Online

Pašreiz BMWPower skatās 241 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
robobots
16. Jan 2020, 11:07 #4181

Kopš: 14. Nov 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 309

Braucu ar: glanci

tas kas tiem jaunajiem ssangjongiem divaini, salons smird pec zooveikala gan jau ar laiku pazud bet nullitem aromats it ka pirms dzit uz salonu kads 500kg sunu baribas bagaznieka vedis.
Offline
daulex
16. Jan 2020, 11:10 #4182

Kopš: 21. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 922

Braucu ar: Bardahl eļļu


16 Jan 2020, 11:04:43 @cipargalva rakstīja:
Koderi, tev ir jāņem x5 pa 30k. Kādus 5 gadus vecs ar reālu nobraukumu, nu pārbaudīta vērtība principā!
Bet, ja nopietni, Tiguans nebūtu jēdzīgāks variants par jongu? Jā, nav tomēr vienā klasē ar LC, bet nu Vācija - kvalitāte Tomēr arī pačots būs krietni lielāks. Par to summu jau sanāk diezgan laba komplektācija.

Par tām ziemas riepām jūs variet pamatot ar oficiālu atsauci?


Tiguāns – kvalitāte, pačots... Nu noteikti ne par šo auto. Golfs+ ar palielinātu klīrensu. Maigi sākot taburete.

Bet ja objektīvi, hvz ko citu (jaunu) ņemt par šo naudu, ja tagad pirktu jaunu autiņu ap 30k, svārstītos starp viņu un rav4, bet gan jau viņu vēlreiz paņēmtu, rav4 media sistēma ir vienkārši sāpes, lētāku plastmasa sūdu pat Rextonā neatradīsi.
Offline
robobots
16. Jan 2020, 11:18 #4183

Kopš: 14. Nov 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 309

Braucu ar: glanci


16 Jan 2020, 11:09:37 @koderis rakstīja:
tāpēc, ka rāmja bezceļnieks smarža uzreiz atsijā cimperlīgos, cacas un kaņepes kultūras centra ambasadorus

pareizi, etalons nesmird
Offline
shmurger
16. Jan 2020, 11:19 #4184

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12786

Braucu ar: xc40


15 Jan 2020, 23:36:16 @jurrus rakstīja:
Par to naudu izskatās diezgan pieklājīgs auto. Protams, kā jau te minēja, būs problēmas ar tālākpārdošanu, ja par to ir domas, bet citādi- price value nesasniedzamā līmenī pat škodai. Šādas pašas klases auto no kia un hyundai maksā vismaz 10K vairāk, bet tehnoloģiski šis izskatās pat labāk! Ssang jau izsenis izmanto MB tehnoloģijas, vismaz kārba un škiet arī dzinējs nāk no merša- vismaz tā bija kādreiz, attiecīgi tur visam jābūt piparā.
viss no merša nozīmē, ka nokopēts, reāli nekas no mersedesa detaļām neder.
Offline
robobots
16. Jan 2020, 11:27 #4185

Kopš: 14. Nov 2019

No: Rīga

Ziņojumi: 309

Braucu ar: glanci


16 Jan 2020, 11:19:23 @shmurger rakstīja:

15 Jan 2020, 23:36:16 @jurrus rakstīja:
Par to naudu izskatās diezgan pieklājīgs auto. Protams, kā jau te minēja, būs problēmas ar tālākpārdošanu, ja par to ir domas, bet citādi- price value nesasniedzamā līmenī pat škodai. Šādas pašas klases auto no kia un hyundai maksā vismaz 10K vairāk, bet tehnoloģiski šis izskatās pat labāk! Ssang jau izsenis izmanto MB tehnoloģijas, vismaz kārba un škiet arī dzinējs nāk no merša- vismaz tā bija kādreiz, attiecīgi tur visam jābūt piparā.
viss no merša nozīmē, ka nokopēts, reāli nekas no mersedesa detaļām neder.

http://www.smotor.com/en/SHOWROOM/rexton/index.html#performance hmm savā lapā raksta 7gtronic ir sourced no mercedes
Offline
Grivins
16. Jan 2020, 12:04 #4186

Kopš: 18. Jan 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 354

Braucu ar: BMW M1000RR #68


16 Jan 2020, 11:10:55 @daulex rakstīja:

16 Jan 2020, 11:04:43 @cipargalva rakstīja:
Koderi, tev ir jāņem x5 pa 30k. Kādus 5 gadus vecs ar reālu nobraukumu, nu pārbaudīta vērtība principā!
Bet, ja nopietni, Tiguans nebūtu jēdzīgāks variants par jongu? Jā, nav tomēr vienā klasē ar LC, bet nu Vācija - kvalitāte Tomēr arī pačots būs krietni lielāks. Par to summu jau sanāk diezgan laba komplektācija.

Par tām ziemas riepām jūs variet pamatot ar oficiālu atsauci?


Tiguāns – kvalitāte, pačots... Nu noteikti ne par šo auto. Golfs+ ar palielinātu klīrensu. Maigi sākot taburete.

Bet ja objektīvi, hvz ko citu (jaunu) ņemt par šo naudu, ja tagad pirktu jaunu autiņu ap 30k, svārstītos starp viņu un rav4, bet gan jau viņu vēlreiz paņēmtu, rav4 media sistēma ir vienkārši sāpes, lētāku plastmasa sūdu pat Rextonā neatradīsi.


Nesen biju izvēles priekšā starp Rav4 un Tiguan. Izvēlējos Tiguan, jo Rline vizuāli šķiet simpātiskāks, Dyna audio ir daudz labāks par Toyotas JBC(JBL). Tiguan salonā šoferim un pasažierim sēdēt ir krietni ērtāk. Toyotā šofera kājai traucē vidus konsole un blakussēdētāja vietā man ar 1,88m galva dūrās griestos. Tiguan elektroniskais(digitālais) mērinstrumentu panelis daudz kvalitatīvāks un saskatāms arī kad uzspīd saule. Toyotai nav pieejams car play un multimediju displays ir ar šausmīgu kvalitāti. Toyotai pilnākajā komplektācijā nav pieejami melnie griesti.
Jā, Tiguan Rline ir ļoti ciets, bet tieši tas man patīk.

[ Šo ziņu laboja Grivins, 16 Jan 2020, 14:12:56 ]

Offline
///Meija
16. Jan 2020, 12:28 #4187

Kopš: 08. Jan 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 1038

Braucu ar:


16 Jan 2020, 11:04:43 @cipargalva rakstīja:
Koderi, tev ir jāņem x5 pa 30k. Kādus 5 gadus vecs ar reālu nobraukumu, nu pārbaudīta vērtība principā!
Bet, ja nopietni, Tiguans nebūtu jēdzīgāks variants par jongu? Jā, nav tomēr vienā klasē ar LC, bet nu Vācija - kvalitāte Tomēr arī pačots būs krietni lielāks. Par to summu jau sanāk diezgan laba komplektācija.

Par tām ziemas riepām jūs variet pamatot ar oficiālu atsauci?

Kādu vēl atsauci - tas tas ir prasts kaulēšanās punkts! un jebkuršs dīleris Tevi nelaidīs projām tikai dēļ sūda ziemas riepu komplekta kuru piedāvā lielākais vairums ziemas sezonā kā "akciju" anyway. Nu es justos savādi ja man pārdodot auto ziemas periodā būtu jādomā ko darīt ar riepām! Tas ir normāla dīlercentrs uzdevums!
Offline
cipargalva
16. Jan 2020, 12:33 #4188

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Nav runa par jušanos, bet par oficiālu aizliegumu to darīt, ja jau te tā tika minēts. Es pilnīgi piekrītu, ka tas būtu tikai normāli, bet fakts ir tāds, ka no rūpnīcas auto nāk ar vasaras riepām visu cauru gadu.
Offline
Agritis
16. Jan 2020, 12:42 #4189

Kopš: 25. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2117

Braucu ar: benzīnu

Šo jautājumu par ziemas riepām uzdevu diviem dīleriem. Abi atbildēja, ka auto no rūpnīcas nāk tikai ar vasaras riepām, neatkarīgi no piegādes datuma. Kad ņēmām golfu, tad nebija grūti izdiedelēt klāt arī ziemas riepu komplektu, bet tas jau ir uz dīlera rēķina. Un gaidot auto, es ieķēru atsevišķu disku komplektu priekš ziemenēm, aizvedu dīlerim, un dabūjām auto uz maniem diskiem ar ziemas riepām, un vasaras (rūpnīcas) riteņu komplektu bagāžniekā
Offline
sys9291
16. Jan 2020, 12:55 #4190

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT

diez vai kāds šodien pērk Jaunu auto tādā izskatā, ka ar to pēc likuma nedrīkst braukt... Tapēc arī mārketinga triks: "Ziemas riepas dāvanā!" a tici man - par viņām tu jau 5x esi pārmaksājis...
Offline
shmurger
16. Jan 2020, 13:21 #4191

Kopš: 15. Oct 2007

Ziņojumi: 12786

Braucu ar: xc40


16 Jan 2020, 11:32:57 @Vantage rakstīja:
nefanoju par syang yong, bet nekas tur kopēts nav. ielicenzēta MB tehnoloģija jau kopš 90tajiem. Syang yong musso(r) bija pat labais 3.2 m104 rindas sešinieks no MB un visi OM dīzeļi. Musso pick up 6-robu gan esot Aisina kārbas. 5G un 7G tronici visi MB.
ielicenzēta, jā. Bet atbrauc cilvēks uz servisu un domā ka derēs detaļas no vecā labā 3.2 m104, bet nekas neder. Cilvēks, kas remontē mb motorus pasaka, ka jā- ir tāds pats motors bet detaļas neder. Reāls gadījums, cilvēks tikai tāpēc to ateju nopirka, jo bija sastāstīts, ka "mersedesa" motors iekšā un problēmu nebūs.
Offline
cipargalva
16. Jan 2020, 13:39 #4192

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro


16 Jan 2020, 12:55:40 @sys9291 rakstīja:
diez vai kāds šodien pērk Jaunu auto tādā izskatā, ka ar to pēc likuma nedrīkst braukt... Tapēc arī mārketinga triks: "Ziemas riepas dāvanā!" a tici man - par viņām tu jau 5x esi pārmaksājis...


Par 400 EUR vērtu komplektu sanāk samaksāt 2k?
Offline
MPBK
16. Jan 2020, 13:41 #4193

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1971

Braucu ar: 500 un 800


16 Jan 2020, 10:26:07 @sys9291 rakstīja:

16 Jan 2020, 10:12:02 @MPBK rakstīja:
skaidrs.
uz NBT, NBTpro tāds ir pieejams

Pilnvērtīgi sākot no NBT EVO - maksas pakalpojums pie dīlera 300EUR. (kolhoza variants var nolidot pie softa update, vai arī pats no sevis, jo NBT EVO ir tāds riebeklis, kas sūta datus (ieskaitot KM) uz rūpnīcas serveri
Uz NBT pieejams tikai kolhoza variants ar papildus bloku un ierobežotu funkcionālu...
P.S NBT PRO - tāda nav...

jā, pēc ražošanas datuma man ir NBT evo. bet pa lielam tas carplay galīgi nav vajadzīgs. vienīgais zvanīt un saņemt zvanus ir ok.
Offline
sys9291
16. Jan 2020, 13:47 #4194

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


16 Jan 2020, 13:41:45 @MPBK rakstīja:

16 Jan 2020, 10:26:07 @sys9291 rakstīja:

16 Jan 2020, 10:12:02 @MPBK rakstīja:
skaidrs.
uz NBT, NBTpro tāds ir pieejams

Pilnvērtīgi sākot no NBT EVO - maksas pakalpojums pie dīlera 300EUR. (kolhoza variants var nolidot pie softa update, vai arī pats no sevis, jo NBT EVO ir tāds riebeklis, kas sūta datus (ieskaitot KM) uz rūpnīcas serveri
Uz NBT pieejams tikai kolhoza variants ar papildus bloku un ierobežotu funkcionālu...
P.S NBT PRO - tāda nav...

jā, pēc ražošanas datuma man ir NBT evo. bet pa lielam tas carplay galīgi nav vajadzīgs. vienīgais zvanīt un saņemt zvanus ir ok.

connected drive esi piereģistrējies? tur arī atradīsi visas fīčas ko NBT-evo tev piedāvā..., kā arī izmaksas... tikai izvēlies DE vai GB reģionu, jo LV ir tukšs (vēl nav paspējuši uztaisīt)
a zvanu saņemšana un mūzikas spēlēšana no telefona tās ir BT fīčas...

[ Šo ziņu laboja sys9291, 16 Jan 2020, 13:48:36 ]

Offline
MPBK
16. Jan 2020, 13:49 #4195

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1971

Braucu ar: 500 un 800

ok. paldies
Offline
Maxis
16. Jan 2020, 13:51 #4196

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10088

Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24

Waze ir carplay galvenā fīča, tā dēļ vien ir vērts par to carplay piemaksāt (auto modeļiem, kam tas ir pieejams). Baigi ātri pie tā pierod.
Kad "pārvācos" no `17 Octavia uz `19 f30, carplay neesamība/nepieejamība bija viens no lielākajiem trūkumiem
Offline
sys9291
16. Jan 2020, 13:55 #4197

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


16 Jan 2020, 13:51:50 @Maxis rakstīja:
Waze ir carplay galvenā fīča, tā dēļ vien ir vērts par to carplay piemaksāt (auto modeļiem, kam tas ir pieejams). Baigi ātri pie tā pierod.
Kad "pārvācos" no `17 Octavia uz `19 f30, carplay neesamība/nepieejamība bija viens no lielākajiem trūkumiem

nu jāgaida, kamēr cenas vēl samazināsies, jo par waze iekš ekrāna maksāt 300EUR man roka neceļas..., lai gan vispārējo korķu situāciju rāda arī RTTI, bet to pašu ko Googlemaps, lai gan laiku ar stāvēšanu korķos sarēķina diezgan precīzi, bet caur pagalmieim aizvest nemāk...
Offline
walder
16. Jan 2020, 13:57 #4198

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8688

Braucu ar: 7 seat MPV


16 Jan 2020, 12:04:31 @Grivins rakstīja:

16 Jan 2020, 11:10:55 @daulex rakstīja:

16 Jan 2020, 11:04:43 @cipargalva rakstīja:
Koderi, tev ir jāņem x5 pa 30k. Kādus 5 gadus vecs ar reālu nobraukumu, nu pārbaudīta vērtība principā!
Bet, ja nopietni, Tiguans nebūtu jēdzīgāks variants par jongu? Jā, nav tomēr vienā klasē ar LC, bet nu Vācija - kvalitāte Tomēr arī pačots būs krietni lielāks. Par to summu jau sanāk diezgan laba komplektācija.

Par tām ziemas riepām jūs variet pamatot ar oficiālu atsauci?


Tiguāns – kvalitāte, pačots... Nu noteikti ne par šo auto. Golfs+ ar palielinātu klīrensu. Maigi sākot taburete.

Bet ja objektīvi, hvz ko citu (jaunu) ņemt par šo naudu, ja tagad pirktu jaunu autiņu ap 30k, svārstītos starp viņu un rav4, bet gan jau viņu vēlreiz paņēmtu, rav4 media sistēma ir vienkārši sāpes, lētāku plastmasa sūdu pat Rextonā neatradīsi.


Nesen biju izvēles priekšā starp Rav4 un Tiguan. Izvēlējos Tiguan, jo Rline vizuāli šķiet simpātiskāks, Dyna audio ir daudz labāks par Toyotas JBC. Tiguan salonā šoferim un pasažierim sēdēt ir krietni ērtāk. Toyotā šofera kājai trauce visu konsole un blakussēdētāja vietā man ar 1,88m galva dūrās griestos. Tiguan elektroniskais mērinstrumentu panelis daudz kvalitatīvāks un saskatāms arī kad uzspīd saule. Toyotai nav pieejams car play un multimediju displays ar šausmīgu kvalitāti. Toyotai pilnākajā komplektācijā nav pieejami melnie griesti.
Jā, Tiguan Rline ir ļoti ciets, bet tieši tas man patīk.

Pareiza izvēle, jo RAV 4 ir lauksaimniecības tehnika. Skaņas izolācija nav salīdzināma un ir visu Rav4 paaudžu problēma. Apdzīt vari tikai no kalna utt. Pat foresters, kas laikam pat sanāk lētāks, ir labāks. Vadītāja vieta nav tik ērta, dinaamika, nesaprotamā kārbas darbību utt. Sievietes,kurām nav prasību, respektīvi nav braukušas ar ko labāku, ir stāvā sajūsmā, jo tā ir arī viņu mērķauditorija. Cena 36k ir kosmoss, bet tā pat pircēju netrūkst.Tad kad iepriekšējās paaudzes hibrīdus rav4 salons izpārdeva pa 26-30k, tad tie aizgāja kā karsti pīrādžiņi.
Offline
add
16. Jan 2020, 14:06 #4199

Kopš: 27. Nov 2011

Ziņojumi: 2094

Braucu ar:


16 Jan 2020, 13:51:50 @Maxis rakstīja:
Waze ir carplay galvenā fīča, tā dēļ vien ir vērts par to carplay piemaksāt (auto modeļiem, kam tas ir pieejams). Baigi ātri pie tā pierod.
Kad "pārvācos" no `17 Octavia uz `19 f30, carplay neesamība/nepieejamība bija viens no lielākajiem trūkumiem


E39 braucēji tikai pasmīn par jauno auto problēmām
Offline
///Meija
16. Jan 2020, 14:07 #4200

Kopš: 08. Jan 2013

No: Jelgava

Ziņojumi: 1038

Braucu ar:


16 Jan 2020, 14:06:20 @add rakstīja:

16 Jan 2020, 13:51:50 @Maxis rakstīja:
Waze ir carplay galvenā fīča, tā dēļ vien ir vērts par to carplay piemaksāt (auto modeļiem, kam tas ir pieejams). Baigi ātri pie tā pierod.
Kad "pārvācos" no `17 Octavia uz `19 f30, carplay neesamība/nepieejamība bija viens no lielākajiem trūkumiem


E39 braucēji tikai pasmīn par jauno auto problēmām


Iphone 5 ekrāns nav liekās par to Tavu platekrānu?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo