Sveiki!
Vēlējos noskaidrot, kādus bremžu klučus vislabāk likt uz 328touring street drift žurkas, lai hidrauliskā rokas bremze pat pie zemām temperatūrām labi saķertu? Biju AD Partos un tur teica, ka Carbone Lorraine jāliek, bet uzreiz gan priekšā gan aizmugurē.
Ar brake bias valve to nevar tā teikt izlīdzināt, lai, ja ir tikai aizmugurē jaunie kluči, aizmugure pie pedāļa nospiešanas nebloķējas?
Sākumā uz yellow stuff skatījos, bet tagad nesaprotu, kurus lai ņem..
26 Nov 2015, 21:07:30 LG rakstīja:
Lieta ir sekojoša BMW e53 d PRE, braucot auto sasilst ,temperatūru saceļ kā vajag, bet darbinot uz vietas skuju , mehs teica ka jānomaina motoriņš kas uz halastiem dzenātu tosolu, nav jausmas kāds viņš izskatās un kāds varētu būt detaļas kods.Interkara mājas lapu krustām šķērsām esmu izgājis cauri neatrodu Varbūt kāds izklāstīt? Paldies.
motoriņš temp.nepacels
Tur ta lieta ka pečka strādā,braucot pečka kā portī silda, termostats strādā braucot, a uz vietas ļoti leni silda, uz ko saka maini kaut kādu motoriņu ok, ko tu iesaki?
ja temperatura ir nepietiekama,tad termostats jamaina
Termostats nomainits...
Cirkulācijas sūknis pie vārstiem vai webasto sūknis nokaries un nelaiž cauri.
Traktors man šķiet paļubomu ziemā rūcot uz vietas lēnu sils. Jādo ručkā un miers
tieshi ta! vel moshk noklajies tas priekshilditajs uz kvelsvecu principa!?
Peizda bija šitama brīnumam
Ūdens recirkulācijas sūknis, Autonomā apsildes sistēma :0392020 034
Pie tam ne visiem iksiem šis papildus suknis ir :/
Sveiki vīri..
Problēma sekojoša, ielēju jauno Neste pro dīzeli, domāju izmēģināt.(10 l ielēju), pēc neliela nobraukuma sāku pamanīt, ka jau pie 2 tūkstoš apgriezieniem parādās no izpūtēja melni dūmi, jo vairāk iespiež jo lielāks mākonis. Runa par e39 2002. gada 3.0 dīzelis, automāts.
Esmu jau nobraucis ar parasto Neste dīzeli ap 200 km, bet joprojām dūmo.
Vienvārdsakot, ir neliela ķibele/problēma. (ne tā, ka uzreiz gribas braukt taisīt un ļoti traucē, bet būtu labi saprast kas pa desām)
Manuālis, dīzelis - uzsākot ar pirmo ātrumu noraustās tā nepatīkami. Un šis novērojams vien tad, kad kārba ir uzsilusi (labu laiku pēc 90 grādu sasniegšanas). Ok, lēnām laižot vaļā sajūgu no problem, bet ja grib uzsākt kā cilvēks, tad gan sanāk biš noraustīties. Kļūdas nekādas.
Spararats or sajūgs iet uz galu ?
Visos citos ātrumos viss smuki, sajūgs arī neslīd. Šķidrumi samainīti.
[ Šo ziņu laboja BirdzniekuJanis, 27 Apr 2016, 07:47:52 ]
Ir kaut kādi knibuļi knabuļi, ar kuriem šādai veļas auklai smuki aiztaisītu ciet cilpiņu? zb, bez desmit mezgliem taisās vaļā vai arī nevar novilkt kā ģitāras stīgu
27 Apr 2016, 13:15:39 @Araajz rakstīja:
Ir kaut kādi knibuļi knabuļi, ar kuriem šādai veļas auklai smuki aiztaisītu ciet cilpiņu? zb, bez desmit mezgliem taisās vaļā vai arī nevar novilkt kā ģitāras stīgu
27 Apr 2016, 13:15:39 @Araajz rakstīja:
Ir kaut kādi knibuļi knabuļi, ar kuriem šādai veļas auklai smuki aiztaisītu ciet cilpiņu? zb, bez desmit mezgliem taisās vaļā vai arī nevar novilkt kā ģitāras stīgu
27 Apr 2016, 13:15:39 @Araajz rakstīja:
Ir kaut kādi knibuļi knabuļi, ar kuriem šādai veļas auklai smuki aiztaisītu ciet cilpiņu? zb, bez desmit mezgliem taisās vaļā vai arī nevar novilkt kā ģitāras stīgu
Vel nau sanacis laiks paperit, bet powera guru gan jau zinas kas un ka... pec brauksanas muzdien paradas neliels ellas plekis uz zemes, zem dzineja.. stavot nekas nepilst. Ella melna, neizskatas pec stures reikas.
27 Apr 2016, 13:15:39 @Araajz rakstīja:
Ir kaut kādi knibuļi knabuļi, ar kuriem šādai veļas auklai smuki aiztaisītu ciet cilpiņu? zb, bez desmit mezgliem taisās vaļā vai arī nevar novilkt kā ģitāras stīgu
Offline
Varbūt kāds izklāstīt? Paldies. 
