Online
Pašreiz BMWPower skatās 168 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| BeumeeN | |  Kopš: 07. Nov 2007
Ziņojumi: 711
Braucu ar:
| Varbūt kādam ir idejas, kas varetu vel būt pie vainas, e91 2.0d pie šiem graadiem arā startejot tikai klikšķis un vis, pat nemēģina griezt starteri, aķīts jauns, kļūdas par kvēlsvecem vai releju neauzrada, starteris tiko no remonta, bez izmaiņām, pastav siltuma vis iet bez problemam. vai var but ta ka tomer ka kvelsveces beigtas bet diagnostikas kompis nerada, lai gan citiem modeļiem vienmer radīts. Ja kvelsveces butu pie vainas vaidzetu griezt, bet nelek?  |  Offline | | |
Digital  | |  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3737
Braucu ar: Elektrību
|
07 Jan 2016, 09:08:07 BeumeeN rakstīja:
Varbūt kādam ir idejas, kas varetu vel būt pie vainas, e91 2.0d pie šiem graadiem arā startejot tikai klikšķis un vis, pat nemēģina griezt starteri, aķīts jauns, kļūdas par kvēlsvecem vai releju neauzrada, starteris tiko no remonta, bez izmaiņām, pastav siltuma vis iet bez problemam. vai var but ta ka tomer ka kvelsveces beigtas bet diagnostikas kompis nerada, lai gan citiem modeļiem vienmer radīts. Ja kvelsveces butu pie vainas vaidzetu griezt, bet nelek?
Izklausas ka varētu būt kādā klemmē nekontakts, vainu pie akumulatora, vai vnk pie startera, parpovē pievilkt + vada skruves. | | Offline | | |
| -JUREVICH- | |  Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
07 Jan 2016, 09:13:02 Digital rakstīja:
07 Jan 2016, 09:08:07 BeumeeN rakstīja:
Varbūt kādam ir idejas, kas varetu vel būt pie vainas, e91 2.0d pie šiem graadiem arā startejot tikai klikšķis un vis, pat nemēģina griezt starteri, aķīts jauns, kļūdas par kvēlsvecem vai releju neauzrada, starteris tiko no remonta, bez izmaiņām, pastav siltuma vis iet bez problemam. vai var but ta ka tomer ka kvelsveces beigtas bet diagnostikas kompis nerada, lai gan citiem modeļiem vienmer radīts. Ja kvelsveces butu pie vainas vaidzetu griezt, bet nelek?
Izklausas ka varētu būt kādā klemmē nekontakts, vainu pie akumulatora, vai vnk pie startera, parpovē pievilkt + vada skruves.
+Ievilcējam zdons,vai iespējams solonoīdā tikusi smēre vai eļļa kura mainot viskozitāti neļau nostrādāt! | | Offline | | |
| Chelios | |  Kopš: 06. Aug 2007
No: Smiltene
Ziņojumi: 367
Braucu ar: 320; 325; X5; Amarok; Daily; FM7
| Nav gluži BMW, bet varbūt kāds var padalīties ar info par kādu jēdzīgu Volvo meistaru?
2002 V70, tecēja pečkas radiators, kuru nomainiju, taču tagad šofera pusei vairāk nepūš silto gaisu, tikai pasažierim | | Offline | | |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| Karoche, tas ir noticis - E46 323i aizgaaja galvas bliive. Vai arii ir plaisa. Veel neesmu noraavis galvu. Visaadas probleemas ar dzeseeshanas sisteemu mani mociija jau labu laiku, reaali vismaz gadu, leenaam pazuud shkjidrums bet aaraa netek, tad kaada truba uziet gaisaa, nu taas tipiskaas plastmasa trubas zem iepluudes kolektora, ko principaa var norakstiit uz tipiskaam M52/M54 probleemaam. Bet nu tagad ir skaidrs ka tam iemesls ir galvas bliive. Vai plaisa. Tikai preteeji visu specu apgalvojumiem shii kaite progreseeja ljoti ljoti leenaam, domaaju vairaaku gadu garumaa.
Labi, kaads man ir jautaajums - katalogaa ir 2 bliives, viena 0.7mm otra 1.0mm bet nekas vairaak nav teikts un nekur neatradu izskaidrojumu - tad kuru man ir jaapasuuta?
04 Cylinder Head Gasket Asbestos-Free 0,70MM 11127501304
04 Cylinder Head Gasket Asbestos-Free 1,00MM(+0,3) 11127501305
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AR...p;diagId=11_2169
Tanks![ Šo ziņu laboja bmwaddict, 07 Jan 2016, 12:50:11 ] | | Offline | | |
| Mixzzz | |  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3097
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
07 Jan 2016, 10:32:07 Chelios rakstīja:
Nav gluži BMW, bet varbūt kāds var padalīties ar info par kādu jēdzīgu Volvo meistaru?
2002 V70, tecēja pečkas radiators, kuru nomainiju, taču tagad šofera pusei vairāk nepūš silto gaisu, tikai pasažierim
Nav atgaisots... [ Šo ziņu laboja Mixzzz, 07 Jan 2016, 12:55:16 ] | | Offline | | |
| einaars | |  Kopš: 17. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2275
Braucu ar:
| iesakiet kur var nopirkt labus/normalus auto piestartēšanas vadus? vajag vienu komplektu priekš uzņēmuma... | | Offline | | |
| anarchy | |  Kopš: 23. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1441
Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU
| interesants jautajums!
nav man tehniskaas apskates masiinai, braucu, apstādina, saņemtu kvīti ar sodu. Kas tālāk? Ja brauksu tālāk un atkal mani stādina kāds cits, dabūšu velreiz štrafnoju? | | Offline | | |
|
|
| dzhonsons | |  Kopš: 03. Nov 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1145
Braucu ar:
| Nē, droši līdz 24:00 brauc, tas pats ar octa 
Edit:
Lai Tu daudz nesadomātos un nebūtu "man internetā teica", tad katru apstādināšanas reizi saņemsi sodu. Tā pat kā pārvietojoties ar lohovozu  [ Šo ziņu laboja dzhonsons, 07 Jan 2016, 14:07:47 ] | | Offline | | |
| streetlife | |  Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
07 Jan 2016, 13:06:14 einaars rakstīja:
iesakiet kur var nopirkt labus/normalus auto piestartēšanas vadus? vajag vienu komplektu priekš uzņēmuma...
paņem 8 m super elastīgā D klases metināšanas vada kādi 32mm + krokodilus pa kādi 5 eur gabalā. var arī dārgākus protams pirkts | | Offline | | |
IngusSeflers  
| |  Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
| 
Vajag VAG-COM īpašnieku kuram izdodās pilnvērtīgi nolasīt 1.6TDI dzinēja bloku.
Ja gadījumā kāds ir-PM
Danke! | | Offline | | |
| anarchy | | Kopš: 23. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1441
Braucu ar: e39M54B25, M62B46TU
|
07 Jan 2016, 14:03:44 dzhonsons rakstīja:
Nē, droši līdz 24:00 brauc, tas pats ar octa
Edit:
Lai Tu daudz nesadomātos un nebūtu "man internetā teica", tad katru apstādināšanas reizi saņemsi sodu. Tā pat kā pārvietojoties ar lohovozu
nav, gan tā ar lohavozu! braukt marsruta ietvaros vari, divreiz nevar!!! Var? nu tad banaanija! | | Offline | | |
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
07 Jan 2016, 14:15:47 anarchy rakstīja:
07 Jan 2016, 14:03:44 dzhonsons rakstīja:
Nē, droši līdz 24:00 brauc, tas pats ar octa
Edit:
Lai Tu daudz nesadomātos un nebūtu "man internetā teica", tad katru apstādināšanas reizi saņemsi sodu. Tā pat kā pārvietojoties ar lohovozu
nav, gan tā ar lohavozu! braukt marsruta ietvaros vari, divreiz nevar!!! Var? nu tad banaanija!
Diršana jums te. Čoms vilka vienu miseni bez octas, un noturēja. Uzrakstīja sodu un savā gaitā tālāk. 2x nesoda.. | | Offline | | |
| Tikai_lasu | | Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Tad jau pa pāli ar var tālāk braukt- 2x nesodīs. :nez: | | Offline | | |
| raceejs | | Kopš: 11. Sep 2011
Ziņojumi: 256
Braucu ar: 530d,535d
| e39 530d 193zs,ir viens vai divi kvelsecu releji,viens pie ecu,kur otrs ja ir? | | Offline | | |
| raivizz | |  Kopš: 13. Nov 2008
Ziņojumi: 713
Braucu ar: bmw
|
07 Jan 2016, 12:49:22 bmwaddict rakstīja:
Karoche, tas ir noticis - E46 323i aizgaaja galvas bliive. Vai arii ir plaisa. Veel neesmu noraavis galvu. Visaadas probleemas ar dzeseeshanas sisteemu mani mociija jau labu laiku, reaali vismaz gadu, leenaam pazuud shkjidrums bet aaraa netek, tad kaada truba uziet gaisaa, nu taas tipiskaas plastmasa trubas zem iepluudes kolektora, ko principaa var norakstiit uz tipiskaam M52/M54 probleemaam. Bet nu tagad ir skaidrs ka tam iemesls ir galvas bliive. Vai plaisa. Tikai preteeji visu specu apgalvojumiem shii kaite progreseeja ljoti ljoti leenaam, domaaju vairaaku gadu garumaa.
Labi, kaads man ir jautaajums - katalogaa ir 2 bliives, viena 0.7mm otra 1.0mm bet nekas vairaak nav teikts un nekur neatradu izskaidrojumu - tad kuru man ir jaapasuuta?
04 Cylinder Head Gasket Asbestos-Free 0,70MM 11127501304
04 Cylinder Head Gasket Asbestos-Free 1,00MM(+0,3) 11127501305
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AR...p;diagId=11_2169
Tanks!
Biezāka jāliek ja slīpē galvu, kas būtu arī noteikti jādara[ Šo ziņu laboja raivizz, 07 Jan 2016, 16:01:25 ] | | Offline | | |
|
|
| 1kaspars | | Kopš: 13. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 83
Braucu ar: I-Miev, SVX Subaru, Valkyrie Interstate, ntv 650...
| Problēma - E65 745 akumulatora spriegums 15,5 ~ 15,7 V pie ieslēgta dzinēja.
Mērīts tieši uz akumulatora klemmēm un ar diviem multimetriem.
Meklēju kādu, kas var palīdzēt.
Protams, bez šī ir arī citas kļūdas, bet tās vēlāk. Pateicos iepriekš, ja kas - PM. mob. 2212II9četri | | Offline | | |
| MG-88 | | Kopš: 06. Dec 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 68
Braucu ar: Ford Cosworth
| Sveiki! Varbūt kāds zina kur var savienot šādu motora ķēdi? Ķēde no Mercedes E500.[URL=http://s1382.photobucket.com/user/ReddbullLV/media/00399719941_zpsksnbvz4r.jpg.html][/URL]
| | Offline | | |
| TOSOLS | |  Kopš: 25. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 391
Braucu ar: BMW e39
| Sveiki... Kaadaas naudas tgd iet uz 3.0d kvelsvecu mainja, un uz e60 pr.amishu mainja? | | Offline | | |
| ralfiks | |  Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3247
Braucu ar: MB;f15;LC
|
07 Jan 2016, 17:15:28 TOSOLS rakstīja:
Sveiki... Kaadaas naudas tgd iet uz 3.0d kvelsvecu mainja, un uz e60 pr.amishu mainja?
septembrī mainīju.Sachs.Jāskatās pavadzīmē,bet man škiet,ka bija apmēram 240-260 EUR.ar visu PVN. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
