Čau, problēma sekojoša, e46 fl 320d ,pēc aizmugures gūltņa maiņas panelī deg ,''rokas bremze'' un tas ka atslēgts abs, signāli.Pie kompja pieliekot neuzrāda,ka abs devējs varētu būt sabojāts.Kur vel varētu būt problēma?Kur dzirdēju,ka varbūt gūltnis pats neatbilst jo kkāds magnētiskais riņķis or smth like that rada to gļuku.Varianti???
Vai M52 motoram atvienojot zondes testa pec un pec tam pabraukajot kadu laiku kludam par zondes apsildem nebija jabut patstavigi?Neatkarigi no ta ka nodzesh pirmaja reize?
13 Feb 2017, 16:13:10 @MDR rakstīja:
Čau, problēma sekojoša, e46 fl 320d ,pēc aizmugures gūltņa maiņas panelī deg ,''rokas bremze'' un tas ka atslēgts abs, signāli.Pie kompja pieliekot neuzrāda,ka abs devējs varētu būt sabojāts.Kur vel varētu būt problēma?Kur dzirdēju,ka varbūt gūltnis pats neatbilst jo kkāds magnētiskais riņķis or smth like that rada to gļuku.Varianti???
14 Feb 2017, 11:29:26 @frukts rakstīja:
kur nodot mazutu???
uzdūros mucai, kurā iekšā kādi 4m3 mazuta ar ūdeni
Ar šo ir problamatiski, pagalmā bija 8m3 cisterna ierakta, ar 2 m3 mazuta, no kuriem puskubs udens apmeram.. Manaa gadijuma tas mazuts NEslaņojās un bija sajaucies viendabīgi ar ūdeni. Ja tu vari novākt udeni, tad silti iesaku tev pašam nokurinat to prieku.. Citadi pieņemt gatavi bija ekoosta pa nesaldu ciparu 1kg tava žļurga +1 eur tavas naudas
Nesen no drauga iegādājos E39, kuram ir ielikti Xenon'a lukturi, kuru dēļ neizgāja apskati. Iemesls - nav uzstādīta automātiskā korekcijas ietīce. Tā kā negribu mainīt lukturus uz turpmākām TA, tad gribētu zināt, kur Rīgā var uzstādīt automātiskās korekcijas ierīci?
Der jebkur Rīgā, bet vēlams Pārdaugavā.
Pie reizes vajadzētu arī nočekot lukturus, jo braukt pa nakti pa neapgaismotu ceļu ir pašnāvība, neko nevar redzēt. Sajūtas it kā brauktu ar migliniekiem nevis tuvajiem.
Ja ir info, kur to visu var izdarīt, tad PM.
Varu uzstādīt, ja interesē.
12 Feb 2017, 17:04:57 @zinnezin rakstīja:
Sveiki! Problēma tāda! Sāka neiet mašīna, pieslēdzu pie kompja, uzrādija kloķvarpstas deveju! Nomainiju(ne stock) izmaiņas ir, bet visi neverās tā pat! Kur problēma? Kāds varbūt var aizdot uz testu savu deveju? Varbūt ietrikt labu servisu?
M52e25
Jāskatās dzīvie dati..
13 Feb 2017, 19:34:29 @Billy rakstīja:
Vai M52 motoram atvienojot zondes testa pec un pec tam pabraukajot kadu laiku kludam par zondes apsildem nebija jabut patstavigi?Neatkarigi no ta ka nodzesh pirmaja reize?
Ja nodzēsi, kad jau bija saspraustas, nē.
10 Feb 2017, 17:50:11 @Bemebers rakstīja:
sakiet vai ši skaņa varētu būt deļ aizdedzes svecēm kad nav pievilkts ka nakas vai ka tamlīdzīgi? dzinejs m54b30
Nesmuki sanāca, izdomāju Satoilā nomazgāt autiņu (e36) un nu rīt neplānoti jāņem tepiķis ārā. Grīdā caurumu nav, vēl šodien bija uz pacēlāja.
Pasažiera pusē, priekšā normāla vanna salija, smēlu saujām ārā.
Izskatās, ka no augšas, tecēja, bet vai tik daudz - nezinu. (Uz paklājiņa tikai mazumiņš)
Ir jādas idejas, no kurienes, pa kurieni tāda Niagāra?
15 Feb 2017, 01:36:47 @Reinholds rakstīja:
Nesmuki sanāca, izdomāju Satoilā nomazgāt autiņu (e36) un nu rīt neplānoti jāņem tepiķis ārā. Grīdā caurumu nav, vēl šodien bija uz pacēlāja..
Drenaazha pechkas ventilatora nodaliijumaa aizaugusi, tipiska E36 probleema.. Tas cik tev tur ielija ir siikums, ja tu shito sauc par niagaaru tad pacel griidu un dabuusi sirdstrieku
stulbi ka priekshaa griidu nevar iznjemt veselu vai arii ir jaanojauc panelis un visa pechka un tas nav to veerts. Vienk iznjem kreeslu pacel griidu cik var nostutee un ieliec ventilatortu lai izzhaavee ar siltu gaisu.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 15 Feb 2017, 02:02:41 ]
15 Feb 2017, 01:36:47 @Reinholds rakstīja:
Nesmuki sanāca, izdomāju Satoilā nomazgāt autiņu (e36) un nu rīt neplānoti jāņem tepiķis ārā. Grīdā caurumu nav, vēl šodien bija uz pacēlāja..
Drenaazha pechkas ventilatora nodaliijumaa aizaugusi, tipiska E36 probleema.. Tas cik tev tur ielija ir siikums, ja tu shito sauc par niagaaru tad pacel griidu un dabuusi sirdstrieku
stulbi ka priekshaa griidu nevar iznjemt veselu vai arii ir jaanojauc panelis un visa pechka un tas nav to veerts. Vienk iznjem kreeslu pacel griidu cik var nostutee un ieliec ventilatortu lai izzhaavee ar siltu gaisu.
Kaut kāda līdzīga nojauta bija. Es jau saku, ka uz paklāja ir sīkums. Spaidīju un ar saujām smēlu ārā.
Domāju, ka baigi ilgi būs jāžāvē tā jūra, vieglāj būs noņemt konsoli un apgriezt ap pečku, lai var izņemt, izkaltēt to mēslu.
Zbal, te bija, gribēju kā labāk:"O! Naktī atlaides, dodiet kārtīgāko!" Būtu pa divīti carwashā nomīzis un miers...
15 Feb 2017, 02:07:19 @Reinholds rakstīja:
Kaut kāda līdzīga nojauta bija. Es jau saku, ka uz paklāja ir sīkums. Spaidīju un ar saujām smēlu ārā.
Domāju, ka baigi ilgi būs jāžāvē tā jūra, vieglāj būs noņemt konsoli un apgriezt ap pečku, lai var izņemt, izkaltēt to mēslu.
Negriez to griidu peec tam taa saak shljuukt uz leju laukaa no viduskonsoles un reegoties un taa griida pilda arii skanjas izolaacijas funkciju ja to paargriezh tad kljuust skaljaak salonaa. Neenu ok ja tieshaam gribi izvilkt to griidu tad jaataisa tikai viens griezums tieshi pavidu zem pechkas un tad var izgroziit to griidu pusliidz normaali un taa arii kopaa tureesies peec tam jo tur ir viens kronshteins pie aatrumpaarsleega kas iet pa virsu tepikjim un piespiezh to vietaa nu vismaz tomaatkaarbas gadiijumaa taa ir.
Es gan iesaku vienk pajauc nost plastmasas ap durviim lai var smuki pacelt to griidu nostutee ar pagaleem vai kautko izsmel cik var un ar salevteem uzsuuc un peec tam ieliec zhaaveetaaju.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 15 Feb 2017, 02:14:34 ]
15 Feb 2017, 02:07:19 @Reinholds rakstīja:
Kaut kāda līdzīga nojauta bija. Es jau saku, ka uz paklāja ir sīkums. Spaidīju un ar saujām smēlu ārā.
Domāju, ka baigi ilgi būs jāžāvē tā jūra, vieglāj būs noņemt konsoli un apgriezt ap pečku, lai var izņemt, izkaltēt to mēslu.
Negriez to griidu peec tam taa saak shljuukt uz leju laukaa no viduskonsoles un reegoties un taa griida pilda arii skanjas izolaacijas funkciju ja to paargriezh tad kljuust skaljaak salonaa. Neenu ok ja tieshaam gribi izvilkt to griidu tad jaataisa tikai viens griezums tieshi pavidu zem pechkas un tad var izgroziit to griidu pusliidz normaali un taa arii kopaa tureesies peec tam jo tur ir viens kronshteins pie aatrumpaarsleega kas iet pa virsu tepikjim un piespiezh to vietaa nu vismaz tomaatkaarbas gadiijumaa taa ir.
Es gan iesaku vienk pajauc nost plastmasas ap durviim lai var smuki pacelt to griidu nostutee ar pagaleem vai kautko izsmel cik var un ar salevteem uzsuuc un peec tam ieliec zhaaveetaaju.
Aighty, rīt skatīsies, bet nu šķiet, ka dirsā ir. Par skaņu būtu mazākais, misene gāšanai, ne ģimenei. Es man liekas vecajai žurkai griezu abās pusēs pečkai lai easy izraut.
Pagājušo nedēļu tieši pārliku no tomāta uz manuāli.
Paldies Tev liels, rīt pajauks un skatīsies kas un kā.
Kurš var izstāstīt par M62 (bezvanosa) dzinēja ķēdes maiņu ? Pavisam ir 3 ķēdes, cik tur vēl ir to loriņu, kas būtu jāmaina, varbūt kādas blīves vēl, kāds cipars savācās ?
Sveicināti! Ir bēdu stāsts ar e39. Tātad storry tāds - gaitā auto sāk raustīties, noslāpst. Iedarbināt var, bet dikti grūti. Kad ierūcās, apmēram 30sec strāda korekti, tad sāk pasažiera pusē tāds kā relejs ārdīties un auto sāk ristīties un noslāpst... tā notika ~10x un auto palika bez dzīvības pazīmēm.
Veicot nelielu izpēti, tika konstatēts ka degvielas suknim nepienāk strāva, dzirkstele tāda ka no 9v kronas baterijas, blāva, knapi lillā.
Ir kādas idejas?
15 Feb 2017, 09:59:13 @Sayed rakstīja:
Sveicināti! Ir bēdu stāsts ar e39. Tātad storry tāds - gaitā auto sāk raustīties, noslāpst. Iedarbināt var, bet dikti grūti. Kad ierūcās, apmēram 30sec strāda korekti, tad sāk pasažiera pusē tāds kā relejs ārdīties un auto sāk ristīties un noslāpst...
Siga ir? Ja ir tad gan jau ka suukni bkokjee, kaads buus "kvalitatiivi" ielicis sigu...
Offline
Būtu pa divīti carwashā nomīzis un miers... 
