Online

Pašreiz BMWPower skatās 118 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
sergis15
11. Sep 2015, 22:36 #29681

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


11 Sep 2015, 22:34:49 Lauriko rakstīja:

11 Sep 2015, 22:25:53 sergis15 rakstīja:
uzlika man jaunus lokus, diskus un trosi, rocene pārāk vāja un izsipa mani skatē.
ir iespēja ka džeki līkām rokām saregulēja tur?
jo nespēju citu iedomāties, kas var ietekmēt rocenes darbību izņemot to pasākumu.


Ja ir stends servisētad večiem līkas rokas, ja nav tad tā gadās, jo grādi to spēku pārbaudīt bez stenda! Saregulē uz jūtām parasti un cer ka pietiks!

stenda nebija, ok, skaidrs, jābrauc tur kur ir un lai pievelk

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
koni4jo
11. Sep 2015, 22:36 #29682

Kopš: 15. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 4171

Braucu ar: Spāņu Golf un Hūndī...


11 Sep 2015, 22:34:49 Lauriko rakstīja:

11 Sep 2015, 22:25:53 sergis15 rakstīja:
uzlika man jaunus lokus, diskus un trosi, rocene pārāk vāja un izsipa mani skatē.
ir iespēja ka džeki līkām rokām saregulēja tur?
jo nespēju citu iedomāties, kas var ietekmēt rocenes darbību izņemot to pasākumu.


Ja ir stends servisētad večiem līkas rokas, ja nav tad tā gadās, jo grādi to spēku pārbaudīt bez stenda! Saregulē uz jūtām parasti un cer ka pietiks!


HZ bez stenda pārbaudīt roceni takš īzī, ja uz grantinieka bloķē, skatei pietiek, ja nē regulē vēl
Offline
PASSATizhi
11. Sep 2015, 22:59 #29683

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

klučiem ir jābielidst pie visrmas. un notiek tas ļoti lēni. bembim vismaz pāris kvartāli jānobrauc ar novilktu roceni, protams ar apstāšanos dzesēšanai

[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 11 Sep 2015, 22:59:16 ]

Offline
uldens1
11. Sep 2015, 23:00 #29684

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17164

Braucu ar:


11 Sep 2015, 22:59:01 PASSATizhi rakstīja:
klučiem ir jābielidst pie visrmas. un notiek tas ļoti lēni. bembim vismaz pāris kvartāli jānobrauc ar novilktu roceni, protams ar apstāšanos dzesēšanai
jauni diski + loki nekam tur nav japiedilst
Offline
PASSATizhi
11. Sep 2015, 23:07 #29685

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

ir jāpiedilst. disku klučiem samērā ātri ja nesēņo, bet lokiem tas notiek krietni ilgāk. tas ir acīm redzami gan uz pašām virsmām gan uz bremžu stenda manīts vairākkārt
Offline
Soilwork
12. Sep 2015, 00:48 #29686

Kopš: 20. Jul 2010

Ziņojumi: 1537

Braucu ar: N46 un grabošu vanosu

Tev mēle no muldēšanas vēl nav pie žokļa piedilusi?
Offline
dzuris
12. Sep 2015, 07:26 #29687

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


11 Sep 2015, 22:36:07 sergis15 rakstīja:

11 Sep 2015, 22:34:49 Lauriko rakstīja:

11 Sep 2015, 22:25:53 sergis15 rakstīja:
uzlika man jaunus lokus, diskus un trosi, rocene pārāk vāja un izsipa mani skatē.
ir iespēja ka džeki līkām rokām saregulēja tur?
jo nespēju citu iedomāties, kas var ietekmēt rocenes darbību izņemot to pasākumu.


Ja ir stends servisētad večiem līkas rokas, ja nav tad tā gadās, jo grādi to spēku pārbaudīt bez stenda! Saregulē uz jūtām parasti un cer ka pietiks!

stenda nebija, ok, skaidrs, jābrauc tur kur ir un lai pievelk


Iznem vienu skruvi diskam ara un regule cik uziet. Tev vismaz abas vienadi sance?
Offline
IngusSeflers
12. Sep 2015, 09:43 #29688

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


12 Sep 2015, 07:26:25 dzuris rakstīja:

11 Sep 2015, 22:36:07 sergis15 rakstīja:

11 Sep 2015, 22:34:49 Lauriko rakstīja:

11 Sep 2015, 22:25:53 sergis15 rakstīja:
uzlika man jaunus lokus, diskus un trosi, rocene pārāk vāja un izsipa mani skatē.
ir iespēja ka džeki līkām rokām saregulēja tur?
jo nespēju citu iedomāties, kas var ietekmēt rocenes darbību izņemot to pasākumu.


Ja ir stends servisētad večiem līkas rokas, ja nav tad tā gadās, jo grādi to spēku pārbaudīt bez stenda! Saregulē uz jūtām parasti un cer ka pietiks!

stenda nebija, ok, skaidrs, jābrauc tur kur ir un lai pievelk


Iznem vienu skruvi diskam ara un regule cik uziet. Tev vismaz abas vienadi sance?
Vispirms ir jāzin kādā pozīcijā ir jānoliek ritens ar to izņemto skrūvi un kas uz kurieni ir jāregulē! Pēc personīgās pieredzes varu pateikt,ka jaunam bremžu komplektam nav jāpiedilst un visu var saregulēt bez stenda...
Offline
dzuris
12. Sep 2015, 09:47 #29689

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


12 Sep 2015, 09:43:50 IngusSeflers rakstīja:

12 Sep 2015, 07:26:25 dzuris rakstīja:

11 Sep 2015, 22:36:07 sergis15 rakstīja:

11 Sep 2015, 22:34:49 Lauriko rakstīja:

11 Sep 2015, 22:25:53 sergis15 rakstīja:
uzlika man jaunus lokus, diskus un trosi, rocene pārāk vāja un izsipa mani skatē.
ir iespēja ka džeki līkām rokām saregulēja tur?
jo nespēju citu iedomāties, kas var ietekmēt rocenes darbību izņemot to pasākumu.


Ja ir stends servisētad večiem līkas rokas, ja nav tad tā gadās, jo grādi to spēku pārbaudīt bez stenda! Saregulē uz jūtām parasti un cer ka pietiks!

stenda nebija, ok, skaidrs, jābrauc tur kur ir un lai pievelk


Iznem vienu skruvi diskam ara un regule cik uziet. Tev vismaz abas vienadi sance?
Vispirms ir jāzin kādā pozīcijā ir jānoliek ritens ar to izņemto skrūvi un kas uz kurieni ir jāregulē! Pēc personīgās pieredzes varu pateikt,ka jaunam bremžu komplektam nav jāpiedilst un visu var saregulēt bez stenda...


Regulators apaksa un jaregule ar skruvgriezi virziena no augsas uz leju, lai regulejas uz augsu.. karoch ja nesaprotami tad PN. nav tur nekadas alkimijas, viss easy..
Offline
Ri
12. Sep 2015, 10:29 #29690

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu


09 Sep 2015, 13:44:32 funkyasshit rakstīja:
Man jautājums par viskomufti. Tā nāca pilnīgi visiem bez izņēmumiem? Šobrīd iet runa par M43B16. Man mistiskā kārtā nav viņas. Es par neko nebrīnītos, ja mašīna būtu pirkta LV, bet nesen atzinu no DE, kur pagaidām tādu marazmu neesmu redzējis.
Ar karšanu nav bijušas problēmas, pēdējā laikā sācis nedaudz kāpt uz augšu, bet vainīgo es zinu - jāmaina ūdenssūknis.

No 97.g kaut kura mēneša muftes vietā var būt arī elektroventilators
Offline
edzhaans
12. Sep 2015, 10:31 #29691

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


12 Sep 2015, 10:29:27 Ri rakstīja:

09 Sep 2015, 13:44:32 funkyasshit rakstīja:
Man jautājums par viskomufti. Tā nāca pilnīgi visiem bez izņēmumiem? Šobrīd iet runa par M43B16. Man mistiskā kārtā nav viņas. Es par neko nebrīnītos, ja mašīna būtu pirkta LV, bet nesen atzinu no DE, kur pagaidām tādu marazmu neesmu redzējis.
Ar karšanu nav bijušas problēmas, pēdējā laikā sācis nedaudz kāpt uz augšu, bet vainīgo es zinu - jāmaina ūdenssūknis.

No 97.g kaut kura mēneša muftes vietā var būt arī elektroventilators

mazajiem motoriem arī nākotnē ir elektro ventilators Ja viskosajūgs iztrūkst, bet ir kur pieskrūvēt, tad jāpēta tuvāk, vai ir kondicionieris. Nu vismaz es tā skatītos.
Offline
nagla
12. Sep 2015, 10:41 #29692

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


12 Sep 2015, 10:29:27 Ri rakstīja:

09 Sep 2015, 13:44:32 funkyasshit rakstīja:
Man jautājums par viskomufti. Tā nāca pilnīgi visiem bez izņēmumiem? Šobrīd iet runa par M43B16. Man mistiskā kārtā nav viņas. Es par neko nebrīnītos, ja mašīna būtu pirkta LV, bet nesen atzinu no DE, kur pagaidām tādu marazmu neesmu redzējis.
Ar karšanu nav bijušas problēmas, pēdējā laikā sācis nedaudz kāpt uz augšu, bet vainīgo es zinu - jāmaina ūdenssūknis.

No 97.g kaut kura mēneša muftes vietā var būt arī elektroventilators
butu priecajie ka tev elektro ventilators,vinam ir vairak plusu ka muftai,ieskaitot degvielas paterinu!
Offline
nagla
12. Sep 2015, 10:55 #29693

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


11 Sep 2015, 23:07:52 PASSATizhi rakstīja:
ir jāpiedilst. disku klučiem samērā ātri ja nesēņo, bet lokiem tas notiek krietni ilgāk. tas ir acīm redzami gan uz pašām virsmām gan uz bremžu stenda manīts vairākkārt
es tev piekritu,man to Pat TA teica reiz,lai nemainu bremzhu lokus pirms TA .
Offline
king03
12. Sep 2015, 11:24 #29694

Kopš: 02. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 421

Braucu ar: Sharan, E39

Iegādājos e38 3.0d ar automātu!
Samainiju hidrotransformātoru, jo kādi citi ar līkām rokam bija sapisuši. Ir ok, bet griežoties līkumos, tā kā izslēdzās no roba, spied gāzi bet šis pa tukšo!!! Kad gāzi palaiž vaļā un atkal iedod mizā vis ok iet!
šodien no rīta vispār kārba ieslēdzās avārijas režimā, bet kad noslāpē un iedarbini atkal viss ok!!!
Kāds pēc šiem simptomiem var pateikt kas par sūdiem?
Offline
sewy
12. Sep 2015, 11:34 #29695

Kopš: 22. Aug 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 246

Braucu ar: F34 LCI; FZ1


12 Sep 2015, 11:24:38 king03 rakstīja:
Iegādājos e38 3.0d ar automātu!
Samainiju hidrotransformātoru, jo kādi citi ar līkām rokam bija sapisuši. Ir ok, bet griežoties līkumos, tā kā izslēdzās no roba, spied gāzi bet šis pa tukšo!!! Kad gāzi palaiž vaļā un atkal iedod mizā vis ok iet!
šodien no rīta vispār kārba ieslēdzās avārijas režimā, bet kad noslāpē un iedarbini atkal viss ok!!!
Kāds pēc šiem simptomiem var pateikt kas par sūdiem?


Kārbas eļļas līmenis..
Offline
king03
12. Sep 2015, 11:39 #29696

Kopš: 02. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 421

Braucu ar: Sharan, E39


12 Sep 2015, 11:34:47 sewy rakstīja:

12 Sep 2015, 11:24:38 king03 rakstīja:
Iegādājos e38 3.0d ar automātu!
Samainiju hidrotransformātoru, jo kādi citi ar līkām rokam bija sapisuši. Ir ok, bet griežoties līkumos, tā kā izslēdzās no roba, spied gāzi bet šis pa tukšo!!! Kad gāzi palaiž vaļā un atkal iedod mizā vis ok iet!
šodien no rīta vispār kārba ieslēdzās avārijas režimā, bet kad noslāpē un iedarbini atkal viss ok!!!
Kāds pēc šiem simptomiem var pateikt kas par sūdiem?


Kārbas eļļas līmenis..

Varbūt, biju arī par to iedomājies, bet kura skrūve ir kārbai lai paskatītos līmeni???
Offline
trupo
12. Sep 2015, 14:46 #29697

Kopš: 27. Apr 2015

No: Ogre

Ziņojumi: 40

Braucu ar: E39 525i

Kurš ir mainījis vārstu gumijas, nenoņemot galvu? Dzinējs M54B25 ar divām vannām. Vajag padomu.
Offline
Montana
12. Sep 2015, 15:10 #29698

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !


12 Sep 2015, 11:39:31 king03 rakstīja:

12 Sep 2015, 11:34:47 sewy rakstīja:

12 Sep 2015, 11:24:38 king03 rakstīja:
Iegādājos e38 3.0d ar automātu!
Samainiju hidrotransformātoru, jo kādi citi ar līkām rokam bija sapisuši. Ir ok, bet griežoties līkumos, tā kā izslēdzās no roba, spied gāzi bet šis pa tukšo!!! Kad gāzi palaiž vaļā un atkal iedod mizā vis ok iet!
šodien no rīta vispār kārba ieslēdzās avārijas režimā, bet kad noslāpē un iedarbini atkal viss ok!!!
Kāds pēc šiem simptomiem var pateikt kas par sūdiem?


Kārbas eļļas līmenis..

Varbūt, biju arī par to iedomājies, bet kura skrūve ir kārbai lai paskatītos līmeni???
tu nomainīji kārbas hidrotransformatoru, bet nevari atrast eļļas līmeņa skrūvi ? izbeidz
Offline
uldens1
12. Sep 2015, 15:20 #29699

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17164

Braucu ar:


12 Sep 2015, 11:24:38 king03 rakstīja:
Iegādājos e38 3.0d ar automātu!
Samainiju hidrotransformātoru, jo kādi citi ar līkām rokam bija sapisuši. Ir ok, bet griežoties līkumos, tā kā izslēdzās no roba, spied gāzi bet šis pa tukšo!!! Kad gāzi palaiž vaļā un atkal iedod mizā vis ok iet!
šodien no rīta vispār kārba ieslēdzās avārijas režimā, bet kad noslāpē un iedarbini atkal viss ok!!!
Kāds pēc šiem simptomiem var pateikt kas par sūdiem?
tavas rokas ir vel likakas neka tiem kas sapisa to transformatoru,nu ka var iedomaties nepapildinat eļļu pec transformatora maiņas
Offline
Montana
12. Sep 2015, 15:21 #29700

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

dzheks vnk bomba
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo