Lieta tāda-Trafic busa motoram (1.9 dci) bija jāizskrūvē sprauslas.Iztiekot bez lirikas,servisnieki 2 izskrūvēja normāli,vienu nolauza,tad metinot hujetinot kko klaaat dabūja laukā,ceturto neriskēja,aizveda vienam,otram "meistaram"(pat ne kaktu kantorī),tie pasūtīja nuhaj,jo negribēja riskēt nolauzt vai nejēdza jeb nebija vajadzīgo štrumu.
caur tantēm dzirdēju no viņiem arī,ka ,ja motora galva nebūtu noņemta,būtu vieglāk/reālāk nenolaužot dabūt ārā to sprauslu.Nez kāds tam sakars.Jautājums sekojošs-tādas ..uijņas notiek regulāri?Jeb reti?Vai tā ir samērā normāla situācija un man nevajag iespringt,ka šie veči neko nejēdz un nevajag teikt tiem,ko gvelžat figņas.
Sveiki pienacis laiks jaunam akumulatoram , firmu tik daudz un dazadu ka pat nezinu uz ko lai skatas . Kadu razotaju lai nem un no ka vajadzetu izvairities ?
25 Oct 2016, 12:17:35 @Martigus rakstīja:
Sveiki pienacis laiks jaunam akumulatoram , firmu tik daudz un dazadu ka pat nezinu uz ko lai skatas . Kadu razotaju lai nem un no ka vajadzetu izvairities ?
Jautājums spečukiem. Pirms auto, avensis 2.0 d4d feislits '07, pirkšanas diagnostika parādija ka sprauslām DENSO pēdējie kilometri. Jaunu cenu zinu bet varbūt kādam ir pieredze ar restaurētām, ir vērts? Ar auto tapat visu mūžu nebraukšu. Vai varbūt lietotas no angļa uz stenda parbaudīt? Kādi varianti?
Auto kopumā ļoti labs un dzīvs. Nav tirgū alternatīvas.
25 Oct 2016, 12:17:16 @janisar330d rakstīja:
no kaada razotaaja ieteiksiet njemt stabilizaatora stienja bukses? auto e39 530d.
tikai un vienīgi lemforder.nu oriģinālās ar var likt.
Pārējie ražotāji neievieš uzticību, lai gan tajā pašā laikā kāda atšķirība? ilgāk kā 2 gadus uz mūsu ceļiem arī oems neizvilks, ja gadā brauc vismaz 25k km
Ir kāds Rīgas vai Jūrmalas apkārtnē, kas pieteiktos samainīt E65 kārbu?
Ar noteikumu, ka saimnieks arī piedalās, jo ir mazas nianses. Liekas diršanas nav un nebūs.