15 Nov 2015, 22:47:36 oskars11 rakstīja:
pirms urb caurumus noteikti japārliecinās ka aizmugurējie vāki kārtīgi uzlikti. tiklīdz nav kārtīgi uzlikti tā pamatīgi svīst ciet lukturi.
Taisnība.
Iespējams, ka tavā gadījumā vienkārši gar vāku tiek mitrums...
Šādi kļuvuši lieki sakarā ar jaunu disku iegādi.
R16 bija uz e90. Uz diskiem virsū stāv vēl vasaras riepas priekš vienas sezonas.
Ir arī metāla diski ar vissezonas riepām.(r16)
Par cenu no kādas esi gatavs šķirties atmet PM.
19 Nov 2015, 22:52:11 proTEST rakstīja:
Gribu savam E90 ielikt ProLogic 7. Kurš var piedāvāt gan Logic 7 komplektu, gan uzstādīšanu? Kāda cena?
6500 piedāvā tikai komplektu.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
12 Nov 2015, 18:59:37 Wicked rakstīja:
Kas tā pa zemnieku čipošanu ar dpf izgriešanu un egr atslēgšanu? Izgriežot dpf LCI var sanākt ka nevar TA iziet dēļ atgāzēm jo pēc 8. gada ir paaugstinātas prasības. Man nočipoja rollis bez dpf izgriešanas un viss tiptop. Btw ja plāno braukt uz rietumeiropu tur dēļ melniem dūmiem var izlikt uz treļa un iepist normālu sodu, bet ja tālā par lt neplāno braukt tad pajāt.
Tur ir jābūt kārtīgi nop$%tam LCI, lai neizietu atgāzes. Atgāzes pēc 2008.gada ir 1.5 un jebkurš 2005.gada E60, E90 bez DPF ierakstās zem 1. JA atgāzes jau iet virs 1,5, tad tur jau ir paravozs un miljons mašīnai.
Un, protams, pie čipošanas nav obligāti jāgriež DPF. Nekad to neesmu teicis, tikai vienmēr kā poweristi brauc tā sāk runāt: Pie čipošanas jau DPF jāgriež!
Tā kaut kāda Powera paraža laikam.
12 Nov 2015, 18:59:37 Wicked rakstīja:
Kas tā pa zemnieku čipošanu ar dpf izgriešanu un egr atslēgšanu? Izgriežot dpf LCI var sanākt ka nevar TA iziet dēļ atgāzēm jo pēc 8. gada ir paaugstinātas prasības. Man nočipoja rollis bez dpf izgriešanas un viss tiptop. Btw ja plāno braukt uz rietumeiropu tur dēļ melniem dūmiem var izlikt uz treļa un iepist normālu sodu, bet ja tālā par lt neplāno braukt tad pajāt.
Tur ir jābūt kārtīgi nop$%tam LCI, lai neizietu atgāzes. Atgāzes pēc 2008.gada ir 1.5 un jebkurš 2005.gada E60, E90 bez DPF ierakstās zem 1. JA atgāzes jau iet virs 1,5, tad tur jau ir paravozs un miljons mašīnai.
Un, protams, pie čipošanas nav obligāti jāgriež DPF. Nekad to neesmu teicis, tikai vienmēr kā poweristi brauc tā sāk runāt: Pie čipošanas jau DPF jāgriež!
Tā kaut kāda Powera paraža laikam.
Saprotu, ka eksiste specialas chiptuning programmas, speciali paredzetas tam, ja paliek DPF filtrs. Bet, manuprat, musu zema degvielas kvalitates limena apstaklos, DPF filtrs pec ciposanas, vienkarsi atrak klus beigts!
12 Nov 2015, 18:59:37 Wicked rakstīja:
Kas tā pa zemnieku čipošanu ar dpf izgriešanu un egr atslēgšanu? Izgriežot dpf LCI var sanākt ka nevar TA iziet dēļ atgāzēm jo pēc 8. gada ir paaugstinātas prasības. Man nočipoja rollis bez dpf izgriešanas un viss tiptop. Btw ja plāno braukt uz rietumeiropu tur dēļ melniem dūmiem var izlikt uz treļa un iepist normālu sodu, bet ja tālā par lt neplāno braukt tad pajāt.
Tur ir jābūt kārtīgi nop$%tam LCI, lai neizietu atgāzes. Atgāzes pēc 2008.gada ir 1.5 un jebkurš 2005.gada E60, E90 bez DPF ierakstās zem 1. JA atgāzes jau iet virs 1,5, tad tur jau ir paravozs un miljons mašīnai.
Un, protams, pie čipošanas nav obligāti jāgriež DPF. Nekad to neesmu teicis, tikai vienmēr kā poweristi brauc tā sāk runāt: Pie čipošanas jau DPF jāgriež!
Tā kaut kāda Powera paraža laikam.
Saprotu, ka eksiste specialas chiptuning programmas, speciali paredzetas tam, ja paliek DPF filtrs. Bet, manuprat, musu zema degvielas kvalitates limena apstaklos, DPF filtrs pec ciposanas, vienkarsi atrak klus beigts!
12 Nov 2015, 18:59:37 Wicked rakstīja:
Kas tā pa zemnieku čipošanu ar dpf izgriešanu un egr atslēgšanu? Izgriežot dpf LCI var sanākt ka nevar TA iziet dēļ atgāzēm jo pēc 8. gada ir paaugstinātas prasības. Man nočipoja rollis bez dpf izgriešanas un viss tiptop. Btw ja plāno braukt uz rietumeiropu tur dēļ melniem dūmiem var izlikt uz treļa un iepist normālu sodu, bet ja tālā par lt neplāno braukt tad pajāt.
Tur ir jābūt kārtīgi nop$%tam LCI, lai neizietu atgāzes. Atgāzes pēc 2008.gada ir 1.5 un jebkurš 2005.gada E60, E90 bez DPF ierakstās zem 1. JA atgāzes jau iet virs 1,5, tad tur jau ir paravozs un miljons mašīnai.
Un, protams, pie čipošanas nav obligāti jāgriež DPF. Nekad to neesmu teicis, tikai vienmēr kā poweristi brauc tā sāk runāt: Pie čipošanas jau DPF jāgriež!
Tā kaut kāda Powera paraža laikam.
Saprotu, ka eksiste specialas chiptuning programmas, speciali paredzetas tam, ja paliek DPF filtrs. Bet, manuprat, musu zema degvielas kvalitates limena apstaklos, DPF filtrs pec ciposanas, vienkarsi atrak klus beigts!
Šādi kļuvuši lieki sakarā ar jaunu disku iegādi.
R16 bija uz e90. Uz diskiem virsū stāv vēl vasaras riepas priekš vienas sezonas.
Ir arī metāla diski ar vissezonas riepām.(r16)
Par cenu no kādas esi gatavs šķirties atmet PM.
Offline
