17 Sep 2023, 13:02:21 @Corey rakstīja:
Hvz vai vakardienas sudigais kvalis bija kaut ka saistits ar taupisanaos. Cik var spriest no radio sarunam.
Noteikti Nē. Pielauju, ka negāja uz visu banku un ar to šoreiz bija par maz. Singapūras trase nav ātra, īsas, lēnas DRS zonas un sarezgīti apdzīt. Loti jāsakrīt apstākliem, lai varētu uzvarēt.
Vakar kvalī randomā pārslēdzās un Strola onbordu tieši pirms avārijas. Neatceros, kad būtu redzējis tieši no onborda live tādu krešu.
Diez tiešām Strols nav atgājis vai tomēr autiņu nesalika kopā
jebac, kas pa beigām
Žēl Rasselu, bet nu tā gadās, kad mauc uz maksimumu.
Saincs ļoti labs ar to radio komentāru par to, ka Noriss ir 0.8sec aiz muguras un ar DRS.
Braukt ar 320km/h un spēj pasmieties par stratēģiju braukt lēni, lai palīdzētu Norisam būt otrajam.
Sacīkstes lielākais pārsteigums - Ferrari nesap*sa stratēģiju
Sainz Norisam deva DRS ne jau labu gribēdams vai smejoties, bet gan lai Rus viņu tik ātri neapēd. Ja Nor nebūtu DRS, tad Rus jau sen būtu apdzinis un apdraudētu Sai.
Gonka lieliska. Atlika tikai RB izmest un trasē uzreiz cita ballīte
17 Sep 2023, 16:57:18 @Staris rakstīja:
jebac, kas pa beigām
Žēl Rasselu, bet nu tā gadās, kad mauc uz maksimumu.
Saincs ļoti labs ar to radio komentāru par to, ka Noriss ir 0.8sec aiz muguras un ar DRS.
Braukt ar 320km/h un spēj pasmieties par stratēģiju braukt lēni, lai palīdzētu Norisam būt otrajam.
Sacīkstes lielākais pārsteigums - Ferrari nesap*sa stratēģiju
Tur nebija nekāda Ferrari stratēģija. Tā bija tikai un vienīgi Sainca stratēģija.
Joprojām Ferrari beidzot sacīkste, kur nav viss slikti ar lēmumiem.
Skaidrs, ka Norisu turēja otrajā vietā, lai kāds būtu starp viņu un Raselu. Par to jau tas stāsts. Vispār interesanti redzēt, ka lielāko daļu brauciena pirmais piecinieks kā sarunājuši brauc riepu taupīšanas režīmā, lai izšķirtu visu pēdējos apļos.
Sainz sak radit iespaidu,ka bus Alonso limena strategis. Cik tur ferrari piedalijas,skatitajam nezinat, bet nu iespaids labs.
Rasels ir Max2. Kuro reiz jau sacakare. Paveicas,ka Lando bija par talu lai vinu parautu lidzi.
17 Sep 2023, 20:51:29 @Corey rakstīja:
Sainz sak radit iespaidu,ka bus Alonso limena strategis. Cik tur ferrari piedalijas,skatitajam nezinat, bet nu iespaids labs.
Rasels ir Max2. Kuro reiz jau sacakare. Paveicas,ka Lando bija par talu lai vinu parautu lidzi.
Kāds žēl? Ar šodien principā labāko formulu džeks zaudēja visiem, pat punktos neiebrauca
Tu nepamaniiji kas notika pedeejaa aplii?
Pats man rakstīji, ka crash nozīmē visiem zaudēt un te čalis pats iepisa sienā, nevis kāds palīdzēja
Pietam ļoti stulba kļūda, izejā vēl saprastu, bet ne bremzējot pirms ieejas, tā nedrīkst kļūdīties
Pirms tam uzsita pa sienu, nolauza riteni, tapec ari nevareja nobremzet, Norris tiesi to pasu izdarija, bet paveicas, Russells sekojot pa to pasu trajektoriju mazliet par daudz uzbrauca sienai, tapec tads rezultats.
Vispār interesanti, ka McLaren principā ir pievilkuši gandrīz līdz RedBull līmenim, un (atšķirībā no AMR) spēj turpināt kraut upgrades, kas uzlabo veiktspēju.
Nākamais gads varētu arī būt ļoti interesants, ja viens Newey jau kopš Bahreinas nav sācis būvēt RB20
RB līmenis ir baigi plats jēdziens. RB+Max līmenim vēl neviens nav tuvu.
Principā ir noticis sūdīgākais variants. Konstruktora kauss un braucēja čempis ir kabatā. Un Perezā var sagrūst kaut viena aero tuneļa izmaksas, bet tas arī negarantēs to, ka viņš spēs sezonas beigās nodrošināt RB top 2.
Līdz ar to RB var all in nākošajai sezonai
Pirmo reizi Verstapens tik dusmīgs brauciena laikā
Nesapratu bišk to Norisa un Hamiltona iebraukšanu boksos. Leklerks ar vienu pitstopu pāris apļus pirms finiša vēl bija zem 20 sekundēm līdz līderim. Tā kā Noris un Hamiltons bija daudz tuvāk augšai, tad viņi teorijā bez tā liekā pitstopa ar lēnāku braukšanu būtu bijuši Verstapenam priekšā pāris sekundes finišā.
Offline
Zheel Russelu 
un te čalis pats iepisa sienā, nevis kāds palīdzēja
