A vot pasaki kurā vietā man nav taisnība?
Gudra muldēšana un diršana vienam uz otru, viss ko jūs mākat!!! Tiklīdz konkrēts jautājums,vai lūgums argumentēt atbildi....klusums...nekā!!! Spečuki!!!
Te nevar buut ne runas par normaalu atbildi, domaa no taada tupa 2 kljuudu screenshota kaut ko normaalu var pateikt? Neko
Brauc uz diagnostiku vai uztaisi lai var caur bmwpower tavu kompi spaidiit
Ko sacepāties? Es gribēju uzzināt iespējamos variantur, atbildi saņēmu un esmu apmierināts ar to kāda viņa ir. Šī ir tikai interneta diagnostika, te nevar cerēt ka kāds sataisīs tavu autiņu.
Paldies par variantiem
12 May 2012, 21:08:52 berny757 rakstīja:
sūdi vagā...
raucot uz pirti, e39ajam iedegās airbag lampiņa un nedziest nost.
Zinu ka bez diagnostikas neiztikt, bet labprāt uzzinātu aptuveni ar ko rēķināties.
Vai pietiks ar vienkāršu resītošanu vai arī uzreiz būs jāmaina kkas ļoti dārgs
Visticamāk zem taburetes vadus izkustināji.ķebļus nebīdiji?
Jap, šodien skatoties hoķi ieņēmu alus tāpēc draudzene sēdās pie stūre, protams krēslu izgrūstija. Tiko visus kontaktus izpurināju, šķiet ka nekas nemainās.., Pirmdien uz diagnostiku, tik galvenais lai nav kā daži saka ka var dabūt ar maisu pa bieti
visbiežākā problema ir pasažiera klatbūtnes sensors beņķī sabeidzas.
voot man kkas līdzīgs, kad pasažieris pirms tam lēkāja pa beņķi tad pa laiku iedegās tā lampa, bet kkad nesen sencis ar savu kuiļa svaru iesēdās un tagad man tā lampiņa deg visu laiku, tad ko ieteiksiet? Kas varētu būt par kasjaku?
13 May 2012, 11:23:11 fondrahtenbergs rakstīja:
voot man kkas līdzīgs, kad pasažieris pirms tam lēkāja pa beņķi tad pa laiku iedegās tā lampa, bet kkad nesen sencis ar savu kuiļa svaru iesēdās un tagad man tā lampiņa deg visu laiku, tad ko ieteiksiet? Kas varētu būt par kasjaku?
cik saprotu problēma varētu būt ar to sensoru. attēlā nr7
Jāmin uz diagnostiku, ja izrādīsies ka tas sūds pie vainas, tad po. Kādu laiku pabraukšu ar tādu pašu. Vasarā domāju krāmēt iekšā elektriskos komfotniekus...
[ Šo ziņu laboja berny757, 13 May 2012, 11:40:35 ]
12 May 2012, 22:18:11 seeingman rakstīja:
Var sanākt mainīt airbagu bloku, labāk ātri brauc uz diagnostiku, jo šādi ir iespēja dabūt airbagu sejā.
Un cik Tu personīgi jau zini gadījumus,kad degoša airbag error lampiņa izraisa airbag izšaušanu?
Degoša lampiņa neizraisa, beigts bloks gan var,
pietiek ar to, ka zinu, ka tas var notikt, personīgi zinu gadījumu, kur e39 airbag bloks pats no sevis izdomāja uzskatīt, ka mašīna ir avarējusi un ik pa reizei slēdza iekšā avārijas gaismas un pašu mašīnu atslēdza, ja tā bija aizslēgta. un šādā situācijā pa bieti dabūt ar airbagu iespēja bija visai liela..
tā kā problēmas autors teica, ka airbaga lampina iedegusies pati no sevis, tad pastāv liela varbūtība, ka problēma ir blokā, un ja problēma ir blokā tad pastāv varbūtība dabūt vienā jaukā diena pa bieti ar airbagu.
protams bez diagnostikas precīzi pateikt neko nevar, tikpat labi kāds kontakts apsūbējis un uz brīdi kontakts pārtrūcis un airbaga lampa iedegusies.
[ Šo ziņu laboja seeingman, 13 May 2012, 14:38:53 ]
10 May 2012, 17:38:49 eLkimY rakstīja:
Sveiki. Varbūt kāds var ieteikt kādu lietotāju, kas var pastāstīt - kā no LV dabūt mašīnu Baltkrievijāā... Ar ko ir jāreiķinās , cik daudz čakara, un kas jāņem vērāā... Nekad neesmu to darījis, un arī topiku par to, kā dabūt mašīnu no LV uz kautkurieni arī neatradu.
12 May 2012, 22:18:11 seeingman rakstīja:
Var sanākt mainīt airbagu bloku, labāk ātri brauc uz diagnostiku, jo šādi ir iespēja dabūt airbagu sejā.
Un cik Tu personīgi jau zini gadījumus,kad degoša airbag error lampiņa izraisa airbag izšaušanu?
Degoša lampiņa neizraisa, beigts bloks gan var,
pietiek ar to, ka zinu, ka tas var notikt, personīgi zinu gadījumu, kur e39 airbag bloks pats no sevis izdomāja uzskatīt, ka mašīna ir avarējusi un ik pa reizei slēdza iekšā avārijas gaismas un pašu mašīnu atslēdza, ja tā bija aizslēgta. un šādā situācijā pa bieti dabūt ar airbagu iespēja bija visai liela..
tā kā problēmas autors teica, ka airbaga lampina iedegusies pati no sevis, tad pastāv liela varbūtība, ka problēma ir blokā, un ja problēma ir blokā tad pastāv varbūtība dabūt vienā jaukā diena pa bieti ar airbagu.
protams bez diagnostikas precīzi pateikt neko nevar, tikpat labi kāds kontakts apsūbējis un uz brīdi kontakts pārtrūcis un airbaga lampa iedegusies.
tīri zināšanai, airbag lampiņa ir indikators tam, KA KAMĒR VIŅA TUR DEG VAIRS NEKADI AIRBAGI NEIZŠAUS, ne stāvot ne braucot un arī ne avarējot... tas ir signāls par to ka bloks ir atslēgts. un noņemot klemmi viņu ieslēgt atpakaļ nevar...
13 May 2012, 19:38:33 aleksejs111 rakstīja:
gribu uzinat kas pa vainu karbai liekot 2tra atruma briziem ir krakskis 520 e34
Dodu kādu labu procentu uz to,ka mainot kārbu esat līkā veidā sajūga grozu uzlikuši,vai flywheel ir līks/bojāts. Karoče jauc ārā,un apskati to vietu tuvāk.
Ja jau Tu saki,ka otrā kārba tādu pašu trobeli taisa. Šaubos vai pati kārba būs pie vainas.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
12 May 2012, 22:18:11 seeingman rakstīja:
Var sanākt mainīt airbagu bloku, labāk ātri brauc uz diagnostiku, jo šādi ir iespēja dabūt airbagu sejā.
Un cik Tu personīgi jau zini gadījumus,kad degoša airbag error lampiņa izraisa airbag izšaušanu?
Degoša lampiņa neizraisa, beigts bloks gan var,
pietiek ar to, ka zinu, ka tas var notikt, personīgi zinu gadījumu, kur e39 airbag bloks pats no sevis izdomāja uzskatīt, ka mašīna ir avarējusi un ik pa reizei slēdza iekšā avārijas gaismas un pašu mašīnu atslēdza, ja tā bija aizslēgta. un šādā situācijā pa bieti dabūt ar airbagu iespēja bija visai liela..
tā kā problēmas autors teica, ka airbaga lampina iedegusies pati no sevis, tad pastāv liela varbūtība, ka problēma ir blokā, un ja problēma ir blokā tad pastāv varbūtība dabūt vienā jaukā diena pa bieti ar airbagu.
protams bez diagnostikas precīzi pateikt neko nevar, tikpat labi kāds kontakts apsūbējis un uz brīdi kontakts pārtrūcis un airbaga lampa iedegusies.
tīri zināšanai, airbag lampiņa ir indikators tam, KA KAMĒR VIŅA TUR DEG VAIRS NEKADI AIRBAGI NEIZŠAUS, ne stāvot ne braucot un arī ne avarējot... tas ir signāls par to ka bloks ir atslēgts. un noņemot klemmi viņu ieslēgt atpakaļ nevar...
Nu kā teiksiet auto elektriķa kungs :smhihi:
Ja esi tik pārliecināts varbūt uztaisīsim eksperimentu, iededzināsim airbag lampiņu, ieslēdzot aizdedzi pie atvienota airbaga, un tad uzšausim ar āmuru pa avārijas sensoru?
Spečuki!!! 
Offline
tīri zināšanai, airbag lampiņa ir indikators tam, KA KAMĒR VIŅA TUR DEG VAIRS NEKADI AIRBAGI NEIZŠAUS, ne stāvot ne braucot un arī ne avarējot... tas ir signāls par to ka bloks ir atslēgts. un noņemot klemmi viņu ieslēgt atpakaļ nevar...
