16 Sep 2008, 16:15:39 Chainsaw rakstīja:
vai tas ir normali ka e36 dzeses radiatora korkjis, pie neatgaisotas sisteemas laizh garaam dzeses shkjidrumu ? vnk tagad megjinaju kautkcik atgaisot a figu vislaik pirzh gar korkji garaam. nez normali vai nenormali tas ir ?
Nomaini pašu korķi,jans varetu maksāt kādi pāris ls
Nedrikst laist garam,Tikai virs spiediena ap 1,5 Bar jāpārlaiž!
paldies
nakamais jautajums
e34 m50b25 dzinejs ar e36 karteri. leju iekshaa ellju saleju jau 7,5litri a man scups rada ka man kadi 3mm virs minimaalaas atziimes. kas par huinju?? scups itka ir lidz galam iekshaa, dziljak nevar vinju iebaazt(vismaz tagad kad tur isti nekam klat netiek chista nevar ) cik litri tiri teoretiski vaidzetu taja m50b25 saiet iekshaa ?!
Nezinu cik tev tur ir jābūt iekšā- paskaties datos. Bet nesteidzies, tu tak neielej eļļu un neķeries uzreiz pie ščupa? Kamēr viss satek un nostājas vietā paiet brīdis, saliesi pa daudz un pēc 30 min jau būs pāri max
nez man jau kadas 4as dienas tur ta elja peld lejaa
Oil Capacity: 6.8 liter tas ir reali vai sunja murgi ?
17 Sep 2008, 18:14:27 Puce rakstīja:
Kad pa korķi sāk gāzties ārā, tad ir labi. Vismaz labi eļļosies
nu blin nav smiekliiigi no sakuma domaju ka scups nav vieta, bet vinjsh njepochom neiet dziljaak...
Tak rakstiji,ka karters nav original,bet cits,varbut tur ir atšķiriba? karterim apakšejais punkts moš zemak,jeb platāks utt,un attiecigi Mērstienis neder!
17 Sep 2008, 18:14:27 Puce rakstīja:
Kad pa korķi sāk gāzties ārā, tad ir labi. Vismaz labi eļļosies
nu blin nav smiekliiigi no sakuma domaju ka scups nav vieta, bet vinjsh njepochom neiet dziljaak...
Tak rakstiji,ka karters nav original,bet cits,varbut tur ir atšķiriba? karterim apakšejais punkts moš zemak,jeb platāks utt,un attiecigi Mērstienis neder!
ir e36 karteris ar e36 mērstieni.
nevar saprast viena vieta rakstits 5,8l a otra 6,8l.
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
17 Sep 2008, 18:45:30 grimS rakstīja:
Ir ir 0w labāka, citi runā, ka arī atšķirību gaitā var manīt. Ne jau pa velti tā cena atšķiras. VNK vecākām mašīnām jau tie motori ir tā nobraukti, ka nav vairs nekādas jēgas no labākas eļļas. Bet jauniem jālej 0W vai vismaz 5W, tiem ir jēga!
o nemaz nedrīkst liet nobrauktā vecā dzinējā vai kam tas nav paredzēts..
Ir ir 0w labāka, citi runā, ka arī atšķirību gaitā var manīt. Ne jau pa velti tā cena atšķiras. VNK vecākām mašīnām jau tie motori ir tā nobraukti, ka nav vairs nekādas jēgas no labākas eļļas. Bet jauniem jālej 0W vai vismaz 5W, tiem ir jēga!
o nemaz nedrīkst liet nobrauktā vecā dzinējā vai kam tas nav paredzēts..
Nu nez, piem kādus gadus 15 vecā mašīnā ielej 5W un tas par ļaunu IMO nenāks, tikai nekāda jēga to tā arī nebūs
Ir ir 0w labāka, citi runā, ka arī atšķirību gaitā var manīt. Ne jau pa velti tā cena atšķiras. VNK vecākām mašīnām jau tie motori ir tā nobraukti, ka nav vairs nekādas jēgas no labākas eļļas. Bet jauniem jālej 0W vai vismaz 5W, tiem ir jēga!
o nemaz nedrīkst liet nobrauktā vecā dzinējā vai kam tas nav paredzēts..
+1 Fakts,jo sintētika ir paredzeta precīzāk izgatavotām motora daļām,un arī pa veciem saļņikiem tieši sintētika ātrak pilēs ārā nekā pussintētika.
Pirms Mobil 1 synth 0w40 bija valvoline synthpower 0w40... nu diezvai man buutu no taa jaabaidaas, drizaak kaada jeega maksaat krizes laikos dargaak, ja taapat ne dragreisos, ne burnout un pa trasi nebraucu?
Piekritat ka 5w40 butu labakais vairants?
17 Sep 2008, 19:09:26 Juanito rakstīja:
Pirms Mobil 1 synth 0w40 bija valvoline synthpower 0w40... nu diezvai man buutu no taa jaabaidaas, drizaak kaada jeega maksaat krizes laikos dargaak, ja taapat ne dragreisos, ne burnout un pa trasi nebraucu?
Piekritat ka 5w40 butu labakais vairants?
Varbūt padalies kāda tev ir mašīna un motors, lai saņemtu atbildi?
sveiki!
lieta tāda ka esmu pabraucis ar dazadam auto markam, un esmu nolemis tagad iegadaties pirmo bmw. izveele krita uz bmw e34 520 apmeram 90- 91 gada, gribetos 525 bet nu laikam pa tam naudam normalu 525 nevaresu nopirkt, man radaas jautajums uz ko jaskatas kad peerk šādu bmw modeli? jau ieprieks liels paldies.
17 Sep 2008, 21:58:40 caballo rakstīja:
sveiki!
lieta tāda ka esmu pabraucis ar dazadam auto markam, un esmu nolemis tagad iegadaties pirmo bmw. izveele krita uz bmw e34 520 apmeram 90- 91 gada, gribetos 525 bet nu laikam pa tam naudam normalu 525 nevaresu nopirkt, man radaas jautajums uz ko jaskatas kad peerk šādu bmw modeli? jau ieprieks liels paldies.
cik tev budzhets ir uz auto iegaadi? labaak uzreiz ir njemt 525 24v
Nu pa taadu pikji jau var dabuut 525i M50 24v Tik viss atkariisg kaadaa staavoklii, bet nedomaaju ka buutu problemas auto iegadat, tik skaties ka ar ruusu, suuc ka piekre grab, galvenais, lai durvju apakshas nav sapuvushas un pie baakas, taas ir lielaakaas probleemas, lai gan visu var noverst