jautājums par sajūgu situācija tāda,ka pie ātruma aptuveni 100 km/h no otrā roba nejauši iemetu pirmajā...uzreiz pie tādiem apgriezieniem nebij iespējams izslēgt no roba un bremzējos tik ātri cik ļāva satiksme... pēc apstāšanās sajūga pedālis palika ciets (slēdzot robā tāds pat efekts kā to darīt neizspiežot sajūgu) cik liela iespēja ka rezultātā ir piededzis disks pie groza vai spararata?
20 Aug 2009, 21:05:30 arnixxx rakstīja:
jautājums par sajūgu situācija tāda,ka pie ātruma aptuveni 100 km/h no otrā roba nejauši iemetu pirmajā...uzreiz pie tādiem apgriezieniem nebij iespējams izslēgt no roba un bremzējos tik ātri cik ļāva satiksme... pēc apstāšanās sajūga pedālis palika ciets (slēdzot robā tāds pat efekts kā to darīt neizspiežot sajūgu) cik liela iespēja ka rezultātā ir piededzis disks pie groza vai spararata?
20 Aug 2009, 21:26:50 stuntman rakstīja:
Vīri, man šovakar tāds netradicionāls jautājums Bet patiešām, man jāzina tūliņ pat.
Cik ilgi jāvāra puķkāposti?
Sālsūdenī līdz nomaina krāsu, pēctam apcepjam uz pannas sviestā
To, ka jāapcep, pats zinu
Okei, sēdēšu blakus, raudzīšu, kad maina krāsu. Lūk, vīri. Krīze piespiež gatavot, un tad vienā brīdī saproti, cik tas patiesībā ir kolosāli
20 Aug 2009, 21:05:30 arnixxx rakstīja:
jautājums par sajūgu situācija tāda,ka pie ātruma aptuveni 100 km/h no otrā roba nejauši iemetu pirmajā...uzreiz pie tādiem apgriezieniem nebij iespējams izslēgt no roba un bremzējos tik ātri cik ļāva satiksme... pēc apstāšanās sajūga pedālis palika ciets (slēdzot robā tāds pat efekts kā to darīt neizspiežot sajūgu) cik liela iespēja ka rezultātā ir piededzis disks pie groza vai spararata?
20 Aug 2009, 21:05:30 arnixxx rakstīja:
jautājums par sajūgu situācija tāda,ka pie ātruma aptuveni 100 km/h no otrā roba nejauši iemetu pirmajā...uzreiz pie tādiem apgriezieniem nebij iespējams izslēgt no roba un bremzējos tik ātri cik ļāva satiksme... pēc apstāšanās sajūga pedālis palika ciets (slēdzot robā tāds pat efekts kā to darīt neizspiežot sajūgu) cik liela iespēja ka rezultātā ir piededzis disks pie groza vai spararata?
20 Aug 2009, 21:05:30 arnixxx rakstīja:
jautājums par sajūgu situācija tāda,ka pie ātruma aptuveni 100 km/h no otrā roba nejauši iemetu pirmajā...uzreiz pie tādiem apgriezieniem nebij iespējams izslēgt no roba un bremzējos tik ātri cik ļāva satiksme... pēc apstāšanās sajūga pedālis palika ciets (slēdzot robā tāds pat efekts kā to darīt neizspiežot sajūgu) cik liela iespēja ka rezultātā ir piededzis disks pie groza vai spararata?
Brinums ka motors neiznaca kulaku paradit!
parasti jau dirsu sabloķē un šļifujet
Da mums te vienam kadram bija, skrejas, un pie 130km/h 4alis no 3. roba gribeja iecirst 4., bet trapija 2.,motors isti kulaku neuzmeta, salieca varstus
Offline
situācija tāda,ka pie ātruma aptuveni 100 km/h no otrā roba nejauši iemetu pirmajā...uzreiz pie tādiem apgriezieniem nebij iespējams izslēgt no roba un bremzējos tik ātri cik ļāva satiksme... 
pēc apstāšanās sajūga pedālis palika ciets (slēdzot robā tāds pat efekts kā to darīt neizspiežot sajūgu) cik liela iespēja ka rezultātā ir piededzis disks pie groza vai spararata? 
Bet patiešām, man jāzina tūliņ pat.
+ vēl ar ķiploku mērci 
