21 Jul 2015, 20:21:47 Gunto rakstīja:
Vai vizuāli atšķiras BMW e39 3.0d 135kW no 142kW un pirmsfeislifta un pēcfeislifta? Kur rodas stšķirība šajos 7kW?
vizuāli visātrāk atšķirt ir pēc vakuma sūkņa priekšā.
e36 328, pie manuālās kārbas "selector shaft", daļa, kas nāk kārbā, ar kuru slēdz ātrumus stāv slīpā pozīcijā, tā itkā neitrālais būtu zem piektā pārnesuma, kas par vainu varētu būt?
Ir vajadzība pēc busa, tad tāds nestandarta salīdzinājums Ford S-Max Titanium ~10k un vecais kantainais Vojagers ~800. Principā vajag daudz vietas un max lētu pārvietošanos. Bet vairāk interesē tehniskie mīnusi un plusi. Aizspriedumi man ir poh.
Esmu ieslīdējis lielās diskusijās par to kas ir sters malkas. Respektīvi es domāju tā, ka sters malkas ir 0,7 kubi koksnes (tīras malkas). Respektīvi 1sters ir viens krāmēts kubs m3. Citi saka, ka 1 sters ir vienkārši tipa 0.7 m3 malkas. Tad kā beigās sanāk.? vairs neko nesaprotu.
Daudz jau ieteikumu nav. Vari remontēt, ja esi gatavs, vari izpārdot detaļās, vismaz mēģināt, un pirkt tādu pašu pliku motoru vai arī ko lielāku, ja atļauj finanses. Taču vispirms hermētiķa Dievs jāatrod un jānosit, lai nevairojās vairs tādi.
22 Jul 2015, 14:00:46 BigBear rakstīja:
Esmu ieslīdējis lielās diskusijās par to kas ir sters malkas. Respektīvi es domāju tā, ka sters malkas ir 0,7 kubi koksnes (tīras malkas). Respektīvi 1sters ir viens krāmēts kubs m3. Citi saka, ka 1 sters ir vienkārši tipa 0.7 m3 malkas. Tad kā beigās sanāk.? vairs neko nesaprotu.
Ar ko tad, tavuprāt, tie 0,7 kubi koksnes atšķiras no 0,7 kubiem malkas? Līdz šim man neviens malkas vietā nav piedāvājis neko citu kā koksni
22 Jul 2015, 14:00:46 BigBear rakstīja:
Esmu ieslīdējis lielās diskusijās par to kas ir sters malkas. Respektīvi es domāju tā, ka sters malkas ir 0,7 kubi koksnes (tīras malkas). Respektīvi 1sters ir viens krāmēts kubs m3. Citi saka, ka 1 sters ir vienkārši tipa 0.7 m3 malkas. Tad kā beigās sanāk.? vairs neko nesaprotu.
Ar ko tad, tavuprāt, tie 0,7 kubi koksnes atšķiras no 0,7 kubiem malkas? Līdz šim man neviens malkas vietā nav piedāvājis neko citu kā koksni
1 sters "malkas" piekabē ir aptuveni 0.7 kubi. 1 kubs ir kokmateriāls 1x1x1. Ja tev piekabē ir apaļkoks, tad parasti runā par steriem. Ja tev ir apaļkoks iekrauts 1x1x1, tad tur aptuveni ir 0.7 kubi.
22 Jul 2015, 14:00:46 BigBear rakstīja:
Esmu ieslīdējis lielās diskusijās par to kas ir sters malkas. Respektīvi es domāju tā, ka sters malkas ir 0,7 kubi koksnes (tīras malkas). Respektīvi 1sters ir viens krāmēts kubs m3. Citi saka, ka 1 sters ir vienkārši tipa 0.7 m3 malkas. Tad kā beigās sanāk.? vairs neko nesaprotu.
Ar ko tad, tavuprāt, tie 0,7 kubi koksnes atšķiras no 0,7 kubiem malkas? Līdz šim man neviens malkas vietā nav piedāvājis neko citu kā koksni
1 sters "malkas" piekabē ir aptuveni 0.7 kubi. 1 kubs ir kokmateriāls 1x1x1. Ja tev piekabē ir apaļkoks, tad parasti runā par steriem. Ja tev ir apaļkoks iekrauts 1x1x1, tad tur aptuveni ir 0.7 kubi.
Viss tapa skaidrs. Vnk gadijas cilveki, kuri uzskatija, ka 1 kubs malka ir sakrauta un ieksejie caurumi ir ieks taa kuba. Karochi sviests...
22 Jul 2015, 14:00:46 BigBear rakstīja:
Esmu ieslīdējis lielās diskusijās par to kas ir sters malkas. Respektīvi es domāju tā, ka sters malkas ir 0,7 kubi koksnes (tīras malkas). Respektīvi 1sters ir viens krāmēts kubs m3. Citi saka, ka 1 sters ir vienkārši tipa 0.7 m3 malkas. Tad kā beigās sanāk.? vairs neko nesaprotu.
Ar ko tad, tavuprāt, tie 0,7 kubi koksnes atšķiras no 0,7 kubiem malkas? Līdz šim man neviens malkas vietā nav piedāvājis neko citu kā koksni
1 sters "malkas" piekabē ir aptuveni 0.7 kubi. 1 kubs ir kokmateriāls 1x1x1. Ja tev piekabē ir apaļkoks, tad parasti runā par steriem. Ja tev ir apaļkoks iekrauts 1x1x1, tad tur aptuveni ir 0.7 kubi.
precīzāk, sters ir sakrauts kubikmetra tilpums ar malku/apaļkoku/kokmateriālu/whatevaa. Auto kravaskastē samestā (nesakrautā) kubikmetra tilpumā ir mazāk koksnes nekā sterā, var droši vēlreiz likt koef 0.7. Un daudziem malkas tirgoņiem patīk kravā samestu kubikmetru pielīdzināt sakrautam steram.
Tātad, ja vīrelis ar auto atved malku, un lepni saka ka tur ir samesti 5 steri, patiesībā tur ir 5x0.7=3.5 steri un 3.5*0.7=2.45m3 koksnes
Sveiki... Bmw e39...
Lieta tada. Atlociju saules sargu atveru spoguli lampinja noraustijas i izdzisa... Tad paneli saka mirgot AirBag lampinja, un uz stures nestradaa pogas kaa arii magji manuali ieslegt ar pogu uz vinja nevar...
Kur mekleet problemu ?
22 Jul 2015, 23:34:31 funkyasshit rakstīja:
Daudz jau ieteikumu nav. Vari remontēt, ja esi gatavs, vari izpārdot detaļās, vismaz mēģināt, un pirkt tādu pašu pliku motoru vai arī ko lielāku, ja atļauj finanses. Taču vispirms hermētiķa Dievs jāatrod un jānosit, lai nevairojās vairs tādi.
Sveiki varbùt kàdam aizķeries vai kads zin kur varètu meklét klani no toyota rav 4 d4 2.0 dizela 2002 gads. Tulit iemetisu klana bildi kuru vel nnedabuju ara no cilindra. Rit griezisu nost... vai air kadam ir gali toyota un visus 4us jaunus...klokene neskarta sales klanu sales jamaina. Klokenei ok bet tapat mainì§u. Iemesls nebrauciet kad sak degt ellas lampina jo turbo aizgajis pie dieviem un pilns ellas uztverejs ar sudiem. Galva ok. Cilindri ok. Ellas suknis ok.. bet talat liksu jaunus... auto nav mans, remonteju. Tulit bildi iemetisu zinu ka bmwpowers bet moß kadam kadi gali ir vai pats nodarbojas...
----------------- Life is a bich but i bet i can get that bich wet
23 Jul 2015, 18:36:56 TOSOLS rakstīja:
Sveiki... Bmw e39...
Lieta tada. Atlociju saules sargu atveru spoguli lampinja noraustijas i izdzisa... Tad paneli saka mirgot AirBag lampinja, un uz stures nestradaa pogas kaa arii magji manuali ieslegt ar pogu uz vinja nevar...
Kur mekleet problemu ?
un veel katru reiz kaa virina valjaa saules sarga spoguliisha aizvaru pazuud uz oanelja visas gaismas un izsledzas ekrans lielais un stuure pati braukaa uz augshu jz leju ... Tas varetu buut kompforta bloks aizlidojis ?