Online

Pašreiz BMWPower skatās 90 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto

AutorsZiņojums
ausux
03. Dec 2018, 19:43 #3261

Kopš: 18. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 851

Braucu ar: četrriteni.

"Jaunais" Renault Trafic (125zs) arī pagaidām pie 33k km bez problēmām. Tik cik hadenē pie 32k km TA pierakstīja piezīmi par atsaiti un lodbalstu. Masteru ar 115zs, ja jābraukā ārpus Rīgas.. neņemt. Sprāgonis

[ Šo ziņu laboja ausux, 03 Dec 2018, 19:43:49 ]

Offline
Reinis_m
03. Dec 2018, 20:01 #3262

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee

Kāds viedoklis elitārajai powera publikai par cilvilajiem bulkuvāģiem - nu tur Berlingo, Rifter, Combo, Kangoo, Caddy, Tourneo Connect..?

Varētu būt aktuāli nākamgad, gribas īso virsbūvi, taču 7 vietas, otrajā rindā trīs atsevišķus beņķus ar isofix visās trijās vietās, noteikti automātu. Ideāli jau būtu gāzējams benzīns, taču tādu komplektā ar automātiem īsti nav, pie tam ej nu vēl sagāzē jaunu auto nezaudējot garantiju.
Offline
Bender
03. Dec 2018, 20:07 #3263

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2159

Braucu ar: E91

3 isofix otrajā rindā tavu izvēli sašaurina līdz vienas rokas pirkstiem. nevaru apgalvot uz visiem simts, bet šķiet, ka neviens no tevis minētājiem uz to nav spējīgs.
Offline
Reinis_m
03. Dec 2018, 20:10 #3264

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee


03 Dec 2018, 20:07:28 @Bender rakstīja:
3 isofix otrajā rindā tavu izvēli sašaurina līdz vienas rokas pirkstiem. nevaru apgalvot uz visiem simts, bet šķiet, ka neviens no tevis minētājiem uz to nav spējīgs.


Tur jau startā ir izvēle uz vienas rokas pirkstiem, ja tos, kas ir viens auto, bet zem dažādām apdarēm un zīmoliem skaita kā vienu. Berlingo, izskatās, ka ir tie trīs isofixi. Ok, šis nav kritiski, taču būtu labi. Trīs atsevišķi beņķi gan ir obligāti.
Offline
NO
03. Dec 2018, 20:17 #3265

Kopš: 03. Dec 2018

Ziņojumi: 170

Braucu ar:

2 Nedēļas pabrauc ar Turneo conect 120zs automātu.Tiesa garo un kravas,bet no braukšanas viedokļa patika,tads forš un ņiprs gāžamais.
VW Caddy 2014.gada 1.6 manuali nobraucu 0-90k pa vissu laiku nomainija tikai vienu buksi + protams apkopes. Neiet neko tas 1.6.
Bet pats auto ok nekada vaina. Ratus aizmugure vareja likt nesalocitus,pa lielam erts ģimenes auto. Un tas bija isais variants
Turneo likas kaitinosi ,ka pasazieru versijai nav tas vaks kravas nodalijumā. Un gan Caddy gan turneo kresli ir 1+2

[ Šo ziņu laboja NO, 03 Dec 2018, 20:19:52 ]

Offline
Bender
03. Dec 2018, 20:19 #3266

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2159

Braucu ar: E91

Tikai ir nianse - 3 bērnu beņķus tur ielikt nevar. Fiziski nav vietas.
Man šobrīd tas ir aktuāli. 2 isofix pa malām un vidū pat deviņgadniekam vietas vienkārši nav. DUpsim vieta ir, bet plecus neielocīt.
Offline
jaks
03. Dec 2018, 20:21 #3267

Kopš: 02. Dec 2008

No: Saldus

Ziņojumi: 3101

Braucu ar:

kravas auto ieliktas krēslu rindas nepadara to par ģimenes auto
Offline
Reinis_m
03. Dec 2018, 20:28 #3268

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee


03 Dec 2018, 20:19:21 @Bender rakstīja:
Tikai ir nianse - 3 bērnu beņķus tur ielikt nevar. Fiziski nav vietas.
Man šobrīd tas ir aktuāli. 2 isofix pa malām un vidū pat deviņgadniekam vietas vienkārši nav. DUpsim vieta ir, bet plecus neielocīt.


Pagaidām domāju tikai par diviem beņķiem, reāls sēdētājs gan šobrīd ir tikai viens. Taču man būtu svarīgi, lai divus var nolikt blakus un trešais pieaugušais var sēdēt malā, nevis obligādi iespiests vidū starp diviem ERF krēsliem, bez iespējas normāli izkāpt. Par divu krēslu salikšanu blakus - droši vien jāmēra un jāskatās konkrētie krēsli, jo tiem izmēri mēdz ļoti variēt, tāpat kā čakars uzstādīšanā.

Un vēlāk, ja viens bērns jau brauc ar skatu uz priekšu, bet otrs ERFā, tad nevajadzētu būt problēmām.
Offline
Arsmens
03. Dec 2018, 20:32 #3269

Kopš: 28. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 13306

Braucu ar: Trim durvīm


03 Dec 2018, 20:01:10 @Reinis_m rakstīja:
Kāds viedoklis elitārajai powera publikai par cilvilajiem bulkuvāģiem - nu tur Berlingo, Rifter, Combo, Kangoo, Caddy, Tourneo Connect..?

Varētu būt aktuāli nākamgad, gribas īso virsbūvi, taču 7 vietas, otrajā rindā trīs atsevišķus beņķus ar isofix visās trijās vietās, noteikti automātu. Ideāli jau būtu gāzējams benzīns, taču tādu komplektā ar automātiem īsti nav, pie tam ej nu vēl sagāzē jaunu auto nezaudējot garantiju.

7vietīgajiem tās virsbūves nav tik garas kā izskatās. Bija 5008 pegijs, kurš atbilst visam minētajam un 3isofixiem. Grozoties pa stāvvietām nav par kapeiku apgrūtinošāk kā jebkuru hečbeku.
Galakšiem, šarāniem un verso arī šķiet bija 3isofix.
Galīgi neskatītos uz kablukiem. Tas tomēr dzimis kā komerctransports, kas nozīmē papes apšuvums, 0 skaņas izolācijas un panelis kā no 90mitajiem.
Offline
Reinis_m
03. Dec 2018, 20:34 #3270

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee


03 Dec 2018, 20:21:44 @jaks rakstīja:
kravas auto ieliktas krēslu rindas nepadara to par ģimenes auto


Ja tā skatās, tad vienīgie īstie ģimenes auto ir vai nu lielie miniveni, vai arī busi. Kas ir gan cita cenu kategorija, gan čakars parkojoties.

Jebkurš parastais universālis, kuram aizmugurējā beņķī ir nevis trīs, bet divarpus vietas, kur vidējais sēž uz kaut kāda super neērta pampaka un nezina, kur bāzt kājas, vienkārši neksaitās.

Sanāca izbraukāt Rēzekni nesen pa ilgiem laikiem esot pasažiera lomā aizmugurējās rindas vidū tādā Fordā, un varu teikt tikai to labāko - vieta gan kājām, gan pašam. Protams, ir arī lielāki un elitārāk auto, taču kopumā galīgi neslikti.
Offline
Bender
03. Dec 2018, 20:35 #3271

Kopš: 30. Oct 2014

Ziņojumi: 2159

Braucu ar: E91

Nav variantu.
Tekošās paaudzes Galaxy, Sharan, Hondas lielais parķetieks, Q7 (jaunais, kantainais) un laikam arī viss, izņemot lielos busus.
Jaunais Touran un Zafira ir jāmēra beņķi.
Offline
968-jk
03. Dec 2018, 20:37 #3272

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14049

Braucu ar: 30niekiem


03 Dec 2018, 20:34:19 @Reinis_m rakstīja:

03 Dec 2018, 20:21:44 @jaks rakstīja:
kravas auto ieliktas krēslu rindas nepadara to par ģimenes auto


Ja tā skatās, tad vienīgie īstie ģimenes auto ir vai nu lielie miniveni, vai arī busi. Kas ir gan cita cenu kategorija, gan čakars parkojoties.

Par parkošanos gan nepiekritīšu. Šodien visiem auto ir atpakaļskata kameras. Arī sēdpozīcijas jaunahos busos ir pietuvinātas vieglajam auto.
Offline
Reinis_m
03. Dec 2018, 20:45 #3273

Kopš: 30. Mar 2010

Ziņojumi: 1921

Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee


03 Dec 2018, 20:32:32 @Arsmens rakstīja:

03 Dec 2018, 20:01:10 @Reinis_m rakstīja:
Kāds viedoklis elitārajai powera publikai par cilvilajiem bulkuvāģiem - nu tur Berlingo, Rifter, Combo, Kangoo, Caddy, Tourneo Connect..?

Varētu būt aktuāli nākamgad, gribas īso virsbūvi, taču 7 vietas, otrajā rindā trīs atsevišķus beņķus ar isofix visās trijās vietās, noteikti automātu. Ideāli jau būtu gāzējams benzīns, taču tādu komplektā ar automātiem īsti nav, pie tam ej nu vēl sagāzē jaunu auto nezaudējot garantiju.

7vietīgajiem tās virsbūves nav tik garas kā izskatās. Bija 5008 pegijs, kurš atbilst visam minētajam un 3isofixiem. Grozoties pa stāvvietām nav par kapeiku apgrūtinošāk kā jebkuru hečbeku.
Galakšiem, šarāniem un verso arī šķiet bija 3isofix.
Galīgi neskatītos uz kablukiem. Tas tomēr dzimis kā komerctransports, kas nozīmē papes apšuvums, 0 skaņas izolācijas un panelis kā no 90mitajiem.


Lētākais galaxy ar tomātu maksā 32k, tas ir par trešdaļu vairāk kā Berlingo, arī mēnesī tie būs vismaz 100 eur vairāk, kurus es negirbu celt un necelšu, tā kā šis virziens atkrīt. Sharans vēl dārgāks. Pie tam, gribu arī bīdāmās durvis un jēdzīga augstuma bagāžnieku.

Tās +2 vietas gan vajag tīri tā - lai būtu, kur iesēdināt diedelniekus, nevis ikdienas lietošanai. Tad, protams, būtu citas prasības.

[ Šo ziņu laboja Reinis_m, 03 Dec 2018, 20:48:00 ]

Offline
jurrus
03. Dec 2018, 20:54 #3274

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1530

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000

Jaunajam Touran ir 3 pilnvērtīgas vietas aizmugurējā rindā un ir 7vietīga versija. Normāls aparāts un atšķirībā no lielajiem miniveniem vadās kā normāls auto nevis pensionāru sapnis.
Offline
Agritis
03. Dec 2018, 22:40 #3275

Kopš: 25. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2117

Braucu ar: benzīnu


03 Dec 2018, 18:19:20 @beerzinsh rakstīja:

03 Dec 2018, 17:56:52 @968-jk rakstīja:

03 Dec 2018, 17:54:20 @Duke rakstīja:

17 Nov 2018, 19:43:51 @968-jk rakstīja:
Ir kādam lietošanā Insignia? Cik noprotu, tad lai savienotu tel.ar auto, to var izdarīt tikai caur vadu un programmu. Kā sauc to programmu, kas jāinstalē uz tel.?


Handsfree bez vada.

Mūzika, navigācija, WhatsApp un citas lietas caur vadu.

Programma atkarīga no telefona un info par to ir auto manuālī.

Mūzika arī iet bez vada. Lādēšana bez vada te iet, te neiet.(neesmu izkodis ko ne tā daru)
Gribēju navigāciju caur tel.attēlot, jo iebūvētā neierasta un gribās saprast vai nav vēl kāda forša fīča, piem.,bērniem multenes pārraidīt caur ekrānu (slapjais sapnis).


Ja Droīds, tad android auto apk (nebūs play veikalā, jo baltijas tirgum vēl ofic. nav) vai mirror link! Ja ābols, tad jābūt Hey Siri aktīvam un nav jāpišās ar nekādām papildus aplikācijām, car play uzreiz strādā!


Ar to android auto nav viss tik forši kā aprakstīts webā - viss internets ir pieraudāts par nemitīgiem telefona diskonektiem. Pamēģināju ar s8 un golf2018 - tas pats. Ir aprakstīti daži workaroundi, kas citiem palīdz, bet arī ne vienmēr
Offline
jurrus
03. Dec 2018, 22:53 #3276

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 1530

Braucu ar: OBK, Leaf E+, CBF1000

Bija tāda lieta. Sāku lietot tikai oriģinālu vadu un diskonekti pazuda. Sen neviena nav bijis patiesībā. Vēl ļoti nepatīk, ja apkārt ir jaudīga elektromagnētiska ierīce- manā gadījumā tā ir rācija, kas visu laiku diskonektu taisīja
Offline
AV
03. Dec 2018, 23:07 #3277

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17410

Braucu ar: 500

VW Tiguan 2.0d DSG Nov'18
16km - izbeidzas aizmgurejie parkingi, vislaik neforsi pikst
20km - saka kautkas digitali tikskjet no kreisas tumbas (pie ieslegta dzineja visu laiku)
120km - saka mirgot kvelsvecu lampa, kas saskana ar user manual ir 'dzineja vadibas sistemai ir defekts'

Pirmajam 3 dienam tas laikam viss. Tagad jagaida nedelu kamer serviss vares panemt

Bet visadi citadi, tiesam forsh auto
Offline
968-jk
03. Dec 2018, 23:10 #3278

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14049

Braucu ar: 30niekiem

Offline
kamikadzemk
03. Dec 2018, 23:28 #3279

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Bračkam Tiguans arī dīzelis ar DSG. Jau kaut kādi 60k km un nekādu dižo sūdzību. Tev laikam neveiksmīga sagadīšanās

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
Agritis
04. Dec 2018, 06:07 #3280

Kopš: 25. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2117

Braucu ar: benzīnu


03 Dec 2018, 22:53:54 @jurrus rakstīja:
Bija tāda lieta. Sāku lietot tikai oriģinālu vadu un diskonekti pazuda. Sen neviena nav bijis patiesībā. Vēl ļoti nepatīk, ja apkārt ir jaudīga elektromagnētiska ierīce- manā gadījumā tā ir rācija, kas visu laiku diskonektu taisīja


Ko Tu domā ar oriģinālu vadu? To, kas nāca līdzi lādētājam?

Lasīju, ka ļauži ir mēģinājuši sūtīt no amazoņa kautkādus paša AA rekomendētus kabeļus, bet ne visiem tas palīdzēja. Pārsvarā sūdzības bija, ka vissirslikti ir iestājies pēc upgreida uz Oreo.

Mēģināšu ar esošo kabelīti un Nougat

[ Šo ziņu laboja Agritis, 04 Dec 2018, 07:51:25 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo