| Autors | Ziņojums |
|---|
Dambergs  | | 03. Feb 2008, 14:05 |
#2621
|
|
Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 818
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
| Vo, tas ir labs komplekts. Eju nedaudz vairaak pastraadaat 
2008-01-08 23:09, edzulis rakstīja:
|
 Offline | |
|
edzulis  | | 03. Feb 2008, 14:08 |
#2622
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Ar rociņu?  |
| Offline | |
|
| Dambergs | | 03. Feb 2008, 14:10 |
#2623
|
|
Kopš: 15. May 2002
Ziņojumi: 818
Braucu ar: M3 CSL; Macan, dažādi Nissan, Hyundai, Skoda, Bentley, McLaren, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari
| Kaads tur staavoklis Integralei un kura gada un kura versija?
2008-01-05 17:52, land15 rakstīja:
2008-01-05 17:47, edzulis rakstīja:
Kādās cenās?
ja, tādi kā stāv, tad orientējoši:
m3 - 10500 eur
lancia delta hf integrale 16v ’90.g. - 5000 eur
p.s. ja , ko sīkāk, tad pm
|
| Offline | |
|
| uvels | | 03. Feb 2008, 15:23 |
#2624
|
|
 Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
| Edzuli kad tev tada ieplude buus???  |
| Offline | |
|
| Dullais | | 03. Feb 2008, 15:47 |
#2625
|
|
 Kopš: 31. Jan 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 1233
Braucu ar: E12 525, 528
| Izlasīju interviju februāra KLUBĀ. 4ota baigi nenopietna... Uzreiz varu pateikt, ka netika pārdomāts tāds sīkums kā auto turēšanas vieta.  |
| Offline | |
|
Pauliic  | | 03. Feb 2008, 16:07 |
#2626
|
|
 Kopš: 01. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 8771
Braucu ar: 10, 101
| kas tas?
-----------------
http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv |
| Offline | |
|
| Archuks | | 03. Feb 2008, 16:08 |
#2627
|
|
 Kopš: 31. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7947
Braucu ar: EVO
|
2008-02-03 16:07, Pauliic rakstīja:
kas tas?
No USA caur LT uz LV  |
| Offline | |
|
| KM | | 03. Feb 2008, 16:34 |
#2628
|
|
 Kopš: 28. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 7435
Braucu ar: ///M
|
2008-02-03 16:08, Archuks rakstīja:
2008-02-03 16:07, Pauliic rakstīja:
kas tas?
No USA caur LT uz LV
gan jau ka stav LT,ja kads zvanis tads teiks,ka nav vel atnacis uz LV |
| Offline | |
|
|
|
| edzulis | | 03. Feb 2008, 16:36 |
#2629
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| 8k ls joke price par usa m3 |
| Offline | |
|
| KM | | 03. Feb 2008, 16:40 |
#2630
|
|
Kopš: 28. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 7435
Braucu ar: ///M
|
2008-02-03 16:36, edzulis rakstīja:
8k ls joke price par usa m3
tipa leeti??
mos aizbraukt pakal uz LT
|
| Offline | |
|
| uvels | | 03. Feb 2008, 16:55 |
#2631
|
|
Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
| man liekas ka tas ir daudz,tas melnais m3 no cesim sanak tik pat ar registraciju utt man liekas,ja 10k euro bez registracijas!  |
| Offline | |
|
| uvels | | 03. Feb 2008, 16:56 |
#2632
|
|
Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
| taja bilde kur tam evo tas krutais iepludnieks izskatas ka vinam ir japartaisa bremzu bacoka vieta,tipa japarliek pie stakana,vietas nav!!!vai taa ir evo stock bacoka vieta |
| Offline | |
|
| KM | | 03. Feb 2008, 17:01 |
#2633
|
|
Kopš: 28. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 7435
Braucu ar: ///M
| kapec vispar vecais M3 tik dargs...E36 tak jabut dargakam pec logikas |
| Offline | |
|
| uvels | | 03. Feb 2008, 17:16 |
#2634
|
|
Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
| viss atkarigs ko Tu perc-gadu vai masinu,kaapec labi e30 maksaa vairak pa zurkam???e30 tas ir exclusive tagad  |
| Offline | |
|
| KM | | 03. Feb 2008, 17:18 |
#2635
|
|
Kopš: 28. Oct 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 7435
Braucu ar: ///M
| nu nezinu.. katram savs ) |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 03. Feb 2008, 17:20 |
#2636
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22388
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| tu laikam izliecies ka nesaproti par ko tur.
e36 un jaunāki m3 ir vienkārši jaudīgāki 325/328/330 kamēr e30 m3 ir homolgācijas auto, tam ir pilnīgi cits smeķis, kuram tuvu nestāv arī e36 m3 GT un e46 m3 GTR
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
| barracuda | | 03. Feb 2008, 17:31 |
#2637
|
|
 Kopš: 07. Jun 2007
Ziņojumi: 11777
Braucu ar:
|
2008-02-03 16:34, KM rakstīja:
2008-02-03 16:08, Archuks rakstīja:
2008-02-03 16:07, Pauliic rakstīja:
kas tas?
No USA caur LT uz LV
gan jau ka stav LT,ja kads zvanis tads teiks,ka nav vel atnacis uz LV
yup ! šitais ir arī LT . ja nemaldos par lētāku naudu :sarkasms: . var apskatīties autoplius.lv viņu . |
| Offline | |
|
| uvels | | 03. Feb 2008, 17:41 |
#2638
|
|
Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
|
2008-02-03 17:20, GirtzB rakstīja:
tu laikam izliecies ka nesaproti par ko tur.
e36 un jaunāki m3 ir vienkārši jaudīgāki 325/328/330 kamēr e30 m3 ir homolgācijas auto, tam ir pilnīgi cits smeķis, kuram tuvu nestāv arī e36 m3 GT un e46 m3 GTR
pastasti man kas specifisks ir e36 m3 GT,vienam te ir tads,tipa baigi retais,kas vinam ar dzineju,tads pats vai jaudigaks?? |
| Offline | |
|
| uvels | | 03. Feb 2008, 17:46 |
#2639
|
|
Kopš: 07. Mar 2006
Ziņojumi: 3210
Braucu ar: semaku
| seit kautkas pa vinu
Vehicle information
VIN long WBSBF99000EA40110
Type code BF99
Type M3 (EUR)
Dev. series E36 (2)
Line 3
Body type COUPE
Steering LL
Door count 2
Engine S50
Cubical capacity 3.00
Power 217
Transmision HECK
Gearbox MECH
Colour BRITISH-RACINGGREEN (312)
Upholstery TEILLEDER W.N./MEXICOGRUEN (N5MX)
Prod. date 1995-03-23
un seit atskiriba no m3 ,tipa navaroti
Af BMW M3 GT Register
BMW M3 GT Coupe
• 356 Cars
• Produced in British Racing Green and based on the 3.0l M3
• Adjustable front splitter
• Motorsport strut brace
• Anthracite interior trim with seat center parts, door inserts and grab handles in Mexico Green Nappa Leather
• Seat side parts and headrests in Amaretta Anthracite.
• Sports steering wheel with air bag.
• M stripes on backs of front and rear seats.
• Carbon Fibre effect inserts on center console and glove box.
• Twin oil pick up and baffled sump
• 17" Polished forged M double spoke alloy wheels , 7.5J front and 8.5J rear. 235/40 tyres.
• Suspension similar to the standard M3 but with shorter stronger springs to take the extra down force generated by the fully extended front splitter and rear spoiler.
• Produced for homologation reasons - Internationale FIA-GT-Serie, Division II, IMSA GT-Series USA and Internationale Langstreckenrennen.
• Re-profiled cams
• Re-mapped engine management
• Compression ratio of 10.8:1
• 1,460kg
• Motorsport International Side Moulding Badges
• Amber Indicators all round +
|
| Offline | |
|
| Whazaaa | | 03. Feb 2008, 17:46 |
#2640
|
|
 Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
|
2008-02-03 17:01, KM rakstīja:
kapec vispar vecais M3 tik dargs...E36 tak jabut dargakam pec logikas
Tu taču joko ?
e30 m3 ir sarkanajā grāmatā  šaubos vai e36 m3 pēc gadiem 10 cenas kāps tāpat, kā e30, bet tā nu tam jābūt
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. |
| Offline | |
|
