08 Aug 2019, 11:11:51 @Elviss rakstīja:
Man bija kkas ap 900 BM auto, bremzes, eļļas, filtri, sveces laikam. Nezinu, ko vēl var apkopē nomainīt vēl, lai salasītu šādu summu.
08 Aug 2019, 01:03:42 @RSAWorkshop rakstīja:
Labāk vispirms izsver vai to auto vari atļauties
Pieņemsim laba apjoma pirmā apkope var pavilkt 500-2500 eur, ja tie 2500 ir katastrofa un nav vienas algas apmērā nosedzami, tad labāk nevajag
Tāpēc jau gribētos nopirkt autiņu, kurā nevajadzētu jau pirmajā dienā iegāzt 2500€. Saprotams, ka ir tradicionālie tēriņi eļļas-filtri-bremzes-ķēde, plus ziemas riepas utt, kas sastāda nevāju summu. Tikai diez vai F11 šeit īpaši atšķirsies no jebkura cita līdzīga līmeņa auto.
a ja labi iekš DE pameklē - tad var atrast F11 ar visu pagarināto garantiju. Tas vismaz būs kā garants lielu problēmu gadījumā. Nu nav f sērijas mašīnas nekāda kosmiskā tehnoloģija, vienkārši ne visos servisos to ir gatavi apkalpot - jo ir tak slinkums palasīties par to kā tas jādara...un tapēc arī gadās visādi kāzusi. Kas attiecas uz elektroniku, tad paradoksāli - bet cenas blokiem ir zemākas nekā E60...
Rezumē: galvenais nepakļauties mirkļa vājumam un nepaķert pirmo, kas trāpījās pa ceļam - bet visu apsvērt ar vēsu prātu...
Auto domāju pirkt uz uzņēmumu, pa neto cenu. Šķiet, ka tad par visādām dīleru pagarinātajām garantijām var aizmirst.
nee taa nav. auto jaaizved pie dilera pec iegades, tad vini tur vinu izosta no visam pusem un ja izradas ka nekads noskrejiens nav griests atpakal un nav bijis dauziits suudaa, ta dattiecas tas pats viss, kas butu bijis perkot latvija. kaut kad tika iegadata mashina kaut kada tur bezmaz vai spec cenu autleta un protams domeniks negribeja baigi nemt uz garantijas uzskaiti bet nekas viniem neatlika beigas ka panemt.
edit - aaa, ja tu gribi kko pagarinat tad bmw shadas iespejas man skiet vaitrs nav. kad perc jaunu tad ari perc garantiju. agrak vareja. bet nu iespejams kludos. ja vacija tada garantija darbojas, tad vinai jadarbojas ari LV. bet tas ir ar pirmo piegajienu tad japerk.
08 Aug 2019, 11:11:51 @Elviss rakstīja:
Man bija kkas ap 900 BM auto, bremzes, eļļas, filtri, sveces laikam. Nezinu, ko vēl var apkopē nomainīt vēl, lai salasītu šādu summu.
08 Aug 2019, 01:03:42 @RSAWorkshop rakstīja:
Labāk vispirms izsver vai to auto vari atļauties
Pieņemsim laba apjoma pirmā apkope var pavilkt 500-2500 eur, ja tie 2500 ir katastrofa un nav vienas algas apmērā nosedzami, tad labāk nevajag
Tāpēc jau gribētos nopirkt autiņu, kurā nevajadzētu jau pirmajā dienā iegāzt 2500€. Saprotams, ka ir tradicionālie tēriņi eļļas-filtri-bremzes-ķēde, plus ziemas riepas utt, kas sastāda nevāju summu. Tikai diez vai F11 šeit īpaši atšķirsies no jebkura cita līdzīga līmeņa auto.
a ja labi iekš DE pameklē - tad var atrast F11 ar visu pagarināto garantiju. Tas vismaz būs kā garants lielu problēmu gadījumā. Nu nav f sērijas mašīnas nekāda kosmiskā tehnoloģija, vienkārši ne visos servisos to ir gatavi apkalpot - jo ir tak slinkums palasīties par to kā tas jādara...un tapēc arī gadās visādi kāzusi. Kas attiecas uz elektroniku, tad paradoksāli - bet cenas blokiem ir zemākas nekā E60...
Rezumē: galvenais nepakļauties mirkļa vājumam un nepaķert pirmo, kas trāpījās pa ceļam - bet visu apsvērt ar vēsu prātu...
Auto domāju pirkt uz uzņēmumu, pa neto cenu. Šķiet, ka tad par visādām dīleru pagarinātajām garantijām var aizmirst.
08 Aug 2019, 10:34:31 @Elviss rakstīja:
Kur tieši apkope var būt 2.5k?
Labi, atvainojos, iesākot ar apkopi un pabeidzot ar remontu var smuki iebraukt ciparos, sāc mainīt ķēdes, paralēli paskaties kārbas eļļu, tātad kārbas apkope, tur jaucot patrāpās vēl beigta turbīna, aizaudzis+salūzis ieplūdes kolektors, N57 motoram vēl šāles, paralēli visas blīves kur vien tiek klāt, vēl uzmetot aci pamani, ka reduktoram bukses norautas, par bremzēm un citām lietām nemaz nerunājot, tur arī saskrien cipari ka maz neliekās, a viss iesākās ''tikai'' ar apkopi
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
08 Aug 2019, 10:34:31 @Elviss rakstīja:
Kur tieši apkope var būt 2.5k?
Labi, atvainojos, iesākot ar apkopi un pabeidzot ar remontu var smuki iebraukt ciparos, sāc mainīt ķēdes, paralēli paskaties kārbas eļļu, tātad kārbas apkope, tur jaucot patrāpās vēl beigta turbīna, aizaudzis+salūzis ieplūdes kolektors, N57 motoram vēl šāles, paralēli visas blīves kur vien tiek klāt, vēl uzmetot aci pamani, ka reduktoram bukses norautas, par bremzēm un citām lietām nemaz nerunājot, tur arī saskrien cipari ka maz neliekās, a viss iesākās ''tikai'' ar apkopi
Beigts turbo, salūzis kolektors, šāles ...tas būtu normāls "veiksmes stāsts" F10 pa 20k euro
08 Aug 2019, 10:34:31 @Elviss rakstīja:
Kur tieši apkope var būt 2.5k?
Labi, atvainojos, iesākot ar apkopi un pabeidzot ar remontu var smuki iebraukt ciparos, sāc mainīt ķēdes, paralēli paskaties kārbas eļļu, tātad kārbas apkope, tur jaucot patrāpās vēl beigta turbīna, aizaudzis+salūzis ieplūdes kolektors, N57 motoram vēl šāles, paralēli visas blīves kur vien tiek klāt, vēl uzmetot aci pamani, ka reduktoram bukses norautas, par bremzēm un citām lietām nemaz nerunājot, tur arī saskrien cipari ka maz neliekās, a viss iesākās ''tikai'' ar apkopi
08 Aug 2019, 10:34:31 @Elviss rakstīja:
Kur tieši apkope var būt 2.5k?
Labi, atvainojos, iesākot ar apkopi un pabeidzot ar remontu var smuki iebraukt ciparos, sāc mainīt ķēdes, paralēli paskaties kārbas eļļu, tātad kārbas apkope, tur jaucot patrāpās vēl beigta turbīna, aizaudzis+salūzis ieplūdes kolektors, N57 motoram vēl šāles, paralēli visas blīves kur vien tiek klāt, vēl uzmetot aci pamani, ka reduktoram bukses norautas, par bremzēm un citām lietām nemaz nerunājot, tur arī saskrien cipari ka maz neliekās, a viss iesākās ''tikai'' ar apkopi
Beigts turbo, salūzis kolektors, šāles ...tas būtu normāls "veiksmes stāsts" F10 pa 20k euro
Nekas neparasts jau nav, tagad ir viens X1 ar +/- 200k kur viss šitais, izņemot šāles, ir, pilna buķete
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Man tomēr gribētos ticēt, ka pirmās apkopes cenai tomēr vajadzētu atšķirties Vācijā par 20k€ pirktam F11 un līdzigam auto, kurš veiksmīgi iegadāts par 9990€ pie Mariampoles auto ekspertiem.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Ja kāds var atrast mobil.de ko atbilstošu šiem kritērijiem,tb labu f11,nopakotu,nesistu,ar noskrējienu līdz 150k.,cenā līdz 20 pakām ar visu atgādi uz LV,un ne no apgraizītajiem,iemetat linku plīīz.
Man ar vajag
08 Aug 2019, 15:53:34 @michals1 rakstīja:
Ja kāds var atrast mobil.de ko atbilstošu šiem kritērijiem,tb labu f11,nopakotu,nesistu,ar noskrējienu līdz 150k.,cenā līdz 20 pakām ar visu atgādi uz LV,un ne no apgraizītajiem,iemetat linku plīīz.
Man ar vajag
08 Aug 2019, 15:53:34 @michals1 rakstīja:
Ja kāds var atrast mobil.de ko atbilstošu šiem kritērijiem,tb labu f11,nopakotu,nesistu,ar noskrējienu līdz 150k.,cenā līdz 20 pakām ar visu atgādi uz LV,un ne no apgraizītajiem,iemetat linku plīīz.
Man ar vajag
ezauto.lv nextauto.lv
Tādas cenas mobile nav;
Ap 100-130k km un 3.0 dzinējiem, vidējas, ne pilnas komplektācijas auto nostājas uz ~25k vācijā.
Tad ap 1-1.3k piegāde, igla, reģistrācija.
08 Aug 2019, 15:53:34 @michals1 rakstīja:
Ja kāds var atrast mobil.de ko atbilstošu šiem kritērijiem,tb labu f11,nopakotu,nesistu,ar noskrējienu līdz 150k.,cenā līdz 20 pakām ar visu atgādi uz LV,un ne no apgraizītajiem,iemetat linku plīīz.
Man ar vajag
ezauto.lv nextauto.lv
Nu ja ezauto un nextauto ir ,,tipiski,, vācu plači
Nekad neesat aizdomājušies,kā tā sanāk,ka cena Vācijā ir krietni augstāka par cenu banānrepublikā? Vai varbūt vācieši mūs dotē?
Nu 100-130tkm tomēr ir cits cenu līmenis, praktiski jauns auto Es tēmēju uz ap pusi lielākiem nobraukumiem, tur tomēr cita cena. Un man šķiet, ka 7-8 gadīgi BMW ar 3 litru motoru un augšminēto nobraukumu reālajā dzīvē sastopami tikai ss.lv un Lietuvas plačos.
Man arī likās, ka visādu Tukuma, Talsu, Cēsu, Jelgavas un citu autotranzīta lielpilsētu darboņu pakalpojumu ignorēšana ir aksioma saprātīgu pilsoņu vidū. Skaidrs, ka šiem kungiem ir pieeja slepenajām izsolēm un Minhenes veco ļaužu pansionātu sludinājumu dēļiem, kas ļauj super auto iepirkt par sviestmaizi un Latvijā tirgot lētāk, nekā līdzīgs auto maksā Vācijā. Nu bet tomēr kaut kā iekšējā balss saka NĒ.
08 Aug 2019, 15:53:34 @michals1 rakstīja:
Ja kāds var atrast mobil.de ko atbilstošu šiem kritērijiem,tb labu f11,nopakotu,nesistu,ar noskrējienu līdz 150k.,cenā līdz 20 pakām ar visu atgādi uz LV,un ne no apgraizītajiem,iemetat linku plīīz.
Man ar vajag
ezauto.lv nextauto.lv
Nu ja ezauto un nextauto ir ,,tipiski,, vācu plači
Nekad neesat aizdomājušies,kā tā sanāk,ka cena Vācijā ir krietni augstāka par cenu banānrepublikā? Vai varbūt vācieši mūs dotē?
viņi tev palīdzēs, es neminēju ka tie ir DE plači...
Kad te iepriekš kāds ostījās par f11, tad pateica, ka bez pakas 2012g ar 180k ap 18k ir dārgi;
Skaidrs ka visiem gribas limonādi - pa 11k bez 2.5 pirmās”apkopes”.
Man tā ar bija 5g. Vecs auto ar 130k km nostājās uz ~ 27k, bija izvēle lci ar 2.0 vai pre lci ar 3.0.
Skaidrs ka pa 11k viņš vēl kādu laiku nepārdosies.
Offline
