Martink, iespējams jāmaina ir tikai sajūga disks, tas nav dārgs, ap 40 Ls. Bet visticamāk ka viss komplekts, ja ne vēl + spararats. Vismaz no manas pieredzes.
Grosaa ko tirgo var but gan labi, gan slikti, tb firma viena un taa pati, bet ka patrapaas. Pec peiredzes saku, jo vienu jaunu termostatu ieliku, pec paaris meneshiem noniika un palika nevis valjaa ka parasti, bet ciet, lidz ar to nedaudz temperatura saaka kapt un nacaas vilkt auto majaas pie shnjoriites. Otrs jauns pagaidam kalpo jau stipri ilgaaku laiku un bez problemaam, ja ir liimenis shkjidrumam, tad ir silts salonaa
nu par to sajugu varu pastastit savu pieredzi- bija gan e39tds, bet same technics. Braucu uz Priliem un puscela jutu, ka apdzenot mashinai paradas skana it ka brauktu arautomatu (tie kas ir braukusi saprot par ko runaju )atminu atpakal uz Jelgavu, nocelu karbu, skaidrs sajugam ir pienacis gals. tas bija 6dienas riits, aizeju uz bodi, protams nekur nav uz vietas, jasuta, zvanu uz Rigu, tur par brinumu ar nekur uz vietas nebija, nu karoce viss klasiskaja stila, ka nekur nav uz vietas. 1diena skiet bija kkada svinama diena, tapec atrakais, kad vareja dabut bij 2dien, 3dien, a man 2dien no riita agrais riits, jaskrien bija skiet uz LT. Neko dariit, nochekoju ka grozs +/- ok, braucu pie viena onkas, kas kniedee bremzhu lokus un sajugus visadas vecakam tachkam. jautaju vai vares kas un ka, shis saka- atbrauc pec 2 stundam. Atbraucu sajugs jau gatavs, noliku 12 ls un braucu domigs majas ka nu bus. Uzstelleju atpakal to disku un triicosham rokam lieku pirmaja viss ok, ta arii nobraukaju ap pus gadu, nevienu momentu nebija problemu, ta ari mashinu pardevu. Moraletada, ka ja ir bezizejas situacija, ne kapeikas pishanas delj, tad var izlidzeties ar sentevu metodem
1) uzsaakot braukt kautkas (no)grab, skanja liidziiga kad izpuuteejs grab bet nav, nav arii pusasis, kardaana mufta, krustinjsh, arii motora un kaarbas spilveni ir veseli. skanja naak vairaak no auto priekshgala nekaa pakaljas. kas tas ir?
2) braucot ar ~2000/2500rmp (atieciigajaa robaa vienalga vai tas buutu 2/3/4/5 robs) dodod virsuu gaazi (nu taa asaak) sajuuta, ka kautkas "burbuljo" un taa jociigaa vibraacija pie 3000/3500rmp pazuud. nosaakum likaas, ka sajuugs sliid bet braucot uz ~30km/h ar vienu kaaju turot gaazi un otru bremzeejot motors slaapst jebshu auto staajaas un sajuugs nesliid.
vai pie taa ir vainojams dubultmasas spararats? ja spararatu liek no m20 motora ir jaamaina starteris (protams ka, sajuugs ir jaamaina) ?
Juus visi esat iesaceji man tag stav laikam jau ar beigtu kurvi salikts salauzts or smting izpiezot sajugu skanja ka vesala chupa metaluznju atri rivetos PS: sakas vis ar beigtu izpiedeja gultni - cereju ka izvilks lidz naudinja ienaks bet nekaa
tas ka sajuugs jaaliek cits es zinu
bet vai taa tieshaam ir spararata vaina? cik vispaar var maskaat lietots m20 spararats un starteris? zinu, ka sajuuga komplekts maksaa ap 100ls
03 Nov 2009, 00:20:02 patric rakstīja:
tas ka sajuugs jaaliek cits es zinu
bet vai taa tieshaam ir spararata vaina? cik vispaar var maskaat lietots m20 spararats un starteris? zinu, ka sajuuga komplekts maksaa ap 100ls
precizak ja pa leto tad sajugs un gultnis 35 un komplekta ar kurvi 75
PS: spararatu ss.lv pa kapiekam var iepirkt.. un starteri arii
03 Nov 2009, 00:20:02 patric rakstīja:
tas ka sajuugs jaaliek cits es zinu
bet vai taa tieshaam ir spararata vaina? cik vispaar var maskaat lietots m20 spararats un starteris? zinu, ka sajuuga komplekts maksaa ap 100ls
dubultmasas spararataa ir atsperes kuras ar laiku saak atslaabt un attieciigi, saak veidoties lufte utt
tad sanaak ka dubultmasas spararats ir remonteejams? ir dabuunami remont kit'i ? :shura_kapeikpiseejs_grib_kaa_leetaak:
Runajot par sajugiem,noaminju sev kurvi,izspiedej gultni vai kaa vish tur un uzkniedeju sajugu,pirms tam bija lidziga problema,kad uzksaku braukt,parsvara aukstai mashinai un izteikti pret kalnu,un atpakalj gaita laizhot valja sajuga pedali mashina kratas,triic,kas taa pa lietu?
ridik, bļins, nebaidi šitā, kāreiz lopvagonam tas dubultmasas sparrats šitā tirinās. Nu labi, fig sņim, biš vēlāk nočipos to traktoru, lai tas sparrats izjūk pa vīlēm un ir iemesls mainīt.
Kas tā par cenu spararatam ? 540 tajam jau spararats maksāja 570 Ls
Starp citu neveiksmīgi bet tieši 540 arī divas reizes pēc kārtas nosvilināju spararatu, bet tas tāpēc ka neiebraucu, un pie tādas jaudas viņš to sadedzināja ātri vien, pēc idejas spararats man škiet nav jāmaina, ja laicīgi paspēj nomainīt disku un katru otro reizi sajūgu komplektu, tad spararats vispār nedabeidzās
Kas par lietu 525tds 93. gads, auto peksni noslapst, visas lampinas viss deg utt., bet autins vnk noslapst, bet uzreiz var pielaist un viss ir Ok!? Vai iespejams tas ir sukna del?!
Offline
PS: sakas vis ar beigtu izpiedeja gultni - cereju ka izvilks lidz naudinja ienaks bet nekaa 
