12 Jul 2019, 08:24:29 @kaprons rakstīja:
fakinie monopolisti sadevās rociņās, timrotiņš pabļaustījās, un KP var iet bekot. Laikam ar to tas viss beidzās. korumpantu banda, pie kam legāla visos līmņos, nekas viņus nevar izkustināt. realitāte https://www.lsm.lv/raksts/zinas/ekonomika/prete...pirkuma.a302620/
KP laikam nesaprot, ko runā:
KP uzskata, ka Latvijas patērētājs nav pelnījis jau vairāk nekā 20 gadu monopola apstākļos būtiski pārmaksāt par Eiropas Savienībā ierobežojošākās tehniskās apskates sistēmas uzturēšanu.
Vai tad tas nebija tas ko visi vēlējās - lai CSDD un Auteko nebūtu vienīgie, kas šo pakalpojumu sniedz?
nu ne gluži
palasi, ko raksta KP
tā vietā, lai vienkārši nodefinētu akreditācijas kritērijus, ko komersantam jāizpilda, un CSDD KONTROLĒ, (un no kaut rītdienas visi, kas spēj izpildīt noteiktas kvalitātes/drošības/ vēl kautkādas loģiskas prasības- uz priekšu- piedāvājiet pakalpojumu !!!)
CSDD tā vietā no laikam 2023 gada veiks iepirkumu(NEVIS KĀRTĪGI NO CSDD PUSES KONTROLĒTS PAKALPOJUMS IET BRĪVĀ TIRGŪ)
tiek darīts pilnīgi viss, lai saglabātos līdzšinējo spēlētāju pozīcijas.
Skaidrs, ka aiz bankas stav daudz lidzeklu un resursu, bet tas raksts izraisa nelielu sminu paslikvidacijas procesa to lidzeklu izmaksu parbauda big 4 uznemums ar arvalstu komandu pardesimt cilveku starptautiska komanda, kuriem nav nekadas interese bojat sava 30 miljardu apgrozijuma biznesa reputaciju tada viniem neliela projekta del. Visi labi atceras, kas notika ar Arthur & Andersen. Smiekligi, ka gimene apgalvo, ka MB, kas pirms tam bija iesaistits daudzas lietas ar acimredzamam interesu konflikta pazimem (ta ka netika piekerts, tad apsudzibas neizvirzisu , tagad tiek pasludinats par vienigo taisnibas cinitaju visa valsti, kuru nonemot no trases, Latvija turpinas piesegt naudas atmazgasanu. Atgadinasu, ka pec pieticigam aplesem, izcinot taisnigumu un tiekot pie likvidacijas, MB butu ticis pie 100-400 mil EUR “honrara”, ka valsts “amatpersona” t.i. Tiesu izpilditajs, veicot bankas likvidacijas procesu. Tagad kads starptauisks uznemums stradajot pie ta 4-5. Gadus pa 50 reizes mazaku maksu visu aizskaitis naudas atmazgatajiem. Nav pormais tiesu izpilditajs kas iet boja neskaidros apstaklos. Tas nav tiesiski un pareizi, bet ko sesi, to plausi.
11 Jul 2019, 14:40:10 @artis83 rakstīja:
Kā Tava attieksme mainījās pret porshe pēc dīzeļgeitas? un Ja Tev būtu porshe, Tu viņu uzreiz likvidētu?
Vini izmantoja VW/audi piegadatus dzinejus un pec skandala jau no 2018. Gada vispar atteicas no dizeliem, tai skaita SUVos, kur dizeldzineji bija popularaka izvele
Labi vien ir. Ja reiz uz ekoloģiju un elektrības virzienu virzamies, bet gribi lielas kamaniņas, tad lej beņu vai hibrīds :lexus:
Lielas kamanas un melnais dūms pa lēto, lai paliek pagātnē vai traktoriem
paturpinot off-topic: Porache tūlīt iznāks pirmais EV - Taycan (līdz šim ir tikai plug-in hibrīdi), kuram būs ļoti daudz EV jaunievedumu (tai skaitā 800v uzlādes sistēma, kas 80% baterijas uzlādēs 15 min, protams, pie atbilstošas jaudas lādēšanas stacijas). Nākamais Macan arī būs vairs tikai EV versijā. 911 un 718 max ilgi mēģinās saglabāt ar iekšdedzes dzinējiem.
Attiecībā uz Cayenne, kam vairs nav D dzinēju - domāju, ka tas negatīvi ietekmē pārdošanas apjomus, īpaši entry level Cayenne modeļiem.
Edit: Virspusēji papētot Cayenne statistiku Eiropā, kritums nav liels - kādi 25%.
13 Jul 2019, 15:51:59 @smudo rakstīja:
paturpinot off-topic: Porache tūlīt iznāks pirmais EV - Taycan (līdz šim ir tikai plug-in hibrīdi), kuram būs ļoti daudz EV jaunievedumu (tai skaitā 800v uzlādes sistēma, kas 80% baterijas uzlādēs 15 min, protams, pie atbilstošas jaudas lādēšanas stacijas). Nākamais Macan arī būs vairs tikai EV versijā. 911 un 718 max ilgi mēģinās saglabāt ar iekšdedzes dzinējiem.
Attiecībā uz Cayenne, kam vairs nav D dzinēju - domāju, ka tas ļoti negatīvi ietekmē pārdošanas apjomus, īpaši entry level Cayenne modeļiem.
domā tie kas pērk jaunu poršu baigi domā ja nevrēs ietaupīt 2 l uz dīzeļa nepirkšu porši Tas tu spried pēc sava vidējā powerbomža domāšanas skatupunkta To vai tavs viedoklis ir pareizs varētu kaut kāda statistika parādīt
14 Jul 2019, 12:27:39 @koderis rakstīja:
mintos ir startup? tik tiešām, viss ir super un zajebis. printful ir draugiem grupas apakšuzņēmums, aiz kura stāv viss draugiem group kapitāls, bet skat - startaps! mintos izliek hiponijas un mogo kredītus - startaps! pašiem neapnīk priekā plaukšķināt?
Jā Mintos ir startups
Printful - kāda atšķirība no kurienes nāk starta kapitāls, self funded vai VC nemaina faktu, ka tas ir atsevišķs nesaistīts bizness
Tur no tā saraksta Infogram būtu gan jāvāc ārā tā kā viņiem jau bija exits
14 Jul 2019, 12:27:39 @koderis rakstīja:
mintos ir startup? tik tiešām, viss ir super un zajebis. printful ir draugiem grupas apakšuzņēmums, aiz kura stāv viss draugiem group kapitāls, bet skat - startaps! mintos izliek hiponijas un mogo kredītus - startaps! pašiem neapnīk priekā plaukšķināt?
Jā Mintos ir startups
Printful - kāda atšķirība no kurienes nāk starta kapitāls, self funded vai VC nemaina faktu, ka tas ir atsevišķs nesaistīts bizness
Tur no tā saraksta Infogram būtu gan jāvāc ārā tā kā viņiem jau bija exits
infogram ir viens no retajiem, kuriem tur būtu jābūt es vairāk tā kā norādīju, ka top 10 uzņēmumu sarakstā ir kaudze ar uzņēmumiem, kuri ir stipri bootstrapoti. P2P platformas, kur figurē Kazahstāna un Krievija nav nekas novatorisks, it sevišķi, ja aiz tā visa stāv augļotāju kapitāls. žirafe, sonarworks, infogram - lūk tas ir kaut kas, ko ir vērts pieminēt. savādāk sanāk kā ar Rīgas Satiksmi, kura ir TOP 1000 nodokļu maksātāju sarakstā
Infogr.am - 2012
Printful - 2013
Mintos - 2014
Neviens no tiem uzņēmumiem vairs īsti nav startups(nu tik cik Mintos ar to, ka vēl aizvien dzīvo pa mīnusiem)
Starp citu, viendien palasīju interviju ar Libertu. Viņš radīja draugiem, lai tirgotu apdrukātu tkreklus, bet nu iznāca soctīkls. Printful beidzot ir tas, ko Liberts līdz šim ir centies uzbūvēt, nieka 15 gadus vajag, lai bizness aizietu tā, ka gribēts.