12 Aug 2021, 15:57:37 @CP17 rakstīja:
Bet vispār interesanti ar to limitu, kāpēc man nevar piederēt 17mit lielie kuteri, vai garās laivas? ķipa konkurences palielināšana?
Man nepieciešams komerciālai zvejai. Cik sapratu, tad ierobežo zvejas kuģu skaitu, lai attiecīgi ierobežotu zvejniecību. Zivis mūsu krastos diemžēl vairāk nepaliek. Eiropas Savienība maksāja kompensācijas kuģu īpašniekiem, kuri savu kuģi aizlaiž naglās.
12 Aug 2021, 15:57:37 @CP17 rakstīja:
Bet vispār interesanti ar to limitu, kāpēc man nevar piederēt 17mit lielie kuteri, vai garās laivas? ķipa konkurences palielināšana?
Man nepieciešams komerciālai zvejai. Cik sapratu, tad ierobežo zvejas kuģu skaitu, lai attiecīgi ierobežotu zvejniecību. Zivis mūsu krastos diemžēl vairāk nepaliek. Eiropas Savienība maksāja kompensācijas kuģu īpašniekiem, kuri savu kuģi aizlaiž naglās.
ok, dod zvejas kvotas, bet ne limitus uz peldlīdzekļiem. P.s.Tāpat atbrauc šeit lielais DE kuģīts un izsmeļ 17gadu Lv normu neitrālajos ūdeņos... ok ok jokoju, esmu tālu no komerc zvejas.
12 Aug 2021, 15:57:37 @CP17 rakstīja:
Bet vispār interesanti ar to limitu, kāpēc man nevar piederēt 17mit lielie kuteri, vai garās laivas? ķipa konkurences palielināšana?
Man nepieciešams komerciālai zvejai. Cik sapratu, tad ierobežo zvejas kuģu skaitu, lai attiecīgi ierobežotu zvejniecību. Zivis mūsu krastos diemžēl vairāk nepaliek. Eiropas Savienība maksāja kompensācijas kuģu īpašniekiem, kuri savu kuģi aizlaiž naglās.
Ja reiz runa ir par laivu, tad pieļauju, ka doma atvērt biznesu ir jūras piekrastē vai arī kādā iekšzemes ūdenstilpnē.
Abos gadījumos peldlīdzekļi netiek ierobežoti. Limits ir uz zvejas rīkiem, to daudzumu/garumu, zivju resursiem (kvota/limits), vietu/apgabalu.
Jūrā (piekrastē) - aizmirsti uzreiz. Ja kāds iziet no nozares, tad vēsturisko limitu, ja tur ir kas palicis ārpus valstij piešķirtajām kvotām, sadala starp atlikušajiem. Katru gadu pārdala proporcionāli starp palikušajiem uz nākamo gadu (uz gada beigām var notikt savstarpēja limitu tirdzniecība un pārdale, bet ne jaunienācējiem bez esošā limita). Jauniem vietas tur gadus desmit+ nav.
Iekšzemē - pa lielam arī nekas nespīd, limitu sadalē priekšroka esošajiem zvejniekiem, kura arī ar katru gadu tiek ierobežota un samazināta. Čalis no Liepājas Lubānā nekad netiks pie zvejas tiesībām, ja vien nav deklarēts/IK reģistrēts tuvējā pašvaldībā.
Laivas nopirkšana nodrošinās tev tiesībās izvadāt tūristus, bet ne komerczvejas tiesības.
Pieraksties ZM uz konsultāciju, ja laika daudz, bet pa lielam - ja neesi zvejnieka dēls, kas manto biznesu, tad nespīd. Kādam piešķirto un nopirkto kvotu, tev no malas pienākušam pārdot neviens neļaus, kamēr to konkursa kārtībā neizpirks jau esošie.
P.S. Bet ja kuģi no laivas neatšķir... Nav tas bizness tev paredzēts.
Jautajums tiem, kuriem ir kugosanas tiesibas.
Ir kadi isie kursi, kur atri apgut noteikumus utt? Tie uguni, zimes, tur vnk iezubrit atbildes man nesanak..
Pm ludzu ja ir info
17 Oct 2021, 19:02:19 @daticho rakstīja:
Jautajums tiem, kuriem ir kugosanas tiesibas.
Ir kadi isie kursi, kur atri apgut noteikumus utt? Tie uguni, zimes, tur vnk iezubrit atbildes man nesanak..
Pm ludzu ja ir info
ko tu peries, nopērc pa 9eur to orandžo grāmatiņu, palasi pāris reizes, paspaidi csdd testu! es nokārtoju 4 dienās easy
tie kursi ir normālajām aliecibām, tur arī vajag, jo to visu huj pašam imācīties, bet šīm parastajām LV toč neko vairāk nevajag kā pašam to grāmatu palasīt
17 Oct 2021, 19:51:59 @user rakstīja:
tie kursi ir normālajām aliecibām, tur arī vajag, jo to visu huj pašam imācīties, bet šīm parastajām LV toč neko vairāk nevajag kā pašam to grāmatu palasīt
17 Oct 2021, 19:02:19 @daticho rakstīja:
Jautajums tiem, kuriem ir kugosanas tiesibas.
Ir kadi isie kursi, kur atri apgut noteikumus utt? Tie uguni, zimes, tur vnk iezubrit atbildes man nesanak..
Pm ludzu ja ir info
Pavasarī liku. Csdd treniņa eksāmenu csdd lapā vnk liec, liec un liec, kamēr slikti paliek uz zini visas atbildes. treniņa eksāmenā ir visi iespējamie jautājumi.
Tad kad dažus gadus atpakaļ liku starptautiskās..gāja runa ka vietējiem arī praktiskā būšot (elemntārie vingrinājumi ,apgriezties 360*,pietauvoties ,cilvēks aiz borta,tehniski jautājumi par motorlaivu),bet vai tā ir…nav nācies dzirdēt
18 Oct 2021, 08:43:29 @Goga rakstīja:
Tad kad dažus gadus atpakaļ liku starptautiskās..gāja runa ka vietējiem arī praktiskā būšot (elemntārie vingrinājumi ,apgriezties 360*,pietauvoties ,cilvēks aiz borta,tehniski jautājumi par motorlaivu),bet vai tā ir…nav nācies dzirdēt
Nekā tāda nav, meita piektdien nolēma nolikt, sestdien - svētdien palasīja, pasēdēja testos, pirmdien nolika
18 Oct 2021, 08:43:29 @Goga rakstīja:
Tad kad dažus gadus atpakaļ liku starptautiskās..gāja runa ka vietējiem arī praktiskā būšot (elemntārie vingrinājumi ,apgriezties 360*,pietauvoties ,cilvēks aiz borta,tehniski jautājumi par motorlaivu),bet vai tā ir…nav nācies dzirdēt
17 Oct 2021, 19:29:42 @daticho rakstīja:
Zb nav nervi lai iegaumetu tos debilos ugunus, krasta linijas utt
Šitā daži uzskata arī par satiksmes noteikumiem uz ceļiem
Ja nopietni - kamēr vizinies pa vienu ezeru kaut kur laukos, tikmēr jau tiešām pofig, bet, ja izdomā laist pa dzīvāku satiksmi (abi Baltezeri, Ķīšezers, Daugava, Buļļupe, Lielupe), tad tomēr pamatlietas vajadzētu zināt.
17 Oct 2021, 19:29:42 @daticho rakstīja:
Zb nav nervi lai iegaumetu tos debilos ugunus, krasta linijas utt
Šitā daži uzskata arī par satiksmes noteikumiem uz ceļiem
Ja nopietni - kamēr vizinies pa vienu ezeru kaut kur laukos, tikmēr jau tiešām pofig, bet, ja izdomā laist pa dzīvāku satiksmi (abi Baltezeri, Ķīšezers, Daugava, Buļļupe, Lielupe), tad tomēr pamatlietas vajadzētu zināt.
pa lielam tās gaimas un viss ir sūds. tieši iekšējos ūdeņos, jo kurš baigi naktī braukā? tās gaismas jŗā/okeānā gan reizēm noder, bet tāpat redzi pārsvarā tos kuģus visus kartē.
šiem iekšējiem ūdeņiem daudz noderīgāk būtu praktiskais eksāmens pietauvoties, atiet un viss. Zināt, ka tur šķērslis uz dienvidiem, nu poh, ūdenmocim pat kompasa nav