| Autors | Ziņojums |
|---|
| land15 | | 21. Dec 2007, 16:00 |
#2261
|
|
Kopš: 11. Oct 2007
Ziņojumi: 149
Braucu ar: R4
| man viens stulbs jautājums, vai visiem e30 m3 ir otrādā kārba, vai kā, jo tam manējam, tāda ir, tagad tikai nesaprotu vai tas labi vai slikti?   |
 Offline | |
|
Whazaaa  | | 21. Dec 2007, 16:01 |
#2262
|
|
 Kopš: 24. Jun 2004
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 71589
Braucu ar: metro
|
2007-12-21 16:00, land15 rakstīja:
man viens stulbs jautājums, vai visiem e30 m3 ir otrādā kārba, vai kā, jo tam manējam, tāda ir, tagad tikai nesaprotu vai tas labi vai slikti?
tas ir labi un tā ir visiem 
-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first. |
| Offline | |
|
edzulis  | | 21. Dec 2007, 16:01 |
#2263
|
|
 Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| visiem normāliem tā ir Tas ir labi. Saucamā dog leg kārba. Kur prikols nezinu, bet biš ātrāk slēdzas tāda sajūta. |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 21. Dec 2007, 16:03 |
#2264
|
|
 Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| labs moments kad 2-3 robs ir taisni uz leju uz augshu, nevis kaa stock sleegt pa labi un uz augshu.
trasee baigi ideali sleegties
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
| edzulis | | 21. Dec 2007, 16:08 |
#2265
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| gan jau ir labāk, ja jau tā taisīja un ja E30 M3 ir uzvarām bagātākais šosejas salon auto pasaulē  |
| Offline | |
|
Ekimons  | | 21. Dec 2007, 16:11 |
#2266
|
|
Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
| cik pirmo reaali izmanto gonkaa.. ?Tik izkustinot no starta. Taalak tik uz augshu un uz leju... |
| Offline | |
|
| edzulis | | 21. Dec 2007, 16:16 |
#2267
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Es jums saku, ka ir ērtāk un ātrāk slēdzas imo. |
| Offline | |
|
| Ruff | | 21. Dec 2007, 16:19 |
#2268
|
|
 Kopš: 23. Jul 2002
Ziņojumi: 14966
Braucu ar: Vogele Super 1800-3
| atceros, ka Ulpe ko lidzigu stastija par Duudas to balto e36 
-----------------
I'm done with 'the winning' because I've already won. (c) C.Sheen |
| Offline | |
|
|
|
| Ekimons | | 21. Dec 2007, 16:20 |
#2269
|
|
Kopš: 21. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 13338
Braucu ar:
|
2007-12-21 16:16, edzulis rakstīja:
Es jums saku, ka ir ērtāk un ātrāk slēdzas imo.
un tas ari ir galevains faktors, kapec vinja taada ir
|
| Offline | |
|
| edzulis | | 21. Dec 2007, 16:28 |
#2270
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| Dog leg layout gearboxes are usually found on performance automobiles because in road racing it is rare to shift into first gear other than for the initial start or exiting a pit lane.
Notable street cars to feature the dog leg layout are the BMW M535 and (Non-US) M3 E30, BMW 2002 Tii and Turbo, Mercedes-Benz 190E 2.3-16 and 2.5-16, Porsche 914, early 911, 924 Turbo (all featuring GETRAG gearboxes), Talbot Sunbeam Lotus, Vauxhall Firenza HPF and the Lamborghini Miura. A non-performance car to feature such a shift pattern is the Subaru 360. Also: Datsun 160J Hardtop SSS. A dog leg transmission has also been seen in odd places such as a 1980 Datsun 210 Wagon built during the 210/310 crossover or a Citroen 2CV. Many Datsun/Nissan 200SX models utilized the dogleg shift pattern. The Transmission used in the 200sx is a popular swap for the 1968-1973 Datsun 510 (which came with a borg warner 3 spd auto or a 4spd manual w/ no overdrive.) as it bolts in only needing a modified cross member mounting. The mid 70’s Oldsmobile Cutlass with the 260 V8 had an optional 5 speed transmission that utilized the dog leg shift pattern. |
| Offline | |
|
| edzulis | | 21. Dec 2007, 16:30 |
#2271
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| A dog leg gearbox is an unusual manual transmission layout, an up-over-up shift between first and second gear resembling the hind leg of a dog. |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 21. Dec 2007, 16:32 |
#2272
|
|
Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| yeap, ērtāk fiksāk
+ganģenei 5ais robs - taisnais.
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 21. Dec 2007, 16:35 |
#2273
|
|
Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
|
2007-12-21 16:34, adolfs rakstīja:
da labi - seciigaa sleegshanaas tomeer rulle daudz vairaak 
$$$ arii daudz vairaak
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 21. Dec 2007, 16:36 |
#2274
|
|
Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
| kāreiz šitāda viena ganģene Plazā mētājas priekš m20 - būs uz next season savējam jāuzliek, jāpačeko kā būs 
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
| kro | | 21. Dec 2007, 17:11 |
#2275
|
|
 Kopš: 17. Jan 2003
No: Zilupe
Ziņojumi: 3508
Braucu ar: auto
|
2007-12-21 16:18, adolfs rakstīja:
bij te ienaakusies viena shosejas astra, kam pirmais bija liidz apm 80kmph  bet paareejie 4tri max tuvu.
protams ar taadu starts no vietas vispaar nav iespeejams - nu norm 
ak jaa - paljurka bija domaata kkaadam rolling start sacensiibaam, kaa veelaak izraadiijaas 
nu e30 m3 pirmais robs ir 60-70km/h taka nekas jau nemainas
man jau ļoti patīk tā atčgārnā kārba, jo trasē ir fantastiski 2 un 3 robs ir tieši darba režīmā attiecīgi ļoti easy pārslēgties.
kulacene jau ir nākamais solis  |
| Offline | |
|
| edzulis | | 21. Dec 2007, 17:14 |
#2276
|
|
Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| kulacene 1k??? Tas tas par mēslu??? |
| Offline | |
|
|
|
| jims | | 21. Dec 2007, 17:26 |
#2277
|
|
 Kopš: 20. Jul 2003
No: Viļāni
Ziņojumi: 1441
Braucu ar: izslēgtu DTC
|
2007-12-21 17:11, kro rakstīja:
2007-12-21 16:18, adolfs rakstīja:
bij te ienaakusies viena shosejas astra, kam pirmais bija liidz apm 80kmph bet paareejie 4tri max tuvu.
protams ar taadu starts no vietas vispaar nav iespeejams - nu norm
ak jaa - paljurka bija domaata kkaadam rolling start sacensiibaam, kaa veelaak izraadiijaas
nu e30 m3 pirmais robs ir 60-70km/h taka nekas jau nemainas
man jau ļoti patīk tā atčgārnā kārba, jo trasē ir fantastiski 2 un 3 robs ir tieši darba režīmā attiecīgi ļoti easy pārslēgties.
kulacene jau ir nākamais solis
skaidrs ka ir vieglaak sasleegties,tikai kuraa trasee To to dari,ja ruļļos visu trasi brauci ar 1.robu? |
| Offline | |
|
| DoubleD | | 21. Dec 2007, 17:38 |
#2278
|
|
Kopš: 01. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 50162
Braucu ar: HH-325
|
2007-12-21 17:14, edzulis rakstīja:
kulacene 1k??? Tas tas par mēslu???
nu adolfs runaja par sekcencialo, nez no kurienes kro izzida kautko par kulaceni
-----------------
раз пошла такая пьянка ... |
| Offline | |
|
| kro | | 21. Dec 2007, 17:43 |
#2279
|
|
Kopš: 17. Jan 2003
No: Zilupe
Ziņojumi: 3508
Braucu ar: auto
|
2007-12-21 17:26, jims rakstīja:
skaidrs ka ir vieglaak sasleegties,tikai kuraa trasee To to dari,ja ruļļos visu trasi brauci ar 1.robu?
rulli jau nav trase... kā arī man nav nekāda mega uber blīve, neesmu nekāds sacencību profs
bet tajā pasā 333 jau manā diletanta izpratnē man liekas savādāk.
[ This message was edited by: kro on 2007-12-21 17:43 ] |
| Offline | |
|
| kro | | 21. Dec 2007, 17:49 |
#2280
|
|
Kopš: 17. Jan 2003
No: Zilupe
Ziņojumi: 3508
Braucu ar: auto
|
2007-12-21 17:38, DoubleD rakstīja:
2007-12-21 17:14, edzulis rakstīja:
kulacene 1k??? Tas tas par mēslu???
nu adolfs runaja par sekcencialo, nez no kurienes kro izzida kautko par kulaceni
kam negadās  |
| Offline | |
|
