jā tikai tad kad viņš tās fūres apdzen uzreiz iebrauc atpakļ kreisajā joslā, nevis vel 5km slauka sviedrus par savu manevra "pārgalvību"
vai tu zini kā viņi apdzen? tu domā, ka viņi paskatās spogulī un baigi padomā par to, ka es nāku ar 150 un es nevēlos ik pēc desmit kilometriem šitādu apdolbījušos alus dzērāju dēļ sadzēsties uz 90? huj, viņš parāda pagriezienu un ieņem otro joslu lai pusstundu onanētu lasot uzrakstus uz fūres sāniem. tak pie mums divi nokrauti baļķuvedēji viens otru apdzen ātrāk.
jā tikai tad kad viņš tās fūres apdzen uzreiz iebrauc atpakļ kreisajā joslā, nevis vel 5km slauka sviedrus par savu manevra "pārgalvību"
vai tu zini kā viņi apdzen? tu domā, ka viņi paskatās spogulī un baigi padomā par to, ka es nāku ar 150 un es nevēlos ik pēc desmit kilometriem šitādu apdolbījušos alus dzērāju dēļ sadzēsties uz 90? huj, viņš parāda pagriezienu un ieņem otro joslu lai pusstundu onanētu lasot uzrakstus uz fūres sāniem. tak pie mums divi nokrauti baļķuvedēji viens otru apdzen ātrāk.
Bet lasa gan viņi ātrāk nekā daži spiež gāzi un tad kad izlasijuši ir ko gribēja tā pat atbrīvo ceļu pārējiem.
06 Sep 2011, 11:40:37 Wheels rakstīja:
zbmono, tu neatbildēji uz cilvēka jautājumu
neesmu nekāds uzziņu birojs
lai paprasa tiem, kas pa vadiem visu redz
Nu labi, es izteicu tikai minējumu, tādēl ka kad runa ir par politiku/ekonomiku/sabiedrību viedoklis ir bet kad runa ir par braukšanu pa koplietošanas ceļem austrumeiropā nepieļaujot iespēju ka kāds ar moci varētu ieplēst aizmugurē, tikai tā iemesla dēļ ka ir problēmas paatrināties un iekļauties pārgalvīgajā plūsmā. Zinu vel dazus kas tieši pārvietojas ar SAAB, volvo un MB, ieskaitot pat manu senci
Viens velkās un atsakās paatrināties, otrs lido un atsakās piebremzēt. indijā liekas pat "beznoteikumu" haossa satiksme ir labāk organizēta ar daudz izprotošākiem draiveriem
Viens velkās un atsakās paatrināties, otrs lido un atsakās piebremzēt. indijā liekas pat "beznoteikumu" haossa satiksme ir labāk organizēta ar daudz izprotošākiem draiveriem
Cik tramvajaus Tu tajā video redzēji? Cik cilvēki mēģināja noparkoties? Cik piegādes transportus Tu redzēji? Cik invalīdus ar ratiņiem? cik opreratīvos transportus?
tas viss atgadināja satiksmi lunaparka elektromobīļos, būtu tur vel citi faktori kas ir LV būtu viss savādāk
Cik tramvajaus Tu tajā video redzēji? Cik cilvēki mēģināja noparkoties? Cik piegādes transportus Tu redzēji? Cik invalīdus ar ratiņiem? cik opreratīvos transportus?
tas viss atgadināja satiksmi lunaparka elektromobīļos, būtu tur vel citi faktori kas ir LV būtu viss savādāk
Man liekas tu tajā video tiko redzēji vairāk močus nekā visā dzīvē LV redzēsi uz ielas divās minūtēs. tev svarīga ir transporta daudzveidība vai vadītāju mentalitāte?
06 Sep 2011, 11:33:33 Android rakstīja:
Besī idioti (parasti veči ap 40 un pusmūža krīzi), kas pa 2brauktuvju ceļu (piemēram Ogre - Rīga) velkās pa kreiso joslu, kaut labā brīva. Ne uz taurēšanu, nedz tālo midžināšanu nereaģē. Tiem arī parasti pa labo pusi aizeju garām. Reizēm gribās arī tā straujāk uzkāpt uz bremžu pedāļa kad esmu tiem priekšā.. riebjās tādi kretīni.
Jā,neaptēstība(vai klaja nekaunība?) nav izturama.
Vakar ierēcu par viena jaunā Honda-Civic hečbeka vadītāju, kurš remontējamā ceļa posmā Olaine-Dalbe bija ielīdis priekšā braucošajam pakaļā. Apdzīt tur 5,5 km garumā nedrīkst, un Hondas vadītājs to arī nedarīja. Bet kāpēc tad sēdēt dziļi pakaļā, ja var izretināties un turēt normālu 50 metru distanci?
09 Sep 2011, 06:28:14 VWfans rakstīja:
Vakar ierēcu par viena jaunā Honda-Civic hečbeka vadītāju, kurš remontējamā ceļa posmā Olaine-Dalbe bija ielīdis priekšā braucošajam pakaļā. Apdzīt tur 5,5 km garumā nedrīkst, un Hondas vadītājs to arī nedarīja. Bet kāpēc tad sēdēt dziļi pakaļā, ja var izretināties un turēt normālu 50 metru distanci?
Nezinot to ceļa posmu, bet pazīstot VWfana izpratni par kārtību uz ceļa, varu minēt, ka:
Tajā ceļa posmā gan jau ir zīme 70 vai 50;
Priekšā braucošais vilkās attiecīgi uz 50 vai 30;
Pakaļā līdējs tādā veidā cerēja, ka Hondas vadītājs saņems visus spēkus, pārvarēs bailes un bik vairāk nospiedīs pedāli;
VWfans bija priecīgs, ka viņam ir kāds domubiedrs, kam arī patīk bremzēt satiksmi un radīt bīstamas situācijas uz ceļiem
vakar viena dāmīte taisija apdzīšanu uz krustbaznīcas sliedēm es brīnos kā daihatsu grand move neizjuka uz vietas man plauksta ir platāka par tā autiņa riepām
09 Sep 2011, 09:46:32 Czar rakstīja:
vakar viena dāmīte taisija apdzīšanu uz krustbaznīcas sliedēm es brīnos kā daihatsu grand move neizjuka uz vietas man plauksta ir platāka par tā autiņa riepām
Šad tad tur dzenu šrotu īpašniekus, kas stumjas pāri. Ja tur brauc pāri uz 60, tad biki tikai nošūpo, pamēģiniet
Offline
bet kad runa ir par braukšanu pa koplietošanas ceļem austrumeiropā 
nepieļaujot iespēju ka kāds ar moci varētu ieplēst aizmugurē, tikai tā iemesla dēļ ka ir problēmas paatrināties un iekļauties pārgalvīgajā plūsmā. Zinu vel dazus kas tieši pārvietojas ar SAAB, volvo un MB, ieskaitot pat manu senci 
indijā liekas pat "beznoteikumu" haossa satiksme ir labāk organizēta ar daudz izprotošākiem draiveriem 
