19 Feb 2025, 21:06:32 @schizo rakstīja:
Un nevienu nemulsina fakts, ka autovadītājs veci iekrāmēja mašīnā un aizveda uz darbu? Tā ir avārijas vietas pamešana, tiesības nost vismaz uz gadu.
Vainīgs ir velobraucējs. Noteikti cietušajam vēl piedraudēja lai aizved uz darbu. Ja Jānim ir autovadītāja apliecība tad jā, jānoņem uz gadu. Un dēlam arī.
Bet nu tur tāds treknu apstākļu kopums. Pietrūkst tikai sarkans passāts b3
19 Feb 2025, 21:06:32 @schizo rakstīja:
Un nevienu nemulsina fakts, ka autovadītājs veci iekrāmēja mašīnā un aizveda uz darbu? Tā ir avārijas vietas pamešana, tiesības nost vismaz uz gadu.
nuu, ABI pameta notikuma vietu
ne jau ar varu vai bezsamaņā velosipēdistu ievilka tajā auto
anyway, no šī gadījuma velosipēdisti varētu pamācīties, ka viņi nav nekādas svētās govis un bišk vairāk ar galvu jādomā
Tur tā lieta. Pēc jebkura CSN var piefiksēt notikušo un tad visi vākties malā kurp vien grib kārtot tālāk papīrus. Avārijas vietas pamešana sanāktu tikai gadījumā, ja auto būtu aizbraucis, bet velosipēdists vāļātos pa ielu līdz ierodas CSN sakarā izsauktā policijas ekipāža. Vai otrādi — auto paliktu ar visu bukti, bet velosipēdists pirkstus vēdinādams aizbrauktu savās gaitās.
19 Feb 2025, 21:06:32 @schizo rakstīja:
Un nevienu nemulsina fakts, ka autovadītājs veci iekrāmēja mašīnā un aizveda uz darbu? Tā ir avārijas vietas pamešana, tiesības nost vismaz uz gadu.
nuu, ABI pameta notikuma vietu
ne jau ar varu vai bezsamaņā velosipēdistu ievilka tajā auto
anyway, no šī gadījuma velosipēdisti varētu pamācīties, ka viņi nav nekādas svētās govis un bišk vairāk ar galvu jādomā
Tur tā lieta. Pēc jebkura CSN var piefiksēt notikušo un tad visi vākties malā kurp vien grib kārtot tālāk papīrus. Avārijas vietas pamešana sanāktu tikai gadījumā, ja auto būtu aizbraucis, bet velosipēdists vāļātos pa ielu līdz ierodas CSN sakarā izsauktā policijas ekipāža. Vai otrādi — auto paliktu ar visu bukti, bet velosipēdists pirkstus vēdinādams aizbrauktu savās gaitās.
šķiet, ka gadījumā, ja ir cietušais, tad neviens neko nevar pamest
19 Feb 2025, 22:01:05 @spriditis rakstīja:
Dēļ tiem velo taisnības cīnītājiem,avārijām,iespējams,pamainīs satiksmes noteikumus,būs vairāk ierobežojumi velobraucējiem.
Piedod par retorisku jautajumu, bet kur vel vairak ietobezojumu butu iespejams noteikt? Jau tagad praktiski pec CSN katra kustiba uz ielas ar velo at you own risk
19 Feb 2025, 21:06:32 @schizo rakstīja:
Un nevienu nemulsina fakts, ka autovadītājs veci iekrāmēja mašīnā un aizveda uz darbu? Tā ir avārijas vietas pamešana, tiesības nost vismaz uz gadu.
nuu, ABI pameta notikuma vietu
ne jau ar varu vai bezsamaņā velosipēdistu ievilka tajā auto
anyway, no šī gadījuma velosipēdisti varētu pamācīties, ka viņi nav nekādas svētās govis un bišk vairāk ar galvu jādomā
Tur tā lieta. Pēc jebkura CSN var piefiksēt notikušo un tad visi vākties malā kurp vien grib kārtot tālāk papīrus. Avārijas vietas pamešana sanāktu tikai gadījumā, ja auto būtu aizbraucis, bet velosipēdists vāļātos pa ielu līdz ierodas CSN sakarā izsauktā policijas ekipāža. Vai otrādi — auto paliktu ar visu bukti, bet velosipēdists pirkstus vēdinādams aizbrauktu savās gaitās.
šķiet, ka gadījumā, ja ir cietušais, tad neviens neko nevar pamest
Kad situācija kārtīgi piefiksēta, var vākties malā. Ir piedzīvots. Pirmās palīdzības sniegšana, ja ir tik traki, veicama prom drošā vietā, nevis blakus auto, no kura tek degviela.
19 Feb 2025, 22:01:05 @spriditis rakstīja:
Dēļ tiem velo taisnības cīnītājiem,avārijām,iespējams,pamainīs satiksmes noteikumus,būs vairāk ierobežojumi velobraucējiem.
Piedod par retorisku jautajumu, bet kur vel vairak ietobezojumu butu iespejams noteikt? Jau tagad praktiski pec CSN katra kustiba uz ielas ar velo at you own risk
Tici man,var. Piemēram atstarojošās vestes un ķiveres ar ce marķējumu,Ķīnas sūdi nederēs, vēl?
19 Feb 2025, 22:01:05 @spriditis rakstīja:
Dēļ tiem velo taisnības cīnītājiem,avārijām,iespējams,pamainīs satiksmes noteikumus,būs vairāk ierobežojumi velobraucējiem.
Piedod par retorisku jautajumu, bet kur vel vairak ietobezojumu butu iespejams noteikt? Jau tagad praktiski pec CSN katra kustiba uz ielas ar velo at you own risk
Nevajag ierobežojumus, vajag kontrolēt esošo noteikumu izpildi. Elemntāras lietas kā signalizēt par manevru, ieverot luksofora krāsu, nelidot pilnā čībā pāri gājēju pārejām, utt.
19 Feb 2025, 22:01:05 @spriditis rakstīja:
Dēļ tiem velo taisnības cīnītājiem,avārijām,iespējams,pamainīs satiksmes noteikumus,būs vairāk ierobežojumi velobraucējiem.
Piedod par retorisku jautajumu, bet kur vel vairak ietobezojumu butu iespejams noteikt? Jau tagad praktiski pec CSN katra kustiba uz ielas ar velo at you own risk
Nevajag ierobežojumus, vajag kontrolēt esošo noteikumu izpildi. Elemntāras lietas kā signalizēt par manevru, ieverot luksofora krāsu, nelidot pilnā čībā pāri gājēju pārejām, utt.
Ņemot vērā tendeces, ka formāli CP vairs nav un kontrole tiek pārlikta uz dažāda veida fotoradariem un kamērām, tad skaidrs ir tas, ka kontrole nākotnē tikai ies mazumā. Principā jau arī nav ko pārmest, jo ir daudz citas svarīgākas lietas, ko sākumā spēt uzraudzīt. Tas tāpat kā ar gājējiem - katru dienu Rīgā tūkstoši pāriet pie aizliedzošā signāla, bet tādēļ netiek norīkoti policisti pie krustojumiem, lai ķertu pārkāpējus.
Es lielākus riskus redzu nākotnē, pieaugot elektro velo popularitātei, jo tie paši par sevi pasmagi un ļauj jebkuram sasniegt 25kmh jebkādos apstākļos, kas var radīt apdraudējumu gājējiem un arī pašiem braucējiem.
?
Esmu kaut ko palaidis garām? kādēļ, lai mazgātava tādus liktu virsū?
Man jau sen nav bijis auto ar logu tīrītāju aizmugurē, tad nezinu jaunākās tendences
Un citi auto ar to maisu jau ir palikuši dikti netīri, tātad ilgi tādi brauc - droši vien tiešām akli
20 Feb 2025, 18:00:18 @RaL rakstīja:
Kas tā par dīvainību- aizmugures slotiņa suv vai universāļiem ietīta plēvē/maisā?
Katru dienu dažus tādus redzu.
Pirms pāris dienām šo stāstīju mājās. Arī novēroju, bet nesaprotu kam tas vajadzīgs. Kāds var izstāstīt. 20gadi ar bmw universāļiem nobraukti bet nesaprotu
20 Feb 2025, 18:00:18 @RaL rakstīja:
Kas tā par dīvainību- aizmugures slotiņa suv vai universāļiem ietīta plēvē/maisā?
Katru dienu dažus tādus redzu.
Pirms pāris dienām šo stāstīju mājās. Arī novēroju, bet nesaprotu kam tas vajadzīgs. Kāds var izstāstīt. 20gadi ar bmw universāļiem nobraukti bet nesaprotu
Uzmauc plēvītes, lai sari neķerās pakaļējās slotās. Pirmsākumos tām slotām lika plēvītes un tad vēl pāri piesūcekņus drošībai. Tagad tikai plēves palikušas.
Offline
