04 Jan 2018, 23:56:36 @PowerBMW rakstīja:
nez pēc 10 gadiem F sērijai arī rakstīs šitādu s...u
ieliec citu motoru un brauc,
nez kur Tu tādu akmeni atradi
F-seerijas tik ilgi neizdziivos un nekljuus par pusaudzhu pirmajiem auto uztureeshanas izmaksu deelj, no vienas puses labi nebuus pilns ss ar apkaunojosha izskata F-seerijaam bet toties shrotos meetaasies visas taas F-seerijas biezaa slaanii preciizi kaa shobriid E65 peec izskata pilniigi veselas mashiinas ar norm saloniem vienaarshi iet uz saplosiishanu. nezinu kas skumjaak patiesiibaa..
04 Jan 2018, 23:56:36 @PowerBMW rakstīja:
nez pēc 10 gadiem F sērijai arī rakstīs šitādu s...u
ieliec citu motoru un brauc,
nez kur Tu tādu akmeni atradi
F-seerijas tik ilgi neizdziivos un nekljuus par pusaudzhu pirmajiem auto uztureeshanas izmaksu deelj, no vienas puses labi nebuus pilns ss ar apkaunojosha izskata F-seerijaam bet toties shrotos meetaasies visas taas F-seerijas biezaa slaanii preciizi kaa shobriid E65 peec izskata pilniigi veselas mashiinas ar norm saloniem vienaarshi iet uz saplosiishanu. nezinu kas skumjaak patiesiibaa..
Pa manam drīzā nākotnē lietotie auto nebūs nopērkami, jo mūsdienu misenes pa taisno varēs nodot lūžņos...
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Ņem Kloķeni, klaņus un virzuļus no 2.8 Piepērc klāt to vienu virzuli un klani, liec nomērīt to Kloķeni vai ir lietojama. Tādā veidā dabūsi 2.8 atkal. Paskaties, Sadalenes mosh arī no tā 2.8 ir pārliekamas.
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Ņem Kloķeni, klaņus un virzuļus no 2.8 Piepērc klāt to vienu virzuli un klani, liec nomērīt to Kloķeni vai ir lietojama. Tādā veidā dabūsi 2.8 atkal. Paskaties, Sadalenes mosh arī no tā 2.8 ir pārliekamas.
Sadalenes pašas ideālā stāvoklī. Jā kloķeni jāsamēra.
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Varu tev piedavaat 2.8, kurš ies uz daļām, galvā plaisa.
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Es teiktu, ka Tu esi muļķis, vismaz motoru ziņā, un noteikti nesaliksi kopā zināšanu trūkuma dēļ, bet vienmēr paliek youtube un sarkanais hermētiķis
P.S. tur nekas nav jāvīlē
[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 28 Jan 2018, 16:06:37 ]
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Es teiktu, ka Tu esi muļķis, vismaz motoru ziņā, un noteikti nesaliksi kopā zināšanu trūkuma dēļ, bet vienmēr paliek youtube un sarkanais hermētiķis
P.S. tur nekas nav jāvīlē
Es domāju, ka nebaidos no pieredzes, savu sarkano hermētiķi vari sev kkur iesmērēt..
Kur tavu prāt rodas probēma, domā vanosu nesalikšu? Domā ka ņemšu vīli un kko pats vīlēšu? Ej ēd labāk keloxu.
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Es teiktu, ka Tu esi muļķis, vismaz motoru ziņā, un noteikti nesaliksi kopā zināšanu trūkuma dēļ, bet vienmēr paliek youtube un sarkanais hermētiķis
P.S. tur nekas nav jāvīlē
Bļa, uz savu atbildību liec droši, tikai neuzplijies meistariem, ja dari pats tad dari pats. Iesāc to, ka atrodi jaunu virzuli... Nobalansē pēc visiem atlikušajiem 5 gab. tad sāc iepirkt remontizmēŗa šāles utt. Tu domā, tas ir tupa vienkārši kā ieskrūvēt vienu virzuli ? Izmazgāt galvu vajadzēs, vārstu gumijas nomainīt hz vēl ko, dinamo metrisko atslēgu, protams vārstus pieslīpēt 100% vajadzēs. Ja vnk atradīsi vienu virzuli un ieliksi un pielaidīsi, tā jau būs Dieva dāvana.
Tad vanos tūli vajag, bet tā ir tikai puse no uzvaras, vanozzzzs pareizi jāuzliek, nav tā, ka uzliki un skrūvē klāt
p.s. ja jau tu esi ticis klāt, paņem B30 kloķi.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 28 Jan 2018, 19:33:15 ]
27 Jan 2018, 15:16:00 @Sativa rakstīja:
Labi tiku pie sava m52b25.. izjaucu arī savu 2.8, tur pilns komplekts, vārstam gals nolūzis, cilindram sānā pamatīgs caurums, klanis līks, ķēdei visi mierinātāji izjukuši..
Neliek mieru 2.5, gribas kko viņā uzlabot.
Doma tāda, ņemt atlikuš 5 virzuļus no 2.8 un vienu nopirkt jaunu, 2.5 bloku pievīlēt priekš šiem virzuļiem, nopirkt jaunus gredzenus un visu bāst atpakaļ kopā + no galvas noņemt skaidiņu. Ko sakat?
Es teiktu, ka Tu esi muļķis, vismaz motoru ziņā, un noteikti nesaliksi kopā zināšanu trūkuma dēļ, bet vienmēr paliek youtube un sarkanais hermētiķis
P.S. tur nekas nav jāvīlē
Bļa, uz savu atbildību liec droši, tikai neuzplijies meistariem, ja dari pats tad dari pats. Iesāc to, ka atrodi jaunu virzuli... Nobalansē pēc visiem atlikušajiem 5 gab. tad sāc iepirkt remontizmēŗa šāles utt. Tu domā, tas ir tupa vienkārši kā ieskrūvēt vienu virzuli ? Izmazgāt galvu vajadzēs, vārstu gumijas nomainīt hz vēl ko, dinamo metrisko atslēgu, protams vārstus pieslīpēt 100% vajadzēs. Ja vnk atradīsi vienu virzuli un ieliksi un pielaidīsi, tā jau būs Dieva dāvana.
Tad vanos tūli vajag, bet tā ir tikai puse no uzvaras, vanozzzzs pareizi jāuzliek, nav tā, ka uzliki un skrūvē klāt
p.s. ja jau tu esi ticis klāt, paņem B30 kloķi.
Dinamometrs ir, ir ari special tools metkām, vanosam, pieejams ir viss ko tava sirds var kārot, tik domāju ka vīri māk arī ko ieteikt, nevis braukāt ar 530D universālu automātu un teikt, ka nekam citam nav jēgas, jo paši to vien māk kā uz apkopi aizbraukt. Ja manas mehu zināšanas būtu riteņa ķēdes uzlikšanas līmenī, es droši vien brauktu ar audi.
Bļe Tev tikko skaidri un gaiši izstāstija, kas un kā būs jādara Ambāli, ņem visus savus tūlus zobos un sip uz garāžu. Umņiks hrenova, jautājumu viņš nejēdz uzdodt, bet motorus liek bez emocijām.
Dinamometrs ir, ir ari special tools metkām, vanosam, pieejams ir viss ko tava sirds var kārot, tik domāju ka vīri māk arī ko ieteikt, nevis braukāt ar 530D universālu automātu un teikt, ka nekam citam nav jēgas, jo paši to vien māk kā uz apkopi aizbraukt. Ja manas mehu zināšanas būtu riteņa ķēdes uzlikšanas līmenī, es droši vien brauktu ar audi.
nu tad sabildē, ieliec powerā
es kad rāvu nost galvu, sapratu, ka labāk neriskēt, teorētiski visu izdarīt varu, skrūvēt protu, bet ar dzinējiem nekad nebiju krāmējies, tas nav tik vienkārši, kā noskrūvēju, paskatījos, izmazgāju, nehuja nesapratu, lieku atpakaļ. Lētāk tomēr sanāca iedot kādam, lai nodara līdz galam, jo nebija ne dinamkas, ne specinstrumentu, skaiti man būtu kādam jādiedelē visu laiku, nu kurš gan to grib, normāls sevi cienošs meistars to nedarīs. Visam pa virsu mīziens, ka DDM sanāks.
Tu tik ļoti pārleicināts esi, ok, ko darīsi ar galvas skrūvēm ? Mans bloks bija ok, viss iegāja, un nogāja pa gludo. Tev ir attiecīgais skilzz un instrumenti lai tagad mauktu iekšā dzelzs vītnes ?
Taisi, ja ir brīvais laiks un tā. Labāk jau būtu M50 čugunbloks, izhonēt un kā tu teici, iztočīt virzuļus kā vajag. Nesaprotu, ko var ņemties, būtu sagaidījis kādu M52B28, tikmēr ar rezerves auto braucis Tagad piša vien sanāks.
28 Jan 2018, 20:10:38 @RWD rakstīja:
Bļe Tev tikko skaidri un gaiši izstāstija, kas un kā būs jādara Ambāli, ņem visus savus tūlus zobos un sip uz garāžu. Umņiks hrenova, jautājumu viņš nejēdz uzdodt, bet motorus liek bez emocijām.
Offline
Pilns komplekts 
Ambāli, ņem visus savus tūlus zobos un sip uz garāžu. Umņiks hrenova, jautājumu viņš nejēdz uzdodt, bet motorus liek bez emocijām. 
Tagad piša vien sanāks.