Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 275 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXXII

AutorsZiņojums
kkas
28. Aug 2025, 19:32 #2821

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10234

Braucu ar: Alfu

Fūres šoferiem kas parasti notiek šādos frontālos triecienos? pieņemot ka kabīni nesapiež. Izkāpj un viss? Pēc reģistrātora trieciens tik traki neaizskatās. Momentā neapstājas.
Offline
GirtzB
29. Aug 2025, 08:55 #2822

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22394

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Frontālajā ar vieglo "fūres" vadītājs ir virs vieglā.
p.s. mūsdienu "fūrei" nav jābīstas ari grāvī uz sāna nogulties...
Spied "Play", lai skatītos video!


Spied "Play", lai skatītos video!

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 29 Aug 2025, 08:56:51 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ATB
29. Aug 2025, 10:14 #2823

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛

Pat ja tā arī ir, tāpat neviens šoferis nekad neliksies uz sāniem dēļ vieglā. Varbūt nepieredzējušie.

Viens ir testa poligonā nogāzt uz sāniem, otrs ir uz ceļa. Pie tam arī kāda krava aizmugurē. Vienīgais variants kas ir vēl bistamāks ir pretim tāda pati fūre. Tad jā, labāk grāvī.

Mēs jau vēl varam parunā par kļūdu ko parasti smago šoferi izdara, kad izvairās no pretimbraucošā pa nomali (viena ritens jau nobrauc no cietā seguma un mauc pa mīksto segumu/zāli un sāk grimt) un tad domā, ka varēs izraut ārā, bet smagais dēļ smaguma centra apgāžas. No tāda skatapunkta ir divas galējības - vai nu paliec uz ceļa, vai tad stūrē uz grāvi tā, lai sastāvs iet max perpendikulāri ceļam (cik nu iespējams). Vai nu, vai nu. Reti, kad fūri var izvilkt atpakaļ.uz ceļa kad iedots virziens uz grāvja pusi un riteņo jau nost no asfalta.

Vieglam jau ar nav vieglāk - raujot ārā no apmales parasti samet uz kreiso.pusi un ar labiem sāniem smuki ieslīd pretējā

[ Šo ziņu laboja ATB, 29 Aug 2025, 10:17:16 ]

Offline
smudo
29. Aug 2025, 10:29 #2824

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4217

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Vieglajam no nomalas uzgriezt atpakaļ uz cietā seguma nav bijis problēmu Ja ziemā kupena nomalē, vai galīgi izjukusi no lietus tā nomale, tad nobraucot būs rāviens pa labi, bet ja to noķet, tad tālāk jau agriezties atpakaļ var. Bet nu protams, braucēji un auto ir dažādi.

Ar E46 witerbeateri ja kāds auto taisa kreiso no šosejas un nākas ar 2 ratiem nobraukt uz nomales, nekad pat neatmetos. Tas jau līdzīgi, kā pa granteni uz 100kmh braukt, kur arī mēdz bū mainīgs segums katrai auto pusei.

Ja nezini, kur pēdējā brīdī griezīs tas auto, kas brauc Tev pretīm tavā joslā, pirmais ir mest pa bremzēm, lai mazinātu sekas sev - jo mazāks ātrums trieziena brīdī, jo mazāksas sekas. Parasti ja kāds nepaspēj apdzīt, tad uz lielajām šosejām to pa gabalu redzi un ir vieta samainīties, bet tas nepalīdzēs, ja kāds aizmigs vai telefonā aizskatīties un izraus priekšā pēdējā brīdī.

[ Šo ziņu laboja smudo, 29 Aug 2025, 10:35:36 ]

Offline
Araajz
29. Aug 2025, 10:51 #2825

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28586

Braucu ar: E39


29 Aug 2025, 10:29:00 @smudo rakstīja:
Ja nezini, kur pēdējā brīdī griezīs tas auto, kas brauc Tev pretīm tavā joslā, pirmais ir mest pa bremzēm, lai mazinātu sekas sev

Pie nosacījuma, ja aiz tevis nav neviena vai arī spēs sadzēsties kopā ar tevi - citādi sūdi paļube.

Bet tas jau būtu tikai loģiski, ja cilvēks mestu pa bremzēm šādās situācijās - tas jau instiktu līmenī arī tādās reizēs, kad to nevajag darīt
Offline
Arsm3ns
29. Aug 2025, 11:05 #2826

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1859

Braucu ar:

Visi drošo braukšanu u.c. apmācītāju speci to arī apstiprinās, ka pirmais un vienīgais līdz potenciālajam krešam ir dzēsties mazinot ātrumu un tikai pēdējā brīdī, līdz kuram otrs var mainīt virzienus, veikt izvēli kur stūri raut.
Offline
GirtzB
29. Aug 2025, 11:30 #2827

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22394

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

un galvenā problēma, ka cilvēki bieži aizmirst par bremzēm un uzreiz sāk mistiskus manverus, kuri tikai pasliktina sekas.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ATB
29. Aug 2025, 12:15 #2828

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛


29 Aug 2025, 10:29:00 @smudo rakstīja:
Vieglajam no nomalas uzgriezt atpakaļ uz cietā seguma nav bijis problēmu



Pirmā doma izlasot: "Protams, ka cilvēkam kurš posto ļoti daudz inteliģentu info par visādiem trackday, auto vadāmības niansēm utt., tas nav nekas traks uzbraukt/nobraukt no cieta seguma."

Tā kā jau pats uzrakstīji pēc tam, mēs jau runājam par homo-vulgari nevis šoferiem, kas ar sēžamvietu jūt kur un kā auto uzvedās un kas ir/nav jādara
Offline
ATB
29. Aug 2025, 12:19 #2829

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛


28 Aug 2025, 19:32:36 @kkas rakstīja:
Fūres šoferiem kas parasti notiek šādos frontālos triecienos? pieņemot ka kabīni nesapiež. Izkāpj un viss? Pēc reģistrātora trieciens tik traki neaizskatās. Momentā neapstājas.


Fūrists ir diezgan pasargāts, manuprāt. Ja tik nedabū ar salona tejkannu pa galvu
Offline
Mizx
29. Aug 2025, 12:24 #2830

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:

Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Offline
uldens1
29. Aug 2025, 12:29 #2831

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17233

Braucu ar:


29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri
Offline
smudo
29. Aug 2025, 12:32 #2832

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4217

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.


Šīs ir situācijas, kur daudzu (arī manis) pārāk nemīlētias lane assist var arī izpaglābt
Offline
Mizx
29. Aug 2025, 12:37 #2833

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7546

Braucu ar:


29 Aug 2025, 12:29:58 @uldens1 rakstīja:

29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri
Refleksi būs jebkurā gadījumā. Avārijās nav laika veikt izvēles un rēķināt trajektorijas, tikai sekundes daļa lēmumam darīt kaut ko vienu vai citu. Bet pēc tam savukārt jau visi gudri kā būtu bijis pareizāk.
Offline
ATB
29. Aug 2025, 12:50 #2834

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛


29 Aug 2025, 12:37:58 @Mizx rakstīja:

29 Aug 2025, 12:29:58 @uldens1 rakstīja:

29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri
Refleksi būs jebkurā gadījumā. Avārijās nav laika veikt izvēles un rēķināt trajektorijas, tikai sekundes daļa lēmumam darīt kaut ko vienu vai citu. Bet pēc tam savukārt jau visi gudri kā būtu bijis pareizāk.



Un šeit arī ir atšķirība starp profu un nepieredzējušu. Tieši kāds būs relfekss.

Stāstu no pieredzes, kad pašam par parsteigumu 18tonnīgu furgonu pie Aizkraukles uz vecās D-Pils šosejas pēkšņi sniega šļura ievilka uz ceļa nomali. Pats nesapratu kā, bet sabremzēju no 90 līdz 50 kaut kā un pamazām izvilku ārā atpakaļ uz ceļa. Bet tur nebija uzreiz tas - tur bija cīņa savākt to furgonu taisnā virzienā un mēģināt viņu taisni turpināt vadīt pa to nomali šķiezot sniegu uz visām pusēm, un tad tikai pamazām izvilkt atpakaļ uz ceļa.

Bija snidzis un rises bija. Sireāla sajūta ... tpfu,tpfu,tpfu
Offline
divkosigais
29. Aug 2025, 13:03 #2835

Kopš: 15. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 6624

Braucu ar:

braukt ar fūri grāvī laikam ir līdzīgi kā ieteikt "guldīt" motociklu ja redz ka būs crash
Offline
exciter
29. Aug 2025, 14:11 #2836

Kopš: 18. Jan 2006

Ziņojumi: 3801

Braucu ar:


29 Aug 2025, 13:03:45 @divkosigais rakstīja:
braukt ar fūri grāvī laikam ir līdzīgi kā ieteikt "guldīt" motociklu ja redz ka būs crash

Šitā varonīgā guldīšana faktiski ir noraušana uz mutes dēļ panikā pārspiestām priekšējām bremzēm Pēc tam pie aliņa var stāstīt kā guldīts uz sāniem, lai sasniegtu mistisku mērķi.
Riepām ar asfaltu ir labāka saķere nekā dzelžiem.
Offline
uldens1
29. Aug 2025, 14:11 #2837

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17233

Braucu ar:


29 Aug 2025, 13:03:45 @divkosigais rakstīja:
braukt ar fūri grāvī laikam ir līdzīgi kā ieteikt "guldīt" motociklu ja redz ka būs crash
guldīt moci nozīmē nospiest pakaļas bremzes tā ka šļūc un mocis noguļās,un pēc tam stāstīt ka speciāli guldij

[ Šo ziņu laboja uldens1, 29 Aug 2025, 14:15:58 ]

Offline
R_S
29. Aug 2025, 14:11 #2838

Kopš: 08. Jul 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 838

Braucu ar: nākotnes klasiku

Manuprāt, lielākā problēma LV autobraucēju vidū ir zemāk norādītajā faktā. Varu likt galvu ķīlā, ka ja šis pētījums tiktu veikts Latvijas vīriešiem vecumā no 20-55 gadiem, tas procents būtu vismaz 90%.
--------------------
Pētījumi rāda, ka lielākā daļa autovadītāju uzskata sevi par labākiem nekā vidējais autovadītājs — šī parādība ir pazīstama kā “iluzorās pārākuma” efekts.

Pētījumā noskaidrots, ka 65% - 80% autovadītāju sevi vērtēja kā labākus par vidējo.

Tas, protams, ir matemātiski neiespējami, jo tikai 50% var būt virs vidējā.
Offline
Locis
29. Aug 2025, 14:20 #2839

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11691

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Runājot par raušanu grāvī,vienreiz ziemā tādā lēzena grantenes līkumā ap 60-70 kmh "netīšām" pikaps sameta,pēc izjūtām likās ,ka mēģināt kompakti ceļa platumā savākt būs kūlenis - dēļ vieglās dirsas un augstā smaguma centra. Pilnai laimei vēl nebiju piesprādzējies. Atceros,ka pie sevīm teicu ,lūdzu ,nenovāko,jo likās nepiespradztam būtu sapigi. Paspēju izlemt ,ka labāk grāvim pa diognāli nolaist pļavā lejā. Kad atguvos no pārsteiguma,tad
tā arī pa diognāli ,lai purns nedurās kāpumā iekšā un gluži arī uz sāna negāžas ,ar ieskrējienu izlecu atpakaļ uz ceļa.

[ Šo ziņu laboja Locis, 29 Aug 2025, 14:26:25 ]

Offline
Fandulis
29. Aug 2025, 15:53 #2840

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13901

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Drīzāk, braucot ar autiņu tu esi pārliecināts, ka visi nav idiņi.

Vakar braucu no Liepājas, kā saka čiliņā, nedaudz virs 90, bet tāpat nācās apdzīt kaut kādus lohus. Tā šoseja kaut kāda dīvaina
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4