īstenība jau es personīgi ietilpstu tajā grupā kuriem tas nodoklis tur baigi nepaaugstināsies. Bet ir škrobe par vectēvu, kurš ar savu 4.0 1990.g Jeepu braukā no savām lauku mājām uz pilsētu pēc pārtikas un citām lietām.
Kapēc Jeep - tapēc, ka regulāri ceļi pārpurvojas, izdangājas, pavasarī uzrūgst, ziemā netira utt.
Kapēc 4.0 Tapēc ka pie pirkšanas brīža par to bija info, ka: Vis mazākais čakars, un nebrūk nnstopā
Kapēc 1990g - tapēc ka vecais pieradis ar bobiku agrāk bija braukt, un šis jau tāds pats, tik ar el. logiem.
tur visam ir hana - svars pilnam virs 2T, motors 4.0, vecums ar. tagad jau tos ~100Ls pie apskates labi jūt maksājot. Nerunāsim, ka maksājot visus nodokļus un esot Latvijas patriotam, saņemam pensiju ~180Ls
[ Šo ziņu laboja wu-ryder, 23 Nov 2010, 15:48:09 ]
Vispār beidzot tiešām ir iemels iziet ielās! Tīri profilaksei. Pidariņi atkal dara visu, lai sačakarētu iesākto. Ekonomika biš atgūstās, bet šie paceļ neīstos nodokļus. Lašaras un punkts. Īri uzreiz izgāja ielās par to vien, ka valsts taisās aizņemties...
nu bet tach kaut kaads tur jurists izteica labo fraazi, ka tie, kas LV palikushi tiks izgriezti un izzhmiegti liidz peedeejam, kaut kaa kriits jaaatdod, ja nee sheit ieriikos liellopu ganiibas, kur amiishiem burgerspekji audzeet
Savukārt dārgajiem un ekskluzīvajiem automobiļiem nodeva būs lielāka, lai to padarītu progresīvu. Piemēram, "Mercedes Benz 420" markas automašīnai nodeva no 115 latiem varētu pieaugt līdz 250 latiem, skaidroja ministrs.
Pirmkārt, tu esi sūda ieliktenis, nevis ministrs. Otrkārt, kas ir MB 420??? Kura gada, kāds modelis? Par ko vispār ir runa?
man īstenība svarīgi ir tikai tas, lai tie pepinji ierēdņi ņem vērā klasikas nozīmi jeb retro un tiem kā piem gb ir savi samazinatie nodokļi un lētākas apdrošināšanas, bet jā jaunajiem 4.0 autinjiem gan pa pilnu un tas ir arī pareizi
23 Nov 2010, 15:47:33 Vantage rakstīja:
a kas vainas skatīties nodokli jaunam auto nevis pēc tilpuma, bet Co2 atgāzēm?
prātiņš pa īsu Jau pirms 2 gadi par šito visu bija plašas diskusijas. Tur tiem ākstiem maz sajēgas par auto, atgāzēm, tilpumiem, turbīnām, nosiem, lielajiem motoriem, eksluzīvajiem auto utt.
šāds nodoklis ir fail pats par sevi... ja skatās pēc auto cenas, tad sanāk, ka mans kaimiņš ar 06 avensis ir ekskluzīvāks kā draugs ar e32 740, lai gan tā 4.0 miskaste piesārņo un "bojā asfaltbetona segumu" daudz vairāk(un biežāk) kā avensis
tajā pat laikā - ok, jauni auto + cena... jauna S klase ir ekskluzīva, lai tie maksā, bet tad atkal rodas izeja - pērkam vecāka gadagājuma lielmotorus un nodokļi netiek maksāti.
piemērojam lielmotoriem nodokļus - visi Voyageri un vispār amerikāņi iet ielās
it ka jau doma eiropeiska utt, bet neatbilstosja muusu situaacijai.
nodoklju palielinajums vairaak skars nevis "biezos", bet tos pasjus paplaanos lauku u.c iedziivotajus, kuri diezvai kartupelju maisu parvadasjanai tagad izveeleesies ford Ka uc pilseetas masjiinas.
vajadzeetu tomeer to nodoklju palielinajumu ieviest lielmotora auto kaut vai no tapasja 2005.gada..
ja vien karteejo reizi grib palielinat nodokljus no tiem, kuriem nebuus citu iespeju, ka tik maksaat,,vai arii nebraukt.
juus paaraak visu sarezgiijat. man kautkaa nav ceriibu ka nodevas apreekjinaashanaa vinji njems veeraa tilpumu, atgaazes vai veel ko taadu. un opis laukos ar 20+ gadiigu audi 100 avantu, ar ko vadaa kartupeljus, kljuus par ekskluziiva auto ipasnieku.
nu kaa sadaliit to, lai minivens neskaitaas pie ekskluziiviem auto, man nav ideju (ja vien nevar izdaliit atseviskju terminu "minivens"(lai gan ir taadi USA miniveni par 100 k, ka maz neliekas):
bet to, ka pie ekskluziivaam jaanjem veeraa izlaiduma gads, tas ir fakts.
Offline
un tiem kā piem gb ir savi samazinatie nodokļi un lētākas apdrošināšanas, bet jā jaunajiem 4.0 autinjiem gan pa pilnu un tas ir arī pareizi 
Jau pirms 2 gadi par šito visu bija plašas diskusijas. Tur tiem ākstiem maz sajēgas par auto, atgāzēm, tilpumiem, turbīnām, nosiem, lielajiem motoriem, eksluzīvajiem auto utt. 
- visi Voyageri un vispār amerikāņi iet ielās 
