18 Sep 2010, 16:35:12 GirtzB rakstīja:
imho vienīgais iemesls jebkuram ///M likt mazākas bremzes ir ziema un labu saprātīgās cenās esošu šipotu ziemas riepu trūkums. Jebkurā citā gadījuma tas fiansiāli neattaisnojas. OEM R17 ziemas diski+riepas būs tajā pašā ciparā kurā bremžu konversija divreiz gadā + R16 diski + R16 ziemenes.
p.s. pirms šī jautājuma uzdošanas papētot jebkuru onlain detaļu katalogu ir skaidrs ka nemainot stupicu var uzkrāmēt 540-tā bremzes bez problēmām.
p.s.s. gribi braukt proties maksāt..., pa brīvu ir tiaki siers peļu slazdā, pie tam arī tikai otrajai pelei.
Savam m3 apsvēri iespēju par 16" augstākminētā iemesla dēļ?
18 Sep 2010, 16:35:12 GirtzB rakstīja:
imho vienīgais iemesls jebkuram ///M likt mazākas bremzes ir ziema un labu saprātīgās cenās esošu šipotu ziemas riepu trūkums. Jebkurā citā gadījuma tas fiansiāli neattaisnojas. OEM R17 ziemas diski+riepas būs tajā pašā ciparā kurā bremžu konversija divreiz gadā + R16 diski + R16 ziemenes.
p.s. pirms šī jautājuma uzdošanas papētot jebkuru onlain detaļu katalogu ir skaidrs ka nemainot stupicu var uzkrāmēt 540-tā bremzes bez problēmām.
p.s.s. gribi braukt proties maksāt..., pa brīvu ir tiaki siers peļu slazdā, pie tam arī tikai otrajai pelei.
Savam m3 apsvēri iespēju par 16" augstākminētā iemesla dēļ?
jap. bet apsvēru tikai variantu ja R16 liekas virsū esošajām oem bremzēm....
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 18 Sep 2010, 22:40:56 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
18 Sep 2010, 16:35:12 GirtzB rakstīja:
imho vienīgais iemesls jebkuram ///M likt mazākas bremzes ir ziema un labu saprātīgās cenās esošu šipotu ziemas riepu trūkums. Jebkurā citā gadījuma tas fiansiāli neattaisnojas. OEM R17 ziemas diski+riepas būs tajā pašā ciparā kurā bremžu konversija divreiz gadā + R16 diski + R16 ziemenes.
p.s. pirms šī jautājuma uzdošanas papētot jebkuru onlain detaļu katalogu ir skaidrs ka nemainot stupicu var uzkrāmēt 540-tā bremzes bez problēmām.
p.s.s. gribi braukt proties maksāt..., pa brīvu ir tiaki siers peļu slazdā, pie tam arī tikai otrajai pelei.
Savam m3 apsvēri iespēju par 16" augstākminētā iemesla dēļ?
jap. bet apsvēru tikai variantu ja R16 liekas virsū esošajām oem bremzēm....
Jocīgi būtu ja uz e46 M3 varētu uzdabūt R16, kamēr uz e46 330D mazākais bija R18
Toč zinat? kaimiņš savam facelift 330d e46 sedanam nu nekādi nevar uzdabūt mazāk par r18, pats rēcu un skrūvēju virsū savam e39 530d r15 uz ziemu jā biju dzirdējis, ka ir kautkādi 'ar īpašo izliekumu' kuri neskar suportus, bet kaimiņš (nesauksim vārdā lai nesarkst) tā solījās un spļaudījās, ka ticēju viņam, hvz, svecīti neturēju... P.s.moš tur arī ir tā kā man bija, ka manam 1999g 530d R15 derēja, bet 2001g 530d mazākie bija R16, jo suporti bik lielāki FL, hvz
18 Sep 2010, 16:35:12 GirtzB rakstīja:
imho vienīgais iemesls jebkuram ///M likt mazākas bremzes ir ziema un labu saprātīgās cenās esošu šipotu ziemas riepu trūkums. Jebkurā citā gadījuma tas fiansiāli neattaisnojas. OEM R17 ziemas diski+riepas būs tajā pašā ciparā kurā bremžu konversija divreiz gadā + R16 diski + R16 ziemenes.
p.s. pirms šī jautājuma uzdošanas papētot jebkuru onlain detaļu katalogu ir skaidrs ka nemainot stupicu var uzkrāmēt 540-tā bremzes bez problēmām.
p.s.s. gribi braukt proties maksāt..., pa brīvu ir tiaki siers peļu slazdā, pie tam arī tikai otrajai pelei.
Savam m3 apsvēri iespēju par 16" augstākminētā iemesla dēļ?
jap. bet apsvēru tikai variantu ja R16 liekas virsū esošajām oem bremzēm....
Jocīgi būtu ja uz e46 M3 varētu uzdabūt R16, kamēr uz e46 330D mazākais bija R18
e46 330 gan d gan i gan xd gan xi minimālais diska izmērs ir R17.
Pie tam atrast r16 kas der uz 330-tā brmezēm ir grūtāk nekā r16 kas der uz m3 bremzēm, jo m3 ir krietni lielākas arkas, attiecīgi vairāk iespēju variēt ar diska iznesumu.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE