28 Feb 2012, 21:31:10 user rakstīja:
jāsāk braukt lēnāk bļins.. lohs
huj, nokusīs sniegs un mēs atkal lasīsim stāstus par to, ka zem 140 braukt nedrīkst
nē nu taisnība jau ir.. jāsāk braukt lēnāk atbilstošās situācijās un vietās..
NĒ! Nav jābrauc lēnāk! Ir tikai jāietur lielāka distance. Braukšanai pa taisnu ceļa posmu ar ātrumu kas stipri mazāks par atļauto posmos kur netraucē citi satiksmes dalībnieki - nav loģiska attaisnojuma.
28 Feb 2012, 21:59:04 user rakstīja:
[nu bļin, es negaidīju to kas notiks.. un arī kad tas notika negaidīju, ka tik vieksmīgi pabruakšu 1cm garām stāvoša autobusa pakaļējam stūrim.. un pirms tam 3cm citām stāvošām mašīnām blakus joslā.. darīju visu kā vajag, bet iekšēji sapratu - nu ir žopā! un pie sevis skaļi pateicu - dirsā ir dirsā ir dirsā ir blaaaa... ................
1cm, 3cm ir fufelis.
Vajag braukt kaa es.
Rezultaataa divaam mashiinaam nolociiti spogulji (maneejai arii stiklinjsh pashkjiida)
28 Feb 2012, 22:28:45 Araajz rakstīja:
varbūt šoferītis izdomāja palaist citu šoferīti, kurš kreiso taisīja
Cik nav vietu, kur šitā perdeļi mauc uz dzelteno un vēl + beigās sarkano, un 3 mašīnu vietā, kreiso uztaisa tikai 1.
Tagad, kad redzu, ka nagla lido uz dzelteno+sarkano, un es stāvu uz kreiso, speciāli pabaidu to pirdiķi ar asām stūres kustībām
Tā ir visstulbākā situācija, kad redzi ka krustojumā kāds taisīs kreiso un tulīt ieslēgsies dzeltenais, bet tev pie pakaļas pielipis kāds skrējējs, kas grib paspēt tikt pāri. Šitādas situācijas jau jūtu pa gabalu, bet vienalga asas izjūtas ir garantētas. Parasti es bremzēju, bet skatos līdzi spogulī vai aizmugurējais savāksies. Bieži vien nākas speciāli paripināt uz priekšu, lai tas sabremzētos.
Mana loģika ir vienkārša - ja es pie dzeltenā ieskriešu kādam nepacietīgajam sānos, tad es būšu vainīgs (iespējams vainīgi būsim abi). Bet ja kāds man ieskries aizmugurē - tad viņš pats būs vainīgs par distances neievērošanu. Turklāt, es pats varu koriģēt cik strauji bremzēt atkarībā no tā ko redzu spogulī.
Mans ieteikums: ievērojiet distanci un nebrauciet krustojumos vai pirms gājēju pārejām ar 30 cm distanci. Agrāk vai vēlāk satiksiet kādu stresaino, kas nometīs "pa mēmajiem".
28 Feb 2012, 21:59:01 Saabich rakstīja:
dzeltenais taču ir aizliedzošais signāls
Jā ir, bet papildināšu, policija nesodīs apstākļos kad tiešām apstāties ir grūti, +/- 10m pirms krustojuma mest pa mēmajiem, kad iedegas dzeltenais ...
Tāpēc es jau ļoti laicīgi spiežu bremžu pedāli, lai aizmugurējais lidotājs saprastu, ka stāšos Tas ir stulbi cerēt, ka priekšējais līdīs zem dzeltenā un pats vēl paspēs pārskriet. Īstenībā otrs skrējējs krustojumā jau iebrauc tieši zem sarkanā un ir jāsoda
29 Feb 2012, 19:37:12 hronists rakstīja:
a man po - ir kāds aizmugurē vai nav, pie dzeltenā es stāvu. ja kāds nevar apstāties tā ir viņa nevis mana problēma.
problēma iestāsies tad, kad no pasāta tev būs golfs
29 Feb 2012, 19:42:08 hronists rakstīja:
tā nebūs mana problēma.
nu hvz, pirmkārt visi plāni vakaram pisec, muļķojies avārijas vietā, ja tā švuncīgāk, tad mugurai iespējams psc, kas liks sevi manīt nākotnē, vazājies pa ārstiem, krāj čekus, octa tam pridurakam baltikumā, esi bez mašīnas, kasies, kad būs un vizini papīrus ar lohavozu + vēl papildus neērtības un tas viss vajadzīgs dēļ "a man po, ne jau es būšu vainīgs"
Nē nu dažiem tas ir sports protams, visam tam iet cauri un vēl izsist kādu kapeiku
29 Feb 2012, 19:42:08 hronists rakstīja:
tā nebūs mana problēma.
nu hvz, pirmkārt visi plāni vakaram pisec, muļķojies avārijas vietā, ja tā švuncīgāk, tad mugurai iespējams psc, kas liks sevi manīt nākotnē, vazājies pa ārstiem, krāj čekus, octa tam pridurakam baltikumā, esi bez mašīnas, kasies, kad būs un vizini papīrus ar lohavozu + vēl papildus neērtības un tas viss vajadzīgs dēļ "a man po, ne jau es būšu vainīgs"
Nē nu dažiem tas ir sports protams, visam tam iet cauri un vēl izsist kādu kapeiku
tikpat labi kamēr lūrēsi spoguļos, lai kāds lohs neieliek pakaļā, pats ieliksi kādam vai izskriesi uz sarkano krustojumā un dabūsi sānos... ne velti cilvēkam acis ir pierē, nevis pakausī
Offline
