSET_XXX parametri), veco gan jau ka arī.
|
Online | |
|
|
|
| smilee45 | | 21. Jan 2017, 12:45 |
#4857
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Jaunā ar 5ciem,jāpapēta,bet galvenais bija slotiņu ātrumu savest kārtībā, paldies. |
Offline | |
|
| kokadirsa | | 21. Jan 2017, 12:47 |
#4858
|
|
Kopš: 02. Oct 2015
Ziņojumi: 39
Braucu ar:
| Varbūt kāds var padalīties ar zināšanām - kā atšķiras bluetooth uzstādīšana E90 gadījumos, kad ir pie rūpnīcas aprīkojuma "S640A Preparation F Tel.Installation Universal" un, kad nav nekā?
Mašīnai ir šī S640A opcija komplektācijā, bet MULF bloka nav, vadiņi ar štekeriem gan ir. Ja nav opcija, nav arī vadiņu?  |
Offline | |
|
| josi | | 21. Jan 2017, 15:03 |
#4859
|
|
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3294
Braucu ar: Puf-puf
| Kas tur ir no vadiņiem - tikai telefona antena un barošana, jeb vēl kas?
|
Online | |
|
| anddiiss | | 21. Jan 2017, 16:54 |
#4860
|
|
Kopš: 26. Mar 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 152
Braucu ar:
| Cik sarežģti un kas būtu nepieciešams, lai parastajai stūrei pievienotu multifunkcionalitāti? Jūtos baigi apdalīts.. Šodien norāvu stūri nost un blakus airbag caurumam bija vēl viens, tikai viņam atšķirībā no airbag, nebija kontaktadatiņu. Noprotu, ka stūres nopirkšana ar podziņām vien būs par īsu?  |
Offline | |
|