05 Feb 2016, 13:20:11 kasio rakstīja:
kā man metinātājs teica nah vecus, tie tāpat visi būs sarūsējuši
Nu runa neiet pret lietotiem ar kkādiem labotiem caurumiem u.c defektiem, bet par oemu labā stāvoklī.. apstrādās kā vajag un idejiski kalpos ilgāk par aftermārketu + pieskaroties guļošajam nebūs uzreiz bukte līdz durvīm :0.5mm:
tur nav ko stāstīt, tas triks gāja cauri pirms +/- gada, tagad vairs tā nenotiek, pasūtīs tevi naher, ja aizmetināsi numura vietu tā, ka neder F tipa numurs, bet tikai E, tad pasūtīs naher karaliski un liks mainīt haubi
neko netaisos metinat. tikai OEM detalas. un kpc lai vini poesiptos
04 Feb 2016, 17:12:28 udrass rakstīja:
Kas varētu būt par iemeslu, ka nevar darbojoties dzinējam pieslēgties? Pie ieslēgtas aizdedzes var pieslēgties, nolasīt kļūdas, bet iedarbinot vairs nevar!
Auto e36 320 NV.
ar nepareizu aprikojumu sledzies klat
:win8_64bit: :usb_spraudnis_gala: :ebay_vads:
Sledzos ar launch x431 diagun III. Savam m50 sledzoties nebij nekādu problēmu. Konkrēti šim nevaru!
tur nav ko stāstīt, tas triks gāja cauri pirms +/- gada, tagad vairs tā nenotiek, pasūtīs tevi naher, ja aizmetināsi numura vietu tā, ka neder F vai C tipa numurs, bet tikai E, tad pasūtīs naher karaliski un liks mainīt haubi
neko netaisos metinat. tikai OEM detalas. un kpc lai vini poesiptos
jo tavam auto no rūpnīcas izbraucot ir pieejamas variācijas tikai divu tipu numura zīmēm - A un C, sverkā vienkārši tevi pasūtīs
tur nav ko stāstīt, tas triks gāja cauri pirms +/- gada, tagad vairs tā nenotiek, pasūtīs tevi naher, ja aizmetināsi numura vietu tā, ka neder F vai C tipa numurs, bet tikai E, tad pasūtīs naher karaliski un liks mainīt haubi
neko netaisos metinat. tikai OEM detalas. un kpc lai vini poesiptos
jo tavam auto no rūpnīcas izbraucot ir pieejamas variācijas tikai divu tipu numura zīmēm - A un C, sverkā vienkārši tevi pasūtīs
tad laikam vnk japarliek no audi. nepatik man tas nepatikamais LI serijas
tepat vienam poweristam ir audi a4 no itālijas, kuram ir E tipa numura zīme priekšā, un TIKAI pateicoties tam, ka pēc šasijas numura komplektācijā ir atzīme par mazā izmēra numuru priekšā, bet viņam tāpat bija jācīnās lai dabūtu to gatavu.
05 Feb 2016, 13:48:49 RZZ rakstīja:
Ir kāds krāsosjis / atjaunojis salonu?
Kādi iespaidi?
Ir kāds kantoris ko iesakat nelieliem, bet kvalitatīviem uzlabojumiem
Tak tepat powerā bija kar pāršuj - krēsls 100eiras nu līdz 500eirām par svaigu kožu būtu ok cipars, tik kā tur ar kvalitāti hvz Tas krāsojums tāpatām tev noies pēc pus gada.. ja vien tas nemaksā 20e tad lol nau vērc .. imho
Kādas būtu iespējas droši piestiprināt numurzīmi, nebojājot bamperi? Varbūt ir atrodami kādi "drošāki" numurzīmes rāmīši?
Interesē iespēja aizsargāt numurzīmi no garnadžiem.
05 Feb 2016, 13:48:49 RZZ rakstīja:
Ir kāds krāsosjis / atjaunojis salonu?
Kādi iespaidi?
Ir kāds kantoris ko iesakat nelieliem, bet kvalitatīviem uzlabojumiem
Tak tepat powerā bija kar pāršuj - krēsls 100eiras nu līdz 500eirām par svaigu kožu būtu ok cipars, tik kā tur ar kvalitāti hvz Tas krāsojums tāpatām tev noies pēc pus gada.. ja vien tas nemaksā 20e tad lol nau vērc .. imho
Šaize tāda, ka nav jau ne saplēsts ne tik traki nojāti, kā bēšajā nedaudz tas dzeltenīgums iemeties, kā jau vadītāja beņķī, hwz, vai jēga čakarēties ar pāršūsanu vai var kvalitatīvi pietonēt
05 Feb 2016, 15:35:35 Lauva rakstīja:
Kādas būtu iespējas droši piestiprināt numurzīmi, nebojājot bamperi? Varbūt ir atrodami kādi "drošāki" numurzīmes rāmīši?
Interesē iespēja aizsargāt numurzīmi no garnadžiem.
Nevienam tava KC4204 nav vajadzīga, pielīmē ar superlīmi samaisītu ar silikonu un ej guli mierīgi, vēl var aiz stikla aizspraust, ja kas saki ka because a race car
ā vēl var pie stupicas piemetināt, nu bet tad bieži jātīra nost būšot
05 Feb 2016, 15:35:35 Lauva rakstīja:
Kādas būtu iespējas droši piestiprināt numurzīmi, nebojājot bamperi? Varbūt ir atrodami kādi "drošāki" numurzīmes rāmīši?
Interesē iespēja aizsargāt numurzīmi no garnadžiem.
Nevienam tava KC4204 nav vajadzīga, pielīmē ar superlīmi samaisītu ar silikonu un ej guli mierīgi, vēl var aiz stikla aizspraust, ja kas saki ka because a race car
ā vēl var pie stupicas piemetināt, nu bet tad bieži jātīra nost būšot
05 Feb 2016, 15:35:35 Lauva rakstīja:
Kādas būtu iespējas droši piestiprināt numurzīmi, nebojājot bamperi? Varbūt ir atrodami kādi "drošāki" numurzīmes rāmīši?
Interesē iespēja aizsargāt numurzīmi no garnadžiem.
Nevienam tava KC4204 nav vajadzīga, pielīmē ar superlīmi samaisītu ar silikonu un ej guli mierīgi, vēl var aiz stikla aizspraust, ja kas saki ka because a race car
ā vēl var pie stupicas piemetināt, nu bet tad bieži jātīra nost būšot
Ar Bison Montage kit jāpielīmē paliktnis pie bampera vai aizmugurējā pārsega un numura zīme pie paliktņa. Varēs kalbasīt ar sabvūferi un v/n negrabēs
Lauva - saprotu, pasaule ir nežēlīga, iesaku aizlīmēt rāmīti ciet, caur numura zīmei ielikt skrūves, blakus rāmja skrūvēm, bet vispār, ja gribēs nospert, tad nospers šā vai tā, nezinu vai jēga censties
Paņem starta gāzes baloniņu, un uzmanīgi appūt visas gaisa trubas, ieplūdnieku utt.
Tajā vietā kur sūc gaisu, būs "izmaiņas dzinēja darbībā".
Vēl var būt tukšgaitas vārsts (ja tāds ir) aizsērējis.
:0.5mm:
Offline
Tas krāsojums tāpatām tev noies pēc pus gada.. ja vien tas nemaksā 20e tad lol nau vērc .. imho
