aiz dekoratīvā stikla ir vēlviens stikls. Lietota var arī tāpat, bet gribētos sataisīt +/- pa vecam, lai normāli izskatās. Ir kāds kas var ielikt viet;a karstumizturīgo stiklu? Liekas iekšā easy, apakša pielīmējas, augša ielien plastmasa ručkas sliedē.
drīkst arī iedot kāda meistara kontaktus. Ja ir ko ieteikt vai piedāvāt, tad PM! Paldies!
11 Oct 2015, 16:13:35 Alternative rakstīja:
Jautājums !
e36 sedanam sametināja sliekšņus un parādījās problēma labajā pusē.
Kad līst lietus tad Tikai labajā pusē zem paklāja ir proporcionāli lietus intensitātei daudz ūdens.
Pieņemu ka drenāža ir ciet.
Kāds var iemest drenāžas shēmu?
( vai arī par samaksu novērst problēmu)
Norauj iekšējo priekšējo "stoikas" uzliku tur ir gum8jas truviņa drošvien nomaukusies no metāla trubiņas. Izpūt ar kompresoru un spraud atpakaļ.
aiz dekoratīvā stikla ir vēlviens stikls. Lietota var arī tāpat, bet gribētos sataisīt +/- pa vecam, lai normāli izskatās. Ir kāds kas var ielikt viet;a karstumizturīgo stiklu? Liekas iekšā easy, apakša pielīmējas, augša ielien plastmasa ručkas sliedē.
drīkst arī iedot kāda meistara kontaktus. Ja ir ko ieteikt vai piedāvāt, tad PM! Paldies!
Parastu stiklu var likt tikai jāapslīpē, Glazeri BT var pasūtīt dajebko no stikliem un spoguļiem!
11 Oct 2015, 16:13:35 Alternative rakstīja:
Jautājums !
e36 sedanam sametināja sliekšņus un parādījās problēma labajā pusē.
Kad līst lietus tad Tikai labajā pusē zem paklāja ir proporcionāli lietus intensitātei daudz ūdens.
Pieņemu ka drenāža ir ciet.
Kāds var iemest drenāžas shēmu?
( vai arī par samaksu novērst problēmu)
Norauj iekšējo priekšējo "stoikas" uzliku tur ir gum8jas truviņa drošvien nomaukusies no metāla trubiņas. Izpūt ar kompresoru un spraud atpakaļ.
un vel man ieteica vnk labajā pusē pašā slieksnī uztaisīt mazu caurumu lai būtu kur ūdenim notecet
e46 pre fl - izplūdis tuvās gaismas stars. Kāds ir ar to saskāries?
Spuldze jauna, reflektors bez defektiem. Esmu dzirdējis, ka ieliekot night breakerus problēmu varot atrisināt.
Kur var aizbraukt pirms skates pārbaudīt?
09 Oct 2015, 08:54:07 AF rakstīja:
kapeikpisējiem nestāsta
p.s ne velti BMW to tā ir izdomājis, personīgi teikšu, ka esmu uz 330d uzlicis r16 - likās ka pagriezienā priekšējais rats vnk nobortesies un es apmetīšu kūleni, jo auto ir smags, un opju baloni tam neder
Un e38 kuram iet 215/65 un 235/60? Tāpat e39 bet ar citādiem izmēriem ir vieglāki un bortejās? realu Murgu sastumi..
tikai veci sirmgalvji brauc ar E38 un e39 R16
reāli pretīga braukšana, kā ar ūdensgultu
Kartingist to sauc nevis par "ūdensgultu", bet gan par komfortu
Tā arī neviens neatbildēja!
Kā tad paliek, kādus diskus varu likt?
Varbūt kādam ir jau uzreiz piedāvājums? der arī gan bleķinieki, gan vieglmetāla.
Nu uzlikt var, bet galvenais, lai neķerās suportā. Tas varētu būt saistīt ar to, ka E46 ir ET47 laikam un. Pamēģini uzbāzt no E39 jo tam iznesums ET20 Ja jau paši poweristi nedalās, es tev iesaku paeksperimentēt. A vispār aizbrauc uz riepu vai disku servisu, tev tur pa naudu ne tikai parādīs, kurus 16nikus var uzlikt, vēl avas bremzes savāks, piemaksās un uzliks 15''
Hz, varbūt ja nebūsi pimpis pat piecīts nebūs jāmaksā, ja laipni paprasīsi
Ir līdzīga problēma e46 kupejai
kardāns ok; mufta ok; reduktora rāmim vienai skrūvei aprauta vītne. Sataisīs to ta jau matīs !
11 Oct 2015, 14:35:07 piradzinjsh rakstīja:
Kungi, meklēju padomu.
Pacients E46 2.2 2002
Dobja skaņa aizmugurē, kad slēdz ātrumos, pārsvarā 1,2.
Nomainīja reduktora buksi (laikam karājošo) un tilta bukses, bet nepalīdzēja. Liekas, ka kaut kas ir par īsu un līdz ar to staigā brīvkustībā.
Sajūgs ir tāds ass (diezgan jāpaslidina lai uzsāktu).
Kādi ieteikumi? Negribas visu pēc kārtas mainīt. Cik saprotu, ne es vienigais ar tādu problēmu.
p.s. Ārzemju forumā uzodu ka bijis pat rūpnīcas garantijas remonts ~2005-2006 gados, tā saucamajam "subframe" - kas laikam ir aizmugurejais tilts. Bet tas ir tikai minejums un tāpat hvz vai patiess.
11 Oct 2015, 14:35:07 piradzinjsh rakstīja:
Kungi, meklēju padomu.
Pacients E46 2.2 2002
Dobja skaņa aizmugurē, kad slēdz ātrumos, pārsvarā 1,2.
Nomainīja reduktora buksi (laikam karājošo) un tilta bukses, bet nepalīdzēja. Liekas, ka kaut kas ir par īsu un līdz ar to staigā brīvkustībā.
Sajūgs ir tāds ass (diezgan jāpaslidina lai uzsāktu).
Kādi ieteikumi? Negribas visu pēc kārtas mainīt. Cik saprotu, ne es vienigais ar tādu problēmu.
p.s. Ārzemju forumā uzodu ka bijis pat rūpnīcas garantijas remonts ~2005-2006 gados, tā saucamajam "subframe" - kas laikam ir aizmugurejais tilts. Bet tas ir tikai minejums un tāpat hvz vai patiess.
Nevis pati subframe, bet subframe stiprinaajumi izluuzt no kuzava, vairaak izteikta kaite manuaaljiem, sevishkji agresiivi ekspluateetiem. Ir taada lieta redzeeta.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 12 Oct 2015, 13:49:44 ]
12 Oct 2015, 13:20:29 edzhaans rakstīja:
Nu uzlikt var, bet galvenais, lai neķerās suportā. Tas varētu būt saistīt ar to, ka E46 ir ET47 laikam un. Pamēģini uzbāzt no E39 jo tam iznesums ET20 Ja jau paši poweristi nedalās, es tev iesaku paeksperimentēt. A vispār aizbrauc uz riepu vai disku servisu, tev tur pa naudu ne tikai parādīs, kurus 16nikus var uzlikt, vēl avas bremzes savāks, piemaksās un uzliks 15''
Hz, varbūt ja nebūsi pimpis pat piecīts nebūs jāmaksā, ja laipni paprasīsi
Offline
realu Murgu sastumi.. 
to sauc nevis par "ūdensgultu", bet gan par komfortu 
Tu pweraa gaidi atbildes uz jautaajumu? 
Nu tev jau peec 6 meen jau vajadzeeja saprast, ka atbildes te tu dabuusi (bet ne uz jautaajumu) 
