04 Nov 2010, 21:28:35 -tihijs- rakstīja:
plus uz r19 pagruta braukshana bus teiksim ar standarta 2,5 plus paterinjsh +2-3litri stabili klat karoche nevajag tev to
04 Nov 2010, 19:32:16 restar79 rakstīja:
pirms menesa manam auto parmetinaja slieksnus,dalu zem bakas un vel so to,parkrasoja visu autinu lidz durvju ruckam,darbam iedeva divu gadu garantiju un tas par 300ls,darbs izdarits pa smuko
04 Nov 2010, 19:32:16 restar79 rakstīja:
pirms menesa manam auto parmetinaja slieksnus,dalu zem bakas un vel so to,parkrasoja visu autinu lidz durvju ruckam,darbam iedeva divu gadu garantiju un tas par 300ls,darbs izdarits pa smuko
Kur taisīji???
tas bija Kuldigas novada Snepele ,,cubulti,, darba kvalitate,attieksme un cena ir super
Halō. Beidzot sasitu savu audi, slāvs nogrieza ceļu un tagad esmu beidzot nobriedis iegādāties BMW e34 dīzeļnieku, gribēju pakonsultēties ar raksturīgākajām problēmām un kam tieši pievērst uzmanību iegādājoties auto. Pēc atsauksmēm vairāk jau iesaka pirkt to 2.4 td, zinu, ka būs diezgan gauss, bet auto nevajag nekādiem dragiem, ka tik 130 iet un pietiek Kā tad ir ar tiem motoriem, kas labāks 2.4 vai 2.5? Kompresiju jau drošivien uzreiz labāk aizdzīt lai servisā puikas pārbauda ne? Kam vēl jāpiegriež pastiprināta uzmanība?
Jau iepriekš pateicos par info
05 Nov 2010, 21:54:21 AV89 rakstīja:
nu ziemai katrā ziņā pietiks jaudas
ev bet kā, kur šim modelim ir vājās vietas kas būtu pastiprināti jāparbauda pirms iegādes?
Ko lai saka par e34- labs auto lidz brīdim kad iemetas rūsa. Sliekši rūsē no iekšpuses,jo tur notek visi ūdeņi no lūkas,rūsa pie bākas vāka,bagāžnieka vāks,durvju apakšas un grīda kā visiem veciem drapakiem.pārējais kā jebkuram auto.Hadenei nav ne vainas.
05 Nov 2010, 21:21:13 AV89 rakstīja:
Halō. Beidzot sasitu savu audi, slāvs nogrieza ceļu un tagad esmu beidzot nobriedis iegādāties BMW e34 dīzeļnieku, gribēju pakonsultēties ar raksturīgākajām problēmām un kam tieši pievērst uzmanību iegādājoties auto. Pēc atsauksmēm vairāk jau iesaka pirkt to 2.4 td, zinu, ka būs diezgan gauss, bet auto nevajag nekādiem dragiem, ka tik 130 iet un pietiek Kā tad ir ar tiem motoriem, kas labāks 2.4 vai 2.5? Kompresiju jau drošivien uzreiz labāk aizdzīt lai servisā puikas pārbauda ne? Kam vēl jāpiegriež pastiprināta uzmanība?
Jau iepriekš pateicos par info
e34 dizelis nav izdevies modelis labak nem 2.0 vai 2.5 24v benzinu dizeli gan ne
05 Nov 2010, 21:21:13 AV89 rakstīja:
Halō. Beidzot sasitu savu audi, slāvs nogrieza ceļu un tagad esmu beidzot nobriedis iegādāties BMW e34 dīzeļnieku, gribēju pakonsultēties ar raksturīgākajām problēmām un kam tieši pievērst uzmanību iegādājoties auto. Pēc atsauksmēm vairāk jau iesaka pirkt to 2.4 td, zinu, ka būs diezgan gauss, bet auto nevajag nekādiem dragiem, ka tik 130 iet un pietiek Kā tad ir ar tiem motoriem, kas labāks 2.4 vai 2.5? Kompresiju jau drošivien uzreiz labāk aizdzīt lai servisā puikas pārbauda ne? Kam vēl jāpiegriež pastiprināta uzmanība?
Jau iepriekš pateicos par info
e34 dizelis nav izdevies modelis labak nem 2.0 vai 2.5 24v benzinu dizeli gan ne
06 Nov 2010, 00:05:25 BANDITOS rakstīja:
kas par lietu? kad motors auksts (2.4td), lec uzreiz, bet kad silts, tad lec pēc kāda 5tā..7tā grieziena tikai! kas par vainu??
zinu vienu labu meistaru pa dizeliem varetu but suknim elektriska galva ja nemaldos vinjsh taisija pa 70 ls tas galvas bet meistars labs ja vajag pm
teiksim ar standarta 2,5 plus paterinjsh +2-3litri stabili klat 
karoche nevajag tev to 
Offline
Kā tad ir ar tiem motoriem, kas labāks 2.4 vai 2.5? Kompresiju jau drošivien uzreiz labāk aizdzīt lai servisā puikas pārbauda ne? Kam vēl jāpiegriež pastiprināta uzmanība?
