02 Sep 2009, 15:53:52 Puce rakstīja:
Tavs variants čuguna detaļām noteikti neder. Un vispār karsēšanas vai atdzesēšanas būtība ir likt metāliem paplašināties vai sarauties, lai sadalās tā rūsa, kas tos kopā līdz dzīves beigām satur. Tā ka kārtīga uzkarsēšana vai atdzesēšana ir ļoti svarīga. Protams, jāskatās, lai kaut kas tur nesāk kust vai degt.
Straujāka, nevis strauja atdzesēšana ar palīdz mainīt slodzes uz tām detaļām, kā rezultātā var iegūt nepieciešamo rezultātu. Protams, pēc tam WD 40 nenāktu par ļaunu.
ok ir teorija un ir prakse. Pēc teorijas protams ir jāpanāk tur temperatūras izplešanās uzgrieznim neuzsildot pašu skrūvi utt.. bet reāli dzīvē bieži ir tā, ka viss kas vajadzīgs ir labs belziens, lai kaut mikroskopiski izkustās saaugušās detaļas un tad tālāk jau aizies.. ar čugunu protams ir jābūt uzmanīgam.
cik reiz nav nācies novērpt skrūvi tā vietā lai pirms tam tai vienk uzsistu pareizi un nekas nebūtu novērpies.
ir tada shtelle, tiku pie prieksh el-logu mehanismiem. nonjemu apsifku durviim un nekaa. tantes pieturateica ka jabuut vadiem jau aizvilktiem, vadus varetu veel dabuut prieksh durviim, bet panelii arii buus javelk vai pietiek tika ar to lielo kontaktu pie durvju engjeem, vidus konsole ar pogam arii ir, vai tur buus vadi vai nee ko pielikt pie pogaam, un vai te to kads dara un cik tas darbs maksatu. PM
kad mainīju plauktus savam autiņam nopūtu visas skrūves un uzgriežņus ar sasaldētāju. atnāca sākumā baigi viegli vaļā. nezinu vai palīdzēja, bet runā, ka esot labs kad uzgriezinis tika uz sarūsēto vītnes daļa tad gāja grūtāk,
jaa bet kura gada ir shis motors. hvz ko vinsh jau dabuujis paardziivot. moz vnk galigi izdilis. moz kaads dazhiks nestraadaa. mozh dzirkstele suudiiga.
Offline
vajadzētu rīt sametināt nelielu plaisu karterī
