Polo savā klasē ir way to go. Kvalitatīvs, komfortabls (tas, protams, šajā klasē vispār ir ļoti nosacīts jēdziens) un ar labu tālākpārdošanas vērtību Norullē garantijas laiku un ņem jaunu.
03 May 2016, 12:34:35 @kasikss rakstīja:
e46 328i, ir imobilaizers vai skybreak,īsti nezinu, jānopīkstina tāda figņa lai palasitu auto, sākusi gļukot, pēc noslapēšanas 30min nevar palaist, laikam nenolasa, jo panelī iedegas tikai 1 aizdedzes pozīcija, 2 nē, aizslēdzot auto uz 30min aptuveni var palaist bez problēmām. Varbūt ir kāds kas Rīgā viņu var operatīvi noņemt?
Ja tas ir ''liktais imobilaizers'' tad parasti apnkiebjo pāris vadus viņš tiek amputēts
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
03 May 2016, 12:34:35 @kasikss rakstīja:
e46 328i, ir imobilaizers vai skybreak,īsti nezinu, jānopīkstina tāda figņa lai palasitu auto, sākusi gļukot, pēc noslapēšanas 30min nevar palaist, laikam nenolasa, jo panelī iedegas tikai 1 aizdedzes pozīcija, 2 nē, aizslēdzot auto uz 30min aptuveni var palaist bez problēmām. Varbūt ir kāds kas Rīgā viņu var operatīvi noņemt?
Ja tas ir ''liktais imobilaizers'' tad parasti apnkiebjo pāris vadus viņš tiek amputēts
03 May 2016, 00:43:51 @mcme rakstīja:
Sveiki spečuki!
Vēlos uzlikt motorollerim degvielas daudzuma mērītāju, bet dačikam un rollera degvielas daudzuma sensoram atšķiras ohm.
Rollera degvielas daudzuma sensora rādījumi:
5 ohm - pilns
38 ohm - puse
100 ohm - tukšs
Dačika ohm diapozons:
33 - 240 ohm
Vai tur var kko saslēgt, lai rāda pareizi?
Pa vienkāršo nevar, pa vienkāršo var tikai izdarīt tā, lai tukšs būtu pareizi un pilns rādīs pus bāku, pieliec paralēli 170 omu pretestību un tukšš būs 100 omi pilnam 27 bišķi virs puses rādīs
03 May 2016, 00:43:51 @mcme rakstīja:
Sveiki spečuki!
Vēlos uzlikt motorollerim degvielas daudzuma mērītāju, bet dačikam un rollera degvielas daudzuma sensoram atšķiras ohm.
Rollera degvielas daudzuma sensora rādījumi:
5 ohm - pilns
38 ohm - puse
100 ohm - tukšs
Dačika ohm diapozons:
33 - 240 ohm
Vai tur var kko saslēgt, lai rāda pareizi?
Pa vienkāršo nevar, pa vienkāršo var tikai izdarīt tā, lai tukšs būtu pareizi un pilns rādīs pus bāku, pieliec paralēli 170 omu pretestību un tukšš būs 100 omi pilnam 27 bišķi virs puses rādīs
Pagaidām vienīgais variants ir kaut kur atrast dačiku kuram ir 0 - 90 ohm diapozons, vai arī, ja sanāk lētāk, tad atrast signāla devēju, kurš dod 33 - 240 ohm un tad pa € 24,00 nopirkt dačiku.
03 May 2016, 00:43:51 @mcme rakstīja:
Sveiki spečuki!
Vēlos uzlikt motorollerim degvielas daudzuma mērītāju, bet dačikam un rollera degvielas daudzuma sensoram atšķiras ohm.
Rollera degvielas daudzuma sensora rādījumi:
5 ohm - pilns
38 ohm - puse
100 ohm - tukšs
Dačika ohm diapozons:
33 - 240 ohm
Vai tur var kko saslēgt, lai rāda pareizi?
Pa vienkāršo nevar, pa vienkāršo var tikai izdarīt tā, lai tukšs būtu pareizi un pilns rādīs pus bāku, pieliec paralēli 170 omu pretestību un tukšš būs 100 omi pilnam 27 bišķi virs puses rādīs
Pagaidām vienīgais variants ir kaut kur atrast dačiku kuram ir 0 - 90 ohm diapozons, vai arī, ja sanāk lētāk, tad atrast signāla devēju, kurš dod 33 - 240 ohm un tad pa € 24,00 nopirkt dačiku.
kautkaada putra ar terminologjiju, datchiks un deveejs ir viens un tas pats imho. protams labaak ir nopirkt savietojamu deveeju un raadiitaaju bet principaa ja tu vismaz gribi redzeet kad baaka ir tuksha tad ieliec 130ohm nominaala pretestiibu virknee un tev vismaz raadiis pareizi kad tuksha. pilnu baaku raadiis nedaudz zem pusbaakas..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 04 May 2016, 15:15:41 ]
03 May 2016, 00:43:51 @mcme rakstīja:
Sveiki spečuki!
Vēlos uzlikt motorollerim degvielas daudzuma mērītāju, bet dačikam un rollera degvielas daudzuma sensoram atšķiras ohm.
Rollera degvielas daudzuma sensora rādījumi:
5 ohm - pilns
38 ohm - puse
100 ohm - tukšs
Dačika ohm diapozons:
33 - 240 ohm
Vai tur var kko saslēgt, lai rāda pareizi?
Pa vienkāršo nevar, pa vienkāršo var tikai izdarīt tā, lai tukšs būtu pareizi un pilns rādīs pus bāku, pieliec paralēli 170 omu pretestību un tukšš būs 100 omi pilnam 27 bišķi virs puses rādīs
Pagaidām vienīgais variants ir kaut kur atrast dačiku kuram ir 0 - 90 ohm diapozons, vai arī, ja sanāk lētāk, tad atrast signāla devēju, kurš dod 33 - 240 ohm un tad pa € 24,00 nopirkt dačiku.
kautkaada putra ar terminologjiju, datchiks un deveejs ir viens un tas pats imho. protams labaak ir nopirkt savietojamu deveeju un meeritaaju bet principaa ja tu vismaz gribi redzeet kad baaka ir tuksha tad ieliec 130ohm nominaala pretestiibu virknee un tev vismaz raadiis pareizi kad tuksha. pilnu meeriitaajaa raadiis nedaudz zem pusbaakas..
Atvainojos par terminoloģiju.
Paldies par ieteikumu, par nomināla pretestības ielikšanu un uzskatāmu attēlu!
Man bija doma nopirkt komplektu, degvielas līmeņa rādītājs + bākā liekams signāla devējs, bet viņš bija par garu un bākā neielīstu.
Skatījos pēc ohm atbilstošus degvielas līmeņa rādītājus, bet viņi maksāja kosmosu, jo visi jāsūta no USA.
Šobrīd tuvākais degvielas līmeņa rādītājs, pēc ohm, ko atradu ir no VAZ:
pilns -> 7 ohm
puse -> 100 - 135 ohm
tukšs -> 315 - 345 ohm
Uzliku, pamēģināju izvilkt, rollera, signāla devēju no bākas, tādējādi imitējot degvielas līmeņa maiņu un pat tukšu bāku rādīja pareizi, bet tad jau redzēs, ko viņš rādīs kad pabraukās.
Problēma sekojoša - BMW E92 3.0D xdrive ar manuālo kārbu raustās, kad dod pedāli grīdā. Bet nepastāvīgi, kad ar pirmo un otro griež līdz galam, nekādas raustīšanās nav, bet trešajam pie beigām ir. Ceturtajā ātrumā jau principā visā apgriezienu diapazonā dodot virsū (arī kaut pus pedālī) raustās. Sajūta ir, ka mašīna norīstītos, vai kaut kas pavilktu viņu uz atpakaļu.
Kārdānu pārbaudīja - viss kārtībā. Kardāna centrējošajam gultnim un guibo (muftei?) diskam arī neredzēja problēmas. Bremžu diski ir labi, taisni.
Dotajā brīdī pieslēdzot kompi parāda trīs kļūdas - it kā pirmā un piektā svece nedarbojas kā vajadzētu un ir kļūda par partikulārā filtra sistēmu. Kompis parāda, ka pie 197k km (Šobrīd uz odo 244k km) ir atiestatīts kvēpu filtra serviss, bet to vai viņš ir mainīts, izgriezts, jeb darīts nav nekas, pagaidām nezinu.
Vai kas tāds var rasties no tā, ka kvēpu filtrs ir nodzīvojis savus ~250k (esmu naivs un ticu odo rādījumam ) un pie 197k, kad tika nomests serviss, viņam vienkārši neko nedarīja un tā iemesla dēļ kompis konfliktē pats ar sevi, jo reālās vērtības neatbilst tām, kādām būtu jābūt 50k km nobrauktam filtram?
Varbūt kāds šeit ir saskāries ar ko līdzīgu un var pakomentēt? Labprāt dzirdēšu visus padomus, uz ko vēl var mest acis un pārbaudīt!
P.S. Sveiciens visiem Latvijas Republikas Neatkarības atjaunošanas gadadienā!
jaa ar terminologjiju latviski ir drusku chakars
es tikko ieraudziiju ka pats saputrojos censhoties korekti latviski uzrakstiit, nevis meeriitaajs bet raadiitaajs, taa bija domaats.
deveejs un raadiitaajs. meeriitaajs sanaak tas pats kas deveejs
Atvainojos par terminoloģiju.
Paldies par ieteikumu, par nomināla pretestības ielikšanu un uzskatāmu attēlu!
Man bija doma nopirkt komplektu, degvielas līmeņa rādītājs + bākā liekams signāla devējs, bet viņš bija par garu un bākā neielīstu.
Skatījos pēc ohm atbilstošus degvielas līmeņa rādītājus, bet viņi maksāja kosmosu, jo visi jāsūta no USA.
Šobrīd tuvākais degvielas līmeņa rādītājs, pēc ohm, ko atradu ir no VAZ:
pilns -> 7 ohm
puse -> 100 - 135 ohm
tukšs -> 315 - 345 ohm
Uzliku, pamēģināju izvilkt, rollera, signāla devēju no bākas, tādējādi imitējot degvielas līmeņa maiņu un pat tukšu bāku rādīja pareizi, bet tad jau redzēs, ko viņš rādīs kad pabraukās.
04 May 2016, 13:02:37 @mcme rakstīja:
Kāds var lūdzu ieteikt kur vest pulet ar granulām vibrovannā?
Vajag a4 izmērā alumīnija detaļas dabūt perfektas, vienmērīgi matētas, kā Macbook.
Norullē garantijas laiku un ņem jaunu.
Offline
) un pie 197k, kad tika nomests serviss, viņam vienkārši neko nedarīja un tā iemesla dēļ kompis konfliktē pats ar sevi, jo reālās vērtības neatbilst tām, kādām būtu jābūt 50k km nobrauktam filtram? 
