15 Apr 2017, 18:47:46 @Tomiks rakstīja:
bmw e91 2009.gada, auto atslēga, spiežot uz atslegas nekas nereāģē/aizslēgt/atslēgt klusums, auto pastāv pēc kādas stundas atkal viss slēdzās gan ciet gan vaļā, kāds laiks paiet atkal neko nezutver . Kāds ir saskāries
E46 bija līdzīga problēma, pārlodēja releju kkādu un vis ok tagad
15 Apr 2017, 18:47:46 @Tomiks rakstīja:
bmw e91 2009.gada, auto atslēga, spiežot uz atslegas nekas nereāģē/aizslēgt/atslēgt klusums, auto pastāv pēc kādas stundas atkal viss slēdzās gan ciet gan vaļā, kāds laiks paiet atkal neko nezutver . Kāds ir saskāries
E46 bija līdzīga problēma, pārlodēja releju kkādu un vis ok tagad
Same shit man ar bija, domăju liet. Devilangelo varēs palīdzēt!
Varbut kads zin ka ir ar Vācijas fotoradariem?50 vieta braucu uz 80 un nofočeja radars mani. Cik izsti ir sods? Viens saka 120eur un 1 punkts cits savukart saka ka tiesibas nost uz menesi... ka izsti ir?
13 Apr 2017, 12:08:53 @maaarcha1992 rakstīja:
Domaju ka te nebus sprauslas, attaisot bakas korki, var dzirdeet ka suuc gaisu, itka bakas suknis strada, ruuc, bet ganjau ka ir nospruudis.
Kaa vinu no tas majinas dabut araa, jasaspiez tie klipsi !?
Jā.jàspiež klipši.
Sūknis varbūt griežas bet nepumpē degvielu jo plastmasas spàrniņi sabiruši.
Tādèļ caur ežektorsūkni sūc gaisu.
Mainot sūkni, uzliec arī jaunu filtriņu.
Bet ja tu saki ka tev bākā 30l degvielas, tad vai nu tu melo vai ir cita,mistiska bèda
Bij bakas suknis beidzies, samainiju gan sukni, gan sietinu, viss super, aizgaja, un ja, si man ir otra reize kad beidzas bakas suknis, un ari pie pilnas bakas masina neiet ka vajag ar beigtu bakas sukni, pie lielas slodzes teiksim 3,5-4rpm, sak dirsties un nepietiek degvielas
Nu un lai no majinas dabutu araa, pap*sos gan, nemaz vins tik viegli nenaca, spied vai nespied tos klipsus, beigas pratigi bakstot, pa druscinai izliida
[ Šo ziņu laboja maaarcha1992, 16 Apr 2017, 17:47:22 ]
14 Apr 2017, 00:51:26 @Mixzzz rakstīja:
Ir likti gan OEM, gan ķipa kas ražo OE un beigās Topran tie sensori. OEM noiet attiecīgi tik vairāk cik reizes dārgāks viņš ir. Pie vainas, ka viņi beidzas ārā ir tosols. Jau ir kkāda neliela sūcīte no tās plastmasas, kur termostats, tosols pa taisno trāpa virsū uz sensora. Atrisinot to problēmu visi tie sensori sāk ilgāk kalpot reāli. Un iet arī topran un visi pārējie sensori, tas ka obligāti vajag OEM ir diršana
tikai taads siikums ka kjiinas sensori meedz neiet jau tikko no iepakojuma man ir suudiiga pieredze ar kjiinu, censhos nepirkt kjiinas detaljas tad jau labaak panjemt paariiti OEM no shrota. un par tosolu taa tev buus bijusi vienk sakritiiba, hermeetiski nebojaatam sensoram tosols neko nevar izdariit iznjemot protams kjiinaa razhotam
Nu hz, nav bijis, ka neiet jauns... Bet tur ar to tosolu stāsts bija tāds, ka tas tosols karsts uzpilot virs ķipa sabojā to hermatizējumu un tad beigās tiek iekšā un nobeidz sensoru. Hz, ir arī likti arī OEM, tas pats stāsts, nogāja ilgāk bet nu attiecīgi maksā tikpat vairāk
Priecīgus visiem svētkus!
Vai gadījumā kāds nezina vai rīt Pārdaugavas pusē kāds serviss strādā? Vajag pacelt mašīnu un pielikt aizmugurējo amortizatoru, jo šodien braucot nolūza skrūve un amortizators ar vienu galu sitas pret zemi.
14 Apr 2017, 00:51:26 @Mixzzz rakstīja:
Ir likti gan OEM, gan ķipa kas ražo OE un beigās Topran tie sensori. OEM noiet attiecīgi tik vairāk cik reizes dārgāks viņš ir. Pie vainas, ka viņi beidzas ārā ir tosols. Jau ir kkāda neliela sūcīte no tās plastmasas, kur termostats, tosols pa taisno trāpa virsū uz sensora. Atrisinot to problēmu visi tie sensori sāk ilgāk kalpot reāli. Un iet arī topran un visi pārējie sensori, tas ka obligāti vajag OEM ir diršana
tikai taads siikums ka kjiinas sensori meedz neiet jau tikko no iepakojuma man ir suudiiga pieredze ar kjiinu, censhos nepirkt kjiinas detaljas tad jau labaak panjemt paariiti OEM no shrota. un par tosolu taa tev buus bijusi vienk sakritiiba, hermeetiski nebojaatam sensoram tosols neko nevar izdariit iznjemot protams kjiinaa razhotam
Nu hz, nav bijis, ka neiet jauns... Bet tur ar to tosolu stāsts bija tāds, ka tas tosols karsts uzpilot virs ķipa sabojā to hermatizējumu un tad beigās tiek iekšā un nobeidz sensoru. Hz, ir arī likti arī OEM, tas pats stāsts, nogāja ilgāk bet nu attiecīgi maksā tikpat vairāk
Lielākā problēma ir vadu pārlūšana. Iemesls - vads no sensora līdz štekerim netiek pienācīgi nostiprināts. Motoram vibrējot, nedaudz vibrē arī vads. Līdz pārlūst dzīsliņas, zūd kontakts.
15 Apr 2017, 18:47:46 @Tomiks rakstīja:
bmw e91 2009.gada, auto atslēga, spiežot uz atslegas nekas nereāģē/aizslēgt/atslēgt klusums, auto pastāv pēc kādas stundas atkal viss slēdzās gan ciet gan vaļā, kāds laiks paiet atkal neko nezutver . Kāds ir saskāries
Suti augšā un maini drošinātāju bloku.
Netā problēma/risinājums atrodams ar atslēgas vārdiem e90 b+ fuse box issue.
Pašam tā bija, pēc maiņas viss gerai.
US and A bija rūpnīcas atsaukums, EU gan nea.
Man gan bija problema ar masu, nevis + bet bloka maiņa palīdzēja.
Bloks 110eur jauns.
17 Apr 2017, 11:27:14 @Sandux_21 rakstīja:
Sveiki. Ka var noverst bmw e46 skanu izputeja kad ruc vai brauc ar maziem abgrizieniem dreb un izraisa nepatikamu skanu dzirdeju ka viniem ta esot ...
Gan jau kāds izpūtēja aizsargs beidzot izkorodējis, cel augšā un skaties, kas kratās.
17 Apr 2017, 11:27:14 @Sandux_21 rakstīja:
Sveiki. Ka var noverst bmw e46 skanu izputeja kad ruc vai brauc ar maziem abgrizieniem dreb un izraisa nepatikamu skanu dzirdeju ka viniem ta esot ...
Gan jau kāds izpūtēja aizsargs beidzot izkorodējis, cel augšā un skaties, kas kratās.
Tur jau ta lieta ka nau nekas izpuvis un nekur neskaras klat
kas ir darāms ar salona ventilatoru, ja šis griežoties čīkst!
viņam kkādas buksītes mainās vai sazieķēt ar solidolu?!
konstanti viņš nečīkst, parasti jams pēc noskaņojuma
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
17 Apr 2017, 11:27:14 @Sandux_21 rakstīja:
Sveiki. Ka var noverst bmw e46 skanu izputeja kad ruc vai brauc ar maziem abgrizieniem dreb un izraisa nepatikamu skanu dzirdeju ka viniem ta esot ...
Gan jau kāds izpūtēja aizsargs beidzot izkorodējis, cel augšā un skaties, kas kratās.
Tur jau ta lieta ka nau nekas izpuvis un nekur neskaras klat
Padauzi izpūtēju, varbūt tur iekšā kkas grab. Ja katalizators nav izgriezts, tad varbūt sadalījies gabalos un grabēt. Ja izgriezts, tad tukšais bundulis pie noteiktiem apgriezieniem var radīt nepatīkamu skaņu.
17 Apr 2017, 18:00:20 @sergis15 rakstīja:
kas ir darāms ar salona ventilatoru, ja šis griežoties čīkst!
viņam kkādas buksītes mainās vai sazieķēt ar solidolu?!
konstanti viņš nečīkst, parasti jams pēc noskaņojuma
Tur ir misiņa bukses motoram un iesmērēt neko nevar jo nevar izjaukt, un ne pa vienu šķirbu iepūst īsti arī nē! Jāmaina!