Online

Pašreiz BMWPower skatās 122 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
Ridlihs
09. Jan 2016, 11:42 #32181

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


09 Jan 2016, 01:03:10 cipargalva rakstīja:
Remonts bija dēļ lauku metodes nevis ātrās. Ar pasāta ātro metodi viss ir kārtībā.


Kāda bij tā lauku metode?
Offline
PASSATizhi
09. Jan 2016, 11:47 #32182

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

gan jau šķīla mīroni ar piedarbinātu donora dzinēju
Offline
dzuris
09. Jan 2016, 11:49 #32183

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

Tak ko jūs pisties, šodien jau siltāks, ejat palaist visas misenes..
Offline
IngusSeflers
09. Jan 2016, 12:45 #32184

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


08 Jan 2016, 23:12:19 Ridlihs rakstīja:

08 Jan 2016, 23:04:33 IngusSeflers rakstīja:

08 Jan 2016, 22:48:11 Ridlihs rakstīja:
stāsti savu versiju tad kā tas būtu pareizi jādara
Vienīga un pareizā versija-nenoved sava auto AKB līdz stāvoklim,kad viņs ir sauss
Māte daba varētu būt pie vainas Sibīrijā vai Aļaskā,visiem pārējiem būtu jāzin kad ir japalādē un kad jāmaina aķis
Instrukcija no Driver jau publicēta


Driver instrukciju zinu interesēja tieši tava versija, jo nogudrojies, ka to zin labi ja 5% no publikas, nevis ierakstīji, kā tad tas būtu jādara, lai nu tie tupie 95% zina beidzot
Ko tu tā sacepies? Pie 95% pieskaitāms esi,bet nevari to atzīt?
Pie kuriem procentiem esmu pieskaitāmss es,nezinu... bet zinu vienu,ka nekad neesmu saskāries ar sausu aķi Suss aķis nenāk bez brīdinājuma,tāpat kā ziema
Secinājums-LLP
Offline
IngusSeflers
09. Jan 2016, 12:51 #32185

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


08 Jan 2016, 23:47:26 PASSATizhi rakstīja:

08 Jan 2016, 23:40:49 Ridlihs rakstīja:
pamato
normāli vadi tur ir vienīgais jēdzīgais padoms. un nopirkt tādus nevar.
Nu jau nu jau... tev liekas,ka trīstedmitpiecikvadrātmilimetri nav pietiekami labs kabelis ar kuru 'piepīpēt'?
Offline
Gimcha
09. Jan 2016, 12:59 #32186

Kopš: 11. Nov 2015

Ziņojumi: 88

Braucu ar:

Bliņ tā jau domāju.
p.s. e46 ir seks nevis miskaste! kk?
Offline
stucers
09. Jan 2016, 13:20 #32187

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


09 Jan 2016, 11:07:45 Gimcha rakstīja:
Sveiki!
Questions vai e46 320d baigi neapbižosies ja pielaišanai biki iepūtīšu gāzi gaisa filtrā ?
Un jā dažreiz palasot forumu uzreiz varu paskaidrot, ka auto nopirku rudenī un noslinkoju nomainīt eļļu un divas sprāgušās sveces!

Tikai ne starta gāzi!
Labāk ar celtniecības fēnu pasildi ieplūdes kolektoru..
Offline
uldens1
09. Jan 2016, 13:28 #32188

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:

09 Jan 2016, 11:07:45 Gimcha rakstīja:
Sveiki!
Questions vai e46 320d baigi neapbižosies ja pielaišanai biki iepūtīšu gāzi gaisa filtrā ?
Un jā dažreiz palasot forumu uzreiz varu paskaidrot, ka auto nopirku rudenī un noslinkoju nomainīt eļļu un divas sprāgušās sveces!

Tikai ne starta gāzi!
Labāk ar celtniecības fēnu pasildi ieplūdes kolektoru..
kapēc ne ar eteri??Vesā mierā,bet vajag noņemt pie kolektora trubu un viens starte otrs puš iekšā un auto rūc,tikai nevajag sildit to vienigo kvelsveci kura tur ir vel dziva
Online
Gimcha
09. Jan 2016, 13:30 #32189

Kopš: 11. Nov 2015

Ziņojumi: 88

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:28:32 uldens1 rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:

09 Jan 2016, 11:07:45 Gimcha rakstīja:
Sveiki!
Questions vai e46 320d baigi neapbižosies ja pielaišanai biki iepūtīšu gāzi gaisa filtrā ?
Un jā dažreiz palasot forumu uzreiz varu paskaidrot, ka auto nopirku rudenī un noslinkoju nomainīt eļļu un divas sprāgušās sveces!

Tikai ne starta gāzi!
Labāk ar celtniecības fēnu pasildi ieplūdes kolektoru..
kapēc ne ar eteri??Vesā mierā,bet vajag noņemt pie kolektora trubu un viens starte otrs puš iekšā un auto rūc,tikai nevajag sildit to vienigo kvelsveci kura tur ir vel dziva


Paldies
Offline
Ridlihs
09. Jan 2016, 13:34 #32190

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


09 Jan 2016, 12:45:56 IngusSeflers rakstīja:

08 Jan 2016, 23:12:19 Ridlihs rakstīja:

08 Jan 2016, 23:04:33 IngusSeflers rakstīja:

08 Jan 2016, 22:48:11 Ridlihs rakstīja:
stāsti savu versiju tad kā tas būtu pareizi jādara
Vienīga un pareizā versija-nenoved sava auto AKB līdz stāvoklim,kad viņs ir sauss
Māte daba varētu būt pie vainas Sibīrijā vai Aļaskā,visiem pārējiem būtu jāzin kad ir japalādē un kad jāmaina aķis
Instrukcija no Driver jau publicēta


Driver instrukciju zinu interesēja tieši tava versija, jo nogudrojies, ka to zin labi ja 5% no publikas, nevis ierakstīji, kā tad tas būtu jādara, lai nu tie tupie 95% zina beidzot
Ko tu tā sacepies? Pie 95% pieskaitāms esi,bet nevari to atzīt?
Pie kuriem procentiem esmu pieskaitāmss es,nezinu... bet zinu vienu,ka nekad neesmu saskāries ar sausu aķi Suss aķis nenāk bez brīdinājuma,tāpat kā ziema
Secinājums-LLP


nesacepos, vnk drusku iekrita acī, ka atkal gudrošanās par/ap nevis konkrēts teksts par tēmu viss OK, zinu kā un piepīpējis esu reizi mužā savu un zinu kāpēc. Bet nu mazums, domāju, kāds varbūt zin tomēr tiešām - kā tad tas tehniski pareizi darāms.
Offline
Ridlihs
09. Jan 2016, 13:36 #32191

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?
Offline
stucers
09. Jan 2016, 13:45 #32192

Kopš: 11. Jan 2012

Ziņojumi: 1573

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?

Starta gāzi var pūst jau beigtam motoram, kuram vairs nav nepieciešamās kompresijas piedarbināšanai.
Offline
TOSOLS
09. Jan 2016, 13:46 #32193

Kopš: 25. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 391

Braucu ar: BMW e39

Aizskreju no rita pec jauna AKB... Ieliku, pieleca no pus apgrieziena, nekada diskoteika ar vairs nav, un atrumkastes errors ar vairs nav...
Offline
uldens1
09. Jan 2016, 13:47 #32194

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:45:32 stucers rakstīja:

09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?

Starta gāzi var pūst jau beigtam motoram, kuram vairs nav nepieciešamās kompresijas piedarbināšanai.
tad pamato kapec nevar tadam kuram ir kompresija,kas slikts notiks
Online
janchikz
09. Jan 2016, 13:49 #32195

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:47:42 uldens1 rakstīja:

09 Jan 2016, 13:45:32 stucers rakstīja:

09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?

Starta gāzi var pūst jau beigtam motoram, kuram vairs nav nepieciešamās kompresijas piedarbināšanai.
tad pamato kapec nevar tadam kuram ir kompresija,kas slikts notiks
nekas slikts nenotiks, tu tak esi parliecinats par to, put tik ieksa
Offline
kjuris
09. Jan 2016, 13:50 #32196

Kopš: 06. Jun 2008

No: Sigulda

Ziņojumi: 346

Braucu ar: Dzelzi


09 Jan 2016, 13:47:42 uldens1 rakstīja:

09 Jan 2016, 13:45:32 stucers rakstīja:

09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?

Starta gāzi var pūst jau beigtam motoram, kuram vairs nav nepieciešamās kompresijas piedarbināšanai.
tad pamato kapec nevar tadam kuram ir kompresija,kas slikts notiks

Jo tad labāk mašīna pieleks nebūs jāmokās
Offline
janchikz
09. Jan 2016, 13:50 #32197

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?
bracka ar starta gazi paspelejas smagajam, 9000 eur remonts
Offline
IngusSeflers
09. Jan 2016, 13:52 #32198

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


09 Jan 2016, 13:34:52 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 12:45:56 IngusSeflers rakstīja:

08 Jan 2016, 23:12:19 Ridlihs rakstīja:

08 Jan 2016, 23:04:33 IngusSeflers rakstīja:

08 Jan 2016, 22:48:11 Ridlihs rakstīja:
stāsti savu versiju tad kā tas būtu pareizi jādara
Vienīga un pareizā versija-nenoved sava auto AKB līdz stāvoklim,kad viņs ir sauss
Māte daba varētu būt pie vainas Sibīrijā vai Aļaskā,visiem pārējiem būtu jāzin kad ir japalādē un kad jāmaina aķis
Instrukcija no Driver jau publicēta


Driver instrukciju zinu interesēja tieši tava versija, jo nogudrojies, ka to zin labi ja 5% no publikas, nevis ierakstīji, kā tad tas būtu jādara, lai nu tie tupie 95% zina beidzot
Ko tu tā sacepies? Pie 95% pieskaitāms esi,bet nevari to atzīt?
Pie kuriem procentiem esmu pieskaitāmss es,nezinu... bet zinu vienu,ka nekad neesmu saskāries ar sausu aķi Suss aķis nenāk bez brīdinājuma,tāpat kā ziema
Secinājums-LLP


nesacepos, vnk drusku iekrita acī, ka atkal gudrošanās par/ap nevis konkrēts teksts par tēmu viss OK, zinu kā un piepīpējis esu reizi mužā savu un zinu kāpēc. Bet nu mazums, domāju, kāds varbūt zin tomēr tiešām - kā tad tas tehniski pareizi darāms.
Risinājums ir!!!
Offline
uldens1
09. Jan 2016, 14:01 #32199

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17140

Braucu ar:


09 Jan 2016, 13:50:34 janchikz rakstīja:

09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?
bracka ar starta gazi paspelejas smagajam, 9000 eur remonts
tad pastasti kas notika,gan jau bračka saputa pilnu gaisa filtru un pec tam uzspridzinaja kuleru un ko tik vel ne
Online
janchikz
09. Jan 2016, 14:04 #32200

Kopš: 15. Jul 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 7718

Braucu ar:


09 Jan 2016, 14:01:17 uldens1 rakstīja:

09 Jan 2016, 13:50:34 janchikz rakstīja:

09 Jan 2016, 13:36:30 Ridlihs rakstīja:

09 Jan 2016, 13:20:27 stucers rakstīja:
Tikai ne starta gāzi!



Jo?
bracka ar starta gazi paspelejas smagajam, 9000 eur remonts
tad pastasti kas notika,gan jau bračka saputa pilnu gaisa filtru un pec tam uzspridzinaja kuleru un ko tik vel ne
es jau neatceros, velak satikshu uzprasishu ko vins tur uzspridzinaja
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo