Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Cik noprotu elektriski regulējama stūre?
Ja tā, tad noteikti "skaitītājs" apstājies un jānoreseto ar diagnostiku. Pēc n-reizēm iemet kļūdu un vienkārši vairs nekustas.
04 Nov 2019, 15:33:30 @Kaross rakstīja:
Cik noprotu elektriski regulējama stūre?
Ja tā, tad noteikti "skaitītājs" apstājies un jānoreseto ar diagnostiku. Pēc n-reizēm iemet kļūdu un vienkārši vairs nekustas.
04 Nov 2019, 15:33:30 @Kaross rakstīja:
Cik noprotu elektriski regulējama stūre?
Ja tā, tad noteikti "skaitītājs" apstājies un jānoreseto ar diagnostiku. Pēc n-reizēm iemet kļūdu un vienkārši vairs nekustas.
un kāds ir iemesls skaitītājam?
Nezināšu. NewTis nekādu info neatrodu. Atbrauks kāds auto būs jāpalasa ko ISTA-D saka. Esmu pāris auto šo procedūru veicis, neviens vairāk nav sūdzējies.
05 Nov 2019, 22:26:42 @weedy rakstīja:
Pirmoreiz, kad te postoju, ar kādām izmaksām rēķināties f11 pre FL, bija visādas atbildes, grūti bija saprast.
Iepostošu savu pieredzi pēc 10k un vienas kārtīgas apkopes.
Kas tika darīts:
- ķēžu maiņa
- eļļas maiņa kārbai, dzinējam
- eļļas, degvielas, salona gaisa filtra maiņa
- ieplūdes kolektora tīrīšana
- DPF likvidēšana (iepriekšējie bija caururbuši, sapratām, ka prātīgākais variants)
- nomainīta virkne detaļu - skrūves, blīves, blīvgredzeni, amortizatora putekļu gumija, kopā 9 pozīcijas
- čipošana (DPF, EGR, jaudas pacelšana) kaross-chip.lv
Viss kopā: 1.6k
Atbalstu šādu pieeju, daļu no Tevis nosauktajām lietām var it kā nedarīt un vēlāk sūkstīties, ka plīst šis un tas. Vienīgi ceru, ka neesi pievienojies melno dūmu radītājiem, aiz kuriem braucot pasprūk pa kādam rupjam vārdam, niez rokas un ir vēlme fiziski iespaidot priekšā braucošo .
[ Šo ziņu laboja Krizdole, 06 Nov 2019, 08:30:08 ]
Chill, es jau teicu, bija doma to mainīt, bet tur bija "gudri" ļaudis darbojušies un meistars teica, ka nevar zināt, kas tur būs, ja mēģinās atlikt visu atpakaļ kā nākas.
Nedzīvoju Rīgā, bērni iet skolā (ar kājām), auto izmantoju lielākoties šosejai (vidējais 57kmh), kāja arī nav īpaši smaga.
06 Nov 2019, 08:41:03 @weedy rakstīja:
Chill, es jau teicu, bija doma to mainīt, bet tur bija "gudri" ļaudis darbojušies un meistars teica, ka nevar zināt, kas tur būs, ja mēģinās atlikt visu atpakaļ kā nākas.
Jā, saliekot visu atpakaļ smuki kā ražotājs ir paredzējis nevar zināt vai tas adekvāti darbosies, bet nahrenizējot DPF, EGR un nočipojot pie kāda vietējā darboņa viss būs
06 Nov 2019, 09:11:47 @weedy rakstīja:
Nez, ko Kaross domā par tavu komentāru.
Pataisīt sevi par muļķi vienmēr var paspēt, nesteidzies.
Kaut kā pilnīgi tas nesatrauc, ko Kaross domā Bet, ja Tev var iestāstīt, ka visu izdarīt korekti un salikt atpakaļ, kā ražotājs to no rūpnīcas ir paredzējis, nomainot DPF filtru ir sūdīgi utt. un nezin vai tas darbosies, tad par to kurš šeit ir muļķis man jautājumu nav
06 Nov 2019, 08:41:03 @weedy rakstīja:
Chill, es jau teicu, bija doma to mainīt, bet tur bija "gudri" ļaudis darbojušies un meistars teica, ka nevar zināt, kas tur būs, ja mēģinās atlikt visu atpakaļ kā nākas.
Jā, saliekot visu atpakaļ smuki kā ražotājs ir paredzējis nevar zināt vai tas adekvāti darbosies, bet nahrenizējot DPF, EGR un nočipojot pie kāda vietējā darboņa viss būs
+1
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
06 Nov 2019, 08:41:03 @weedy rakstīja:
Chill, es jau teicu, bija doma to mainīt, bet tur bija "gudri" ļaudis darbojušies un meistars teica, ka nevar zināt, kas tur būs, ja mēģinās atlikt visu atpakaļ kā nākas.
Jā, saliekot visu atpakaļ smuki kā ražotājs ir paredzējis nevar zināt vai tas adekvāti darbosies, bet nahrenizējot DPF, EGR un nočipojot pie kāda vietējā darboņa viss būs
Bija aizdoma, ka Kaross ir tik pat dumjš cik viņa "DPF off" klienti.
04 Nov 2019, 14:50:54 @krushh rakstīja:
Stūre izlīdusi līdz galam ārā, un līdz pašai augšai. Ar roku neregulējas. Ir kādam šāda problēma bijusi? Bosch kts kļūdu uzrāda, regulēt neko nevar.
Man bija tieši tas pats pirms divām nedēļām - aizdzinu pie Kaross, viņš noresetoja skaitītāju, stūre atkal kustās kā nākas.
04 Nov 2019, 14:50:54 @krushh rakstīja:
Stūre izlīdusi līdz galam ārā, un līdz pašai augšai. Ar roku neregulējas. Ir kādam šāda problēma bijusi? Bosch kts kļūdu uzrāda, regulēt neko nevar.
Man bija tieši tas pats pirms divām nedēļām - aizdzinu pie Kaross, viņš noresetoja skaitītāju, stūre atkal kustās kā nākas.
06 Nov 2019, 10:20:13 @Kaross rakstīja:
Droši vari iet dirst, ZAZ pavēlniek. Tev pašam prāta spējas ir apšaubāmas, jo brauc ar ZAZ un uzskati to par auto.
Ne reizi ZAZu neesmu par auto saucis, bet toties Tu pirms čipošanas nemācēji pateikt no kurienes motoram kla-kla-kla nāca palielinot rpm un tam pēc mēneša šāles aprāva.
Offline
.
tad citaadaak. 
Online
Bet, ja Tev var iestāstīt, ka visu izdarīt korekti un salikt atpakaļ, kā ražotājs to no rūpnīcas ir paredzējis, nomainot DPF filtru ir sūdīgi utt. un nezin vai tas darbosies, tad par to kurš šeit ir muļķis man jautājumu nav 
