Rīgas apvedceļa vienam posmam jābūt 2027. Gadā gatavam, otram 2028. Gadā. Tilts un atlikušais līdz 2029. gadam.
Iecavas /Bauskas apvedceļš it kā uz 2030. Gadu...
Ja to visu tiešām uztaisītu, tad vismaz varētu sākt runāt par daudz maz modernas infrastruktūras parādīšanos Latvijā. Cēļš gan tāls vēl ejams, bet nu vismaz sākumam.
Nu ja saies tad super! 2030. gadā varēs non-stop lidot no Rīgas līdz rietumeiropai.
19 Oct 2023, 12:47:26 @Petka rakstīja:
Nē, atdursies Lietuvā, tie tur visu piķi Suvalku šosejā izgrūdīs
24km aptuveni, naher viņiem uz Latvijas pusi kaut ko būvēt, ja pie mums tikai strīpiņas velk gadu gadiem. Viņi tur diezgan ātri mauc, viens gals jau gatavs, tuvāk Polijai tik zemi rok nost.
19 Oct 2023, 09:53:59 @Achtung rakstīja:
Pie pilnīgā offtopika vēl drusku jāpiemet.
Ja krievs neizdomās nākt virsū, un mums viss būs mierīgi, tad visas sarkanās strīpas īstenos reālos 2+2 joslu kilometros.
Redzot, kā pēdējos gados ar ceļiem gājis uz labo pusi, tad nebūtu jāšaubās.
Šorīt Briškens klārēja, ka Salacgrīvā stutēs jaunu tiltu. Pēc 2 gadiem jābūt.
interesanti, via baltika neplāno uz 2+2 pārtaisīt?
19 Oct 2023, 09:53:59 @Achtung rakstīja:
Pie pilnīgā offtopika vēl drusku jāpiemet.
Ja krievs neizdomās nākt virsū, un mums viss būs mierīgi, tad visas sarkanās strīpas īstenos reālos 2+2 joslu kilometros.
Redzot, kā pēdējos gados ar ceļiem gājis uz labo pusi, tad nebūtu jāšaubās.
Šorīt Briškens klārēja, ka Salacgrīvā stutēs jaunu tiltu. Pēc 2 gadiem jābūt.
interesanti, via baltika neplāno uz 2+2 pārtaisīt?
rekur augstāk bildītē ir - no Lietuvas robežas līdz Siguldas šosejai ir iecerēts pabeigt visu 2030. gadā.
Pārējās pārbūves par 2+2 bija plānā līdz 2040. gadam, bet 2030 - 2040 posmam tas plāns neliekas reālistisks, jo tur ir salikts viss, kas neiegāja līdz 2030... Līdz ar to grūti teikt, kas varētu sekot pēc šiem... Attiecībā uz Via Baltica tur vēl aizvien domas dalās, ko darīt ar posmu ap Baltezeru un Ādažiem, kas pēdējās versijās laikam paliks par reģionālo ceļu un Via Baltica varētu būvēt jaunu no ~Saulkrastiem, kas izietu uz Siguldas šosejas kaut kur pie Garkalnes.
Ja pareizi atceros, tad plānā 2040 Salacgrīvai ir plānots 2+2 apvedceļš, tā kā pašā pilsētā nekas vairāk par 1+1 nebūs.
19 Oct 2023, 12:47:26 @Petka rakstīja:
Nē, atdursies Lietuvā, tie tur visu piķi Suvalku šosejā izgrūdīs
24km aptuveni, naher viņiem uz Latvijas pusi kaut ko būvēt, ja pie mums tikai strīpiņas velk gadu gadiem. Viņi tur diezgan ātri mauc, viens gals jau gatavs, tuvāk Polijai tik zemi rok nost.
Internets saka kaut ko citu:
“We are already preparing for the reconstruction of another section of the Via Baltica, i.e. from Panevėžys to the Latvian border: pre-project solutions are being finalised and territorial planning procedures are due to begin. We are making every effort to ensure that by 2030 the Via Baltica transport corridor through Lithuania complies with international safety and traffic management standards, and that those travelling through Lithuania will be able to do so in an even safer and more comfortable way,” says Švaikauskas.
19 Oct 2023, 12:47:26 @Petka rakstīja:
Nē, atdursies Lietuvā, tie tur visu piķi Suvalku šosejā izgrūdīs
24km aptuveni, naher viņiem uz Latvijas pusi kaut ko būvēt, ja pie mums tikai strīpiņas velk gadu gadiem. Viņi tur diezgan ātri mauc, viens gals jau gatavs, tuvāk Polijai tik zemi rok nost.
Internets saka kaut ko citu:
“We are already preparing for the reconstruction of another section of the Via Baltica, i.e. from Panevėžys to the Latvian border: pre-project solutions are being finalised and territorial planning procedures are due to begin. We are making every effort to ensure that by 2030 the Via Baltica transport corridor through Lithuania complies with international safety and traffic management standards, and that those travelling through Lithuania will be able to do so in an even safer and more comfortable way,” says Švaikauskas.
Pieņemot, ka Ķekavas apvedceļu pabeidza termiņos dēļ tā, ka tas ir PPP projekts, tad atliek tikai cerēt, ka ar Bauskas/Iecavas apvedceļu būs tāpat, ņemot vērā, ka tas arī ir plānots kā PPP projekts.
Lai arī cik komisks tas video nebūtu, bet viņu sūdzības ir pilnīgi pamatotas. Ātrumvaļņiem ir valsts standarts LVS-99 un video redzamais pat uz aci skatoties neatbilst pinīgi nekam, jeb vnk sakot pavaldības kasjaks.
20 Oct 2023, 06:55:42 @Esspatss rakstīja:
Lai arī cik komisks tas video nebūtu, bet viņu sūdzības ir pilnīgi pamatotas. Ātrumvaļņiem ir valsts standarts LVS-99 un video redzamais pat uz aci skatoties neatbilst pinīgi nekam, jeb vnk sakot pavaldības kasjaks.
Valsts standarta ievērošana ir obligāta tikai, ja uz konkrēto standartu ir atsauce kādos noteikumos vai likumā. Citādi standartam ir tikai rekomendējošs statuss.
20 Oct 2023, 06:55:42 @Esspatss rakstīja:
Lai arī cik komisks tas video nebūtu, bet viņu sūdzības ir pilnīgi pamatotas. Ātrumvaļņiem ir valsts standarts LVS-99 un video redzamais pat uz aci skatoties neatbilst pinīgi nekam, jeb vnk sakot pavaldības kasjaks.
Liepājā arī katrā vietā ātrumvalnis izbūvēts citādi.
Offline
)
