| Autors | Ziņojums |
|---|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| Kādi ieteikumu, lai ātrāk nomainītu e39 3.0d automāta kārbu? KAm jāpievērš uzmanība? |
 Offline | |
|
| streetlife | |
 Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
03 Aug 2015, 21:50:06 Gunto rakstīja:
Kādi ieteikumu, lai ātrāk nomainītu e39 3.0d automāta kārbu? KAm jāpievērš uzmanība?
kāpēc 2,5 kārbas plīst daudz reiz retāk kā 3.0?
kad cilvekiem pieleks ka 3.0 nav nekāda medus maize.
|
| Offline | |
|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| Tas ir ieteikums, ka 2.5 kārba ir labāka? |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
03 Aug 2015, 22:05:10 Gunto rakstīja:
Tas ir ieteikums, ka 2.5 kārba ir labāka?
tu met pāri uz manuāli ? |
| Offline | |
|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| Nē, ir automāts un gribu automātu
|
| Offline | |
|
| spriditis | |
 Kopš: 17. Mar 2006
No: Valmiera
Ziņojumi: 4132
Braucu ar: ar savu lāpstu blad
|
03 Aug 2015, 20:54:15 Anc1rejs rakstīja:
03 Aug 2015, 17:27:39 spriditis rakstīja:
nomainiju savam auto ellu,filtrus,kartera ventilacijas filtru,iztiriju egr varstu,gaita palika vienmerigaks,maigaks,jaudas pieaugumus nejutu.kolektors,kas nak pie egr,aizaudzis ar kvepiem,kas slikts var notikt,ja brauksu lidz nakamajai apkopei un ka var to drazu ara dabut?
takš pajeb*ķ, visas dīzeļmiskastes un ne miskastes brauc ar pāris kg mēsliem ieplūdē (piekvēpušiem un sodrēju pilniem ieplūdniekiem) un motori it kā vēl nebirst. 
paldies  |
| Offline | |
|
| streetlife | |
Kopš: 25. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1255
Braucu ar: 1er
|
03 Aug 2015, 22:05:10 Gunto rakstīja:
Tas ir ieteikums, ka 2.5 kārba ir labāka?
kārbas viņiem vienādas. bet ja pirkt lietotu, tad es ņemtu no 2,5.
noteikti nebūs tik nojāta kā trijniekam. jo ir daudz mazāka varbūtiba, ka ar 2,5 nebūs svilinātas riepas, driftēts. |
| Offline | |
|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| Opā. Tad jāskatās! VAi ir kādi konkrēti kodi zināmi? |
| Offline | |
|
|
|
| dafka | |
 Kopš: 22. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1263
Braucu ar: E21 323
| Kādam ir ideja, kas varētu būt par vainu.
BMW e46 coupe 328 prefacelift. Benzīnu ielejot bakā, tas nonāk tajā tvertnes pusē kur ir sūknis, talak motoram darbojoties tas nokļūst dzinējā caur sūkni un tā daļa, kas nesadeg nokļūst " abratkas" tvertnē. Ja es ieleju piemēram 5 l tie pēc minūtem 20 tur vairs nav. Idejā tāda ka benzīns no "abratkas" tvertnes nesatekt atpakaļ pirmajā tvertē kur atrodas sūknis. Kādam ir ideja kas tur ir aizdirsies ???
Es pārbaudīju sļauku, kas ietek atpakaļ no dzinēja, pa to nāk benzīns atpakaļ tvertnē. |
| Offline | |
|
defekc  | |
 Kopš: 19. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 14479
Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci
|
04 Aug 2015, 16:03:37 dafka rakstīja:
Kādam ir ideja, kas varētu būt par vainu.
BMW e46 coupe 328 prefacelift. Benzīnu ielejot bakā, tas nonāk tajā tvertnes pusē kur ir sūknis, talak motoram darbojoties tas nokļūst dzinējā caur sūkni un tā daļa, kas nesadeg nokļūst " abratkas" tvertnē. Ja es ieleju piemēram 5 l tie pēc minūtem 20 tur vairs nav. Idejā tāda ka benzīns no "abratkas" tvertnes nesatekt atpakaļ pirmajā tvertē kur atrodas sūknis. Kādam ir ideja kas tur ir aizdirsies ???
Es pārbaudīju sļauku, kas ietek atpakaļ no dzinēja, pa to nāk benzīns atpakaļ tvertnē.
iespeejams pats degvielas suuknis iet uz beigaam - par maz spiediena, lai darbinaatu mehanisko suukniiti abratkas galaa, kas paarpumpee degvielu uz otru baakas pusi.
vai arii tas pats mehaniskais suukniitis pabeidzies, bet maz ticams. |
| Offline | |
|
| dafka | |
Kopš: 22. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1263
Braucu ar: E21 323
|
04 Aug 2015, 16:21:37 defekc rakstīja:
04 Aug 2015, 16:03:37 dafka rakstīja:
Kādam ir ideja, kas varētu būt par vainu.
BMW e46 coupe 328 prefacelift. Benzīnu ielejot bakā, tas nonāk tajā tvertnes pusē kur ir sūknis, talak motoram darbojoties tas nokļūst dzinējā caur sūkni un tā daļa, kas nesadeg nokļūst " abratkas" tvertnē. Ja es ieleju piemēram 5 l tie pēc minūtem 20 tur vairs nav. Idejā tāda ka benzīns no "abratkas" tvertnes nesatekt atpakaļ pirmajā tvertē kur atrodas sūknis. Kādam ir ideja kas tur ir aizdirsies ???
Es pārbaudīju sļauku, kas ietek atpakaļ no dzinēja, pa to nāk benzīns atpakaļ tvertnē.
iespeejams pats degvielas suuknis iet uz beigaam - par maz spiediena, lai darbinaatu mehanisko suukniiti abratkas galaa, kas paarpumpee degvielu uz otru baakas pusi.
vai arii tas pats mehaniskais suukniitis pabeidzies, bet maz ticams.
A spiedienam kāds nāk ārā pa to trubu kas ienāk Abratkas tvertnē arī jābūt diezgan spēcīgam ? jo pagaidām tas ir tāds kā no šļūtenes kad laistu krāna ūdeni dārzā un lai normāls foņķiks būtu vajag kārtīgi galu saspiest. |
| Offline | |
|
| defekc | |
Kopš: 19. Sep 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 14479
Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci
| abratkaa var pameeriit razhiibu, tikai neatceros cik l/min bija jaabuut, var uzjautaat Driveram, shis zinaaja teikt. spiediens tur nav nekaads lielais. [ Šo ziņu laboja defekc, 04 Aug 2015, 17:22:57 ] |
| Offline | |
|
| Marmelade | |
 Kopš: 08. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 39
Braucu ar:
| kā jūs tulkotu/skaidrotu Rear Cross-Traffic Alert (RCTA) latviski ?
man pagaidām ir divi varianti:
Brīdinājuma signāls par tuvošanos aktīvas satiksmes zonai (RCTA)
Brīdinājuma signāls par no aizmugures un/vai sāniem tuvojošos auto (RCTA) |
| Offline | |
|
kamikadzemk  | |
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| No Opel dīlera mājaslapas 
Aizmugurējo sānu zonu uzraudzības sistēma RCTA
Ja Jums kādreiz ir nācies atpakaļgaitā braukt ārā no stāvvietas un iekļauties satiksmē, Jūs sapratīsiet, cik noderīga var būt aizmugurējo sānu zonu uzraudzības sistēma RCTA. Tā izmanto radaru, lai uztvertu transportlīdzekļus, ko Jūs, braucot ārā no stāvvietas, līdz pat 20 metru attālumā un 90° pa labi un pa kreisi no Jūsu automašīnas nespējat saskatīt. Tad sistēma atpakaļskata kameras ekrānā uzrāda brīdinājuma signālu, kā arī attiecīgajā pusē atskaņo skaņas brīdinājuma signālu.
No Toyota mājaslapas...
Brīdinājums par satiksmi aizmugurē (RCTA)
Brīdinājums par satiksmi aizmugurē (RCTA) ļauj Jums izbraukt no stāvvietas atpakaļgaitā drošāk, jo konstatē automobiļus, kas Jums tuvojas Jūsu aklajā zonā. Izmantojot milimetru viļņu radaru, RCTA brīdina Jūs, atskaņojot skaņas signālu un ieslēdzot gaismas indikatorus sānu spoguļos.
[ Šo ziņu laboja kamikadzemk, 04 Aug 2015, 18:34:40 ]
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
| Marmelade | |
Kopš: 08. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 39
Braucu ar:
|
04 Aug 2015, 18:32:53 kamikadzemk rakstīja:
No Opel dīlera mājaslapas
Aizmugurējo sānu zonu uzraudzības sistēma RCTA
Ja Jums kādreiz ir nācies atpakaļgaitā braukt ārā no stāvvietas un iekļauties satiksmē, Jūs sapratīsiet, cik noderīga var būt aizmugurējo sānu zonu uzraudzības sistēma RCTA. Tā izmanto radaru, lai uztvertu transportlīdzekļus, ko Jūs, braucot ārā no stāvvietas, līdz pat 20 metru attālumā un 90° pa labi un pa kreisi no Jūsu automašīnas nespējat saskatīt. Tad sistēma atpakaļskata kameras ekrānā uzrāda brīdinājuma signālu, kā arī attiecīgajā pusē atskaņo skaņas brīdinājuma signālu.
No Toyota mājaslapas...
Brīdinājums par satiksmi aizmugurē (RCTA)
Brīdinājums par satiksmi aizmugurē (RCTA) ļauj Jums izbraukt no stāvvietas atpakaļgaitā drošāk, jo konstatē automobiļus, kas Jums tuvojas Jūsu aklajā zonā. Izmantojot milimetru viļņu radaru, RCTA brīdina Jūs, atskaņojot skaņas signālu un ieslēdzot gaismas indikatorus sānu spoguļos.
PALDIES !! |
| Offline | |
|
| kamikadzemk | |
Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
| No tevis 
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
|
|
| Gunto | |
Kopš: 16. Apr 2015
Ziņojumi: 437
Braucu ar:
| Vai uz e39 lukturiem no amgļa var iziet tehnisko apskati, ja tie lukturi ir aprīkoti ar kaut kādu stara pārslēgšanas pogu? |
| Offline | |
|
| Lauriko | |
 Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4120
Braucu ar: Visādiem VW
|
04 Aug 2015, 21:08:09 Gunto rakstīja:
Vai uz e39 lukturiem no amgļa var iziet tehnisko apskati, ja tie lukturi ir aprīkoti ar kaut kādu stara pārslēgšanas pogu?
Nevar, jo pārslēgt var tikai no angļu uz USA! |
| Offline | |
|
| Bilijs | |
 Kopš: 10. Mar 2012
No: Madona
Ziņojumi: 2
Braucu ar: BMW 530d, e61
| Varbūt kādam gadījies, kas līdzīgs... Nosēdās akumulators, pēc piepīpēšanas nākamajā dienā ievēroju ķibeli (piepīpēšanu veica Lamb). Mašīnu nevar iedarbināt uzreiz pēc noslāpēšanas. Iedarbojas, bet pati nomet apgriezienus un noslāpst. Kļūdas nekādas nerāda (pieslēdzu arī pie vietējiem kompjūteriem, nav kļūdu). Jāpagaida aptuveni 2 minūtes un mašīnu piestartējas ideāli, kā nekas nebūtu bijis! Kas pie vainas un kāds varētu būt risinājums? BMW 530d, e61, 2004.gads |
| Offline | |
|
| Billy | |
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1705
Braucu ar: DS4
| Kur meklet vainu ja braucot karsta laika ka sodien..vairak sezot korkjos ar ieslegtu kondisku sak kapt temperatura..bet ne parak traki..neaiziet lidz nakamajai tai atzimei.Izrubiju AC un bulta aizet atpakal uz darba temperaturu.Bija mainits radiators..tosols nepazud.Kad pec brauciena meginu atgaisot nak tosols smuki..nekadu burbulu.Gaisa burbulis kads sistema vai kas ar AC sistemu? [ Šo ziņu laboja Billy, 05 Aug 2015, 00:33:13 ] |
| Offline | |
|
