| Autors | Ziņojums |
|---|
| iwj | |
Kopš: 01. Jan 2013
Ziņojumi: 1022
Braucu ar:
| Čomam drapaks pašāva mēli, rovers ar veco bmw 2.0d(136zs), tik roverī tur vēl mazāk zs, iedeva čībā, noslāpa, starteris griež labi, nelec, uzstumjot lec uz sitiena, kas tur varētu būt?  :interneta diagnostika: |
 Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
| Jautajums ruditiem cum on rail dieselistu spechukiem. autinsh sacis ilgak lekt ( pagajushaja gada restauretas sprauslas mainits spiediena regulators mazgats reils un remkomplekts augstspiediena suknim) inpa reila tukshgaita raada 337 mbar bet pagriezhot atslegu off uzreiz ir 0mbar vaitad spiedienam nav japaliek reila? vai tur to spiedienu kads varsts nomet uzreiz? ir jega slegties klat pie abratkas sprauslam un chekot vai lej jeb kaut kas cits pie ka vispirms piekjerties? un inpa nevienu kljudu neizmet motoram. [ Šo ziņu laboja RmaxLV, 16 Jun 2017, 21:58:27 ] |
| Offline | |
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
|
16 Jun 2017, 21:57:20 @RmaxLV rakstīja:
Jautajums ruditiem cum on rail dieselistu spechukiem. autinsh sacis ilgak lekt ( pagajushaja gada restauretas sprauslas mainits spiediena regulators mazgats reils un remkomplekts augstspiediena suknim) inpa reila tukshgaita raada 337 mbar bet pagriezhot atslegu off uzreiz ir 0mbar vaitad spiedienam nav japaliek reila? vai tur to spiedienu kads varsts nomet uzreiz? ir jega slegties klat pie abratkas sprauslam un chekot vai lej jeb kaut kas cits pie ka vispirms piekjerties? un inpa nevienu kljudu neizmet motoram.
ja nav ko darīt, mēs šovakar domājam autiņus pamazgāt, ja tev tā lēnā lekšana ir vienmēr, varu "pīpējot" iedot savu cam sensoru, testam
varu paķert arī inpu, paskatīties kā man ir, nezinu kā jābūt.
A leaky injector is the most common cause (beside cam sensor) to warm starting problems. A leak off at high pressures can drop the rail pressure causing this rail pressure plausibility code. In the worst case the engine shuts down on a heavy acceleration.
//edit, izbraucu bez skruģiem, inpu paķēru, ja ir skruģis (man liekas, ka tur bija torx kkāds, tad vēlāk ienākšu powerī [ Šo ziņu laboja rekeds, 16 Jun 2017, 22:06:46 ] |
| Offline | |
|
| RmaxLV | |
Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
|
16 Jun 2017, 22:03:13 @rekeds rakstīja:
16 Jun 2017, 21:57:20 @RmaxLV rakstīja:
Jautajums ruditiem cum on rail dieselistu spechukiem. autinsh sacis ilgak lekt ( pagajushaja gada restauretas sprauslas mainits spiediena regulators mazgats reils un remkomplekts augstspiediena suknim) inpa reila tukshgaita raada 337 mbar bet pagriezhot atslegu off uzreiz ir 0mbar vaitad spiedienam nav japaliek reila? vai tur to spiedienu kads varsts nomet uzreiz? ir jega slegties klat pie abratkas sprauslam un chekot vai lej jeb kaut kas cits pie ka vispirms piekjerties? un inpa nevienu kljudu neizmet motoram.
ja nav ko darīt, mēs šovakar domājam autiņus pamazgāt, ja tev tā lēnā lekšana ir vienmēr, varu "pīpējot" iedot savu cam sensoru, testam
varu paķert arī inpu, paskatīties kā man ir, nezinu kā jābūt.
A leaky injector is the most common cause (beside cam sensor) to warm starting problems. A leak off at high pressures can drop the rail pressure causing this rail pressure plausibility code. In the worst case the engine shuts down on a heavy acceleration.
//edit, izbraucu bez skruģiem, inpu paķēru, ja ir skruģis (man liekas, ka tur bija torx kkāds, tad vēlāk ienākšu powerī
Es diemzhel atbraucu uz laukiem un riga nebushu lidz atvaljinajuma beigam :^( |
| Offline | |
|
| bmwaddict | |
 Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
15 Jun 2017, 14:31:20 @zardoss rakstīja:
labas dienas spechuki, plaukta sharniirs aarreejais apaksheejais mainaas atseviski vai ar visu bumeragnu? e46 pfl, pirmais e 46 ko skruuveeju taapeec prasu pirms ko esu uzsaacis? plusaa liela jeblja atskruuveet aizmugureejos amjus augshaa ? sedans
var mainiit ja ir ko iepreseet vietaa..
sedanam pakaljeejie amiishi easy peasy. wagonam gan tur ir pilniigs pzdec, taada sajuuta ka wagonam aizmuguri ir projekteejis kautkaads idiots lai tiktu pie amiisha skruuves ir jaaizjauc viss grabaazhas nodaliijums un taa procesa laikaa saluuzt viss kas vien var saluuzt. |
| Offline | |
|
| Gintons | |
 Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 786
Braucu ar: bmw individual
| varbut kads zin,ka ir ja ir divi motocikli vai var no viena motocikla nonemt apdrosinasanu un uzlikt otrajam motociklam? vai tomer jagaida kad tas motocikls kam ir octa kad tur mainisies ipasnieks un tad es varesu dabut oktu uz otru motociklu?? |
| Offline | |
|
| bone_itch | |
 Kopš: 24. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1208
Braucu ar: 2002.g. e46 330d
| Skatē ielika 2nieku par nedegošiem pikseļiem odometram... Vai var taisīt veco paneli, vai meklēt jaunu, ja jaunu, vai nebūs problēma ar imobilaizeru utt.?
Auto e39 530d 1999.g. |
| Offline | |
|
| Gintons | |
Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 786
Braucu ar: bmw individual
|
17 Jun 2017, 10:42:06 @bone_itch rakstīja:
Skatē ielika 2nieku par nedegošiem pikseļiem odometram... Vai var taisīt veco paneli, vai meklēt jaunu, ja jaunu, vai nebūs problēma ar imobilaizeru utt.?
Auto e39 530d 1999.g.
odometra panelim nekada sakara ar imobilaizeru nav,vari likt ieksa citu odometra paneli,tik vienigi tev atskirsies nobraukums  |
| Offline | |
|
|
|
| Vienpatis | |
 Kopš: 27. Oct 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 450
Braucu ar: BMW 535xd (f10)
| Ir kādam kontakti par remonta vai vismaz diagnostikas iespējām automātkārbām Liepājā? |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
17 Jun 2017, 10:35:49 @Gintons rakstīja:
varbut kads zin,ka ir ja ir divi motocikli vai var no viena motocikla nonemt apdrosinasanu un uzlikt otrajam motociklam? vai tomer jagaida kad tas motocikls kam ir octa kad tur mainisies ipasnieks un tad es varesu dabut oktu uz otru motociklu??
kadu hujnu tu nes. Octa mocim maksa ap 30e uz 9 menesi 
Ja gribas kapeiku izmilet tad to vienu nonem no uzskaites un uz ta pamata iesniegumu apdrosinatājam, lai atgriež naudu par neizmantoto periodu. Bet ātri tas nesanāks |
| Offline | |
|
| janisar330d | |
 Kopš: 04. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 89
Braucu ar: e46 330d, honda vfr 750
| kādam ir zināms kāds virpotājs kas atrodas Aizkrauklē vai netālu no Aizkraukles. Vajag šodien novirpot vienu detaļu. Iedodiet kontaktus. paldies |
| Offline | |
|
| zardoss | |
 Kopš: 22. Nov 2008
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 407
Braucu ar: E-34 M50B25
|
16 Jun 2017, 22:16:42 @bmwaddict rakstīja:
15 Jun 2017, 14:31:20 @zardoss rakstīja:
labas dienas spechuki, plaukta sharniirs aarreejais apaksheejais mainaas atseviski vai ar visu bumeragnu? e46 pfl, pirmais e 46 ko skruuveeju taapeec prasu pirms ko esu uzsaacis? plusaa liela jeblja atskruuveet aizmugureejos amjus augshaa ? sedans
var mainiit ja ir ko iepreseet vietaa..
sedanam pakaljeejie amiishi easy peasy. wagonam gan tur ir pilniigs pzdec, taada sajuuta ka wagonam aizmuguri ir projekteejis kautkaads idiots lai tiktu pie amiisha skruuves ir jaaizjauc viss grabaazhas nodaliijums un taa procesa laikaa saluuzt viss kas vien var saluuzt.
neesu veel bijis bodee bet cik vareetu blekjot tas bumerangs pilnaa zboraa?[ Šo ziņu laboja zardoss, 17 Jun 2017, 13:44:49 ] |
| Offline | |
|
| MartinsFR | |
 Kopš: 13. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1396
Braucu ar: Ragaviņām no kalna.
| Sekojoša problēma - VW Golf IV, 1.9 TDI, 74KW, liekas, ka sākusi nedaudz svilpot turbīna.
Varat ieteikt labu servisu turbīnas restaurācijai/diagnostikai?
Kas ir ar šo -
Turbina.lv |
| Offline | |
|
| kjemals | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 298
Braucu ar: prieku
| Jautājums. Vakar papētīju Inpā sprauslu korekcijas ,rezultāts: 1-6cyl; -0.13 1.63 -0.38 -1.09 1.92 -2.44 Šis ir norma vai ir slikti? Motors tukšgaitā strādā klusi un vienmērīgi, uzberot virsū ir nedaudz klakšķis.
Kāpēc skatījos, jo neapmierina patēriņš e39 525dA kūtij. Testā, Latgale-Rīga kruīzā 90-100kmh vid. zem 6.2l nenokritās. Kamēr čomam ar 3.0d un ručku tādā režīmā braucot ap 5l. Kur vēl vainas var būt? |
| Offline | |
|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7547
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| vēlams jauna turbīna, īsti neviens te nejēdz restaurēt, visas viņas pāris mēnešus pēc remonta sāk sulot
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| N53series | |
Kopš: 10. Apr 2017
Ziņojumi: 2891
Braucu ar:
|
19 Jun 2017, 11:07:35 @kjemals rakstīja:
Jautājums. Vakar papētīju Inpā sprauslu korekcijas ,rezultāts: 1-6cyl; -0.13 1.63 -0.38 -1.09 1.92 -2.44 Šis ir norma vai ir slikti? Motors tukšgaitā strādā klusi un vienmērīgi, uzberot virsū ir nedaudz klakšķis.
Kāpēc skatījos, jo neapmierina patēriņš e39 525dA kūtij. Testā, Latgale-Rīga kruīzā 90-100kmh vid. zem 6.2l nenokritās. Kamēr čomam ar 3.0d un ručku tādā režīmā braucot ap 5l. Kur vēl vainas var būt?
taas paaudzes automaatam vien buus krietni vairaak [deelj taa/automaata].
p.s. pateerinjsh ir ljoti ok. domaaju, ka kaadi 95% shejienes diizelistu brauc ar krietni lielaaku. neaiztiec to dzineeju.
|
| Offline | |
|
|
|
| garsoalus | |
Kopš: 01. Aug 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 133
Braucu ar:
| Vajag izvalcēt 2 r18 diskus ideāli ja var piebraukt pēc 18:00,diski uz auto |
| Offline | |
|
| kjemals | |
Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 298
Braucu ar: prieku
| Jā, par to kaa tas tomāts slēdzas [man nepatīk), nebiju pieminejis, tīri papētot ka uzvedas taho, nekas labs tur nevar būt, bet vakar pie reizes niresetoju kārbu, ir nelielas izmaiņas. neesmu ar tomātiem braucis, bet tas normāli, ka uzdodot vidēji virsū katru reizi tiek izslidinats, t.i. apgriezieni uzkāpj uzreiz par 500rpm, tiek turēti, un tad attiecīgi atrums sak kāpt.. |
| Offline | |
|
| kristapszs | |
Kopš: 21. Aug 2012
Ziņojumi: 282
Braucu ar: kawasaki , e36, benz
| sekojoša problēma- žurkai diezgan ātri beidzās pusasis nost, granāta apraujas. autiņš sportam ar b30 swapu. Protams, nekādas mežonīgās jaudas tur nav, bet ir metinātais reduktors, kas atstāj savu iespaidu. Gribēju painteresēties vai kādam ir reāla zāles pret šo?
Skatos it kā jaunas SKF pusasis (ir kādam atsauksmes varbut?) , bet saprotu, ka jaunas pusasis arī laikam ilgi neturēs dēļ metinātā + slodzes. Kādas ir opcijas? Kaut kā pastiprināt viņas, citu kombo likt? Kā visi drifteri ar to cīnās, vai ari tikai un vienīgā izeja ir kaut kādas titāna pusasis pirkt ? [ Šo ziņu laboja kristapszs, 19 Jun 2017, 14:24:55 ] |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
19 Jun 2017, 13:25:42 @kjemals rakstīja:
Jā, par to kaa tas tomāts slēdzas [man nepatīk), nebiju pieminejis, tīri papētot ka uzvedas taho, nekas labs tur nevar būt, bet vakar pie reizes niresetoju kārbu, ir nelielas izmaiņas. neesmu ar tomātiem braucis, bet tas normāli, ka uzdodot vidēji virsū katru reizi tiek izslidinats, t.i. apgriezieni uzkāpj uzreiz par 500rpm, tiek turēti, un tad attiecīgi atrums sak kāpt..
Tāpēc ka darbojas hidrotransformators |
| Offline | |
|
