01 Sep 2010, 23:08:11 Badmoon rakstīja:
Dīzelis ir un paliek dīzelis kaut vai principa pēc. Var neēst neko, iet +/- vienādi (vai pat labāk), bet M5 ir M5 Noteikti te ir tādi, kas izmēģinājuši gan emku (E39, E60), gan to pašu izslavēto E60 535d, jautājums - kuru izvēlētos, ja naudā nebūtu nozīmes? Tīri teoretizējot, es vienalga ņemtu M5
Ja naudai nav noziimes -
McLaren F1 un varat pisties taisni ar saviem pelnutraukiem
Nevajag jau uzreiz pārspēt pašam sevi M5 vai 535d tāda bija ~ideja
01 Sep 2010, 23:06:16 PG rakstīja:
Bute, nebiju domajis, ka tev viss saakas un beidzas ar uzravienu un max atrumu....
stiepts jeedziens:
Zini kaa ir, man tie auto prieki visi beidzas ar +/- gadu kaadu 94.to,..
Audi RS2
993 porsche
E34M5 u.t.t.
jaa,zinu, tehnika progresee, ir kudish aatraaki auto, ja chelovek seljskij, mne nravitsa prostata
Taa, ka vari pats ieliist ar lodaamuru un plakano skruuvgriezi un tev nepis praatu nekaadi DSC un citi suudi, gribi piedzeest ar kreileni, dzees! nekas cits, iznjemot sakjeri netraucees
A visa muusdienu tehnologjija, tas taads aatrs ''pis taisni'' vien ir, nav vairs starpiibas D B vai LPG, ka tik var atvilkt
Paar visu taapat valda elektronika...
Zini mani kaut kā 911 uzrunā ļjoti. Kopš dabūju pagāzēt ar GT3, ar neko skarbāku nēsmu braucis Tas ir vienkārši psc.
01 Sep 2010, 23:25:46 Toxa78 rakstīja:
DFS, neniem tuvu pie sirds, bet ja ta butu cita krasa, tad es jau ar to braukatu... bet diemzhel, pagaidam tikaj domaju...
es neņemu pie sirds. Gaumes lieta,personīgi man tā krāsa pat ļoti patīk
01 Sep 2010, 23:08:11 Badmoon rakstīja:
Dīzelis ir un paliek dīzelis kaut vai principa pēc. Var neēst neko, iet +/- vienādi (vai pat labāk), bet M5 ir M5 Noteikti te ir tādi, kas izmēģinājuši gan emku (E39, E60), gan to pašu izslavēto E60 535d, jautājums - kuru izvēlētos, ja naudā nebūtu nozīmes? Tīri teoretizējot, es vienalga ņemtu M5
Ja naudai nav noziimes -
McLaren F1 un varat pisties taisni ar saviem pelnutraukiem
Nevajag jau uzreiz pārspēt pašam sevi M5 vai 535d tāda bija ~ideja
Zini, ja domaajam reaali, es nekad nenjemtu E60 M5 vai E39 M5. Tas nav ne ikdienas, ne arii iisti sveetdienas auto... Ja buutu jaanjem auto ikdienai, viennoziimiigi tas buutu kaads BMW diizelis. Ja pontam, tad nopirktu porsche.
01 Sep 2010, 23:43:53 diesel rakstīja:
... es balsoju par 2 automobīļiem garāžā.
M vienmēr izaicina - nu ko pavilksim ? kam to ikdienā vajag
p.s. arī palieku vecs
imho nekā tamlīdzīga, ir tieši otrādi pavilkt vienmēr gribas ar nosacīti neejošiem auto, jo jaudīgāks auto jo mierīgāk/pēc pirmā sākotnēja pierašanas perioda/ cilvēks uzvedās...
P.s. Paskatieties uz ielām/ceļiem kas taisa galveno sū....
Salīdzinot manu uzvedību iekš e36 325 un iekš e46 m3 - emka ir pensināru auto, kurš neuzprasās uz atvilkšanu.
p.s.s. tā kā man dīzeļi nepatīk neizskidrojamu iemeslu dēļ, tad benzīns pāri visam(tm), ideālais auto ikdienai ārvalstīs būtu kāds e34 m5 touring, latvijas foršajās ziemās vajag kaut ko vairāk kādu RS2 piemēram . e39 m5 ir bik pa vārīgu jau, savukārt tas vecais čugunklucis ir nenokaujams...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 02 Sep 2010, 08:16:34 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
01 Sep 2010, 22:58:00 DFS rakstīja:
viens čoms teica,ka esot viens e60 535d uzčipojis tā,ka e39m5 vai e60m5 uz rivoku izdrāzis.. pēc tam esot nočipojis atkal uz mazāku jaudu
Tik neaizmirsti pastāstīt, ka ar "lielo" čipu viņam kārba pabeidzās un pēc kārbas maiņas arī nočipojis uz mazāk jaudu. Un M5 uz pirmajiem 2. ātrumiem arī 330 būs ātrāks, takā šacensība nebeidzas ar rivoku
P.S. 1k ls toč neiaziet servisos, varbūt uz gadu izmetot to summu, kurā ieskaitās pazudušie bamperi, parkingi un spoguļi
uzeed shito, vinjam caur USB bik steroiidi iebaroti
nu huj zin, kad man bij e46 m3 uzkrejāmies tā pa prikolam ar Bigboy bračkas e60 535 čipotu,
bij tā, cik es sākumā izrāvu 2/3 korpusa, tik arī biju priekšā līdz 160km/h!
Taču D poweram patēriņš un startā grieze labāk patīk
01 Sep 2010, 22:47:14 DFS rakstīja:
vai būtu vispār korekti M5 ar dīzeli salīdzināt
zini, lai kaa daudziem negribas to atziit - jaa!
E39M5 pienes uudeni chipotam E60 535d
kura tieshi disciplinaa
btw mus seit ir gana m5 litotaju, jaatrod kads ar 535d un varam tak veikt testu
nevienam no shejienes nav pienaaciigi chipots 535d
Jaapagaida, lai CP17 saduushojas izgriezt partikulu filtru un aizbrauc pie INC'a nochipoties.
Kaadaa discipliinaa? A kaada tad veel discipliina var buut 5vietiigam sedanam? Vilkt pa taisni, nu lab, aizbraukt uz drifta trenninju pakuupinaat riepas. Esi reaals, pa lielam taapat neviens ne to M5 ne d neizmanto sportam, pamaazhojas pa koplietoshanas celjiem un viss.
BTW, bremzhu zinjaa, domaaju, ka E60 535d arii izdraaztu M5 Vinjam pakaljeejie br. diski ir tikpat lieli kaa Tev prieksheejie...
01 Sep 2010, 23:43:53 diesel rakstīja:
... es balsoju par 2 automobīļiem garāžā.
M vienmēr izaicina - nu ko pavilksim ? kam to ikdienā vajag
p.s. arī palieku vecs
imho nekā tamlīdzīga, ir tieši otrādi pavilkt vienmēr gribas ar nosacīti neejošiem auto, jo jaudīgāks auto jo mierīgāk/pēc pirmā sākotnēja pierašanas perioda/ cilvēks uzvedās...
P.s. Paskatieties uz ielām/ceļiem kas taisa galveno sū....
Salīdzinot manu uzvedību iekš e36 325 un iekš e46 m3 - emka ir pensināru auto, kurš neuzprasās uz atvilkšanu.
p.s.s. tā kā man dīzeļi nepatīk neizskidrojamu iemeslu dēļ, tad benzīns pāri visam(tm), ideālais auto ikdienai ārvalstīs būtu kāds e34 m5 touring, latvijas foršajās ziemās vajag kaut ko vairāk kādu RS2 piemēram . e39 m5 ir bik pa vārīgu jau, savukārt tas vecais čugunklucis ir nenokaujams...
Man visi sodi par ātrumu ir ar dīzeli
Ar emmu tikai brīdinājums par to, ka šķērsām iet ir nesmuki, kad cp stāv līkuma otrā pusē.
01 Sep 2010, 23:09:26 fleix rakstīja:
negribu salidzinaat e39m5 ar e60 535d, bet ja saliidzina ar e46m3, tad e60 ir vnk kaifs pat bez chipa Laikam kljuustu vecs
Vieniigais, ka vislaik aizmirstaas un gribaas kkur salikt plakaniski, kas nav tik easy kaa ar emku
Noteikti te ir tādi, kas izmēģinājuši gan emku (E39, E60), gan to pašu izslavēto E60 535d, jautājums - kuru izvēlētos, ja naudā nebūtu nozīmes? Tīri teoretizējot, es vienalga ņemtu M5 
M5 vai 535d tāda bija ~ideja 
Offline
uz rivoku izdrāzis.. pēc tam esot nočipojis atkal uz mazāku jaudu 
tad kā E60 ir ar bloķa uzstādīšanu?