20 Sep 2015, 10:08:26 edzhaans rakstīja:
Tak var. Esmu nodevis vienā spotā, čalim pilns ar nesazāģētiem :j-city:
Ja zin, kur braukt, pat ceļazīmes paņems
Par šito sīkāk netalu no majas tiltu remontē tur zīmju pilns :amputācija:
20 Sep 2015, 10:08:26 edzhaans rakstīja:
Tak var. Esmu nodevis vienā spotā, čalim pilns ar nesazāģētiem :j-city:
Ja zin, kur braukt, pat ceļazīmes paņems
Par šito sīkāk netalu no majas tiltu remontē tur zīmju pilns :amputācija:
Bolderāja. Bet iespējams to vietu jau ir aizklapējuši. Cenas sūdīgākas kā normālos punktos, kur tev ar nodokli un pārskaitījumu, bet zato ņem visu
20 Sep 2015, 14:06:09 SMOT rakstīja:
Vajag palīdzību ar e46 m43tub19 dzinēja problēmu.
Problēma bija tāda, ka dzesēšanas sistēmā pārāk liels spiediens. Sāka arī spiest antifrīzu pa radiatoru.
Nomainīju radiatoru, termostatu, ūdenssūkni izplešanās trauka korķi, bet problēma tā pati.
Noņēmu pārbaudīju galvu, tā bija laba. Sastellēju bet tā pati problēma. Skatos, ka augšējais patruboks ir karsts, bet apakšējais auksts. Domāju, ka vaina termostatā. Izņēmu termostatu, bet problēma tā pati. Izņēmu paskatījos ūdenssūkni tur itkā viss kārtībā. Problēma tajā, ka nenotiek cirkulācija un tāpēc rodas spiediens un karst dzinējs.
Pārāk gari sanāca, bet varbūt kādas ir kādas idejas?
20 Sep 2015, 14:06:09 SMOT rakstīja:
Vajag palīdzību ar e46 m43tub19 dzinēja problēmu.
Problēma bija tāda, ka dzesēšanas sistēmā pārāk liels spiediens. Sāka arī spiest antifrīzu pa radiatoru.
Nomainīju radiatoru, termostatu, ūdenssūkni izplešanās trauka korķi, bet problēma tā pati.
Noņēmu pārbaudīju galvu, tā bija laba. Sastellēju bet tā pati problēma. Skatos, ka augšējais patruboks ir karsts, bet apakšējais auksts. Domāju, ka vaina termostatā. Izņēmu termostatu, bet problēma tā pati. Izņēmu paskatījos ūdenssūkni tur itkā viss kārtībā. Problēma tajā, ka nenotiek cirkulācija un tāpēc rodas spiediens un karst dzinējs.
Pārāk gari sanāca, bet varbūt kādas ir kādas idejas?
radiators ciet
Pirms liku jauno radiatoru(lietotu) skaloju ar šļūteni un itkā viss ok bija.
Man tas pats bija ar b28. Spiediens sistema un spieda antifrizu ara.
Nomainiju sukni, termostatu, un jaunu radiatoru(nissens bik virs 70eur lielo) un viss pazuda ka nebijis! Un sarkano antifrizu ieleju.
Jautājums par Golf4. Pēc papīriem viņam ir paredzētas ziemenes 195/65-15. Varbūt kāds pēc pieredzes zin, vai var uzlikt 205/65-15, un šī nelielā platuma un augstuma starpība neradīs kādas problēmas (neberzīsies kautkur)?
21 Sep 2015, 08:49:21 Billy rakstīja:
E39 sedans,pakalejais tilts.Kadi raksturigie simptomi ja si detalja ir "beigusies"?
cikst aizmugure un peld pa risem. pacel augsa un pakustini. ja puteklu gumija beigta tad bus pizda 102%.. ja tuvakaja piecgade nav aiztikts tad skruve bus ierusejusi un jamaina gan skruves gan trubina. vairak neko tev nevajag zināt.
21 Sep 2015, 08:49:21 Billy rakstīja:
E39 sedans,pakalejais tilts.Kadi raksturigie simptomi ja si detalja ir "beigusies"?
cikst aizmugure un peld pa risem. pacel augsa un pakustini. ja puteklu gumija beigta tad bus pizda 102%.. ja tuvakaja piecgade nav aiztikts tad skruve bus ierusejusi un jamaina gan skruves gan trubina. vairak neko tev nevajag zināt.
Man liekas ka tu tikko aprakstiji beigtu peldoso buksi. Cik e39 ir bijusi tad ar siim buksem isti problemu nav bijis
cikst aizmugure un peld pa risem. pacel augsa un pakustini. ja puteklu gumija beigta tad bus pizda 102%.. ja tuvakaja piecgade nav aiztikts tad skruve bus ierusejusi un jamaina gan skruves gan trubina. vairak neko tev nevajag zināt.
Man liekas ka tu tikko aprakstiji beigtu peldoso buksi. Cik e39 ir bijusi tad ar siim buksem isti problemu nav bijis
oi, bla sory, bet problemas ar skruvem bus ja aiztiks. sitas var sist vienkarsi.
nu katrā gadījumā mollerā var iesist oem part nr un uzreiz apskatīties cik maksā. cenas atšķirās no slotu stiprinājumiem. Man piemēram lukturu mīzējs maksā 90e bet B7 jau 20
Esmu nodevis vienā spotā, čalim pilns ar nesazāģētiem 
Offline
netalu no majas tiltu remontē tur zīmju pilns
.
