reku links. izvilkt neprotu
Starp citu, tas līkums tagad saucas - "grīvas līkums"
kādus jūs vēl zinat slavenus līkumus? varētu apkopot un izdot bilžu grāmatu
21 May 2009, 17:36:15 adolfs rakstīja:
onbords nav
Alex saka ka nebūs
bet konfigurācija tur tāda 500 T 50 K3 .
tur viss tak redzams - uz T mašīna atslogojas un pakaļa noraujas, jo neatbilstoši liels ātrums priekš vecām riepām.
MM arī teica , ka tas līkums pārāk ātri pienācis. Dūcis domājāms arī piekrītoši mās ar galvu
21 May 2009, 17:42:33 RV rakstīja:
cik V? ~150 km/h
man bija piektais robs (ārtums tuvu max), un mašīna šķērsām un laimes krekls no rīta uzvilkts komplektā ar jaunām riepām
vispār jau briesmas, un kas vainīgs? Organizators!
21 May 2009, 17:40:14 MarC rakstīja:
Alex saka ka nebūs
bet konfigurācija tur tāda 500 T 50 K3 .
tur viss tak redzams - uz T mašīna atslogojas un pakaļa noraujas, jo neatbilstoši liels ātrums priekš vecām riepām.
MM arī teica , ka tas līkums pārāk ātri pienācis. Dūcis domājāms arī piekrītoši mās ar galvu
nebij taa, ka vins kaareiz grieza liikumaa jau uzreiz aiz trampliina, bet kad ieraudziija ka tie 50 ir kudish taalaak, tad bij jau iekshmalaa
21 May 2009, 17:49:50 RV rakstīja:
paskatiijos Wilks onboard no Mordangas - normaals dragreiss (lidlauks), to arii raada Vvid rezultaatos
lai samazinātu vidējos ātrumus ieliek paris roterus un matemātiski tie nokrītas līdz pieļaujamam vidējam ātrumam bet starp roteriem ir pilna gāze (drošākajiem)
21 May 2009, 17:51:23 arizah rakstīja:
nebij taa, ka vins kaareiz grieza liikumaa jau uzreiz aiz trampliina, bet kad ieraudziija ka tie 50 ir kudish taalaak, tad bij jau iekshmalaa
ātrums par lielu un tāpēc jau iekrāmēju pirms............. principā kļūda pierakstot, jo pēc tramplīna vairs nebija reāli sadzēsties - tas bija jādara pirms.......... (nopuushas)
21 May 2009, 17:57:01 Murphy rakstīja:
Stāvēju šajā vietā - L4T uz K2. Izklausījās un izskatījās, ka ātrums ir tuvu max tur galā. Jā, Dūcis paspēja laicīgi ieraut taisni.
L4? taa buus bijusi cita vieta un aatrums galaa ieksh chetrinieka?