08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
x5 bija jāpārkārtojas AIZ filmētāja
kā tu zini, ka tur nebija vietas?
08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
tu gadījumā nebiji tas cirvis ar X5?
tur pat fūre varēja mierīgi izbraukt, bet X5 bija jāapstājas un jāpiš satiksmi tikai tāpēc, lai parādītu ar kuru pirkstu urbināja degunu un tāpēc nepaspēja pārkārtoties.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
08 Dec 2023, 10:16:54 @Samsasi rakstīja:
labi... lasiet vēlreiz manu pirmo komentāru par to vietu.
ko tur lasīt, aplams situācijas izklāsts no tavas puses. video autors bija gana laipns, lai palaistu X5, kurš varēja mierīgi nebremzējot aizbraukt aiz sev priekšā esošā auto, bet tā vietā viņš izvēlējās samazināt ātrumu, bremzēt un rādīt savu puņķaino pirkstu.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
vienlaicīgas pārkārtošanās gadījumā priekšroka ir tam, kurš no labās puses. bet, ja turpini maukt pa savu joslu, tad, protams, savā joslā nav neviens jālaiž pēc noteikumiem
08 Dec 2023, 10:16:54 @Samsasi rakstīja:
labi... lasiet vēlreiz manu pirmo komentāru par to vietu.
ko tur lasīt, aplams situācijas izklāsts no tavas puses. video autors bija gana laipns, lai palaistu X5, kurš varēja mierīgi nebremzējot aizbraukt aiz sev priekšā esošā auto, bet tā vietā viņš izvēlējās samazināt ātrumu, bremzēt un rādīt savu puņķaino pirkstu.
es tur runāju par vietu kā tādu, nevis par konkrēto gadījumu, jo tur nav redzams, kas notika sākumā. līdz ar to nav iespējams pilnvērtīgi spriest par pirksta pacelšanas iemeslu
08 Dec 2023, 10:16:54 @Samsasi rakstīja:
labi... lasiet vēlreiz manu pirmo komentāru par to vietu.
ko tur lasīt, aplams situācijas izklāsts no tavas puses. video autors bija gana laipns, lai palaistu X5, kurš varēja mierīgi nebremzējot aizbraukt aiz sev priekšā esošā auto, bet tā vietā viņš izvēlējās samazināt ātrumu, bremzēt un rādīt savu puņķaino pirkstu.
es tur runāju par vietu kā tādu, nevis par konkrēto gadījumu, jo tur nav redzams, kas notika sākumā. līdz ar to nav iespējams pilnvērtīgi spriest par pirksta pacelšanas iemeslu
kas tur nav redzams? x5 brauc lejā no tilta, tur pat ir zīme, ka jādod ceļu
visi normāli var izbraukt pēc rāvējslēdzēja principa, tikai x5 izdomā braukt blakus fūrei, rādīt fakučus un mest pa bremzēm
08 Dec 2023, 10:16:54 @Samsasi rakstīja:
labi... lasiet vēlreiz manu pirmo komentāru par to vietu.
ko tur lasīt, aplams situācijas izklāsts no tavas puses. video autors bija gana laipns, lai palaistu X5, kurš varēja mierīgi nebremzējot aizbraukt aiz sev priekšā esošā auto, bet tā vietā viņš izvēlējās samazināt ātrumu, bremzēt un rādīt savu puņķaino pirkstu.
es tur runāju par vietu kā tādu, nevis par konkrēto gadījumu, jo tur nav redzams, kas notika sākumā. līdz ar to nav iespējams pilnvērtīgi spriest par pirksta pacelšanas iemeslu
Kas nav redzams un kādā vēl sākumā? Gribēji viņu abu dienas vai dzīves gaitas vispirms apskatīt? Stulbs tu esi, tas arī viss.
08 Dec 2023, 10:16:54 @Samsasi rakstīja:
labi... lasiet vēlreiz manu pirmo komentāru par to vietu.
ko tur lasīt, aplams situācijas izklāsts no tavas puses. video autors bija gana laipns, lai palaistu X5, kurš varēja mierīgi nebremzējot aizbraukt aiz sev priekšā esošā auto, bet tā vietā viņš izvēlējās samazināt ātrumu, bremzēt un rādīt savu puņķaino pirkstu.
es tur runāju par vietu kā tādu, nevis par konkrēto gadījumu, jo tur nav redzams, kas notika sākumā. līdz ar to nav iespējams pilnvērtīgi spriest par pirksta pacelšanas iemeslu
Kas notika sākumā, kas notika sākumā!? Nekas. Kā ik rītu noplēsa no sevis piekaltušo palagu, izdzēra redbul, paņēma perfi, kāpa bembī un brauca uz darbu
08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
vienlaicīgas pārkārtošanās gadījumā priekšroka ir tam, kurš no labās puses. bet, ja turpini maukt pa savu joslu, tad, protams, savā joslā nav neviens jālaiž pēc noteikumiem
Konkrētajā gadījumā tieši ir jālaiž, jo braucot lejā no salu tilta ir dodiet ceļu. Bet nu tas tikai tad, ja kāds jau ir ielīdis ieskrējiena joslā.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
vienlaicīgas pārkārtošanās gadījumā priekšroka ir tam, kurš no labās puses. bet, ja turpini maukt pa savu joslu, tad, protams, savā joslā nav neviens jālaiž pēc noteikumiem
Konkrētajā gadījumā tieši ir jālaiž, jo braucot lejā no salu tilta ir dodiet ceļu. Bet nu tas tikai tad, ja kāds jau ir ielīdis ieskrējiena joslā.
tur ir zīme un es īsti nekad nesaprotu to zīmi, jo katrs tomēr savā joslā, ja esi izbraucis joslā, tad nu esi jau.. ja kāds tur uzreiz sākumā iekātojas jāpalaiž, bet, ja esi jau "iztaisnojies" no nobrauktuves?
ja nu kāds zinātājs, man ir jautājums - šeit drīkst apgriezties braukšanai pretējā virzienā vai nedrīkst reāli nezinu
katram ir sava josla, gan no tilta lejā braucot, gan no Krasta ielas braucot. Pēc tam abiem ir jāpārkārtojas. Pēc noteikumiem, jā priekšroka tam, kam labā roka brīva vienlaicīgi pārkārtojoties, bet nu te jau bija ļoti daudz vietas x5, lai nedaudz uzgāzētu un izbrauktu priekšā filmētājam.
08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
vienlaicīgas pārkārtošanās gadījumā priekšroka ir tam, kurš no labās puses. bet, ja turpini maukt pa savu joslu, tad, protams, savā joslā nav neviens jālaiž pēc noteikumiem
Konkrētajā gadījumā tieši ir jālaiž, jo braucot lejā no salu tilta ir dodiet ceļu. Bet nu tas tikai tad, ja kāds jau ir ielīdis ieskrējiena joslā.
tur ir zīme un es īsti nekad nesaprotu to zīmi, jo katrs tomēr savā joslā, ja esi izbraucis joslā, tad nu esi jau.. ja kāds tur uzreiz sākumā iekātojas jāpalaiž, bet, ja esi jau "iztaisnojies" no nobrauktuves?
ja nu kāds zinātājs, man ir jautājums - šeit drīkst apgriezties braukšanai pretējā virzienā vai nedrīkst reāli nezinu
tāpat kā Krasta iela tagad ir seremontēta, daudz satiksmes izmaiņu un braucot no centra Mola virzienā ir jauns pagrieziens - 2 joslas pa kreisi (pirms uzbrauktuves uz Salu tilta) tur drīkst griesties apkārt vai tikai pa kreisi?
08 Dec 2023, 10:11:55 @Samsasi rakstīja:
nu un intereseanti zināt, kā tad izpildās rāvējslēdzēja princips? kas būtu nepieciešams, lai divas plūsmas saslēgtos? nevajag gadījumā kādu distanci, lai pienākošajiem būtu kur ielīst? nu jeb kā tu to iedomājies?
vienlaicīgas pārkārtošanās gadījumā priekšroka ir tam, kurš no labās puses. bet, ja turpini maukt pa savu joslu, tad, protams, savā joslā nav neviens jālaiž pēc noteikumiem
Konkrētajā gadījumā tieši ir jālaiž, jo braucot lejā no salu tilta ir dodiet ceļu. Bet nu tas tikai tad, ja kāds jau ir ielīdis ieskrējiena joslā.
tur ir zīme un es īsti nekad nesaprotu to zīmi, jo katrs tomēr savā joslā, ja esi izbraucis joslā, tad nu esi jau.. ja kāds tur uzreiz sākumā iekātojas jāpalaiž, bet, ja esi jau "iztaisnojies" no nobrauktuves?
ja nu kāds zinātājs, man ir jautājums - šeit drīkst apgriezties braukšanai pretējā virzienā vai nedrīkst reāli nezinu
iespējams, ka dot ceļu zīme ir domāta tādam gadījumam, ja ir sniegs un ceļa apzīmējumi nav redzami
Tieši tā, pārkārtoties var tad, kad beidzas baltā nepārtrauktā līnija, ja viņa ir redzama. Kad nav redzama, tad vadās pēc zīmes ''dodiet ceļu''. Tāds pats princips ir uz Dienvidu tilta turpinājuma kur uzbraukšana no Agrokroples puses un nobraukšana uz Slāvu apli
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
08 Dec 2023, 11:11:00 @user rakstīja:
ja nu kāds zinātājs, man ir jautājums - šeit drīkst apgriezties braukšanai pretējā virzienā vai nedrīkst reāli nezinu
Kādēl lai nedrīkstētu, ja ir atļauts kreisais pagrieziens? Vienīgi varētu būt jautājums par to padzisušo balto līniju, kuru nedrīkst šķērsot.
Ja negribētu ļaut, tad būtu jāliek atbilstoša zīme, piemēram, kā šeit: https://maps.app.goo.gl/L6Awx5EhUWkev5ev7
Offline
reāli nezinu 
