| Autors | Ziņojums |
|---|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Šobrīd tas nav primārais. Tāpat taisot audio viss jāpārlīmē ar vibroplastu un to vati. No OEM audio setup nekas tāpat jēdzīgs nesanāk, jo viss ir tēmēts vairāk uz aizmuguri. OEM vietās varbūt pat labāk būtu pakaļu vispār izņemt nahuj laukā un atstāt tikai priekšu ar 3 joslām. Izmēri arī ir galīgi ne pa ķeksi oriģināli tā kā tur neko jēdzīgu dabūt laukā tāpat īsti nevar. Labākajā gadijumā vienkārši uzlabot esošo kaku pret ne tik lielu kaku. [ Šo ziņu laboja funkyasshit, 12 Nov 2015, 17:39:51 ] |
 Offline | |
|
| Bemebers | |
 Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 393
Braucu ar: BMW E61 530xd
| Sveiki man tads muļķigs jautajums... Kr4 man ir e46 facelifts ar ksenona lukturiem kr4 ka pienakas ar lecu u.t.t. Tādad vai ir iespeja likt D2S lampas vieta H7 spuldzi, kas man tur vajdzigs ir vaajri tie lukturi ir paredzeti tikkai tam D2S spuldzem un nedrikst izmantot to lecu ar halogeno spuldzi? Jo man ar to ksenonu šķiet sliktaks apgaismojums nekar ar parasto H7 halogenu [ Šo ziņu laboja Bemebers, 12 Nov 2015, 19:11:45 ] |
| Offline | |
|
| janchikz | |
 Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
| Vecām mašīnām ar netīrām lēcām, veciem xenona blokiem, vecām spuldzēm un matētiem lukturiem tas xenons ir tikai skatam, sen jau zināms ka vecās labās halogēna spuldzes dod labāku gaismu it sevišķi slapjā laikā + tagad vel ražo daž' ne dažādas "krutās" 20% + u.t.t. halogēna spuldzes, kuras dod vēl vairāk gaismas.
+ vēl par šo laiku gan jau tās xenona spuldzes ir bijušas pāris reizes mainītas un reti kurš liek normāla brenda spuldzes, pārsvarā ieliek lētos ķīnas sūdus no kuriem ir viens nosaukums no xenona spuldzes[ Šo ziņu laboja janchikz, 12 Nov 2015, 20:06:42 ] |
| Offline | |
|
| Lauriko | |
 Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
| Ielikt var visu visur, bet diez vai būs labāk! 
Sākumā varbūt jāsakopj tie lukturi! |
| Offline | |
|
| Bemebers | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 393
Braucu ar: BMW E61 530xd
|
12 Nov 2015, 19:25:24 Lauriko rakstīja:
Ielikt var visu visur, bet diez vai būs labāk!
Sākumā varbūt jāsakopj tie lukturi!
Stikli ir uzpuleti smuki... Leca vizuali arī izskatas labi vienīgi man šķiet ka tas lampas gan ir vecas ka pasaule, kā ir ja ksenon lampas ir ilgi lietotas viņam apgaismojums nepaliek sliktāks? |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
 Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| Hi, kā ir ar dīzeļa DMF sajūgiem.
Liekas ka manējais iet uz beigām, pēc kā noteikt vai jāmaina DMF+sajūgs vai pietiks tikai ar sajūga maiņu? |
| Offline | |
|
| josi | |
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3288
Braucu ar: Puf-puf
|
Stikli ir uzpuleti smuki... Leca vizuali arī izskatas labi vienīgi man šķiet ka tas lampas gan ir vecas ka pasaule, kā ir ja ksenon lampas ir ilgi lietotas viņam apgaismojums nepaliek sliktāks?
Ksenona spuldzes noveco, un tās vajag mainīt negaidot līdz nedeg pavisam.
|
| Offline | |
|
| Lauriko | |
Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
12 Nov 2015, 21:08:58 Mixxx2005 rakstīja:
Hi, kā ir ar dīzeļa DMF sajūgiem.
Liekas ka manējais iet uz beigām, pēc kā noteikt vai jāmaina DMF+sajūgs vai pietiks tikai ar sajūga maiņu?
Komplektā viss spararats un sajūgs! |
| Offline | |
|
|
|
| Lauriko | |
Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
|
12 Nov 2015, 21:39:37 josi rakstīja:
Stikli ir uzpuleti smuki... Leca vizuali arī izskatas labi vienīgi man šķiet ka tas lampas gan ir vecas ka pasaule, kā ir ja ksenon lampas ir ilgi lietotas viņam apgaismojums nepaliek sliktāks?
Ksenona spuldzes noveco, un tās vajag mainīt negaidot līdz nedeg pavisam.
Tieši tā!
|
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
|
12 Nov 2015, 21:44:24 Lauriko rakstīja:
12 Nov 2015, 21:08:58 Mixxx2005 rakstīja:
Hi, kā ir ar dīzeļa DMF sajūgiem.
Liekas ka manējais iet uz beigām, pēc kā noteikt vai jāmaina DMF+sajūgs vai pietiks tikai ar sajūga maiņu?
Komplektā viss spararats un sajūgs!
Ja uz sitiena nevaru nolocīt 500Eur par komplektu, 70E sajūga maiņa nedotu īslaicīgu (pāris mēnešu) effektu? |
| Offline | |
|
| sewy | |
 Kopš: 22. Aug 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 246
Braucu ar: F34 LCI; FZ1
| Zinu ka e46 izdeg ar laiku reflektors.
Kautkads ne visai labs materials patrāpijies.
Daudziem tā ir bijis:
12 Nov 2015, 19:55:00 Bemebers rakstīja:
12 Nov 2015, 19:25:24 Lauriko rakstīja:
Ielikt var visu visur, bet diez vai būs labāk!
Sākumā varbūt jāsakopj tie lukturi!
Stikli ir uzpuleti smuki... Leca vizuali arī izskatas labi vienīgi man šķiet ka tas lampas gan ir vecas ka pasaule, kā ir ja ksenon lampas ir ilgi lietotas viņam apgaismojums nepaliek sliktāks?
|
| Offline | |
|
| kurlis | |
 Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4222
Braucu ar:
|
12 Nov 2015, 22:50:32 sewy rakstīja:
Zinu ka e46 izdeg ar laiku reflektors.
Kautkads ne visai labs materials patrāpijies.
Daudziem tā ir bijis:
12 Nov 2015, 19:55:00 Bemebers rakstīja:
12 Nov 2015, 19:25:24 Lauriko rakstīja:
Ielikt var visu visur, bet diez vai būs labāk!
Sākumā varbūt jāsakopj tie lukturi!
Stikli ir uzpuleti smuki... Leca vizuali arī izskatas labi vienīgi man šķiet ka tas lampas gan ir vecas ka pasaule, kā ir ja ksenon lampas ir ilgi lietotas viņam apgaismojums nepaliek sliktāks?
Kāds vēl reflektors lēcu lukturiem? Šodien laikam visos forumos īpaši centies piedirst tīri caurejas dēļ  |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Kas jums ir cilvēki? Halogēna lampā grib likt HID, bet HID lampā H7? 
Vajag nopirkt normālu jaunu spuldzi un dzīvo laimīgs. Laba spuldze nav lēta. Tirgus cenas nezinu, bet zināms mersim spuldzi sev pirka pa 150E/gab. Hujzin OEM vai kāda.  |
| Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17142
Braucu ar:
|
12 Nov 2015, 23:14:24 funkyasshit rakstīja:
Kas jums ir cilvēki? Halogēna lampā grib likt HID, bet HID lampā H7?
Vajag nopirkt normālu jaunu spuldzi un dzīvo laimīgs. Laba spuldze nav lēta. Tirgus cenas nezinu, bet zināms mersim spuldzi sev pirka pa 150E/gab. Hujzin OEM vai kāda.
uzlija lietus un saprata ka ar hrenonu nehuja tomer neredz  |
| Offline | |
|
| Bemebers | |
Kopš: 05. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 393
Braucu ar: BMW E61 530xd
|
12 Nov 2015, 23:19:12 uldens1 rakstīja:
12 Nov 2015, 23:14:24 funkyasshit rakstīja:
Kas jums ir cilvēki? Halogēna lampā grib likt HID, bet HID lampā H7?
Vajag nopirkt normālu jaunu spuldzi un dzīvo laimīgs. Laba spuldze nav lēta. Tirgus cenas nezinu, bet zināms mersim spuldzi sev pirka pa 150E/gab. Hujzin OEM vai kāda.
uzlija lietus un saprata ka ar hrenonu nehuja tomer neredz
Nu ja vakara kad list un slapjs viss hrinova redzams, bet nu neteiksu ka ar halogenu dizi labak bija, meginu atrisinat kur lieta neticu ka ksenons ar lecu ir tik sudigs slapjos rudens vakaros kad ir saus asfalts, tad apgaismojums ir labs. Miglas lampam vairs reflektora nav tadel laikam tas vispar neko nerada |
| Offline | |
|
| Remjanis | |
Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
| Varbūt kādam ir kāda ideja.. Auto Fabia ar 1,2 benčas trīscilindru motoru,12 vārsti.Tātad,ja motors strādā uz mazajiem apgriezieniem (ap 750),tad pēc 10-15 sek iedegas chek engine un atslēdzas trešais stobrs(vienmēr tieši trešais),var mēģināt gāzēt vai ko,bet stobrs aiziet tikai pēc noslāpēšanas un pielaišanas no jauna.Visādi citādi par motora darbību sūdzību nav.Ja ir ieslēgts kondiķis,tad apgriezieni ir ap 900 un arī problēmu nav,bet tūlīt būs ziema un zem trīs grādiem laikam kondiķis neies.Ir mērīta kompresija-uz visiem +- vienāda,uzliktas jaunas spoles,sveces,mainītas vietām sprauslas-tāpat atslēdzas tieši 3.cilindrs.Kompis divos servisos kļūdas neuzrāda.Ja atvieno detonācijas devēju (nezinu vai 100% pareizi viņu tā sauc),tad motors uz mazajiem rūc kaut stundām uz visiem stobriem,bet neuzņem,negribīgi uzņem apgriezienus.Ir ieteikts variants,ka piedeguši vārsti,bet uz pusdullo mest ārā ap 500 par motora jaukšanu un visa taisīšanu arī īsti negribās.Varbūt kādam ir kāda ideja,jau iepriekš paldies. Kā problēma parādījās nezinu-pie manis jau tāds nonāca,ā auto 06.gada,ja tas ko maina. |
| Offline | |
|
|
|
| josi | |
Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3288
Braucu ar: Puf-puf
|
12 Nov 2015, 22:53:29 kurlis rakstīja:
Kāds vēl reflektors lēcu lukturiem?
Jebkurā lukturī ir reflektors, tikai šajā gadījumā tas ir novietots pirms lēcas. Ir dzirdēts, ka ķīniešu ksenona spuldzes tos pastiprināti kauj nost dēļ neesošas UV aizsardzības.
|
| Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
13 Nov 2015, 07:36:01 Remjanis rakstīja:
Varbūt kādam ir kāda ideja.. Auto Fabia ar 1,2 benčas trīscilindru motoru,12 vārsti.Tātad,ja motors strādā uz mazajiem apgriezieniem (ap 750),tad pēc 10-15 sek iedegas chek engine un atslēdzas trešais stobrs(vienmēr tieši trešais),var mēģināt gāzēt vai ko,bet stobrs aiziet tikai pēc noslāpēšanas un pielaišanas no jauna.Visādi citādi par motora darbību sūdzību nav.Ja ir ieslēgts kondiķis,tad apgriezieni ir ap 900 un arī problēmu nav,bet tūlīt būs ziema un zem trīs grādiem laikam kondiķis neies.Ir mērīta kompresija-uz visiem +- vienāda,uzliktas jaunas spoles,sveces,mainītas vietām sprauslas-tāpat atslēdzas tieši 3.cilindrs.Kompis divos servisos kļūdas neuzrāda.Ja atvieno detonācijas devēju (nezinu vai 100% pareizi viņu tā sauc),tad motors uz mazajiem rūc kaut stundām uz visiem stobriem,bet neuzņem,negribīgi uzņem apgriezienus.Ir ieteikts variants,ka piedeguši vārsti,bet uz pusdullo mest ārā ap 500 par motora jaukšanu un visa taisīšanu arī īsti negribās.Varbūt kādam ir kāda ideja,jau iepriekš paldies. Kā problēma parādījās nezinu-pie manis jau tāds nonāca,ā auto 06.gada,ja tas ko maina.
!Velk jau vairāk uz švaku kompresiju ja pie 900 viss labi bet pie 700 slēdz nost stobru!Intereses pēc cik bija stobros kopmresija?vārstus var pārbaudīt neizjaucot |
| Offline | |
|
| Remjanis | |
Kopš: 31. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 605
Braucu ar: Darba fordu
|
13 Nov 2015, 10:45:34 -JUREVICH- rakstīja:
13 Nov 2015, 07:36:01 Remjanis rakstīja:
Varbūt kādam ir kāda ideja.. Auto Fabia ar 1,2 benčas trīscilindru motoru,12 vārsti.Tātad,ja motors strādā uz mazajiem apgriezieniem (ap 750),tad pēc 10-15 sek iedegas chek engine un atslēdzas trešais stobrs(vienmēr tieši trešais),var mēģināt gāzēt vai ko,bet stobrs aiziet tikai pēc noslāpēšanas un pielaišanas no jauna.Visādi citādi par motora darbību sūdzību nav.Ja ir ieslēgts kondiķis,tad apgriezieni ir ap 900 un arī problēmu nav,bet tūlīt būs ziema un zem trīs grādiem laikam kondiķis neies.Ir mērīta kompresija-uz visiem +- vienāda,uzliktas jaunas spoles,sveces,mainītas vietām sprauslas-tāpat atslēdzas tieši 3.cilindrs.Kompis divos servisos kļūdas neuzrāda.Ja atvieno detonācijas devēju (nezinu vai 100% pareizi viņu tā sauc),tad motors uz mazajiem rūc kaut stundām uz visiem stobriem,bet neuzņem,negribīgi uzņem apgriezienus.Ir ieteikts variants,ka piedeguši vārsti,bet uz pusdullo mest ārā ap 500 par motora jaukšanu un visa taisīšanu arī īsti negribās.Varbūt kādam ir kāda ideja,jau iepriekš paldies. Kā problēma parādījās nezinu-pie manis jau tāds nonāca,ā auto 06.gada,ja tas ko maina.
!Velk jau vairāk uz švaku kompresiju ja pie 900 viss labi bet pie 700 slēdz nost stobru!Intereses pēc cik bija stobros kopmresija?vārstus var pārbaudīt neizjaucot
Cik tieši bija kompresija nepateikšu,bet mērija cilvēki ar pietiekamu pieredzi un,ja būtu pašvaka pateiktu.Bet pats jocīgākais,ka motoram vilkme ir(cik nu 1,2 tā var būt)eļļu arī neēd,patēriņš arī ap 6-6,5.Un kāpēc atslēdzas tieši viens un tas pats stobrs? Ko Tu ieteiktu darīt,varbūt zini pie kā labāk aizdzīt? LV mašīna,noripojis 100tkm,itkā nevajadzētu vēl būt kapiem motoram. |
| Offline | |
|
| Lauriko | |
Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4118
Braucu ar: Visādiem VW
| Nav iespējams tas ka iedegas chek engine un nav kļūda vadības blokā!!!
Tur kārtas nav tīrs, pamēģināt citu ECU |
| Offline | |
|
