Online

Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
Ridlihs
15. Dec 2016, 20:43 #4701

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


14 Dec 2016, 12:17:47 @darknmy rakstīja:
Ņirga nāk palasot komentus :retards:

oil-club rekomendācijas BMW LL



nav vērts, es arī rēcu par tām bardahļa atsauksmēm , izklausījās pēc atsauksmēm no TVšopa, kur cilvēki ekstāzē stāsta par kādu īpašu virtuves katlu (kas protams iedots par velti - par muldēšanu TV ekrānā) kurā gatavojot ēdiens garšos kā vel nekad mūžā un būs izvārījies tik perfekti, kā līdz šim nekad nekurā citā katlā. interesantākais, ka atsaukmes par šo ir tikai powerā un želejforumos, ā , nu kaut kas iekš lolvo foruma bija tātad līdz šim neviens nezināja par šo leģendāro brīnumlīdzekli?
Offline
mm325
15. Dec 2016, 22:37 #4702

Kopš: 20. Oct 2007

No: Valmiera

Ziņojumi: 1401

Braucu ar: zilu 4.6is un M50d

Nu es iXam arī ielēju Bardahl. Neko pagaidām pateikt nevaru. E91 90.000km pie manis ir nobraucis ar Castrol. Uz kādiem 15k sāk tērēt, bet tas drošvien tāpēc, ka eļļa izstrādājusies. Tad arī mainu.
Offline
HiJaCKeR
15. Dec 2016, 22:45 #4703

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4940

Braucu ar: BMW E90 330i

to bardeli pat pa velti nelietu
Offline
Ridlihs
16. Dec 2016, 07:32 #4704

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

Jo?
Offline
Rizza
16. Dec 2016, 09:46 #4705

Kopš: 12. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 358

Braucu ar:


15 Dec 2016, 20:34:58 @Ridlihs rakstīja:

15 Dec 2016, 10:25:26 @Rizza rakstīja:

Eļļu ielēju champion lube, ko tirgo Latakko - eļļa ķipa speciāli priekš ZF 6niecēm. Nākamreiz viennozīmīgi liešu tikai ZF eļļu un pie dirsas ko runā sazvērestības teorijas.


ZF eļļu pats neražo, ZF pudelē tāpat ir kaut kāds mobils vai kastrolis


Tas ir skaidrs, esmu ar močiem un autiņiem visādas eļļas izmēģinājis, un lielākoties tiem po ko lej iekšā, kamēr vien ir saprātīgi maiņas intervāli. Labi, par moci un sajūgu cits bazars, tomēr mocim to viskozitāti varēja just ( aukstā laikā ) hondas V4 motors čo ta nebija tik sprigans.
Par ZF, es domāju, ka pie tām izmaksām var ieliet arī ZF eļļu lai arī kas viņu ražo, sūdīgāka par alternatīvām toč nebūs - to pašu man apgalvoja arī kārbinieks, uzklausot murgus par iksa kārbu.
Offline
Ridlihs
16. Dec 2016, 09:49 #4706

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

Kas pirms tam mocī bija ieliets un ko ielēji, ka varēja šķirbu just?

Kas ar x kārbu bija? Vai esi jau kur to rakstījis?
Offline
Rizza
16. Dec 2016, 09:57 #4707

Kopš: 12. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 358

Braucu ar:

Mocī bija liets viskas(whiskas) jau nu gluži nē, bet Eneos,Repsols,Fuchs un Statķis. Atceroties notikumus biš nekorekti izteicos, Pēc staķika bija gurdenāks aukstumā, because eļļa bija tomēr 10w nevis 5w kā iepriekšējās. līdz ar to nesalīdzināmi lielumi.

Jā un iksam par kārbu, tepat iepriekšējie posti ar citu braucēju pieredzi ar aukstas kārbas grūdieniem. Droši ka tā pati ZF 6HP19, kā pārējiem mazjaudīgajiem E90/91
Offline
Ridlihs
16. Dec 2016, 10:05 #4708

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

Kā atrisināji kārbas problēmu?
Kurš kārbinieks un kur remontēja?

[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 16 Dec 2016, 10:08:46 ]

Offline
Electro
16. Dec 2016, 10:20 #4709

Kopš: 06. Oct 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 10

Braucu ar: e90 325d LCI

Nu man piem. 325d ir šāda kārba - GA6HP19Z (pēc Realoem).
Kāda ir atšķirība starp ZF un GA ?

Man eļļa mainīta Ķekavā kārbu servisā, bet tie grūdieni liekas ir kaut kas cits - vai nu programmā, solenoīdi vai iespējams hidrobloka atslēgšanās pie pārāk zemas eļļas temperatūras.
Offline
Kalnz
16. Dec 2016, 10:23 #4710

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14362

Braucu ar:

Patikulārais filtrs ir DPF?
Offline
Electro
16. Dec 2016, 10:24 #4711

Kopš: 06. Oct 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 10

Braucu ar: e90 325d LCI


16 Dec 2016, 10:23:26 @Kalnz rakstīja:
Patikulārais filtrs ir DPF?


Offline
akrobaac
16. Dec 2016, 10:28 #4712

Kopš: 10. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 404

Braucu ar: e90


16 Dec 2016, 10:20:23 @Electro rakstīja:
Nu man piem. 325d ir šāda kārba - GA6HP19Z (pēc Realoem).
Kāda ir atšķirība starp ZF un GA ?

Man eļļa mainīta Ķekavā kārbu servisā, bet tie grūdieni liekas ir kaut kas cits - vai nu programmā, solenoīdi vai iespējams hidrobloka atslēgšanās pie pārāk zemas eļļas temperatūras.

Vakar vēl manīju, ka turot uz bremzēm un pārslēdzot uz D/S arī ir grūdiens!

-----------------
Intīmpreču interneta veikals - LoveYou.lv
Offline
Kalnz
16. Dec 2016, 10:30 #4713

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14362

Braucu ar:


16 Dec 2016, 10:24:26 @Electro rakstīja:

16 Dec 2016, 10:23:26 @Kalnz rakstīja:
Patikulārais filtrs ir DPF?





Cik +/- maksā izgriezt DPF un EGR vārstu?
Offline
Electro
16. Dec 2016, 10:34 #4714

Kopš: 06. Oct 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 10

Braucu ar: e90 325d LCI


16 Dec 2016, 10:28:15 @akrobaac rakstīja:

16 Dec 2016, 10:20:23 @Electro rakstīja:
Nu man piem. 325d ir šāda kārba - GA6HP19Z (pēc Realoem).
Kāda ir atšķirība starp ZF un GA ?

Man eļļa mainīta Ķekavā kārbu servisā, bet tie grūdieni liekas ir kaut kas cits - vai nu programmā, solenoīdi vai iespējams hidrobloka atslēgšanās pie pārāk zemas eļļas temperatūras.

Vakar vēl manīju, ka turot uz bremzēm un pārslēdzot uz D/S arī ir grūdiens!


Ja ilgi notur uz bremzes un tad ieliek D/S tad būs grūdiens, jo tad tiek sabloķēts laikam tas hidrobloks tāpat kā atlaižot bremzi ( ja tā ir tā vaina).
Es parasti tikko piebraucot pie luksofora uzreiz ielieku D/S vai arī pirmo brīdi braucu manuālajā režīmā.
Daudzi domāju, šo problēmu nav pamanījuši, ja ar aukstu sanāk braukt bez ilgstošas apstāšanas - piem. luksofori.
Offline
Rizza
16. Dec 2016, 10:36 #4715

Kopš: 12. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 358

Braucu ar:


16 Dec 2016, 10:05:18 @Ridlihs rakstīja:
Kā atrisināji kārbas problēmu?
Kurš kārbinieks un kur remontēja?


Pagaidām nekā neatrisināju. ja gribās čakarēties, var mest kārbu uz galda vai pie kompja un pētīt kas par nah. Bet nu to tad vasarā.
Offline
Electro
16. Dec 2016, 10:37 #4716

Kopš: 06. Oct 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 10

Braucu ar: e90 325d LCI


16 Dec 2016, 10:30:44 @Kalnz rakstīja:

16 Dec 2016, 10:24:26 @Electro rakstīja:

16 Dec 2016, 10:23:26 @Kalnz rakstīja:
Patikulārais filtrs ir DPF?





Cik +/- maksā izgriezt DPF un EGR vārstu?


Pie Jonix apmēram 300 EUR par DPF, bet tas ir ar rūpīgu un individuāli uzrakstītu programmu, ka nebūs nekādi brīnumi.
EGR apmēram 80-100 EUR varētu būt.

Precīzāk cenas jautā viņam pašam.
Offline
Electro
16. Dec 2016, 10:49 #4717

Kopš: 06. Oct 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 10

Braucu ar: e90 325d LCI

Vēl jautājums - vai kāds nav saskāries ar šādu dzeni?
https://www.youtube.com/watch?v=-s8rBZfETBc
Offline
tomijslv
16. Dec 2016, 14:39 #4718

Kopš: 04. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 147

Braucu ar: Quattro


16 Dec 2016, 10:49:21 @Electro rakstīja:
Vēl jautājums - vai kāds nav saskāries ar šādu dzeni?
https://www.youtube.com/watch?v=-s8rBZfETBc


Man E46 3.0d bija šitāds tikšķis, pamēģināju ieliet oem eļļu un pazuda. Kopš tās reizes vairs neparādijās
Offline
Rizza
16. Dec 2016, 15:35 #4719

Kopš: 12. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 358

Braucu ar:

Domā to gumijas buksi starp kārbu un kardānu? bet kā tas izskaidrojas ar to, ka siltam šādu grūdienu nav? jo tas pat nav sitiens - vot nojātai Volvo kārbai tas ir sitiens, te ir vairāk grūdiens
Offline
freimo
16. Dec 2016, 15:36 #4720

Kopš: 26. May 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2410

Braucu ar: F31 M-Sport

Izklausās, ka tā AT problēma raksturīga daudziem - arī manam, kad auksts tā notiek... Jau ilgāku laiku domāju, mainīt eļļu vai nē!? Bet pēc šeit lasītām atsauksmēm, arī tas nepalīdz.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo