Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 207 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
josi
17. Jan 2016, 21:33 #32481

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3288

Braucu ar: Puf-puf


17 Jan 2016, 20:08:07 uldens1 rakstīja:
bet bembuk tu man atgadini vienu tehnisku idiotu kas man centas ieskaidrot ka AGM aķi var likt uz veca pasuda Daļeji jau viņam taisniba,uzlikt jau var

Kādēļ gan lai to nevarētu darīt?
Offline
seeingman
17. Jan 2016, 21:35 #32482

Kopš: 31. Oct 2010

No: Ogre

Ziņojumi: 1175

Braucu ar: turbo bamsli zem haubes


17 Jan 2016, 21:22:12 enimaals rakstīja:

17 Jan 2016, 20:03:24 Montana rakstīja:
Tu esi debīls ? gāzes amortizatoru esi rokās kaut reizi turējis ?

bet nu raksti vēl, var jau pasmieties par tevi, kāds identisks ? ciparos uzraksti ! KĀDS, ja jau mērīji tad gan jau atceries.

Kāds kaut kur raksta ka amortizatoram pēc būtības ir jātur kaut kādā stāvoklī auto ? NĒ. Vai gāzes amortizatori palīdz atsperei noturēt auto gaisā ? JĀ un punkts.
debìls esi tu.tu nesajèdz ko nozìmè identisks?
Identisks ir precīzi vienāds.
Un ja atšķirība ir 1 mm tad tik līdzenu virsmu nereāli atrast lai to izmèrìtu.
Un tu vēl paprasi cik līdzenu
bļa nu beidzat sevi pazorìt gàzenieki.


vispār jau prikols ir tur, ka mašīnu, paturot paceltu kādu laiku, pēc tam nolaižot lejā ir nedaudz augstāka nekā bija pirms tam, nu vismaz vecām lamatām ar sagurušām atsperēm
Un tad nu indivīdiem liekas, ka uzliekot jaunus amīšus auto nu ir augstāks
Tikai pēc pabrauktiem pāris km atkal ir tas augstums, kas bija...

[ Šo ziņu laboja seeingman, 17 Jan 2016, 21:36:37 ]

Offline
Montana
17. Jan 2016, 21:42 #32483

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !


17 Jan 2016, 21:22:12 enimaals rakstīja:

17 Jan 2016, 20:03:24 Montana rakstīja:
Tu esi debīls ? gāzes amortizatoru esi rokās kaut reizi turējis ?

bet nu raksti vēl, var jau pasmieties par tevi, kāds identisks ? ciparos uzraksti ! KĀDS, ja jau mērīji tad gan jau atceries.

Kāds kaut kur raksta ka amortizatoram pēc būtības ir jātur kaut kādā stāvoklī auto ? NĒ. Vai gāzes amortizatori palīdz atsperei noturēt auto gaisā ? JĀ un punkts.
debìls esi tu.tu nesajèdz ko nozìmè identisks?
Identisks ir precīzi vienāds.
Un ja atšķirība ir 1 mm tad tik līdzenu virsmu nereāli atrast lai to izmèrìtu.
Un tu vēl paprasi cik līdzenu
bļa nu beidzat sevi pazorìt gàzenieki.

kāds te virsmas līdzenumam vispār ir sakars. pastudē amortizatorus atsperes, tad atgriezies vēlreiz.
Offline
PASSATizhi
17. Jan 2016, 21:44 #32484

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp


17 Jan 2016, 21:33:01 josi rakstīja:

17 Jan 2016, 20:08:07 uldens1 rakstīja:
bet bembuk tu man atgadini vienu tehnisku idiotu kas man centas ieskaidrot ka AGM aķi var likt uz veca pasuda Daļeji jau viņam taisniba,uzlikt jau var

Kādēļ gan lai to nevarētu darīt?

+1
Offline
Montana
17. Jan 2016, 21:48 #32485

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10731

Braucu ar: Šahs un mats !


17 Jan 2016, 21:35:32 seeingman rakstīja:
vispār jau prikols ir tur, ka mašīnu, paturot paceltu kādu laiku, pēc tam nolaižot lejā ir nedaudz augstāka nekā bija pirms tam, nu vismaz vecām lamatām ar sagurušām atsperēm
Un tad nu indivīdiem liekas, ka uzliekot jaunus amīšus auto nu ir augstāks
Tikai pēc pabrauktiem pāris km atkal ir tas augstums, kas bija...
un šādi gadās nevis dēļ vecām atsperēm, bet gan dēļ auto piekares uzbūves saistībā ar to, cik daudz atslodzē riteņi :iebrauc: uz auto centru, un auto nolīmeņojās arī izgriežot stūri no viena līdz otram galam nevis braucot pāris km
Offline
enimaals
17. Jan 2016, 21:51 #32486

Kopš: 08. Feb 2015

Ziņojumi: 1238

Braucu ar:


17 Jan 2016, 21:42:06 Montana rakstīja:

17 Jan 2016, 21:22:12 enimaals rakstīja:

17 Jan 2016, 20:03:24 Montana rakstīja:
Tu esi debīls ? gāzes amortizatoru esi rokās kaut reizi turējis ?

bet nu raksti vēl, var jau pasmieties par tevi, kāds identisks ? ciparos uzraksti ! KĀDS, ja jau mērīji tad gan jau atceries.

Kāds kaut kur raksta ka amortizatoram pēc būtības ir jātur kaut kādā stāvoklī auto ? NĒ. Vai gāzes amortizatori palīdz atsperei noturēt auto gaisā ? JĀ un punkts.
debìls esi tu.tu nesajèdz ko nozìmè identisks?
Identisks ir precīzi vienāds.
Un ja atšķirība ir 1 mm tad tik līdzenu virsmu nereāli atrast lai to izmèrìtu.
Un tu vēl paprasi cik līdzenu
bļa nu beidzat sevi pazorìt gàzenieki.

kāds te virsmas līdzenumam vispār ir sakars. pastudē amortizatorus atsperes, tad atgriezies vēlreiz.
tu tiešām esi lohs vai tikai prikolojies
Offline
dzuris
17. Jan 2016, 21:53 #32487

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


17 Jan 2016, 21:10:26 520i rakstīja:

17 Jan 2016, 19:14:49 dzuris rakstīja:

17 Jan 2016, 19:06:55 520i rakstīja:
104.00€ dāvanu karte!
Mīļi sveicieni dzimšanas dienā!

Par godu Taviem svētkiem, koncertbārs Laternu Stundā dāvina Tev 104.00€ dāvanu karti svinībām!

Raksti vēstuli uz mūsu draugiem.lv lapu!

Dāvana no +18 gadiem!


kas tas par uzmetienu?


Nav metiens, ir tādas akcijas viņiem. Bieži arī brīvbiļetes..


es ķipa varu pierīties pa 104eur?


Aha.. Tur kipa galdins utt. Sazinies un uzprasi ka vari notriekt.
Offline
uldens1
17. Jan 2016, 21:53 #32488

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:


17 Jan 2016, 21:44:52 PASSATizhi rakstīja:

17 Jan 2016, 21:33:01 josi rakstīja:

17 Jan 2016, 20:08:07 uldens1 rakstīja:
bet bembuk tu man atgadini vienu tehnisku idiotu kas man centas ieskaidrot ka AGM aķi var likt uz veca pasuda Daļeji jau viņam taisniba,uzlikt jau var

Kādēļ gan lai to nevarētu darīt?

+1
Nu stasti kapec viņu var likt
Offline
Locis
17. Jan 2016, 22:00 #32489

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11651

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


17 Jan 2016, 20:01:39 bembukuss rakstīja:
Kā var nesaprast elementāru lietu..

Amortizatoram pēc būtības nav auto jātur kaut kādā noteiktā stāvoklī.. to dara atsperes..

Tas ka tās atsperes ir nobrauktas un nosēdušās.. tas jau ir cits stāsts..

Kā nav jātur??? Kas Tu auto neesi vispār redzējis ,kur nu vēl nerunājot par amīti? Gribi teikt,ka sportiskāki amortizatori ir,lai ritens kaut kā īpaši krīt bedrē?
Automašīnām liek sportiskākus amortizātorus,lai notur auto svaru līkumā un viņš tik daudz nesasveras. Protams arī atsperes stingrākas palīdz,bet bez stingrākiem amortizatoriem no tām atsperēm nav tolka.

Protams,bez centrbēdzes spēka,stāvot uz vietas, tas svars pret ko amītis pretojas ir minimāls,lielāko darbu dara atspere. Es gan drīzāk teiktu tā,ka sagurušu atsperu gadījumā,amīts sāk piepalīdzēt turēt auto. Teiksim tā,kad būs atspere beigta un amortizators beigts,tad nomainot tikai amortizātorus,klīrens varētu izmainīties,bet ja atspere ir laba un nomaina tikai amortizatorus,tad neizmainās.

[ Šo ziņu laboja Locis, 17 Jan 2016, 22:07:23 ]

Offline
josi
17. Jan 2016, 22:01 #32490

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3288

Braucu ar: Puf-puf


17 Jan 2016, 21:53:52 uldens1 rakstīja:
Nu stasti kapec viņu var likt

Nav vēlme tev kaut ko ieskaidrot, tā kā vispirms Tu varētu izstāstīt savu versiju, lai mums arī būtu par ko pasmieties.
Offline
PASSATizhi
17. Jan 2016, 22:03 #32491

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp


17 Jan 2016, 21:53:52 uldens1 rakstīja:

17 Jan 2016, 21:44:52 PASSATizhi rakstīja:

17 Jan 2016, 21:33:01 josi rakstīja:

17 Jan 2016, 20:08:07 uldens1 rakstīja:
bet bembuk tu man atgadini vienu tehnisku idiotu kas man centas ieskaidrot ka AGM aķi var likt uz veca pasuda Daļeji jau viņam taisniba,uzlikt jau var

Kādēļ gan lai to nevarētu darīt?

+1
Nu stasti kapec viņu var likt
lol naw werts.

bet mīnuss tajā visā ir tikai agm cena. sāpīgākais jautājums šajā lietoto riepu portālā
Offline
enimaals
17. Jan 2016, 22:19 #32492

Kopš: 08. Feb 2015

Ziņojumi: 1238

Braucu ar:


17 Jan 2016, 22:00:20 Locis rakstīja:

17 Jan 2016, 20:01:39 bembukuss rakstīja:
Kā var nesaprast elementāru lietu..

Amortizatoram pēc būtības nav auto jātur kaut kādā noteiktā stāvoklī.. to dara atsperes..

Tas ka tās atsperes ir nobrauktas un nosēdušās.. tas jau ir cits stāsts..

Kā nav jātur??? Kas Tu auto neesi vispār redzējis ,kur nu vēl nerunājot par amīti? Gribi teikt,ka sportiskāki amortizatori ir,lai ritens kaut kā īpaši krīt bedrē?
Automašīnām liek sportiskākus amortizātorus,lai notur auto svaru līkumā un viņš tik daudz nesasveras. Protams arī atsperes stingrākas palīdz,bet bez stingrākiem amortizatoriem no tām atsperēm nav tolka.

Protams,bez centrbēdzes spēka,stāvot uz vietas, tas svars pret ko amītis pretojas ir minimāls,lielāko darbu dara atspere. Es gan drīzāk teiktu tā,ka sagurušu atsperu gadījumā,amīts sāk piepalīdzēt turēt auto. Teiksim tā,kad būs atspere beigta un amortizators beigts,tad nomainot tikai amortizātorus,klīrens varētu izmainīties,bet ja atspere ir laba un nomaina tikai amortizatorus,tad neizmainās.
tātad tavuprāt līkumà tavai miskastei sasverties neļauj amartizatori?tu apjēdz kāda būtu braukšana ja viss auto svars būtu uz amartizatoriem.es nesaprotu,jūs prikolojaties?
Offline
stucers
17. Jan 2016, 22:19 #32493

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


17 Jan 2016, 18:22:19 dete rakstīja:
no m52b28 starteris der uz m50b25? vai jāmeklē no m50b25?

Reku starteris original
Var vēl sarunāt atlaidīti
http://w2.rolis.lv/index.php?Val=0986014900&Id=1
Offline
funkyasshit
17. Jan 2016, 22:21 #32494

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Amortizators nepiespiež riepas pie zemes. Un gāze amortizatora ir, lai samazinātu kavitācījas bojājumus, kas rodas tam strādājot. Amortizators absorbē un apslāpē atsperes radītās svārstības. Sporta amortizatoriem vienkārši atšķirās urbumu skaits/lielums. Samazini urbumu, iegūsi "cietāku", jo eļļu caur to būs jāizspiež ar lielāku spēku/tā plūdīs lēnāk. Uztaisi lielākus, eļļa plūst vieglāk un iegūsti "mīkstāku". Kādu sūdu jūs te stumdiet?
Gāzes amortizators spiež atpakaļ štoku, bet viņu var iespiest uz iekšu ar roku (tīri spēcīgi jāspiež). Svaru, kas uz viņu iedarbojas līkumā diez vai sanāks spiest augšā. Priekš tā ir atsperes un stabilizatora stienis.

P.S - amortizatora "cietību" var ietekmēt arī eļļas viskozitāte, kas tajā ir iepildīta.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 17 Jan 2016, 22:25:28 ]

Offline
edzhaans
17. Jan 2016, 22:22 #32495

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


17 Jan 2016, 22:19:06 enimaals rakstīja:

17 Jan 2016, 22:00:20 Locis rakstīja:

17 Jan 2016, 20:01:39 bembukuss rakstīja:
Kā var nesaprast elementāru lietu..

Amortizatoram pēc būtības nav auto jātur kaut kādā noteiktā stāvoklī.. to dara atsperes..

Tas ka tās atsperes ir nobrauktas un nosēdušās.. tas jau ir cits stāsts..

Kā nav jātur??? Kas Tu auto neesi vispār redzējis ,kur nu vēl nerunājot par amīti? Gribi teikt,ka sportiskāki amortizatori ir,lai ritens kaut kā īpaši krīt bedrē?
Automašīnām liek sportiskākus amortizātorus,lai notur auto svaru līkumā un viņš tik daudz nesasveras. Protams arī atsperes stingrākas palīdz,bet bez stingrākiem amortizatoriem no tām atsperēm nav tolka.

Protams,bez centrbēdzes spēka,stāvot uz vietas, tas svars pret ko amītis pretojas ir minimāls,lielāko darbu dara atspere. Es gan drīzāk teiktu tā,ka sagurušu atsperu gadījumā,amīts sāk piepalīdzēt turēt auto. Teiksim tā,kad būs atspere beigta un amortizators beigts,tad nomainot tikai amortizātorus,klīrens varētu izmainīties,bet ja atspere ir laba un nomaina tikai amortizatorus,tad neizmainās.
tātad tavuprāt līkumà tavai miskastei sasverties neļauj amartizatori?tu apjēdz kāda būtu braukšana ja viss auto svars būtu uz amartizatoriem.es nesaprotu,jūs prikolojaties?


Nē, te neviens neprikoļijās. Vēl ir tāda lieta kā stab. stieņi un plaukti. Tas viss nav tikai atsperēs. Amortizators tev neļaus auto pārmērīgi lēkāt. Vispār, kaut kādi tupi piemēri te dažiem. Bez amjiem ir pzidec. TIkai ar atsperēm ir pzidec. Abiem jāstrādā kopā un viens bez otra tie nevar darboties. Te daži laikam atcerās tikai savas bērnības atmiņas - moskviču ar resoriem

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 17 Jan 2016, 22:23:23 ]

Offline
uldens1
17. Jan 2016, 22:25 #32496

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:


17 Jan 2016, 22:01:49 josi rakstīja:

17 Jan 2016, 21:53:52 uldens1 rakstīja:
Nu stasti kapec viņu var likt

Nav vēlme tev kaut ko ieskaidrot, tā kā vispirms Tu varētu izstāstīt savu versiju, lai mums arī būtu par ko pasmieties.

tu jau neesi neko spejigs izskaidrot,kartejais tehniskais ideots kas domā ka visu zin
vari paskaidrot kāpec AGM ir ik pa laikam jalādē ar paaugstinatu spriegumu
Offline
Locis
17. Jan 2016, 22:27 #32497

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11651

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


17 Jan 2016, 22:19:06 enimaals rakstīja:

17 Jan 2016, 22:00:20 Locis rakstīja:

17 Jan 2016, 20:01:39 bembukuss rakstīja:
Kā var nesaprast elementāru lietu..

Amortizatoram pēc būtības nav auto jātur kaut kādā noteiktā stāvoklī.. to dara atsperes..

Tas ka tās atsperes ir nobrauktas un nosēdušās.. tas jau ir cits stāsts..

Kā nav jātur??? Kas Tu auto neesi vispār redzējis ,kur nu vēl nerunājot par amīti? Gribi teikt,ka sportiskāki amortizatori ir,lai ritens kaut kā īpaši krīt bedrē?
Automašīnām liek sportiskākus amortizātorus,lai notur auto svaru līkumā un viņš tik daudz nesasveras. Protams arī atsperes stingrākas palīdz,bet bez stingrākiem amortizatoriem no tām atsperēm nav tolka.

Protams,bez centrbēdzes spēka,stāvot uz vietas, tas svars pret ko amītis pretojas ir minimāls,lielāko darbu dara atspere. Es gan drīzāk teiktu tā,ka sagurušu atsperu gadījumā,amīts sāk piepalīdzēt turēt auto. Teiksim tā,kad būs atspere beigta un amortizators beigts,tad nomainot tikai amortizātorus,klīrens varētu izmainīties,bet ja atspere ir laba un nomaina tikai amortizatorus,tad neizmainās.
tātad tavuprāt līkumà tavai miskastei sasverties neļauj amartizatori?tu apjēdz kāda būtu braukšana ja viss auto svars būtu uz amartizatoriem.es nesaprotu,jūs prikolojaties?


Tu pieduries vai kad? Kads viss svars??
Kapec ir jabrauc bez atsperem???
Es Kam tad sportiskaki amortizatori ir domati?


Par kuru miskasti Tu runa

Es off

[ Šo ziņu laboja Locis, 17 Jan 2016, 22:32:21 ]

Offline
uldens1
17. Jan 2016, 22:28 #32498

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:

No koni majaslapas
Говорят, машина поднимается при установке газовых амортизаторов, так ли это?

При использовании однотрубных амортизаторов такое возможно. Изменение высоты должно укладываться в диапазон высот проседания пружин (как правило, порядка 10 mm). Высота может измениться при установке новых пружин или новых верхних опор амортизаторов. В любом случае, полученная после замены высота автомобиля должна быть не выше значения клиренса, заложенного производителем автомобиля
Offline
Locis
17. Jan 2016, 22:29 #32499

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11651

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


17 Jan 2016, 22:21:39 funkyasshit rakstīja:
Amortizators nepiespiež riepas pie zemes. Un gāze amortizatora ir, lai samazinātu kavitācījas bojājumus, kas rodas tam strādājot. Amortizators absorbē un apslāpē atsperes radītās svārstības. Sporta amortizatoriem vienkārši atšķirās urbumu skaits/lielums. Samazini urbumu, iegūsi "cietāku", jo eļļu caur to būs jāizspiež ar lielāku spēku/tā plūdīs lēnāk. Uztaisi lielākus, eļļa plūst vieglāk un iegūsti "mīkstāku". Kādu sūdu jūs te stumdiet?
Gāzes amortizators spiež atpakaļ štoku, bet viņu var iespiest uz iekšu ar roku (tīri spēcīgi jāspiež). Svaru, kas uz viņu iedarbojas līkumā diez vai sanāks spiest augšā. Priekš tā ir atsperes un stabilizatora stienis.

P.S - amortizatora "cietību" var ietekmēt arī eļļas viskozitāte, kas tajā ir iepildīta.
varbut augsa nespiez svaru,bet nelauj tik daudz iespiesties.
Offline
josi
17. Jan 2016, 22:32 #32500

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3288

Braucu ar: Puf-puf


17 Jan 2016, 22:25:33 uldens1 rakstīja:
vari paskaidrot kāpec AGM ir ik pa laikam jalādē ar paaugstinatu spriegumu

Cik, pēc Tavām domām, skaitās paaugstināts spriegums?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo