ecolines šoferi rullē- slāvu aplī no kreisās malējās pāri nepātrauktajai uz izbrauktuvi, tupa nospiežot mani pret apmali, ja nebremzētu, būtu viņam sānā un sastrēgums pa pus rīgu
cerams, ka tas šoferis nobrauks pārāk ātri kādam gar privātmāju pa granteni un dabūs pa purnu
Man jau nu liekas ka uz ceļa nav jēgas cepties par pažarniekiem, policistiem, atrajiem, autobusiem un taksistiem.... Tās ir tadas īpašas kategorijas, kur vnk jāuzmanas
08 Jun 2023, 19:05:14 @Samsasi rakstīja:
Man jau nu liekas ka uz ceļa nav jēgas cepties par pažarniekiem, policistiem, atrajiem, autobusiem un taksistiem.... Tās ir tadas īpašas kategorijas, kur vnk jāuzmanas
Pāžarnieki, policisti, ātrie - piekrītu, tiem ir prioritāte vienmēr.
Autobusi un taksisti lai izklaidējas pa savām sabiedrisko joslām un sadzīvo ar pārējiem satiksmes dalībniekiem.
08 Jun 2023, 19:05:14 @Samsasi rakstīja:
Man jau nu liekas ka uz ceļa nav jēgas cepties par pažarniekiem, policistiem, atrajiem, autobusiem un taksistiem.... Tās ir tadas īpašas kategorijas, kur vnk jāuzmanas
taksisti ir īpaši ja nu vienīgi apdalīto prāta spēju ziņā
08 Jun 2023, 19:05:14 @Samsasi rakstīja:
Man jau nu liekas ka uz ceļa nav jēgas cepties par pažarniekiem, policistiem, atrajiem, autobusiem un taksistiem.... Tās ir tadas īpašas kategorijas, kur vnk jāuzmanas
Salīdzināt operatīvo transportu ar sabtranu un taksi, njā...
08 Jun 2023, 19:05:14 @Samsasi rakstīja:
Man jau nu liekas ka uz ceļa nav jēgas cepties par pažarniekiem, policistiem, atrajiem, autobusiem un taksistiem.... Tās ir tadas īpašas kategorijas, kur vnk jāuzmanas
Salīdzināt operatīvo transportu ar sabtranu un taksi, njā...
ar ko atšķiras taksists no sabtrasnprota vadītāja? viņi brauc kā lohi ļoti bieži un viss!
08 Jun 2023, 18:47:28 @kexxx rakstīja:
ecolines šoferi rullē- slāvu aplī no kreisās malējās pāri nepātrauktajai uz izbrauktuvi, tupa nospiežot mani pret apmali, ja nebremzētu, būtu viņam sānā un sastrēgums pa pus rīgu
cerams, ka tas šoferis nobrauks pārāk ātri kādam gar privātmāju pa granteni un dabūs pa purnu
Reizēm der paanalizēt,kā tāda nepatīkama situācija gadījās.Smagie,tai skaitā autobusi nav tie žiperīgākie satiksmes dalībnieki,kā arī trajektorijas viņiem biku citas.Gana bieži ir novērots,ka smagais var ilgi braukt ar ieslēgtu pagriezienu, bet tāpat būs kāds,kas apsteigt pa labo pusi un neļaut pārkārtoties uzskata par goda lietu. Kur nu vēl no nākamās iebrauktuves -josla brīva,pirž tik iekšā, poh,ka kādam vajag nākamo izbrauktuvi. Tā nu sanāk,ka nekas neatliek,kā ņemt uz masu.Kā jau minēja - vajag uzmanīties.
08 Jun 2023, 18:47:28 @kexxx rakstīja:
ecolines šoferi rullē- slāvu aplī no kreisās malējās pāri nepātrauktajai uz izbrauktuvi, tupa nospiežot mani pret apmali, ja nebremzētu, būtu viņam sānā un sastrēgums pa pus rīgu
cerams, ka tas šoferis nobrauks pārāk ātri kādam gar privātmāju pa granteni un dabūs pa purnu
Reizēm der paanalizēt,kā tāda nepatīkama situācija gadījās.Smagie,tai skaitā autobusi nav tie žiperīgākie satiksmes dalībnieki,kā arī trajektorijas viņiem biku citas.Gana bieži ir novērots,ka smagais var ilgi braukt ar ieslēgtu pagriezienu, bet tāpat būs kāds,kas apsteigt pa labo pusi un neļaut pārkārtoties uzskata par goda lietu. Kur nu vēl no nākamās iebrauktuves -josla brīva,pirž tik iekšā, poh,ka kādam vajag nākamo izbrauktuvi. Tā nu sanāk,ka nekas neatliek,kā ņemt uz masu.Kā jau minēja - vajag uz manīties.
ja gribētu- apstātos ar ieslēgtu pagriezienu un viņu palaistu- tieši tāpat, kā palaiž citus taranēšana galu galā beidzas ar vienu- avāriju
08 Jun 2023, 19:05:14 @Samsasi rakstīja:
Man jau nu liekas ka uz ceļa nav jēgas cepties par pažarniekiem, policistiem, atrajiem, autobusiem un taksistiem.... Tās ir tadas īpašas kategorijas, kur vnk jāuzmanas
Salīdzināt operatīvo transportu ar sabtranu un taksi, njā...
08 Jun 2023, 18:47:28 @kexxx rakstīja:
ecolines šoferi rullē- slāvu aplī no kreisās malējās pāri nepātrauktajai uz izbrauktuvi, tupa nospiežot mani pret apmali, ja nebremzētu, būtu viņam sānā un sastrēgums pa pus rīgu
cerams, ka tas šoferis nobrauks pārāk ātri kādam gar privātmāju pa granteni un dabūs pa purnu
Reizēm der paanalizēt,kā tāda nepatīkama situācija gadījās.Smagie,tai skaitā autobusi nav tie žiperīgākie satiksmes dalībnieki,kā arī trajektorijas viņiem biku citas.Gana bieži ir novērots,ka smagais var ilgi braukt ar ieslēgtu pagriezienu, bet tāpat būs kāds,kas apsteigt pa labo pusi un neļaut pārkārtoties uzskata par goda lietu. Kur nu vēl no nākamās iebrauktuves -josla brīva,pirž tik iekšā, poh,ka kādam vajag nākamo izbrauktuvi. Tā nu sanāk,ka nekas neatliek,kā ņemt uz masu.Kā jau minēja - vajag uz manīties.
ja gribētu- apstātos ar ieslēgtu pagriezienu un viņu palaistu- tieši tāpat, kā palaiž citus taranēšana galu galā beidzas ar vienu- avāriju
Gan jau, ka likumos tas nav rakstīts. Varbūt tikai man tāds domu gājiens, ka:
- tiem braucējiem, kas pa riņķa ārējo malu ir jābūt pateicīgiem tiem, kas izvēlas braukt pa riņķa iekšpusi. Jo tādā veidātiem bija vieglāk iebraukt aplī,
- un solīdi būtu (džentelmeņu vienošanās), ka iekšmalā braucošiem ir zināma priekšroka braukt ārā no apļa un atbrīvot apli,
Tādēļ var gadīties, ka autobuss nestāsies apļa vidū ar ieslēgtu pagrieziena rādītāju, bet gan tevi spiedīs nost no ceļa, lai lasies malā, dod viņam ceļu un atbrīvo apli no autobusa.
Pag, ja atrodies apļa pirmajā joslā tad vai nu tu tikko iebrauci aplī(tādā gadījumā tev bija jādod ceļš aplī braucošajiem), vai arī brauc ārā tuvākjā vietā... tad tevi buss nekādi nevar traucēt.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Ja autobusam ir jaudīgs motors,pa Rīgu nav problēmu dinamiski un raiti pārvietoties un arī pa joslām pārkārtoties apļos un ārpus apļiem,tiem spoguļi ir zemāki ka smagajiem un pārredzams viss sāns. Smagajiem ir neparedzami aklie punkti,tāpēc ir grūtāk pārkārtoties, ja smaga krava,arī sarežģīti dinamiski uzsākt. Saku pēc pieredzes, nobraucu 5 gadus uz sabiedriskā, parādījās dīvaini pasažieri ar visādām tizlam prasībām,citreiz nepamatotiem pārmetumiem,sapratu ka tas nav priekš manis
Šobrīd ir šoferu trūkums sabiedriskajos,ņem visus pēc kārtas,pat zvana bijušajiem darbiniekiem,kas tika atlaisti par ierašanos darba dzērumā vai biļešu zagšanu.
Katru rītu pie dispecera ir jāveic alkohola pārbaude izelpā
[ Šo ziņu laboja spriditis, 09 Jun 2023, 07:38:05 ]
Offline
manīties.
